Непонятно, как у одного и того же дизельного мотора Санты и Прайма, расход в городе разнится на 2.6 л? При том, что Санта на 100 с лишним кг легче, а расход топлива в городе больше. Чудеса... Планшет в Санте, как образчик "высокой" автомобильной моды и дизайна, явно "приделан" в последний момент, когда архитектуру передней панели уже утвердили, а про планшет забыли. И в Прайме, и в Колеосе места расположения планшетов куда более органичны и оптимальны, а также безупречно вписаны в общий дизайн.