Это как это - мощность КРАТКОВРЕМЕННО, есть примеры? И что идеального в таком двигателе? По мне так будущее в автомобильном движении в цифровизации, в электронном "общении" всех автомобилей между собой чтобы маневры небыли непредсказуемыми для других машин. В автопилотах и подобном, а не в запретах скорости и мощности автомобилей.. Прекращайте смотреть госпропаганду по телеку, там да, кроме запретов и наказаний других рецептов развития нет.

Колесная формула потому и называется колёсной, что считается по числу колёс, а не по числу осей или тележек. При этом сдвоенные колеса, то есть имеющие двойные скаты, всё равно считаются единым колесом. Формула 14х14 или 14 колёса и все из них активные. Точно так же в колесных формулах 6х4, где 6 колес, но только 4 активных или 4х4 где все 4 колеса активные (даже если у автомобиля сзади двойные скаты). Здесь же формула 14х14 по той причине, что сам автопоезд с активным полуприцепом, то есть все колёса которого тоже ведущие, как и у тягача.

Может, они этого и хотели, из каких-то своих интересов?

"Зависть -- сестра соревнования: следственно -- из хорошего роду". А.С.Пушкин...

Немного.

ну почему ж нет вообще - например, гран чироки показывает температура масла, вряд ли он такой единственный.

Хоть тахометр оставили.Спидометр бы убрали,так ПДД запрещает))

Думаю отказ от куазателя топлива это перебор!)Хотя до 80-х так думали и про давление масла))

Так поэтому поставил нештатный МК.Подключил к OBD2.Смотрю t°на нём.У соседа по гаражу ГАЗ 31105, там давление масла стрелочным указателем отображается.На вопрос,какое считается нормой,пожал плечами.Вот и ставь указатель!)))

Стрелки вот нет.Есть пиктограмма синего цвета,которая гаснет при t ОЖ =60°С.Типа,до 60 надо греть.