Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 408: обзор, новости, машина Пежо 408 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 408  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 408: читайте интересные новости об авто модели Пежо 408 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 408: читайте свежие статьи об авто модели Пежо 408 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Срок годности

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/МОДИФИКАЦИЯ <p class="text-separator"></p>ДВА МЕТРА ДЛЯ ГРУЗА <p class="text-separator"></p>СЕМЕЙСТВО <p class="text-separator"></p>"ФОРДА-МОНДЕО" ПОПОЛНИЛОСЬ УНИВЕРСАЛОМ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ, ФОТО / ИГОРЬ ТВЕРДУНОВ <p class="text-separator"></p>Напомним, что новый "Мондео" дебютировал на рынке с двумя типами кузова - хэтчбек и седан. Теперь, как и ожидалось, покупателям предлагают вместительный грузопассажирский вариант большого "Форда". О "Мондео" журнал уже писал (ЗР, 2001, № 1, 5), повторяться не будем. Поговорим об отличиях универсала и начнем, естественно, с главного - багажного отделения. Для перевозки груза предлагается площадка шириной 1141 мм (между колесными арками) и длиной 1140 мм. При сложенных задних сиденьях длина багажника не дотягивает до круглой цифры 2 м всего два сантиметра. Максимальная высота груза, который можно разместить на образовавшейся "поляне", - 847 мм. Чуть больше простора предоставляет универсал и обитателям заднего сиденья. Сам автомобиль стал длиннее своих менее универсальных собратьев на 73 мм. <p class="text-separator"></p>Еще одно новшество скрыто под полом багажника. Ведь задняя подвеска универсала отличается от той, что установлена на седане или хэтчбеке. Другой подрамник, другие рычаги, а главное - разнесенные пружина и амортизатор. Такая конструкция позволяет сделать ниши задних колес более компактными и за счет этого расширить багажник. Кстати, "универсальная" подвеска больше понравилась на ходу. Хэтчбек, помнится, отлично проходил мелкие неровности на асфальте, но на "волне" проявлял излишнюю склонность к раскачке. Универсал, может, не столь комфортен на мелких выбоинах, зато куда меньше прыгает на тех самых "волнах". Особенно хорош здесь автомобиль с дизельным двигателем. Характеристики его подвески показались наиболее подходящими для наших неровных дорог. Никакой специальной адаптации подвески для России "Форд" не проводил, считая, что в конструкцию и без того заложен достаточный запас надежности. <p class="text-separator"></p>"Мондео"-универсал предлагается с тремя бензиновыми моторами (1,8; 2,0 и 2,5 л) и двумя двухлитровыми дизелями (90 и 115 л. с.). Цена автомобиля в зависимости от двигателя и комплектации - от 20 600 долларов США. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal7475-1"><a class="story-link" href="/content/articles/7475-dva_metra_dla_gruza/">Два метра для груза</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Cstn5WxYUbl3zHvrnbMREA","alt":"","width":500,"height":359}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/86FGTiWvJztm1btZC5UrXg","alt":"","width":500,"height":389}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДВА МЕТРА ДЛЯ ГРУЗА </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cstn5WxYUbl3zHvrnbMREA" alt="Два метра для груза — фото 24975" title="Два метра для груза — фото 24975" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/86FGTiWvJztm1btZC5UrXg" alt="Два метра для груза — фото 24976" title="Два метра для груза — фото 24976" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Два метра для груза</span></div></div>

Два метра для груза

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford Mondeo, Volkswagen Passat. СБЛИЖЕНИЕ ПОЗИЦИЙ

Ford Mondeo. АВАНГАРДНЫЙ КОНСЕРВАТИЗМ

Ford Mondeo. АВТОМОБИЛЬ ДЕЛОВОГО ЧЕЛОВЕКА

Америка

2.5 Ambient 

Mondeo V sedan

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Алексеева Елена

<p> На стартовавшем 21 ноября автосалоне в <a href="https://www.zr.ru/content/news/974583-na-avtosalone-v-guanchzhou-preds/" target="_blank">Гуанчжоу</a> 2025 компания Changan Ford официально представила обновленный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/973826-motor-2.5-akp-ehtot-biznes-se/" target="_blank">Mondeo</a>, который сочетает в себе элегантную эстетику, передовые цифровые технологии и впечатляющую динамику. </p><p></p><p>Модель лишилась раздельных фар, получив вместо них более обтекаемые и округлые блоки, которые гармонично сочетаются с новой решеткой радиатора, украшенной горизонтальными хромированными полосками. </p><p>Сохранив свой фирменный силуэт и двухцветную окраску кузова, Mondeo сбоку выглядит узнаваемо, а вот сзади притягивает взгляд стрельчатыми фонарями с трехсекционной световой сигнатурой, которая создает запоминающийся световой рисунок.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1590174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4koIaZCkrrdHYG5HfR61zQ=s800" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1590174" comment="Ford Mondeo" /><span itemprop="description">Ford Mondeo</span></div><div class="caption">Ford Mondeo</div> </p><p>Внутри салона водителя и пассажиров встречает футуристичная панель управления, центральным элементом которой является огромный 1,1-метровый сенсорный экран диагональю 27 дюймов. </p><p>Мультимедийная система впервые для модели получила встроенные карты Gaode Maps и поддержку Apple CarPlay. Голосовой помощник теперь понимает команды в любых ситуациях, а искусственный интеллект позволяет системе подстраиваться под привычки водителя.</p><p>Сердцем нового Ford Mondeo стал знакомый двигатель объемом 2.0 литра с турбонаддувом, однако его мощность была увеличена. Теперь силовой агрегат выдает 261 л.с., что превосходит показатель предыдущей версии.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal974959-1"><a class="story-link" href="/content/news/974959-v-guanchzhou-predstavili-obnovle/">В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/h7JQRXo4KsgWNUn8w3LXNw","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/p-py81BMCAAc-Aa1P3cvUQ","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4koIaZCkrrdHYG5HfR61zQ","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mq6ywOpc-l87YNQ2CLICMA","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PcasuMmVpfByUFSFcaM_KQ","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Mondeo 2025 года дебютировал с усиленным мотором 2.0 и обновленным дизайном </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h7JQRXo4KsgWNUn8w3LXNw" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ — фото 1590176" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-py81BMCAAc-Aa1P3cvUQ" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ — фото 1590175" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4koIaZCkrrdHYG5HfR61zQ" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ — фото 1590174" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mq6ywOpc-l87YNQ2CLICMA" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ — фото 1590173" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PcasuMmVpfByUFSFcaM_KQ" alt="В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ — фото 1590172" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ</span></div></div><span id="goog_1257775583"></span><span id="goog_1257775584"></span><br /><p></p><p> </p><p></p>

В Гуанчжоу представили обновленный Mondeo с мощным «сердцем» и ИИ

Ford Mondeo

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.autohome.com.cn/news/202511/1310625.html#pvareaid=102624

<p>Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев выделил надежные версии десятилетних престижных седанов возрасте около 10 лет со средним пробегом в диапазоне 150-200 тысяч км. В их числе – <a href="https://www.zr.ru/content/news/966841-na-avtorynke-nabiraet-oboroty/" target="_blank">Ford Mondeo</a> (пятого поколения), в котором сочетается доступная цена и большой еще запас прочности, а 1,5-2,5 млн рублей хватит, чтобы приобрести неплохой экземпляр.</p><p></p><p>Этот автомобиль часто называют последним по-настоящему надежным Фордом, созданным в «бензиновую эру». </p><p>Главные аргументы в пользу покупки Ford Mondeo – высокая надежность и защита от коррозии. Несмотря на отдельные проявления «бюджетности» в интерьере, автомобиль собран добротно и имеет отличную антикоррозийную защиту, что для десятилетней машины является серьезным преимуществом.</p><h3>Мнение эксперта </h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, редактор журнала «За рулем»: </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TPoWawvPDmRKf42o0zmiqg" alt="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" title="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1584245" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– По-настоящему ресурсным можно считать только одно сочетание агрегатов – в его основе базовый атмосферник 2.5 с распределенным впрыском и ресурсом под 400 тысяч км. На полпути придется поменять цепной привод ГРМ, а чуть позже – перебрать гидроавтомат 6F35 (тоже вполне благополучный). К сожалению, своими 150 силами двигатель приличествующей динамики не дает.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584241" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w9fvHbK2DFXeUsiWryH7RQ=s800" alt="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" title="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584241" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p><i>Динамику дают турбомоторы 2.0 семейства Ecoboost, но они менее надежные. Может быть, 300-350 тысяч км и выдержат, однако при этом наверняка изведут различными неполадками – ТНВД, форсунки, перепускной клапан турбины и выпускной коллектор здесь служат 100-120 тысяч км.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1584242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5iXBL_weQEXmlFQQ8upnzA=s800" alt="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" title="Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1584242" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p>Таким образом, Ford Mondeo пятого поколения – это разумный и практичный выбор для тех, кто ищет просторный и комфортный бизнес-седан с запасом прочности.  </p><p>Это почти идеальный вариант покупки на вторичном рынке, если сделать ставку на проверенную временем атмосферную версию 2.5 и быть готовым к мелким неисправностям в электрике.</p><h4>Но есть и другие, не менее достойные модели на вторичке. Подробнее об этом — в полной версии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973565-7-samykh-zhivuchikh-sedanov" target="_blank">статьи</a>. </h4><p></p>

Мотор 2.5, АКП: этот седан считают последним по-настоящему надежным Фордом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Можно ли на вторичном рынке найти замену седану <a href="https://www.zr.ru/content/news/960874-novaya-toyota-camry-poyavilas-u/" target="_blank">Toyota Camry</a> за разумные деньги и с пробегом до 159 тыс. км? Оказалось, что такие автомобили у нас есть. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C4oqxO3VsHyui0Vju8pn5Q=s800" alt="Проверенный атмосферник 2.5 (149 л.с.) и гидроавтомат — этот некитайский седан не уступит Кэмри" title="Ford Mondeo V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550795" comment="Ford Mondeo V" /><span itemprop="description">Ford Mondeo V</span></div><div class="caption">Ford Mondeo V</div> </p><p>Эксперт Сергей Зиновьев рекомендует обратить внимание на <a href="https://www.zr.ru/content/news/960366-populyarnyj-v-rossii-amerikansk/" target="_blank">Ford Mondeo V</a>. Цена восьмилетних моделей варьируется от 1,4 до 2,3 млн рублей, а четверть таких автомобилей на вторичке имеют пробег менее 100 тыс. км. Модель отличается крепкой подвеской и кузовом, устойчивым к коррозии. Однако по части электрики она может быть слабовата. </p><p> </p><p>Эти машины в свое время собирали в Санкт-Петербурге, и на рынке была представлена ограниченная линейка – два бензиновых двигателя и только гидроавтомат, без дизелей и роботов.</p><h3>Мнение специалиста  </h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CphuXMXP9tnix9Md93FrHA" alt="Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:" title="Проверенный атмосферник 2.5 (149 л.с.) и гидроавтомат — этот некитайский седан не уступит Кэмри" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1550802" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Базовый атмосферник 2.5 (149 л. с.) по надежности и ресурсу не хуже тойотовских – ходит 400 тысяч км. Турбомотор 2.0 (199 или 240 л. с.) тоже неплох и живуч, но хлопот с ним намного больше. Каждые 100–120 тысяч км замены требуют форсунки непосредственного впрыска, вместе с ними часто и топливный насос высокого давления. Да еще впускной трубопровод, бывает, трескается.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GFbimTQ7CVpn4h3VYdz7lQ=s800" alt="Проверенный атмосферник 2.5 (149 л.с.) и гидроавтомат — этот некитайский седан не уступит Кэмри" title="Ford Mondeo V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550796" comment="Ford Mondeo V" /><span itemprop="description">Ford Mondeo V</span></div><div class="caption">Ford Mondeo V</div> </p><p><i>К гидроавтомату 6F35 особых вопросов нет, 200 тысяч км до переборки выдерживает, а подтекающие сальники есть почти у всех.</i></p><p> </p><p><i>Вердикт: с мотором 2.5 – нормальная машина.</i></p><p>О 5 других надежных бизнес-седанах возрастом не старше 9 лет и ценой до 2,5 млн рублей читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967609-biznes-sedany-ot-13-mln-rubley-reyting-za-rulem/mode-preview/" target="_blank">материале</a>.</p><p></p>

Проверенный атмосферник 2.5 (149 л.с.) и гидроавтомат — этот некитайский седан не уступит Кэмри

Ford Mondeo V

Лежнин Роман

<p>Китайский автомобильный рынок, известный своей конкурентной средой, становится ареной для новых маркетинговых стратегий. Ford, следуя примеру Toyota, внедрил в КНР политику «единой цены» для своего популярного седана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960023-ford-fusion-2013-2020" target="_blank">Mondeo</a>, что вызвало настоящий фурор среди покупателей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B5yipjIA4zZH907Tn3viPw=s800" alt="Цены на этот большой американский седан просто рухнули: подробности" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546491" comment="Ford Mondeo" /><span itemprop="description">Ford Mondeo</span></div><div class="caption">Ford Mondeo</div><br /></p> <p>В результате этой стратегии, Ford Mondeo с 1,5-литровым турбомотором EcoBoost мощностью 190 л.с. и 8-ступенчатой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963282-dlya-chego-nuzhna-neytral" target="_blank">автоматическойкоробкой передач</a> теперь доступен всего за 1,5 миллиона рублей (эквивалент 125,8 тыс. юаней). Это означает снижение цены на 390 тысяч рублей (32 888 юаней) по сравнению с предыдущим уровнем. Для покупателей, желающих приобрести более мощную версию с 2,0-литровым двигателем, предусмотрены дополнительные бонусы и скидки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2ZH_Aaj4332LiNh5IbIrxw=s800" alt="Цены на этот большой американский седан просто рухнули: подробности" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546490" comment="Ford Mondeo" /><span itemprop="description">Ford Mondeo</span></div><div class="caption">Ford Mondeo</div><br /></p><p></p><p></p> <p>Максимальная скидка на Mondeo с 2,0-литровым мотором достигает внушительных 8888 юаней (примерно 105 тысяч рублей). К этому добавляется еще одна выгодная опция: скидка почти в 100 тысяч рублей (8200 юаней) при оформлении кредита. В качестве приятного дополнения Ford предлагает три бесплатных технических обслуживания (ТО) в течение трех лет.</p> <p>Ford Mondeo, представляющий собой просторный седан с габаритами 4935 х 1875 х 1500 мм и колесной базой 2945 мм, становится доступнее, чем когда-либо. Сочетание мощного двигателя, комфортабельного салона и привлекательной цены делает его очень интересным предложением на рынке. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546489" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wrfwRXTxBqO9uEuhzntjbg=s800" alt="Цены на этот большой американский седан просто рухнули: подробности" title="Интерьер Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546489" comment="Интерьер Ford Mondeo" /><span itemprop="description">Интерьер Ford Mondeo</span></div><div class="caption">Интерьер Ford Mondeo</div><br /></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202503/1304586.html" target="_blank">Autohome</a></i></p>

Цены на этот большой американский седан просто рухнули: подробности

Интерьер Ford Mondeo

Светлана Тарасенко

<p>Ford анонсировал значительные скидки почти на всю линейку <a href="https://www.zr.ru/content/news/960366-populyarnyj-v-rossii-amerikansk/" target="_blank">Mondeo</a> в Китае. В частности, сейчас большой Ford, оснащенный мотором мощностью 190 л.с. и 8-ступенчатой АКП, можно приобрести всего за 125,8 тыс. юаней (примерно 1,49 млн рублей по курсу, актуальному на момент публикации).</p> <p>Такой маркетинговый ход – всё по одной цене – набирает обороты на рынке КНР, покупателям <a href="https://www.zr.ru/content/news/959596-moshchnyj-motor-prostornyj-salon/" target="_blank"><span><span>предлагается</span></span></a><span> Ford Mondeo с 1,5-литровым турбомотором со скидкой в 390 тыс. рублей, а конечная цена составляет 125,8 тыс. юаней (1,5 млн рублей).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545973" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b-UvtLIcqZiFIWYyAOUHKg=s800" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене»" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545973" comment="Ford Mondeo" /><span itemprop="description">Ford Mondeo</span></div><div class="caption">Ford Mondeo</div><br /></span></p><p></p><p></p> <p>При покупке Mondeo с мотором объемом 2,0 л тоже действуют скидки и бонусы. Максимальная скидка достигает 8888 юаней (105 тыс. рублей), также действует скидка в 8200 юаней (почти 100 тыс. рублей) при условии оформления кредита. Причем в качестве бонуса предлагается три бесплатных ТО на протяжении трех лет.</p> <p>Напомним, габариты Ford Mondeo составляют 4935/1875/1500 мм, размер колесной базы – 2945 мм. Этот очень просторный седан оснащен двигателем Ecoboost объемом 1,5 л мощностью 190 л.с., он сочетается с 8-ступенчатой АКП.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal966841-1"><a class="story-link" href="/content/news/966841-na-avtorynke-nabiraet-oboroty/">На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/osxhEgai6Zn-F-Vw_YewAA","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/b-UvtLIcqZiFIWYyAOUHKg","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kSpUT3jOyyRAy67WULCRMg","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ak12BURcRcxTVHZQDIGyVg","alt":"Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6Zp3GtdeTrgUJoONSEuamw","alt":"Интерьер Ford Mondeo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Скидки на Ford Mondeo достигают почти 400 тысяч рублей – бонусом ТО на 3 года </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/osxhEgai6Zn-F-Vw_YewAA" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене» — фото 1545972" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b-UvtLIcqZiFIWYyAOUHKg" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене» — фото 1545973" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kSpUT3jOyyRAy67WULCRMg" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене» — фото 1545975" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ak12BURcRcxTVHZQDIGyVg" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене» — фото 1545974" title="Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Zp3GtdeTrgUJoONSEuamw" alt="На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене» — фото 1545976" title="Интерьер Ford Mondeo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене»</span></div></div><br /><p></p><p></p> <p><i>Источник:<span></span><span> </span></i><a href="https://www.ixbt.com/news/2025/03/12/ford-190-8-1-5-125-8-ford-mondeo.html" target="_blank"><i><span><span>ixbt.com</span></span></i></a></p>

На авторынке набирает обороты маркетинговый ход — авто продают «по одной цене»

<p>Ford готовится к выходу обновленного Mondeo 2025 модельного года, и новостей уже немало. Главным изменением, которое уже подтверждено, станет новая силовая установка. Именно она позволит снизить цену автомобиля, что, несомненно, привлечёт внимание широкой аудитории.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1515191" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ldNzMN1xPebFVjezmIW5oA=s800" alt="Популярный в России американский седан получил новую версию и подешевел" title="Ford Mondeo 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1515191" comment="Ford Mondeo 2025" /><span itemprop="description">Ford Mondeo 2025</span></div><div class="caption">Ford Mondeo 2025</div><br /></p><p></p><p></p> <p>Что мы знаем о новом Mondeo? Прежде всего, это будет гибрид, но пока не понятно, какой именно. </p> <p>В июне этого года Ford представил Mondeo Sport с гибридной силовой установкой, сочетающей 2,0-литровый турбомотор Ecoboost и электромеханический вариатор. Мощность системы – 309 л. с., а средний расход топлива – 5,99 л/100 км (по методике WLTC). </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1515190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m5bxKCadTBQfRI6YBc3qiA=s800" alt="Популярный в России американский седан получил новую версию и подешевел" title="Интерьер Ford Mondeo 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1515190" comment="Интерьер Ford Mondeo 2025" /><span itemprop="description">Интерьер Ford Mondeo 2025</span></div><div class="caption">Интерьер Ford Mondeo 2025</div><br /></p><p></p> <p>Новая силовая установка, скорее всего, будет менее мощной, и 2,0-литровый мотор, возможно, уступит место 1,5-литровому. Помимо силовых агрегатов, Ford обещает новые цвета кузова и пересмотр комплектаций.</p><p></p><p><i>Источник: </i><a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300637.html#pvareaid=102624" target="_blank"><i>Autohome</i></a></p>

Интерьер Ford Mondeo 2025

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Правильное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935040-kak-pravilno-tormozit-na-kro/" target="_blank">торможение</a> — залог вашей безопасности и сохранности дорогостоящих элементов машины.</p><p>[readmore ids="977159" align="right"]&nbsp;</p><p>Коллеги из Авто Mail приводят пять ключевых аспектов, которые отличают грамотного в вопросах торможения водителя от неумелого новичка. Один из моментов хотелось бы выделить особо: это езда по весенним лужам. Во-первых, этот момент становится сейчас актуальнее день ото дня. А во-вторых, он выходит далеко за рамки приемов торможения и в большой степени касается безопасного вождения в весенний период, как такового.</p><p>[table id="2286"]</p><p><b>Лужи и колеи с водой — какие опасности они таят:</b></p><p></p><ul><li>аквапланирование – при попадании в лужу на скорости колеса перестают отводить воду из пятна контакта, машина «всплывает» над асфальтом и перестает управляться и тормозить;</li><li>дефекты покрытия – под гладью воды могут скрываться глубоки ямы с острыми краями, которые мгновенно выведут шину из строя;</li><li>неприятности для тормозов — при попадании воды на разогретые тормозные диски возможна их термическая деформация и последующее биение.</li></ul><p></p><p>Тормозите перед лужами заранее, избегайте попадания в них и сохраняйте бдительность на весенней дороге! Счастливого пути!</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Правильное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935040-kak-pravilno-tormozit-na-kro/" target="_blank">торможение</a> — залог вашей безопасности и сохранности дорогостоящих элементов машины.</p><p> </p><p>Коллеги из Авто Mail приводят пять ключевых аспектов, которые отличают грамотного в вопросах торможения водителя от неумелого новичка. Один из моментов хотелось бы выделить особо: это езда по весенним лужам. Во-первых, этот момент становится сейчас актуальнее день ото дня. А во-вторых, он выходит далеко за рамки приемов торможения и в большой степени касается безопасного вождения в весенний период, как такового.</p><p></p><p><b>Лужи и колеи с водой — какие опасности они таят:</b></p><p></p><ul><li>аквапланирование – при попадании в лужу на скорости колеса перестают отводить воду из пятна контакта, машина «всплывает» над асфальтом и перестает управляться и тормозить;</li><li>дефекты покрытия – под гладью воды могут скрываться глубоки ямы с острыми краями, которые мгновенно выведут шину из строя;</li><li>неприятности для тормозов — при попадании воды на разогретые тормозные диски возможна их термическая деформация и последующее биение.</li></ul><p></p><p>Тормозите перед лужами заранее, избегайте попадания в них и сохраняйте бдительность на весенней дороге! Счастливого пути!</p><p></p><p></p>

<p>Правильное <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935040-kak-pravilno-tormozit-na-kro/">торможение</a> — залог вашей безопасности и сохранности дорогостоящих элементов машины.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Электромобиль против авто с ДВС: проверка на выносливость и долговечность" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977159-ehlektromobil-protiv-avto-s-dv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/h0k7VhrG2Ow5ePpSPS6zxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Коллеги из Авто Mail приводят пять ключевых аспектов, которые отличают грамотного в вопросах торможения водителя от неумелого новичка. Один из моментов хотелось бы выделить особо: это езда по весенним лужам. Во-первых, этот момент становится сейчас актуальнее день ото дня. А во-вторых, он выходит далеко за рамки приемов торможения и в большой степени касается безопасного вождения в весенний период, как такового.</p><p></p><p><b>Лужи и колеи с водой — какие опасности они таят:</b></p><p></p><ul><li>аквапланирование – при попадании в лужу на скорости колеса перестают отводить воду из пятна контакта, машина «всплывает» над асфальтом и перестает управляться и тормозить;</li><li>дефекты покрытия – под гладью воды могут скрываться глубоки ямы с острыми краями, которые мгновенно выведут шину из строя;</li><li>неприятности для тормозов — при попадании воды на разогретые тормозные диски возможна их термическая деформация и последующее биение.</li></ul><p></p><p>Тормозите перед лужами заранее, избегайте попадания в них и сохраняйте бдительность на весенней дороге! Счастливого пути!</p><p></p><p></p>

Весенняя ошибка водителя — попадаются почти все!

https://auto.mail.ru/article/88770-5-kritichnyih-oshibok-pri-tormozhenii/

<p>В апреле 2026-го столица вновь примет главных игроков рынка электромобильности. </p><p>[readmore ids="977159" align="right"] </p><p>Организаторы форума «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» делают ставку на практику: если прошлогодняя встреча показала, что бизнесу и власти жизненно необходим постоянный диалог, то нынешнее событие должно превратить разговоры в конкретные решения. </p><p>Ожидается, что участие в дискуссиях примут более тысячи делегатов, среди которых будут не только представители гигантов вроде КАМАЗа и «Росатома», но и разработчики перспективных стартапов.</p><p>Производители электромобилей, разработчики зарядных станций и чиновники соберутся на площадке Центра событий РБК.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Второй форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» пройдет 24 апреля 2026 года в Москве</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Dg0X-llYYLhK1NfKO8B_jQ=s800" alt="Второй форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» пройдет 24 апреля 2026 года в Москве" title="В Москве определят будущее электротяги: лидеры отрасли соберутся вместе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606866" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Главной интригой форума станет презентация «Атласа идей» – общественной инициативы, которая должна сломать стереотипы и предложить свежий взгляд на развитие электротранспорта в стране. </p><p>Впрочем, без традиционных для отрасли тем тоже не обойдется: участникам предстоит найти баланс между государственной поддержкой и частными инвестициями, обсудить, как сделать зарядную инфраструктуру по-настоящему «умной», и понять, что нужно для того, чтобы электрическая тяга уверенно вошла не только в жизнь автовладельцев, но и в сегменты коммерческих перевозок и пассажирского транспорта.</p><p>Помимо насыщенных дискуссий и питч-сессий, гостей ждет выставочная экспозиция последних достижений индустрии и неформальное общение на гала-вечере от команды «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ». </p><p>Организаторы уже открыли регистрацию на <a href="https://e-dvizh.ru/" target="_blank">сайте</a>, приглашая к участию всех, кто готов двигаться в будущее на электричестве.</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>В апреле 2026-го столица вновь примет главных игроков рынка электромобильности. </p><p> </p><p>Организаторы форума «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» делают ставку на практику: если прошлогодняя встреча показала, что бизнесу и власти жизненно необходим постоянный диалог, то нынешнее событие должно превратить разговоры в конкретные решения. </p><p>Ожидается, что участие в дискуссиях примут более тысячи делегатов, среди которых будут не только представители гигантов вроде КАМАЗа и «Росатома», но и разработчики перспективных стартапов.</p><p>Производители электромобилей, разработчики зарядных станций и чиновники соберутся на площадке Центра событий РБК.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Второй форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» пройдет 24 апреля 2026 года в Москве</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Dg0X-llYYLhK1NfKO8B_jQ=s800" alt="Второй форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» пройдет 24 апреля 2026 года в Москве" title="В Москве определят будущее электротяги: лидеры отрасли соберутся вместе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606866" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Главной интригой форума станет презентация «Атласа идей» – общественной инициативы, которая должна сломать стереотипы и предложить свежий взгляд на развитие электротранспорта в стране. </p><p>Впрочем, без традиционных для отрасли тем тоже не обойдется: участникам предстоит найти баланс между государственной поддержкой и частными инвестициями, обсудить, как сделать зарядную инфраструктуру по-настоящему «умной», и понять, что нужно для того, чтобы электрическая тяга уверенно вошла не только в жизнь автовладельцев, но и в сегменты коммерческих перевозок и пассажирского транспорта.</p><p>Помимо насыщенных дискуссий и питч-сессий, гостей ждет выставочная экспозиция последних достижений индустрии и неформальное общение на гала-вечере от команды «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ». </p><p>Организаторы уже открыли регистрацию на <a href="https://e-dvizh.ru/" target="_blank">сайте</a>, приглашая к участию всех, кто готов двигаться в будущее на электричестве.</p><p></p>

<p>В апреле 2026-го столица вновь примет главных игроков рынка электромобильности. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Электромобиль против авто с ДВС: проверка на выносливость и долговечность" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977159-ehlektromobil-protiv-avto-s-dv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/h0k7VhrG2Ow5ePpSPS6zxw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Организаторы форума «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» делают ставку на практику: если прошлогодняя встреча показала, что бизнесу и власти жизненно необходим постоянный диалог, то нынешнее событие должно превратить разговоры в конкретные решения. </p><p>Ожидается, что участие в дискуссиях примут более тысячи делегатов, среди которых будут не только представители гигантов вроде КАМАЗа и «Росатома», но и разработчики перспективных стартапов.</p><p>Производители электромобилей, разработчики зарядных станций и чиновники соберутся на площадке Центра событий РБК.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Dg0X-llYYLhK1NfKO8B_jQ=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Главной интригой форума станет презентация «Атласа идей» – общественной инициативы, которая должна сломать стереотипы и предложить свежий взгляд на развитие электротранспорта в стране. </p><p>Впрочем, без традиционных для отрасли тем тоже не обойдется: участникам предстоит найти баланс между государственной поддержкой и частными инвестициями, обсудить, как сделать зарядную инфраструктуру по-настоящему «умной», и понять, что нужно для того, чтобы электрическая тяга уверенно вошла не только в жизнь автовладельцев, но и в сегменты коммерческих перевозок и пассажирского транспорта.</p><p>Помимо насыщенных дискуссий и питч-сессий, гостей ждет выставочная экспозиция последних достижений индустрии и неформальное общение на гала-вечере от команды «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ». </p><p>Организаторы уже открыли регистрацию на <a href="https://e-dvizh.ru/">сайте</a>, приглашая к участию всех, кто готов двигаться в будущее на электричестве.</p><p></p>

<p>В апреле 2026-го столица вновь примет главных игроков рынка электромобильности. </p><p> </p><p>Организаторы форума «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ» делают ставку на практику: если прошлогодняя встреча показала, что бизнесу и власти жизненно необходим постоянный диалог, то нынешнее событие должно превратить разговоры в конкретные решения. </p><p>Ожидается, что участие в дискуссиях примут более тысячи делегатов, среди которых будут не только представители гигантов вроде КАМАЗа и «Росатома», но и разработчики перспективных стартапов.</p><p>Производители электромобилей, разработчики зарядных станций и чиновники соберутся на площадке Центра событий РБК.</p><p></p> <p></p><p>Главной интригой форума станет презентация «Атласа идей» – общественной инициативы, которая должна сломать стереотипы и предложить свежий взгляд на развитие электротранспорта в стране. </p><p>Впрочем, без традиционных для отрасли тем тоже не обойдется: участникам предстоит найти баланс между государственной поддержкой и частными инвестициями, обсудить, как сделать зарядную инфраструктуру по-настоящему «умной», и понять, что нужно для того, чтобы электрическая тяга уверенно вошла не только в жизнь автовладельцев, но и в сегменты коммерческих перевозок и пассажирского транспорта.</p><p>Помимо насыщенных дискуссий и питч-сессий, гостей ждет выставочная экспозиция последних достижений индустрии и неформальное общение на гала-вечере от команды «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ». </p><p>Организаторы уже открыли регистрацию на <a href="https://e-dvizh.ru/" target="_blank">сайте</a>, приглашая к участию всех, кто готов двигаться в будущее на электричестве.</p><p></p>

В Москве определят будущее электротяги: лидеры отрасли соберутся вместе

Форум «ЭЛЕКТРО//ДВИЖЕНИЕ»

Канунников Сергей

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977517-rossijskie-gruzoviki-poluchili/">Грузовики</a> в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932570-9-znamenitykh-gruzovikov-ikh-zn/">СССР</a> долго были самыми главными автомобилями. Их в огромных количествах производили более ста заводов! Нет, конечно, базовые шасси и агрегаты делали куда меньше предприятий. Но множество других, более мелких заводов и заводиков практически во всех республиках Союза выпускали фургоны, самосвалы, различные спецмашины. Так что советские грузовики – это целая вселенная!</p><p></p><p>Многие помнят массовые модели, на которых учились ездить и сдавали экзамены на права, работали, с которыми познакомились в армии, наконец, просто перевозили мебель на новую квартиру. Но помимо серийных, широко известных машин наши заводы построили уйму прототипов, опытных образцов. Кроме того, ряд предприятий мелкосерийно выпускали грузовики и фургоны, которые нынче почти забыты. В нашей подборке – лишь капля из этого огромного океана…</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ezrl8HnuKN5xE0bn-LPy_g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_tsxG6AcpbiAjO5PJl9hFw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wnKwnKS0LEo5SeQ8PrAI4g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H1tLQyR0-97DAM2vsBxmQg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lArrtG-V6JLTmccL3vkgIw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lInr5tEHPiPcDllQaMV0vQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hw7glhrhyXD3fqdeLl7zaw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GIWJFDpUfMxeD4mdgEmBMg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nn_xCmn6zBkWWJnwt_N9SA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VV80MPX8Evij400gKOPXwQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WUEPTQiHnkJclmsJ5wCxNg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AgjbDnHW37HPX7rHn-Dejg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iGFFA8KlU3zvxG42dkOjrQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/koaBz6yi3dmSt8v42lqgLQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2frFqfexV3mykVI4Btz5zA" /></div><br /><p></p><p></p><ul><li><i><b>Самые необычные машины советской милиции — кому их доверяли: эксперт Канунников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977475-mashiny-sovetskoy-milicii/">поделился</a> архивными кадрами редких машин милиции СССР.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

15 самых редких грузовиков СССР, которые мало кто видел

Рекордсмен совсем иного свойства – монструозный МАЗ-7907. Машина грузоподъемностью 150 т, снаряженной массой 65,8 т представляла собой два сочлененных звена. Колесная формула 24х24, управляемые восемь осей – четыре передних и четыре задних. Все это приводила в движение газовая турбина мощностью 1250 л.с. с электрической трансмиссией. Которая, к слову, и оказалась самым слабым местом машины. В середине 1980-х построили лишь два экземпляра.

Хлынов Александр

Классика

Читайте про историю авто

Ford>Mondeo