Renault>Duster

Судя по растущей популяции Tiguan, его положительные качества уже хорошо известны российским покупателям.

Любовь европейских покупателей к дизелям – секрет Полишинеля. Неспроста ведь почти две трети румынских «Дастеров» ездят на «солярке». В России же версии с мотором 1,5dCi уготована куда более скромная роль.

Прайс-листы многих компаний часто завлекают очень гуманной ценой на базовую версию той или иной модели. Но реально ли на самом деле купить автомобиль за те деньги, что обещаны в рекламе?

Бюджетным кроссовером Renault Duster интересуются буквально все. Разнообразие версий порождает естественный вопрос: какая из них оптимальна для покупки? Чтобы ответить вам (и себе, конечно), мы решили перевоплотиться во владельцев «Дастеров».

Те два года, которые «Дастер» потратил на путь в Россию, ни на градус не охладили покупательского пыла к этой машине. Так что коммерческий успех нового русского «Рено», кажется, уже вопрос решенный. Однако теперь мы задаемся другим вопросом: имеет ли смысл переплачивать за более дорогую технику?

Чем длиннее очереди на «Рено-Дастер», тем горячее споры: каков он на фоне близкого по концепции и цене «Шевроле-Нива»?

В заключительной части мы расскажем, чем отличается полноприводная машина с «механикой» от версии с «автоматом», и дадим слово официальным представителям.

Представляем продолжение теста Renault Duster с автоматической коробкой передач.

До конца месяца я буду ездить на Renault Duster с АКП и делиться с вами впечатлениями.

Россияне выстраиваются в очередь за такими долгожданными бюджетными автомобилями, как Renault Duster и Lada Granta. Только купить их по бюджетным ценам получается не у всех. Пользуясь ажиотажем, дилеры завышают цены и заставляют покупателей заказывать огромное количество дополнительных опций

На следующей неделе в наше распоряжение попадет Renault Duster с АКП. Если у вас есть вопросы к этому автомобилю, спрашивайте!

Столь привлекательного ценника нет ни у кого из одноклассников, включая даже китайско-таганрогский «Тигго-Тинго». Но во что обойдется оптимальный по оснащению «Дастер», если не жертвовать ради дешевизны полным приводом и оснастить машину достаточным по мощности мотором? Попробуем сконструировать такой «Рено».

Спортсмен из Екатеринбурга в третий раз выиграл «Гонку Звезд» и навсегда стал обладателем легендарного приза «Хрустальная шина»…

Когда по цене компактной городской машинки продают кроссовер известной европейской марки, это настораживает. Однако здесь все же не стоит искать подвоха: просто создатели «Дастера» обладают искусством правильной экономии.