В сентябре? Ужас. Жаль, думал этот тест, хоть чутку прояснит ситуацию с роботом. Про робот почти не слова, кроме "А вот «робот» «Лады» разочаровал. На разгоне лифтбек как будто кто-то легонько придерживает, а затем отпускает. Потом снова и снова." Собственно собираюсь брать гранту норму с роботом. По сему было очень интересно что да как с роботом, но видать не судьба узнать сию тайну. Читать статью в сентябрьском номере даже не стану. Тесты по цифрам, на стендах проводить надо, а так сплошные факторы влияющие на изменение результата, водители, дорога и т.д. Зачем заменили штатные шины и диски рекомендованные и подобранные именно под конкретную модель заводом изготовителем, тоже не понятно. (хотя понятно, реклама-двигатель прогресса.) Спасибо авторам и всем, кто проводил этот тест, но он только больше вопросов создал, чем раскрыл их.
Всё, бягу занимать очередь в киоск за журналом. И всё таки не верю, что 4-х ступенчатый автомат экономичнее 5-ти ступенчатого робота. Запутали всех, заинтриговали, но уже мало чего жду от этого теста, субъективный он....
Если пересчитать 50*100/13,5=370,37 км на бак Что вполне соответствует более 300-м.
На второй день было заявлено, что. "Раскаталась и Granta, у которой под капотом 106 л.с. Она едет медленнее «Форда», но и расход у лифтбека с роботизированной коробкой меньше. Потому вчера машина прошла больше всех." А расход гранты в первый день, как мы помним, был 13.8 л./100км. из чего путём нехитрых вычислений получается пробег: 50/13,8*100 = 362.31 км. Всё равно нестыковочка. Данная статья - пустой звон. Реклама плёнок, спреев и шин.
Что-то не сходится у Вас дебит с кредитом. В первый день был заявлен расход гранты в 13.8 л./100км., что подтверждается подписью под одной из фотографий: "Расход топлива «Гранты» на скоростном кольце - 13,8 л/100 км", в этой статье указан расход в 14.2 л./100км. Расход датсуна тоже легко подчитать по такой же подписи под одной из фоток: "Datsun самый медленный, но одного бака хватает более чем на 300 км. И это при максималке 180 км/ч по спидометру." Зная, что объём бака датсуна равен 50 литрам легко находим расход. 50/300*100 = 16.6 л./100км., в этой статье расход указан самый маленький среди всех машин в 13.5 л./100км. =) Каким цифрам верить? Хотя и так ясно, что старый 4-х ступенчатый автомат в паре с 8-ми клапанных движком силой в 87 лошадок ну никак не может быть экономичнее 16-ти клапанных и современных моторов. Странный тест, странные статьи, ни о чём.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Ярослав Комментарии
Не так страшен чёрд, как анфас фиеста форд.
В сентябре?
Ужас. Жаль, думал этот тест, хоть чутку прояснит ситуацию с роботом. Про робот почти не слова, кроме "А вот «робот» «Лады» разочаровал. На разгоне лифтбек как будто кто-то легонько придерживает, а затем отпускает. Потом снова и снова." Собственно собираюсь брать гранту норму с роботом. По сему было очень интересно что да как с роботом, но видать не судьба узнать сию тайну. Читать статью в сентябрьском номере даже не стану. Тесты по цифрам, на стендах проводить надо, а так сплошные факторы влияющие на изменение результата, водители, дорога и т.д. Зачем заменили штатные шины и диски рекомендованные и подобранные именно под конкретную модель заводом изготовителем, тоже не понятно. (хотя понятно, реклама-двигатель прогресса.) Спасибо авторам и всем, кто проводил этот тест, но он только больше вопросов создал, чем раскрыл их.
Всё, бягу занимать очередь в киоск за журналом. И всё таки не верю, что 4-х ступенчатый автомат экономичнее 5-ти ступенчатого робота. Запутали всех, заинтриговали, но уже мало чего жду от этого теста, субъективный он....
На второй день было заявлено, что. "Раскаталась и Granta, у которой под капотом 106 л.с. Она едет медленнее «Форда», но и расход у лифтбека с роботизированной коробкой меньше. Потому вчера машина прошла больше всех." А расход гранты в первый день, как мы помним, был 13.8 л./100км. из чего путём нехитрых вычислений получается пробег: 50/13,8*100 = 362.31 км. Всё равно нестыковочка. Данная статья - пустой звон. Реклама плёнок, спреев и шин.
Что-то не сходится у Вас дебит с кредитом. В первый день был заявлен расход гранты в 13.8 л./100км., что подтверждается подписью под одной из фотографий: "Расход топлива «Гранты» на скоростном кольце - 13,8 л/100 км", в этой статье указан расход в 14.2 л./100км. Расход датсуна тоже легко подчитать по такой же подписи под одной из фоток: "Datsun самый медленный, но одного бака хватает более чем на 300 км. И это при максималке 180 км/ч по спидометру." Зная, что объём бака датсуна равен 50 литрам легко находим расход. 50/300*100 = 16.6 л./100км., в этой статье расход указан самый маленький среди всех машин в 13.5 л./100км. =) Каким цифрам верить? Хотя и так ясно, что старый 4-х ступенчатый автомат в паре с 8-ми клапанных движком силой в 87 лошадок ну никак не может быть экономичнее 16-ти клапанных и современных моторов. Странный тест, странные статьи, ни о чём.