Первый коммент:
— В общем, масса это — сила! Против массы не попрешь. (с) песня
VOLKSWAGEN напичкан электроникой, кучей подушек безопасности, прошёл кучу краш-тестов, но что поделать, когда такая куча отечественного металлолома на колёсах в лоб прилетает.
Что скажешь, Вруталий? Шаблон не треснул?
P/S заведомо опасное г..но это ты Вруталий, потому что вводишь людей в заблуждение и они будут думать, что УАЗ опасный, а Солярис с 16 баллами аркап безопасный.
Вруталька, ты неплохо научился читать мантры у своего хозяина. Только он уже по-тихоньку завязывает с этим бесполезным занятием, а ты только начинаешь и, похоже, это надолго.
Логических доводов покупать новый УАЗ более, чем достаточно, но если я начну их тебе, местному дурачку, приводить, ты начнёшь меня обвинять во всех (своих) грехах и наставишь чудовищное количество скобок. А оно мне надо? :)
ОК, ты снова прочитал мантрочку про страшный УАЗовский руль. Но ответь почему тогда нет ни одного реального дтп, где этот руль себя отрицательно проявил?
Возражаю по существу!
Когда есть 1 млн. рублей - это не значит, что денег нет, это значит что нет 3 млн. на новый Паджеро!
Зато этого 1 млн рулей вполне хватает на новый Патриот! Либо 1 млн. рублей хватит на значительно подержанный Паджеро! Но т.к. я хочу ездить на НОВОМ автомобиле я покупаю себе Патриот.
Эксплуатируя Патриот уже почти 2,5 года я могу сделать вывод, что автомобиль хороший, с недостатками (глупо отрицать их наличие и этого никто не делает), но все же очень хороший за свои деньги.
Далее: в ценовом сегменте 700 тыс - 1,1 млн. рублей альтернативы Патриоту, как большому рамному внедорожнику, нет!
Итак: я ответил вам по существу вопроса?
Засчитываем вам слив?
Или что-то возразите!