Не стану спорить насчет обоснованности/необоснованности Евро-5, 10 и т.д. В ситуации с "выключенным" кат. нейтрализатором мне лично интересен такой момент - сможет ли авто без него по-честному пройти техосмотр (в плане соответствия нормативам выбросов)?
Извините, Михаил Владимирович, про источник чтения не совсем (или не со всем?) соглашусь - сейчас читаю на 99% именно с экрана/матрицы электронной книги - огромная экономия места выходит (в 42-метровой хрущевке на четверых это весьма и весьма актуально). Впрочем, вынужден отдать должное и бумаге, и цензуре т.н. "совковых" времен - своей грамотности я обязан именно им.
Касательно "гламурных" существ - сочувствую, но, к сожалению, не только в журналистике они сейчас плодятся. И в своей профессии тоже. Видимо, это отрыжка 90-х, и еще лет десять от нее не избавиться.
P.S. А автор на фото с автоматом страшно напоминает небезызвестного Кузнечика из "В бой идут одни старики".
Надеюсь, не обидел.
С огромным уважением, ССР.
Внесу свои "5 копеек": во многих случаях комплектации, указанные в статье, существуют только в рекламных проспектах, а в реальности ценники начинаются от суммы, намного большей, чем 500 кР.
У моей машины пробег 110 000 за 7 лет, у жены - 20 000 за 3 года. Небольшой пробег - реальность, если машина в семье не единственная.
Что до "пыжика"... Машинадля умеренного климата. Предыдущая машина у супруги была именно "Пежо". Зимой основная часть затрат приходилась не на бензин, а на эвакуатор - при температуре ниже -23 "оно" просто не заводилось.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Сергей Суфияров Комментарии
Не стану спорить насчет обоснованности/необоснованности Евро-5, 10 и т.д. В ситуации с "выключенным" кат. нейтрализатором мне лично интересен такой момент - сможет ли авто без него по-честному пройти техосмотр (в плане соответствия нормативам выбросов)?
P.P.S. И, конечно же, с Днем рождения!
Извините, Михаил Владимирович, про источник чтения не совсем (или не со всем?) соглашусь - сейчас читаю на 99% именно с экрана/матрицы электронной книги - огромная экономия места выходит (в 42-метровой хрущевке на четверых это весьма и весьма актуально). Впрочем, вынужден отдать должное и бумаге, и цензуре т.н. "совковых" времен - своей грамотности я обязан именно им.
Касательно "гламурных" существ - сочувствую, но, к сожалению, не только в журналистике они сейчас плодятся. И в своей профессии тоже. Видимо, это отрыжка 90-х, и еще лет десять от нее не избавиться.
P.S. А автор на фото с автоматом страшно напоминает небезызвестного Кузнечика из "В бой идут одни старики".
Надеюсь, не обидел.
С огромным уважением, ССР.
Внесу свои "5 копеек": во многих случаях комплектации, указанные в статье, существуют только в рекламных проспектах, а в реальности ценники начинаются от суммы, намного большей, чем 500 кР.
У моей машины пробег 110 000 за 7 лет, у жены - 20 000 за 3 года. Небольшой пробег - реальность, если машина в семье не единственная.
Что до "пыжика"... Машинадля умеренного климата. Предыдущая машина у супруги была именно "Пежо". Зимой основная часть затрат приходилась не на бензин, а на эвакуатор - при температуре ниже -23 "оно" просто не заводилось.