Если нефть еще подрастет и деньги пойдут в народ - ВАЗ легко нарастит объемы, так как себе в убыток отказывался закрывать заводы, которые избыточны для сегодняшних объемов продаж.
А корейцы точно не смогут увеличить объемы производства, потому и подумывают о втором заводе, но когда они его построят-то ...
Не поможет. Только больше мученицу из себя корчить будет. Человека несколько раз и с разной степенью умеренной жёсткости предупредили, что так делать нельзя, а толку нет.
В городе не все так просто. Во-первых, "снизу" есть Сандеро Степвей с дремучим, зато "настоящим" автоматом и большим клиренсом. И тут уж кому что надо.
А семьянин в возрасте скорее немного добавит и купит Дастер 4х4.
Т.о. Рио X-Line станет любимицей женщин и молодых семей с одним ребенком.
я тебе самую нищебродскую вольво и привел. зачем мне корейская гранта дороже миллиона, если за схожие деньги можно уже смотреть автомобили.
разница между 1 и 1,5 миллионами это вовсе не та разница что между 0,5 и 1 миллионом. Это совершенно разные люди, их доход и уровень жизни. У кого денег мало, купят весту или гранту. А из миллионеров только сильно экстравагантные кинуться на это подобие автомобиля.
Причем тут сантиметры, че аргументы закончились? Бред какой-то ...
Что за виляния задницей?
При прочих равных, если наплевать на пластиковый обвес Веста/Иксрей выходит дешевле тысяч на 130. Да с роботом, но за АКПП вы предлагаете доплатить 15-20% стоимости Весты.
Andrei Ivanov Ответы на комментарии
Ну дык и простите эту цену диллеру. Он только рад будет вам весь этот хлам впихнуть))))
Идеальный клиент.
А я бы не думая взял бы хонду аккорд с 2,4 в 200 сил на механике.))))
А вот не факт ...
Если нефть еще подрастет и деньги пойдут в народ - ВАЗ легко нарастит объемы, так как себе в убыток отказывался закрывать заводы, которые избыточны для сегодняшних объемов продаж.
А корейцы точно не смогут увеличить объемы производства, потому и подумывают о втором заводе, но когда они его построят-то ...
Не поможет. Только больше мученицу из себя корчить будет. Человека несколько раз и с разной степенью умеренной жёсткости предупредили, что так делать нельзя, а толку нет.
По цене этого драндулета можно спокойно иметь в семье 2 гранты по 450 рублей с кондеем.
Рио пока и так в лидерах за счет суммирования седанов с хетчами:)
Поглядим как она держит удар против суммарной Весты через пару месяцев:)
Дело не в количестве баксов, дело в равнодушии тех, кто руководит [у нас не ругаются].
На оценки посмотри, двоечник.
Селяне еле-еле возьмут Гранту или Альмеру....
В городе не все так просто. Во-первых, "снизу" есть Сандеро Степвей с дремучим, зато "настоящим" автоматом и большим клиренсом. И тут уж кому что надо.
А семьянин в возрасте скорее немного добавит и купит Дастер 4х4.
Т.о. Рио X-Line станет любимицей женщин и молодых семей с одним ребенком.
я тебе самую нищебродскую вольво и привел. зачем мне корейская гранта дороже миллиона, если за схожие деньги можно уже смотреть автомобили.
разница между 1 и 1,5 миллионами это вовсе не та разница что между 0,5 и 1 миллионом. Это совершенно разные люди, их доход и уровень жизни. У кого денег мало, купят весту или гранту. А из миллионеров только сильно экстравагантные кинуться на это подобие автомобиля.
Причем тут сантиметры, че аргументы закончились? Бред какой-то ...
Что за виляния задницей?
При прочих равных, если наплевать на пластиковый обвес Веста/Иксрей выходит дешевле тысяч на 130. Да с роботом, но за АКПП вы предлагаете доплатить 15-20% стоимости Весты.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...