Saab

Авиастроительный холдинг Saab AB запретил компании NEVS, владеющей активами обанкротившегося шведского автопроизводителя, использовать бренд Saab для своих будущих электромобилей. Таким образом, историю этой автомобильной марки можно считать законченной.

Компания National Electric Vehicle Sweden АВ, владеющая активами обанкротившегося автопроизводителя Saab, заключила очередной контракт на поставку электромобилей на сумму 1 млрд долларов. Клиентом на сей раз выступил китайский промышленный холдинг Volinco, заказавший у NEVS 20 тысяч электрических седанов 9-3.

NEVS, купившая в 2012 году обанкротившуюся фирму Saab, заключила долгосрочную сделку с китайской лизинговой компанией Panda New Energy о поставке 250 тыс. электромобилей. Сумма контракта составляет порядка 12 млрд долларов.

Компания NEVS, владеющая активами шведской марки Saab, планирует вернуться на мировой автомобильный рынок через два года. Первым к потребителям выйдет электрический седан 9-3, затем появятся еще четыре модели, три из которых – кроссоверы.

Компания NEVS, управляющая активами шведского автопроизводителя Saab, объявила о полном расчете с кредиторами марки. Теперь, надеются шведы, привлечь новых партнеров и инвесторов будет проще.

Новые инвесторы Saab настаивают на переносе производства в Китай и переходе на выпуск электромобилей. Тем не менее, владелец бренда надеется возобновить операции в шведском Тролльхэттане.

Китайский холдинг NEVS, владеющий Saab, сообщил о том, что ему удалось найти двух инвесторов в Азии, которые готовы вложить средства в возрождение разорившегося шведского производителя. Одним из акционеров NEVS стала индийская компания Mahindra.

Китайский холдинг NEVS, которому перешло право собственности на разорившийся Saab, сам оказался банкротом и подал в суд заявку на защиту от кредиторов. Это позволило владеющей правами на бренд компании Saab AB отобрать у китайцев возможность использовать название шведской марки.

Нынешний владелец разорившегося шведского автопроизводителя Saab китайский холдинг NEVS сообщил о проведении переговоров с потенциальными партнерами для привлечения инвестиций, так как испытывает затруднения с наличностью и не может расплатиться с поставщиками.

Saab снова испытывает трудности. Причиной новых страданий стала временная финансовая несостоятельность материнского холдинга NEVS. Против него, как передает The Detroit News, пытается возбудить дело о банкротстве его поставщик Labo Test, которому компания с февраля 2014-го задолжала 150 000 шведских крон (22 000 долларов США).

Индийский производитель вседорожников – компания Mahindra ' Mahindra заинтересована в покупке пакета акций шведского производителя Saab у его нынешнего владельца – китайского холдинга NEVS, который в последнее время испытывает значительные затруднения со средствами.

Китайский холдинг NEVS, владеющий шведским производителем Saab, приостановил на неопределенное время мелкосерийную сборку модели 9-3 в связи с нехваткой средств.

Китайский холдинг NEVS, выкупивший Saab в 2012 году, возобновит сборку универсалов Saab 9-3 SportCombi. Об этом сообщил PR-директор NEVS Михаэль Остланд. Продавать автомобили будут только в Швеции и Китае.

Компания NEVS объявила о начале производства «старого нового» седана Saab 9-3 на заводе в Тролльхеттане. Продажи автомобиля в Швеции стартуют 10 декабря. Машина с 220-сильным турбомотором и МКП оценена там минимум в 42 760 долларов, а версия с АКП – в 44 290 долларов.

Как сообщает канал P4 Vast Радио Швеции, в понедельник компания Nevs начнет производство автомобиля Saab 9-3 Aero Sedan с бензиновым двигателем. Это тот же самый автомобиль, что производился концерном SAAB до банкротства, но с небольшими обновлениями. В ближайших планах компании стоит производство электромобилей, причем их выпуск собираются начать уже следующей весной.