СНГ

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Южнокорейская GM-Daewoo в минувшем году увеличила экспортные поставки на 98% и отправила за рубеж 443 460 своих автомобилей.
 В эту цифру включены 187 218 сборочных комплектов для производства моделей GM-Daewoo за пределами Ю.Кореи, в том числе в Узбекистане.
 Как стало известно, в прошлом году на UzDaewoo собрано около 400 новых 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>. Из них 17 завезено в Россию для изучения рынка. Машины предлагаются по цене около $20 тысяч.
 На европейском рынке продажи GM-Daewoo увеличились на 21,6% и достигли 133 238 автомобилей. Продажи в США стартовали в августе, до конца года там разошлось 66 530 автомобилей GM-Daewoo. Напомним, что они продаются там под маркой 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a>. 
 Внутренние продажи GM-Daewoo сократились по сравнению с предыдущим годом на 16,8%. Всего в Корее за год продано 127 759 автомобилей этого автопроизводителя.
 "В наступившем году мы надеемся выпустить в общей сложности 800 тысяч автомобилей, из них на экспорт будет отправлено 650 тысяч", - заявил официальный представитель штаб-квартиры автоконцерна в Сеуле. 
 Южнокорейская "GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Auto & Technology Co." образована в октябре 2002 года после погашения долгов обанкротившейся 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> и покупки американской компанией General Motors ее южнокорейских предприятий.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97571"></div>

GM-Daewoo поставила полмиллиона авто на экспорт

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Покупателем готовится выступить китайское подразделение американского концерна GM China. Речь может идти о сумме $60-70 млн. за предприятие 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Automotive Engines Ltd. Оно построено в 1996 году корейцами совместно с инвестиционной компанией Sahndong Investment & Trust Corp. и выпускает до 300 тысяч двигателей ежегодно. 
 Напомним, что южнокорейский концерн 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor был выставлен к продаже после объявления банкротом в 1999 году. В 2002 году автосборочные заводы компании в Ю.Корее были приобретены американской GM. Они вошли в новое СП GM-Daewoo, созданное в 2002 году.
 За прежней 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor остались сборочные и торговые предприятия за пределами Ю.Кореи, в том числе UzDaewoo в Узбекистане. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97557"></div>

GM скупает остатки Daewoo

Экспортный сбор в размере $3 за один кубический сантиметр рабочего объема двигателя был введен в 2002 году для юридических и физических лиц, не являвшихся официальными дилерами автомобильного завода. 
 Ранее представители UzDaewoo-Auto заявляли, что планируют увеличить в 2004 году экспорт до 27 тысяч автомобилей с 17 002 в 2003 году.
 Общий объем производства предполагается довести до 63 тысяч автомобилей по сравнению с 40 505 в 2003 году.
 Основным покупателем продукции UzDaewoo остается Россия, куда в прошлом году было отправлено 16,5 тысяч автомобилей. 
 Построенный в 1996 году в городе Асака Андижанской области автозавод UzDaewoo-auto с участием южнокорейской 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor производит седаны Nexia класса С, автомобили малого класса Tico и Matiz и микроавтобусы Damas.
 С прошлого года предприятие наладило мелкосерийную сборку из машинокомплектов седанов Lacetti. В 2003 году их произведено около 200 штук.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97449"></div>

Отменили пошлины на UzDaewoo

UzDaewoo-Auto увеличило выпуск автомобилей в 2003 году на 16,6% до 40 505 штук по сравнению с 34 716 в 2002 году, сообщает Reuters со ссылкой на штаб-квартиру предприятия.
 В 2003 году предприятие произвело 23 999 флагманских седанов Nexia - на 80% больше, чем год назад. 
 Производство компактов Matiz упало в 2,9 раза до 3 246 штук, а сборка микролитражек Tico выросла на 8,5% до 5 989 автомобилей. 
 UzDaewoo увеличило также производство микроавтобусов Damas на 6,1% до 6962 штук и освоило малосерийную сборку из машинокомплектов седанов Lacetti в количестве 309 машин. 
 Основными покупателями продукции UzDaewoo стали россияне. Из общего экспорта предприятия в 17 002 авто в Россию поставлено 16500 автомобилей, в том числе 13 734 Nexia. 
 Напомним, что построенный в 1996 году с участием южнокорейской 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor и государственной ассоциации "Узавтопром" автозавод UzDaewoo стоимостью $650 миллионов в городе Асака Андижанской области рассчитан на ежегодный выпуск с конвейера 200 000 автомобилей. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97374"></div>

В России продали 14 тысяч Daewoo Nexia

Для того, чтобы стать участником акции, достаточно до конца 2003 года купить любой автомобиль концерна в салоне официальных дилеров. Кроме главного приза - автомобиля Matiz - разыгрываться будет аудио-видео и бытовая техника, а также сувениры от компании.
 По сообщению официального представительства компании, розыгрыш призов состоится в автосалоне "УзДэуАвтоСервис" 30 декабря 2003 года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="97031"></div>

Daewoo разыгрывает автомобиль

По данным компании "Квин Груп" (официальный импортер автомобилей концерна UzDaewoo Auto в России), машин модели Nexia с начала года здесь купили около 9,4 тысячи, а Matiz - немногим более 4,8 тысячи. 
 В начале года руководство компании заявляло о намерениях реализовать в нашей стране 16,7 тысячи автомобилей. Если уровень продаж до конца года не упадет, то узбекские иномарки даже перевыполнят план.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="40526"></div>

Узбекские Daewoo всё любы

ТЕХНИКА
 Премьеры
 РУБРИКУ ВЕДУТ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, МИХАИЛ ГЗОВСКИЙ
 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>
 Похоже, фирма "Дэу" перемудрила с именами. Та "Лацетти", что была представлена в Москве узбекским заводом, в Европе называется "Нубира", а в Азии - "Оптра". Европейская "Лацетти", в отличие от известного у нас седана, - спортивный хэтчбек работы Джорджетто Джуджаро.
 Как утверждают, новый автомобиль предоставит максимум внутреннего пространства среди машин подобного класса. Например, для ног пассажиров сзади оставлено 932 мм! А багажа можно уложить больше кубометра, если, конечно, сложить сиденья второго ряда.
 Разгон до первой сотни, в зависимости от двигателя, - примерно за 10-11 с. У самой мощной 122-сильной версии "Лацетти" "максималка" - 194 км/ч. Это лишь на 5 км/ч быстрее седана.
 Интересно, что создавали новинку "всем миром". Об участии итальянцев уже сказано, деньги дали американцы, шасси доводили англичане, за трансмиссию и тормоза в ответе немцы в лице фирм "Бош", "Сименс" и ZF. Впрочем, нашлось дело и соседям-японцам: на версию с мотором 1,6 л ставят коробку передач "Айсин-Уорнер".
 Что в итоге получилось, рассудят покупатели уже в первом квартале будущего года. Вряд ли такую "Лацетти" будут выпускать в Узбекистане, да и вопрос о поставках в Россию пока не решен.
 КРАТКИЕ ДАННЫЕ
 Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1598 смз; мощность "нетто" - 80 кВт/109 л. с. при 6000 об/мин.
 Трансмиссия - передний привод; коробка передач - механическая 5-ступенчатая. 
 Кузов - 5-местный 5-дверный хэтчбек; база - 2600 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4295х1725х1445 мм; объем багажника - 275/1045 л.
 Максимальная скорость - 187 км/ч; разгон до 100 км/ч - 10,7 с; расход топлива в смешанном европейском цикле - 7,2 л/100 км.
 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a> 1,6 представлен на IAA-2003 во Франкфурте. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="40127, 40128"></div>

Daewoo lacetti

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia: обзор, новости, машина Дэу Нексия — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Nexia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Nexia: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Нексия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nexia: читайте тематические статьи про автомобили модели Дэу Нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

16 клапанов по сходной цене

<a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> рассматривает возможность организовать поставки в Японию некоторых моделей южнокорейской компании GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Auto & Technology. Об этом стало известно во вторник. 
 Речь идет о нескольких моделях, в том числе седане среднего класса Magnus с 2,5 литровым движком, который поступит на японский рынок под маркой 
 <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a>.
 Ожидается, что продажи южнокорейских моделей в Японии составят 5-6 тысяч автомобилей в год и будут способствовать увеличению торговых оборотов аффилированных партнеров GM в этом регионе. При этом 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> избежит дополнительных затрат на создание собственной дилерской сети. 
 Японская 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a>, как и GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a>, находится под контролем американской General Motors. 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a>, к тому же, выступает владельцем 14,9% акций южнокорейской GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a>.
 Как мы уже сообщали, накануне 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> уже наладила поставки и продажу по собственным каналам моделей 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a> и 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Magnum в США. Автомобили представлены на рынке как 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> Forenza и 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> Verona (фото).
 Эта фирма, по договоренности с GM, несет все гарантийные обязательства за южнокорейскую продукцию перед потребителями. Гарантия, предоставляемая 
 <a href="/auto/Suzuki/">Suzuki</a> на американском рынке одна из самых привлекательных и достигает 7 лет.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="39635"></div>

Suzuki будет продавать Daewoo в Японии

В забастовке принимают участие сразу два крыла южнокорейского автопроизводителя, разделенного после частичного присоединения к General Motors - компании 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Motor и GM 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> Automotive&Technology Co.
 Всего в забастовке задействовано 78% численного состава обеих компаний, на которых работает 7 957 человек. Все они входят в один и тот же профсоюз. 
 Главные требования рабочих сводятся к повышению зарплаты и расширению социальных пакетов. Подробности требований, а также возможные сроки забастовки пока неизвестны.
 Накануне по аналогичным причинам бастовал коллектив 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a>. Вынужденный перерыв в работе составил 7 недель, компания понесла убытки в $1,2 млрд. В результате тамошним рабочим удалось добиться повышения зарплаты на 8,6%. 
 Таким образом расценки на автозаводах 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> приблизились к американским и составляют $20 в час, в то время как на автозаводах в США они составляют в среднем $25,63 в час. Какие расценки действовали до сих пор на заводах 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> не сообщается.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="38734"></div>

Daewoo бастует

Lacetti рассматривается как приемница Nubira, дизайн автомобиля разработан итальянской Pininfarina, которая трудилась над экстерьером уже известных в Европе моделей Matiz и Kalos. 
 В Европе Lacetti появится в вариантах седан и комби, которые будут оснащаться тремя моторами. Базовая версия комплектуется 1,4 литровым агрегатом мощностью 92 л.с. и обеспечивает машине ускорение до 100 км/час за 11,6 секунды и максималку в 172 км/час. 
 Моторы посерьезнее имеют рабочий объем 1,6 литра и 1,8 литра, а их мощность составляет 109 л.с. и 122 л.с., соответственно. В зависимости от двигателя Lacetti расходует 7,1 литра до 7,5 литра топлива на 100 километров. 
 Помимо моторов начинка Lacetti включает дисковые тормоза для всех колес, снабженные системой ABS. Водитель и пассажиры защищены фронтальными и боковыми подушками безопасности. В салоны европейских дилеров Lacetti поступит в феврале 2004 года, информация о стоимости моделей пока не раскрывается.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="38616"></div>

Daewoo везет во Франкфурт Lacetti

Продажи Renault-Samsung в июле на внутреннем рынке Кореи составили 13 170 автомобилей. Это больше, чем сумела продать GM-Daewoo (11 283) и производитель внедорожников 
 <a href="/auto/SsangYong/">SsangYong</a> (10 362). 
 Сегодня 
 <a href="/auto/Renault/">Renault</a> Samsung выпускает только две легковых модели. Флагман SM5 (переделанный 
 <a href="/auto/Nissan/Maxima/">Nissan Maxima</a> - фото) сходит с конвейера вот уже два года, в то время как вторая модель SM3 ( 
 <a href="/auto/Nissan/Almera/">Nissan Almera</a>) освоена к производству в ноябре прошлого года. В отличие от своих коллег по бизнесу 
 <a href="/auto/Renault/">Renault</a> Samsung поставляет продукцию только на внутренний рынок.
 Между тем все больше корейцев теперь отдают предпочтение продукции 
 <a href="/auto/Renault/">Renault</a> Samsung. В июне эта компания вышла на первые позиции в нише представительских седанов, продав 9 687 моделей SM5 и оттеснив при этом бывшего лидера в этом классе 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> с его новым лимузином Avante XD на второе место. 
 В ближайшее время 
 <a href="/auto/Renault/">Renault</a> Samsung намерена закрепиться на новых позициях. В 2004 году компания обещает запустить в продажу новый седан класса "люкс", а в 2005 году готовит к выходу свой первый внедорожник. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="38421"></div>

Samsung обгоняет Daewoo

За шесть месяцев 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> отпустила немцам в общей сложности 4963 своих автомобилей. В годовом исчислении рост за этот период составил 82,1%. 
 Наблюдатели отмечают, что компания много внимания уделяет выводу на европейский рынок новых моделей. Всего за девять предыдущих месяцев потребителям было представлено три новинки, последней стала Nubira, которая на корейском рынке известна как Lacetti.
 Специалисты сходятся во мнении, что в условиях стабильного рынка 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> в этом году сможет удвоить свои показатели по продажам в Европе.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="37630"></div>

Европейский бизнес Daewoo на подъеме

Продажи узбекских 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> могли бы быть и выше - если бы не проблемы с растаможкой, которые возникли в первом квартале у генерального импортера этих автомобилей в Россию. Машины немного подешевели (из-за небольшого увеличения числа комплектующих местного производства), и таможенники задержали их для проверки документов и выяснения причин. К маю в стране образовался даже некоторый дефицит таких автомобилей.
 Тем не менее, за полгода здесь купили около 6,8 тысячи Nexia и более 3,2 тысячи Matiz (если быть точными, всего 10 024 машины). И узбекские 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> пока сохраняют свое лидерство на российском рынке новых иномарок. Они остаются одними из самых дешевых автомобилей, выпускаемых под зарубежными брендами: цены на Nexia (с 16-клапанным движком) начинаются в автосалонах примерно с $7,9 тысячи, на Matiz (на фото) - c $6 тысяч. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="37548"></div>

Россияне подсаживаются на Daewoo

...metro blue (буквально - "городская синева") представляет собой "холодный" сине-серебристый оттенок, uz green ("узбекская зелень") - насыщенный, глубокий цвет морской волны, moon stone beige ("бежевый лунный камень") - смесь серого, болотного и золотистого цветов. Все они металлики. 
 Как нам сообщили представители узбекского завода, в России лучше продаются 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> темных тонов, когда как на родине завода популярнее светлые - а потому, говорят, что страна у них теплая, солнечная. 
 Напомним, в Россию УзДэуАвто поставляет пока две модели: Nexia и Matiz. В августе завод предполагает начать сборку нового для себя автомобиля - 
 <a href="/auto/Daewoo/Lacetti/">Daewoo Lacetti</a>, поставки которого в нашу страну начнутся примерно в ноябре.
 В нынешнем году производитель собирается продать в России около 17 тысяч машин (почти 2/3 из них - Nexia). В прошлом году здесь купили более 12,4 тысячи новых 
 <a href="/auto/Daewoo/">Daewoo</a> узбекской сборки: они оказались самыми популярными среди иномарок. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="36604"></div>

Узбекские Daewoo сменили костюмчик

Gentra

Автомобиль Uz-Daewoo Gentra: новости, обзор, машина уз дэу джентра — комплектации, разные поколения, характеристики Uz-Daewoo Gentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Uz-Daewoo Gentra: читайте уникальные новости об авто модели уз дэу джентра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gentra: читайте интересные статьи про автомобили модели уз дэу джентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lanos

Автомобиль Daewoo Lanos: новости, обзор, машина Дэу Ланос — характеристики, комплектации, разные поколения Daewoo Lanos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Lanos: читайте свежие новости об авто модели Дэу Ланос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lanos: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Дэу Ланос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Matiz

Автомобиль Daewoo Matiz: обзор, новости, машина Дэу Матиз — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Matiz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Matiz: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Матиз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Matiz: читайте свежие статьи про автомобили модели Дэу Матиз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Алексеева Елена

В конце 90-х на российские дороги хлынули доступные иномарки из Узбекистана – и <a href="https://www.zr.ru/content/news/970456-ehtot-kogda-to-populyarnyj-gorod/">Matiz</a>. Собранные на заводе, который сегодня носит имя UzAuto Motors, эти машины быстро завоевали популярность, потеснив отечественные Лады. В 2008 году Nexia вошла в топ-10 самых продаваемых иностранных моделей в России, а сейчас ее можно встретить в каждом городе – правда, чаще всего с пробегом под 200 тысяч и следами коррозии.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yVkv8QraaYH2X0135BtZDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Nexia</figcaption></figure> Главное преимущество модели – простота. Механическая коробка передач (изначально – модификация Opel F16), неприхотливый двигатель и ремонтопригодность сделали ее фаворитом таксопарков и начинающих автовладельцев. Однако за доступность пришлось платить: слабая шумоизоляция, пластик «на грани хлама» и отсутствие кондиционера в базе быстро разочаровывали тех, кто ожидал от иномарки комфорта.Срок жизни Nexia сильно зависел от региона: в южных городах она могла пережить десятилетия, а в северных превратиться в решето за три зимы. Впрочем, эксперты напоминают: в своем ценовом сегменте она была не хуже конкурентов.<h3>Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ke6MGrMqTYruf2jzPYyH_A" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Гамма моторов дважды менялась, подстраиваясь под экологию. На ранних машинах встречается еще 8‑клапанный 1.5. После рестайлинга остались только 16‑клапанные A15MF 1.5 (80 л. с.) и F16D3 1.6 (109 л. с.) – он же служит на Lacetti. У обоих – гидрокомпенсаторы. Общие проблемы: расход масла (до 0,3 л на 1000 км – норма), недолговечные ремни ГРМ, течи. Большинство поломок связано с небрежным обслуживанием, а ресурс уходит за 350 тысяч км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MFwkk_WjEwIA9rbL56EYlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Nexia</figcaption></figure> На вторичном рынке разброс цен на огромный: убитые экземпляры отдают за 30 тысяч рублей, а за ухоженный рестайлинг (2008+) могут запросить до миллиона. Детальный разбор других пяти самых популярных моделей UzAuto разных лет можно найти по этой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970308-mashiny-iz-uzbekistana-s-probegom-luchshiy-vybor/">ссылке</a>.

Самую живучую бюджетную иномарку 2000-х еще продают по цене до 1 миллиона

Daewoo Nexia

Долгое время <a href="https://www.zr.ru/content/news/937976-limuzin-daewoo-matiz-da-tako/">Matiz</a> оставался самой доступной машиной с автоматической коробкой передач, пока его не сменил Ravon R2.Эта модель отличается удивительной живучестью: нередко встречаются экземпляры с пробегом более 500 тысяч километров. При этом около четверти предложений на вторичном рынке – это машины с заявленным пробегом менее 100 тысяч км. Стоимость Matiz сильно зависит от состояния: цены варьируются от 100 до 500 тысяч рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JM4L75rqQvSyc0ZUOPP-Sw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Matiz</figcaption></figure> <h3> Мнение специалиста </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wgk7aZra_HcBUoBW9i9nsw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> – Базовый двигатель F8CV 0.8 (52 л. с.) – трехцилиндровый, с чугунным блоком. Хандрит часто и разнообразно, зато в ремонте прост и недорог – нет ни гидрокомпенсаторов, ни фазорегуляторов. Сочетается с механикой или четырехступенчатым гидроавтоматом Jatco JF405E. У двигателя F10CV 1.0 (64 л. с.) четыре цилиндра, он столь же незатейлив, но более надежен и служит свыше 220 тысяч км. Сочетается только с механической коробкой. Матизы с автоматом у нас предлагали до 2008 года (во избежание конкуренции с Chevrolet Spark). Надежный агрегат, при столь маломощном моторе служит до 300 тысяч км. Каждые 100–150 тысяч нужна чистка гидроблока с заменой прокладок и сальников. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YotZP6M7d9M81m4UMDodQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Matiz</figcaption></figure>  Второе поколение (М200) скорее представляет собой рестайлинг, чем полностью новую модель, так как сохранило прежние габариты, двигатели и трансмиссии. В России его продавали под именем Chevrolet Spark с 2005 по 2009 год.Подвеска, рулевое управление и тормозная система у Matiz достаточно надежны. Однако кузов подвержен быстрой коррозии. По общей надежности эта модель, как и другие корейские автомобили того периода, лишь немного превосходила современные ей Лады.<h4>Подробнее о самых дешевых иномарках читайте в материале по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970308-mashiny-iz-uzbekistana-s-probegom-luchshiy-vybor/">ссылке</a>. </h4>

Этот популярный городской хэтчбек продают всего за 500 тыс. рублей

Daewoo Matiz

Иннокентий Кишкурно

Ravon

Автомобиль Ravon: новости, обзор, машина — разные поколения, комплектации, характеристики Ravon — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ravon: читайте интересные новости про автомобили модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Ravon: читайте свежие статьи об авто марки Равон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Gentra: новости, обзоры, машина джентра - характеристики, разные поколения, комплектации Gentra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Gentra: читайте уникальные новости об авто модели джентра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Gentra: читайте свежие статьи про автомобили модели джентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Если нужна иномарка за минимальный бюджет, узбекские модели Daewoo, Ravon и Chevrolet – это первое, что должно прийти в голову.В новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев подробно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970308-mashiny-iz-uzbekistana-s-probegom-luchshiy-vybor/">рассказывает</a> про них и, в частности, останавливается на Daewoo Gentra, которая выпускалась также как Ravon Gentra. Почему эта машина заслуживает внимания? Очень просто: фактически это седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925761-chevrolet-lacetti-2005-2013/">Chevrolet Lacetti</a>, но с «мордой» хэтчбека (исходный Лачетти действительно имел два варианта передка) и иными мотором и гидроавтоматом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uslVPXCNFYude5KLKsXafw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> При переходе на марку Ravon седанчику провели легкий рестайлинг. Сейчас самые старые машины – 2013 года, самые новые – 2018‑го. Многие работали в такси, для них характерны пробеги свыше 300 тысяч км, что подтверждает жизнестойкость модели. Цены – от 400 тысяч рублей до миллиона.<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TNRPbf5yGL2pZev7Malokg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Двигатель единственный – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959927-dvigateli-shevrole/">B15D2</a> 1.5 (107 л. с.), с чугунным блоком. Простой в ремонте, надежный, ресурс свыше 350 тысяч км. Цепь привода ГРМ ходит 200 тысяч км, фазовращателей и гидрокомпенсаторов нет. Регулировкой тепловых зазоров пренебрегать не следует – износятся распредвалы. А засорение вентиляции картера приводит к течам. Шестиступенчатый автомат 6T30 детально изучен по Chevrolet моделей Cruze и Aveo, дважды модернизирован, при нормальном уходе служит 250 тысяч км – с промежуточной переборкой для замены изношенных элементов.Первоначальная Gentra славилась косяками сборки, но большинство владельцев многое исправили. В частности, залили хладагент в кондиционер – завод иногда это забывал. Ходовая часть нежная, на плохих дорогах становится сыпучей. Уязвимых мест много, среди них – обогрев сидений, подшипник генератора, расширительный бачок. Антикоррозионная защита оставляет желать лучшего. Но вердикт: ищете свежий Lacetti? Вам сюда!<h4>А какие еще машины узбекской сборки могут стать надежной «рабочей лошадкой» при минимуме затрат? Читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970308-mashiny-iz-uzbekistana-s-probegom-luchshiy-vybor/">статье «За рулем»</a>!</h4>

Надежные движок и АКП, проверенный бренд – добротный седан за 400 тысяч рублей

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Один из владельцев автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/944617-v-rossiyu-vernulsya-chevrolet-da/">Chevrolet Damas</a> в Узбекистане установил в салон микровэна домашний кондиционер. Соцсети и СМИ страны облетели фотографии, на которых видно, что наружный блок закреплен на двери багажника, а внутренний – в багажнике над задним рядом сидений. Источник отмечает, что в данный момент на производящиеся заводом UzAuto кондиционеры не ставят — ценный узел пал жертвой очередного витка упрощения и удешевления модели.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dR3ztkDeoaiuXImVptLzqw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Сообщается также, что логика в том решении предприятия имелась: ранее устанавливаемый на Дамасы заводской кондиционер не щеголял эффективностью и справлялся со своими задачами посредственно, а 0,8-литровый 38-сильный двигатель терял последние намеки на динамику – ввиду чего многие покупатели и предпочитали версию без этой опции.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YoyvF2Olw9DIEdbxZfSB-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Меж тем, явленный миру образец ярко свидетельствует, что потребительский запрос на кондиционер в одном из популярнейших автомобилей довольно-таки жаркого Узбекистана – присутствует. И если завод не может обеспечить соответствующую заводскую комплектацию, водители найдут выход.Судя по фото, установленный кондиционер подключен и успешно работает. И пока соцсети хвалят изобретательность автовладельца, сомневаются в безопасности и законности такой установки, задаются вопросами о сохранении функциональности задней двери и вероятных простудах задних седоков, владелец машины, надо думать, наслаждается прохладой. Пусть и добытой способом, который кто-то сочтет кустарным комизмом, но иные задумаются – а что, а вдруг?Источник: <a href="https://avtoelon.uz/yangiliklar/articles/v-damas-ustanovili-domasnij-kondicioner/">avtoelon.uz</a>

Домашний кондиционер в машине — почему бы и нет?

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Ушакова Ирина

Корейский хэтчбек стал самым популярным
автомобилем в России с объемом двигателя до 1 литра, выяснили эксперты сервиса
«Авито Авто». Так, на его долю приходится 47,46% объявлений о продаже
малолитражек, опубликованных на «Авито Авто» за первые пять месяцев текущего
года. На втором месте с долей 15,9% оказалась Lada, третью строчку занял Daihatsu
(7,52%). Далее следуют Honda и Suzuki с 7,12% и 6,49% предложений
соответственно.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VhQMpB4NRvpNzUw45e8sOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Matiz</figcaption></figure> 

Лидером по спросу на малолитражные машины среди
брендов также стала Daewoo с долей 58,5%. За ним с долей 23,63% последовала
Lada. В пятерку самых востребованных брендов с двигателем объемом менее 1 литра
также вошли Daihatsu (3,05%), Honda и Mitsubishi (по 2,46%).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vXd4suMWmjCsUfVAKFjBpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Daewoo Matiz</figcaption></figure> 

Среди моделей самым популярным за указанный период был
 (57,66%, а средняя цена – 220 000 рублей). Второе место заняла Ока
с долей 23,63% и средней ценой 100 000 рублей. На третьей позиции оказался
Chevrolet Spark с 1,79% от спроса в сегменте по цене 350 000 рублей.

Среди самых популярных малолитражек также оказались
Suzuki Jimny, ЗАЗ 965 Запорожец, Daihatsu Move, Honda N-BOX и Smart Fortwo. При
этом стоит отметить, что доля каждой их этих марок оказалась менее 1%.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667e7d669a7947539b79355d">Autonews</a>

Эти малолитражки признаны самыми популярными у россиян

Интерьер Daewoo Matiz

Уголовное дело завели
следователи в Энгельсском районе Саратовской области на 34-летнюю женщину из-за
аварии, в которой погибла ее девятилетняя дочь. Также уточняется, что в ДТП
пострадали трое несовершеннолетних сыновей.

Дело возбуждено по ч.
3 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим ТС, ПДД, повлекшее по
неосторожности смерть человека).

По предварительным
данным, в районе села Подстепное женщина, находившаяся за рулем иномарки Daewoo
Gentra, не справилась с управлением, автомобиль съехал в кювет и перевернулся.
В ДТП погибла 9-летняя дочь женщины, которая находилась в автомобиле. Трое ее
сыновей 6, 13 и 15 лет находятся в медучреждениях.

Проводится
расследование, назначены необходимые экспертизы, выясняются все обстоятельства
произошедшего.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/955704-ehti-avtomobili-chashche-vsego-ugon/"> сообщал</a>, какие автомобили чаще всего угоняют в России.

Источник: <a href="https://t.me/su_skr64/6096">Пресс-служба следственного управления СК РФ по Саратовской области</a>

Женщина погубила в аварии девятилетнюю дочь: возбуждено уголовное дело

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: