Закрываются те кто жрать моного привык, а толку от которых мало: из-за валютых спекуляций ценник тупо в двараза вырос, автопроизводители не желают производить автомобили в России, а тупо завозят по высоким ценам - ну и нафиг они тут тогда нужны?

Поздравлям, чо. Я возраста не великого, но про автомобили понимание моё началось с журнала "ЗР" в 1997 году, да и продолжилось тоже его посредством.

Да, конкретно и лично мне. Страховая компания - ВСК. Да охраной ещё пугать пытались, грубили всё время. Я их нах послал когда откланивался :)

Просто так получилось, что когда машину у дилера покупал, то сразу купил страховку - а там отказывались продавать без "нагрузки". А потом уже съездил в офис ВСК :)

Солярис - показушная машина: подрамник убран, не железо а фольга, рукой борта мять можно - да его просто колбасит по продольной оси в повороте. Зато молдингов прибавилось, для красоты. Ну, и свесы чтобы пониже да подлиннее - чтобы побольше борюров обтереть да почаще ремонтировать всю эту красоту.

Можно вернуть "нагрузку" - а вот деньги тебе никто не вернет в том же количестве.

Автоюристы - рекация общества на мошенничества страховых компаний: они не нужны были бы, выполлняй страховщики свои функции добросовестно.

Автор журналом не ошибся, случаем? В журнале про автомобили пишет про БТРы...

Немцов победили, а ездим на фашистских тачках. Чо за бред

- Datsun?

- Не, не слышали...