BMW

Нередко СМИ бросаются фразами о том, что уходящий год был богат на события. Вы могли бы припомнить периоды, когда время текло размеренно, а жизнь напоминала тихую заводь? Но для 2015-го набившее оскомину высказывание справедливо на все сто. И, увы, пресловутые события частенько были не из приятных. Взять, к примеру, рецессию отечественного рынка, полную перестройку российского бизнеса General Motors и радикальное сокращение предложения от Honda. А про дизельгейт, подкосивший европейского автогиганта номер один – Volkswagen Group, и вовсе говорить не приходится. Но и новинки – к сожалению, далеко не все из них доберутся до отечественного рынка, – доставили немало радости. В нашем обзоре мы приводим некоторые наиболее значимые из них.

На выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе компания Rinspeed явит миру свой очередной умопомрачительный концепт. Беспилотник Ʃtos представляет собой сильно переработанный гибридный спорткар BMW i8.

Автопроизводители, склонив головы, разрабатывают бензо- и дизель-электрические силовые установки, ломают головы над водородомобилями и скрепя сердце дают добро электрическим машинам. Все – ради экологических нормативов. Но тюнерам закон не писан и в своих проектах они порой демонстрируют полное безразличие к трендам.

Нет, ею оказалась не Lada, как могли подумать некоторые, а итальянская Lancia Ypsilon. Не станет ли этот тест последним гвоздем в крышку гроба некогда славной марки? Есть любопытные нюансы и в результатах краш-тестов других моделей, разбитых в рамках последней сессии Euro NCAP.

Премиум-бренды как по команде дали залп дебютов в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Сначала Lexus показал NX, затем Land Rover представил Discovery Sport, а следом и Mercedes-Benz разродился кроссовером GLC – его продажи начались только что. Добавив к перечисленной троице модернизированный год назад BMW X3, мы отправились выявлять победителя.

На тюнинг-шоу в Эссене компания AC Schnitzer представила программу комплексных доработок спорткроссовера BMW X6. Название ее говорящее – Falcon, то есть сокол.

Считаете, что в своем развитии автопром дошел до ручки? Заблуждаетесь! В нашей очередной подборке пять смелых идей, применение которых на практике не только сулит выгоду, но и заметно облегчает жизнь. Итак, поехали!

Красивый универсал, не правда ли? Но эта «трешка» прошлого поколения с кузовом, покрытым синей «изморозью», сильна техникой. Тюнинг-ателье BBM Motorsport заменило стандартный мотор колоссальным дизелем с тремя турбонагнетателями.

Баварцы проигнорировали Лос-Анджелесский автосалон и привезли знаковый шоу-кар Compact Sedan Concept на мотор-шоу в Гуанчжоу. Внимательно присмотритесь к этой бестии: возможно, серийный седан на базе 1-й серии следующей генерации будет примерно таким.

Проходя мимо одного из стендов Дубайского автосалона, хотелось протереть глаза. Двуглавый орел на эмблеме, название Bilenkin Classic Cars и прихотливый симбиоз ретро и современности – экзотика и эксклюзив по-нашему!

Знакомимся с новым флагманом BMW, размахивая руками в салоне. Без этого никак не обойтись, если понадобится отрегулировать громкость музыки, переключить радиостанцию или ответить на телефонный звонок. Ведь мультимедиасистема новой «семерки» управляется при помощи жестов, чего пока не предлагает ни один другой из ныне выпускаемых автомобилей.

Нынешняя осень у баварцев горячая! Недавно компания обнародовала подробности спорткупе M4 GTS, а теперь явила миру долгожданную бомбочку M2 Coupe, наследницу 1M Coupe. За раздутыми «ноздрями» радиаторной решетки – 370-сильный турбонаддувный двигатель, а под накачанными колесными арками – алюминиевая подвеска от спорткара M4.

В нашем обзоре – десять знаменитых двигателей, десять ступеней к совершенству. Почти каждый из них повлиял не только на развитие техники, но и на социальную среду.

Флагманская линейка модельного ряда BMW пополнилась версиями 740d xDrive и 740Ld xDrive, которые оснащаются новым 3,0-литровым дизельным мотором мощностью 320 л.с. Цены на новые версии начинаются от 5 780 000 и 6 450 000 рублей соответственно.

Баварцы «кладут кучно»: в ближайшей перспективе дебютирует «горячая» M2, а пока миру представлена спецверсия купе M4 GTS, приуроченная к 30-летию модели M3 (до недавнего времени двухдверка носила нечетный индекс). Спорткар – а по факту одноименный концепт, запущенный в серию, — легче стандартной «эмки» и мощнее благодаря системе впрыска воды.