Константин Лисин Ответы на комментарии

Назовите хотя бы одну деталь от упомянутых вами машин

я не понимаю о чём ты, у меня норм, с 2016 года это [у нас не ругаются] в онлайне покупаю в РЕСО, но ответственно заявляю как только меня понадобится экономия средств или будет реализован описанный тобой сценарий, покупка страховки падет первой

Вы прям глаза открыли нам, надо срочно донести это до владельцев Теслы, а то они тратят такие деньги, а до озера за 50 км не доедут. рукалицо ))))

К 50 может быть

Если судить по снятым и прикрытым номерам, точнее по тому, что прикрывается, то речь идет отнюдь ни о нищих)))) По моим наблюдениям, нарушают больше состоятельные водители.

готово. спасибо.

У Серджио Маркионне власти больше, чем у Мэри Барры и Дитера Цетше вместе взятых. Это один из самых властных администраторов в мире по объёму полномочий. Они - пшик! Ничего не решают. В этом была вся интрига в почтовом романе Барры и Маркионне. Генеральшу Моторов могли выдать замуж за ФИАТ без её согласия. Вам просто об этом не рассказывают.

Уже давно известно, что цифры "уже и шире" так же как и "длинее и короче" это удел маркетологов. Можно настолько сделать широкими карты дверей или переднюю панель, что выигрыш в цифрах будет лишь на бумаге. Кто-то может доплачивать только за бренд, а кто-то может не доплачивать. Это его личное дело. Я также не берусь судить про то, какой авто лучше/хуже. Мой выбор на стороне Пежо как минимум по нескольким причинам:
1) Просторнее
2) Передняя панель гораздо приятнее воспринимается и свисает в салон.
3) Дорожный просвет
4) Объём багажника
5) 6-ст. гидроавтомат а не 6-ст. робот.
Ещё раз повторяю, что это моё мнение которое я никому не навязываю. И переубеждать меня не нужно.
750 000 база?
Хм. Открыл их свежий прайс - Focus седан база по акции - 901000. Откуда 750?

Почему?
Там планшет на консоли клевый как у Теслы:)