Жорж Ответы на комментарии

То, что он считает, что октановое число жестко привязано к степени сжатия. уже говорит о его уровне. И то, что он думает, что в Америке ОЧ указывается по моторному методу (например, то же 87), тоже. Ясно с ним все уже.

Попробую дотянуться до ЭКСПЕРТА и написать, глядя на творчество ЭКСПЕРТА - дебилы, идиоты, дауны, олигофрены, кретины.... И даже поддержу надписи картинкой на стене лифта (см. ниже)
ссылка

У нас половина слов в технике заимствованные, примеров множество, сам перевожу тех литературу с английского в оригинале, мануалы и прочие вещи . Так вот НАШ народ часто не понимает что есть что и иной раз абсурд слышишь и читаешь. впускной коллектор по ихнему это что то типа вход выхода

Я как бы сам двигателист и мне для себя точно не надо )) , я это называю распределителем

Отчасти согласен с вами. Грамотно называть этот узел впускным трубопроводом. Однако «впускной коллектор» гораздо привычнее и понятнее при обычном общении. Многие профессионалы в сервисной среде тоже употребляют именно этот термин для простоты. Да, не очень-то правильно так подменять понятия, но в этом конкретном случае это не такая вопиющая ошибка, как «радиус колес» или «катализатор»)

От нуля и до бесконечности. Когда оно загромождает двор, без разницы, что там внутри.

Он просто детство тяжелое свое вспомнил, как мама его купала в корыте.

Да не переживайте. Всё нормально.

Правильнее называть не покрышка, а шина. Она и имелась ввиду