Задний дворник, болезнь. На универсале такая же картинка. По гарантии еще раз поеду, пусть завод изучает.

джатка у ВАЗ-а 4-х ступка хороша, особенно с приородвижком. Естественно для наших машинок гранта\калина.



в идеале 6ст. акпп на Весту, или хотя бы 5ст.!



ВАЗ-у ваще хватит 2-х коробок: 6ст. АКПП и 6ст. МКПП. Все :)

это же очевидно! (как в одной игре).



Еще опрос проведите, нужен ли знак "Ш"? Тоже открытие можно будет сделать :)

Почему датсун не сделает универсал? По длине ондона.



Было бы круто. Кросс обвес ему и от калины кросс подвеску, далее 16клаппаник с акпп...



И круиз с акпп уже наконец скрестить. А то круиз только у мкп и ркп.



И в универсале сделать 2ой ряд 40.20.40 складываемым и в ровный пол.



Это же очевидные практичные взгляды на авто...

Безальтернативной дсг... остался один туарег интересный с норм акпп...



Дайте выбирать, пусть тигуан будет и с дсг и с акпп...

у предыдущего поколения X-Trail багажник был на высоте - трасформация 40\20\40, фалш-пол и т.п.



а еще в максималке BOSE!



а сейчас что? [у нас не ругаются] ваш икстрейл

Если из адак сказали, что задорого втюхиваете весту. Может цену то надо снизить, чтоб продажи выросли?

Дорогущие машины. Санта нравится по багажнику, особенно складывание сидений 40.20.40

Санте в первую очередь свесы убрать, а уж потом и увеличить клиренс...

Колеос по багажнику... ниссан испортили багажник! Теперь ни у одной модели нет 40.20.40!!! Раньше было у кашкай+2 и доресталового хтрила.
И это было супер, 4х лыжников/сноубордистов можно было увезти со скрабом. А сейчас что? Тьфу.

Кроссовер, это багажник универсала,клиренс, свесы. Опционально 4вд.

Дак гены от дешманских рено... сходите, гляньте логаны и степвеи... это ужас.

Опечатка, каптюр берут за дизайн и для города, поэтому дешевле взять 1.6 на вариаторе, цена под лям уже. А если на легкое бездорожье и путешествия, то есть дастер с дизелем.