Полностью с Вами согласен. Но участие папы здесь не помеха, особенно когда он сам профессиональный водитель.
Касательно меня лично, правда это было уже давно, как бы в другом государстве — мой папа перед вручением меня профессионалу в ДОСААФе сказал: «Пока сам не будешь уверен, что его одного можно выпустить на дорогу общего пользования, Права ему не давай! Сколько бы это не продлилось». Оттого и езжу Слава Богу уже безаварийно 33-и года.
В СССР умные папы отдавали свои чада, даже уже умеющие с 13-14 лет довольно сносно передвигаться на папином авто в дали от дорожных знаков и милиционеров, обучаться официально вождению Осенью, чтобы практическое вождение было в осенне-зимний период, а сдача экзамена ранней весной.
Это позволяло быть уверенным, что на дороге летней - новичок справится почти точно с минимумом ошибок, и зима не станет катастрофой.
"Был ряд ошибок, которые я совершила" - а кто и когда, и как будет оценивать и затем награждать Власть за их ошибки?
Пример: согласно поправкам, вступившим в силу с 1 января, Директор АО (или ООО) обладает правами заключать даже крупные сделки без одобрения акционеров! Т.е. в случае когда директор, он же акционер с 50% акций - может просто в три движения забрать себе оставшиеся 50% и потом спокойно годами судиться, оспаривая своё право так, что к моменту когда облапошенный собственник это поймет - активов уже не будет вовсе.
Это ребята как у ВАс так получается? Единственный разумный ответ: чтоб нас не называли ворами, давайте ворами сделаем пол страны.
Вот за этот идиотизм когда и кто будет отвечать перед Законом?!