Европа

<p><b>Торговая</b><b><span> </span>марка</b><b><span> </span>компании</b><b><span> <span>National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS)</span><span>.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Тролльхеттан, Швеция.</b></p> <p><span>Компания </span><span>Saab</span><span> </span><span>AB</span><span> </span><span>была основана в 1937 году и занималась сначала самолетостроением.</span></p> <p><span>Автомобилестроительное подразделение компании – Saab Automobile AB было создано несколько позже, первый автомобиль Saab был выпущен в 1947 году. За свою историю автомобилестроительная компания Saab неоднократно меняла владельцев из-за плохого финансового положения. В 1989 году 50% акций </span><span>Saab</span><span> </span><span>выкупает корпорация General Motors, а с января 2000 года </span><span>Saab</span><span> </span><span>переходит под полный контроль </span><span>GM</span><span>. В 2008 году </span><span>GM</span><span> </span><span>объявляет о возможности продажи шведской автомобилестроительной компании, интерес к сделке проявили 27 потенциальных покупателей, среди них BMW, Renault, Hyundai-Kia, Tata Motors, Geely Automobile, Fiat и Magna International. В начале 2010 года компания </span><span>Saab</span><span> </span><span>переходит под контроль голландского производителя спортивных автомобилей Spyker Cars N.V. Однако финансовые показатели </span><span>Saab</span><span> </span><span>в 2010 году были плачевными, и в 2011 году конвейер был остановлен, а компания признана банкротом. </span><span>Saab</span><span> был спасен в 2012 году шведско-японско-китайской компанией National Electric Vehicle Sweden. В конце 2013 года производство автомобилей было возобновлено.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.saabcars.com" target="_blank">http://www.saabcars.com</a></span></p>

Saab

Автомобили SAAB: модели, новости, обзор машин Сааб — все модели, новинки, линейка SAAB — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SAAB: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сааб — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Saab: читайте интересные статьи об авто марки Сааб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобиль Saab 9-5: новости, обзор, машина Saab 9-5 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-5: читайте свежие новости про авто модели Saab 9-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Saab 9-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>ТЕХНИКА <p class="text-separator"></p>/ПРЕЗЕНТАЦИЯ <a href="/auto/Saab/9-5/">Saab 9-5</a> <p class="text-separator"></p>АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ, ФОТО / АЛЕКСАНДР БУДКИН <p class="text-separator"></p>СААБ <a href="/auto/Saab/9-5/">9-5</a> дебютировал летом 1997 года; в 1998-м появился универсал, а в 1999-м - наиболее мощная версия "Аэро". В обновленном варианте комплектуется бензиновыми двигателями с наддувом 2,0-3,0 л, от 110 до 184 кВт и дизелями 2,3 и 3,0 л, 92 и 130 кВт. Агрегатируется с пятиступенчатыми механической или автоматической коробками передач. <p class="text-separator"></p>НАЙДЕМ ДЕСЯТЬ ОТЛИЧИЙ <p class="text-separator"></p>Ставим рядом обновленный автомобиль и его предшественника: модные "прозрачные" фары - раз, решетка радиатора, интегрированная в передний бампер - два... Что же еще? Ладно, расслабимся. Несмотря на небольшие внешние отличия, в обновленном СААБ <a href="/auto/Saab/9-5/">9-5</a> нашли место 1265 изменений - пальцев явно не хватит. <p class="text-separator"></p>Они коснулись шасси, рулевого управления, светотехники, интерьера. Расширилась гамма силовых агрегатов, появилась многофункциональная система электронной стабилизации. Теперь подробнее о самом интересном. <p class="text-separator"></p>За солидными и невозмутимыми линиями кузова ныне скрывается еще более цепкая подвеска. Жесткость передних пружин увеличена на 10%, диаметр стабилизатора поперечной устойчивости - на 1 мм. Очевидно, изменились и характеристики амортизаторов. Все это призвано уменьшить и без того небольшие крены, сделав автомобиль еще послушнее. Усилили верхние опоры амортизаторных стоек - для лучшего восприятия боковых нагрузок. Чтобы улучшить чувство дороги, рулевую рейку опустили (это увеличило жесткость рулевого управления), стал жестче и торсионный стержень в усилителе (этот отвечает за реактивное усилие на руле). Передний подрамник жестче и одновременно легче. Не обошли и заднюю подвеску, где усовершенствований тоже предостаточно. <p class="text-separator"></p>В целом автомобиль стал быстрее реагировать на действия водителя и более цепко держаться за дорогу. Правда, и в занос машину срывает в мгновение ока. Однако теперь этого можно не бояться - на СААБе появился автопилот! <p class="text-separator"></p>Я "ДЕВЯТЬ ПЯТЬ", ПРОШУ ВЗЛЕТ <p class="text-separator"></p>Как вы думаете, на чем решили поставить акцент, показывая журналистам обновленную машину? Конечно, на работе системы ESP. И происходил обряд посвящения в пилоты не где-нибудь, а на специально арендованном аэродроме. Десяток 250-сильных "аэро", обутых в низкопрофильный "Мишлен" 225/45R17, нетерпеливо смотрели на уходящую вдаль взлетно-посадочную полосу военного аэродрома. Тест-пилотам тем временем объясняли задачу. <p class="text-separator"></p>Основных упражнений два: объезд препятствия на скорости 65-70 км/ч ("лосиный тест") и резкая смена полосы движения ("переставка") на 110-120 км/ч. Для полноты картины упражнение предложено выполнять поочередно - с выключенной и включенной ESP (отключается кнопкой на панели при неподвижном автомобиле). <p class="text-separator"></p>"И какой же русский не любит быстрой езды!" - вполне справедливо для интернациональной журналистской братии. Вряд ли среди трех десятков тест-драйверов остались равнодушные, не пытавшиеся бросить вызов умному саабовскому автопилоту. Каков результат? При выполнении короткого "лосиного теста" показалось, что опытный водитель не уступает электронике. Но вот на больших скоростях... Автомобилям на низкопрофильных дорожных шинах, "заточенным" под быструю езду, свойственно очень резко срываться в занос на сухом асфальте. Не исключение и СААБ. А уж когда машину провоцируют... В общем, на большой скорости электроника нас переиграла. В свое оправдание скажем, что человек в этом поединке оказывается в заведомо невыгодных условиях. Ему тормозить не положено, в то время как система ESP активно использует излюбленный приемчик - торможение одним из колес. Можно было бы, конечно, еще на пару очков оштрафовать электронную помощницу - за изменение траектории. Но это не идет ни в какое сравнение с поведением автомобиля, "потерянного" человеком. Вот так, господа, дожили. <p class="text-separator"></p>ПЕРВЫЙ РАЗ В ДИЗЕЛЬНЫЙ КЛАСС <p class="text-separator"></p>И все же не обновленной подвеской и не электронной стабилизацией запомнится СААБ 2002 года. По-настоящему революционным для автогурманов прозвучало известие о появлении на "девять пять" турбодизеля. И какого - трехлитровой V-образной "шестерки" с наддувом - редкость на легковых машинах. Алюминиевый блок с углом развала 66°, четыре клапана на цилиндр, турбокомпрессор "Гаррет" с регулируемым входным направляющим аппаратом турбины, система питания аккумуляторного типа ("коммон рейл"). Разработанный совместно с "Исудзу", партнером по концерну "Джи-Эм", дизель уже при 1800 об/мин развивает момент 350 Н.м. Инженеры даже пожаловались, что были вынуждены несколько уменьшить этот показатель, чтобы не ухудшать комфортабельность вождения. С таким "ослабленным" дизелем СААБ <a href="/auto/Saab/9-5/">9-5</a> разгоняется до сотни за 9,3 секунды. Комментарии, как говорится, излишни. <p class="text-separator"></p>Да, чуть не забыл: вот-вот появится машина и с другим дизелем, чуть меньшего объема. Это модернизированный мотор 2,2 TiD, известный по модели <a href="/auto/Saab/9-3/">9-3</a>. Только на "девять пять" дизель будет отдавать 92 кВт максимальной мощности и 280 Н.м крутящего момента. Тоже неплохо. <p class="text-separator"></p>НЕ ПРОСТО МОДА <p class="text-separator"></p>Фирма изменила бы себе, не сделав очередного семимильного шага в сторону повышения безопасности. На этот раз показали биксеноновые фары. <p class="text-separator"></p>Что значит приставка "би"? По меньшей мере, она говорит о двух ксеноновых лампах в каждой фаре. Одна из них работает только в режиме дальнего света, другая - как в дальнем, так и в ближнем. Причем в последнем случае задействована единственная лампа, а необходимое светораспределение обеспечивает специальная металлическая пластина. Если она поднята - ближний свет, опущена - дальний. <p class="text-separator"></p>Благодаря новым фарам освещенность дороги в обоих режимах улучшилась. Уверенные в себе шведы называют достойную уважения цифру - на 60%! Поистине радикальная мера повышения безопасности. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal8632-1"><a class="story-link" href="/content/articles/8632-saab_9-5_avtopilot_biksenon_i_2_turbo-dizela/">Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/A5YPUxgrL8t_vvG5AaCAOg","alt":"","width":500,"height":247}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mtZ8LZupqryp3u4pvydcWw","alt":"","width":500,"height":511}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uG20ij10dZxFtaq0MWgglw","alt":"","width":500,"height":365}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MwwOdfT8_hBwdWdqJ2vAKQ","alt":"","width":498,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cThwzAuiyEqwSno22TUbow","alt":"","width":500,"height":243}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A5YPUxgrL8t_vvG5AaCAOg" alt="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25704" title="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25704" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mtZ8LZupqryp3u4pvydcWw" alt="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25705" title="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25705" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uG20ij10dZxFtaq0MWgglw" alt="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25706" title="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25706" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MwwOdfT8_hBwdWdqJ2vAKQ" alt="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25707" title="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25707" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cThwzAuiyEqwSno22TUbow" alt="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25708" title="Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ — фото 25708" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ</span></div></div>

Saab 9-5. АВТОПИЛОТ, БИКСЕНОН И 2 ТУРБО-ДИЗЕЛЯ

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<p class="text-separator"></p>КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ <p class="text-separator"></p>/АВТОПАРК ЗР <p class="text-separator"></p>"СААБ <a href="/auto/Saab/9-5/">9-5</a> АЭРО" <p class="text-separator"></p>МОДЕЛЬ / 9-5 "АЭРО" <p class="text-separator"></p>ИЗГОТОВИТЕЛЬ / СААБ <p class="text-separator"></p>ГОД ВЫПУСКА / 2000 <p class="text-separator"></p>В ЭКСПЛУАТАЦИИ <p class="text-separator"></p>"ЗА РУЛЕМ" / С АВГУСТА 2000 <p class="text-separator"></p>ПРОБЕГ НА МОМЕНТ <p class="text-separator"></p>ОТЧЕТА / 10 ТЫС. КМ <p class="text-separator"></p>ПРЕДЫДУЩИЕ <p class="text-separator"></p>ПУБЛИКАЦИИ / ЗР, 2000, № 10 <p class="text-separator"></p>ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН <p class="text-separator"></p>Как пристрастно ни оценивай автомобиль, первые 10 тысяч для иномарки - не рубеж, тем более для такой. Ломаться наш низко летающий самолет, скорее всего, начнет не скоро. Поделиться же впечатлениями хочется уже сейчас. <p class="text-separator"></p>Вначале о наболевшем. Маленький дорожный просвет великолепно сочетается с мощным мотором, спортивной подвеской, жесткими и высокими сиденьями... но почему-то входит в противоречие с нашими разбитыми дорогами и изготовленными по решению домоуправления "лежачими полицейскими". Чем сильнее автомобиль поднимет настроение неравнодушному к нему водителю, тем большее разочарование может ждать его за очередным поворотом. Таковы особенности эксплуатации в России дорогих машин. Уже на первой тысяче километров на нижней кромке переднего спойлера СААБа появились сколы краски. Не став искушать судьбу дальше, срочно обработали наиболее уязвимую часть спойлера темно-серым антигравием. А довольно скоро, пару раз чиркнув чем-то по асфальту (в центре Москвы!), созрели для установки защиты картера. Купили оригинальную, поехав для этого на фирменную станцию. Удовольствие обошлось в $275 за изделие плюс $45 за его монтаж. Недешево... <p class="text-separator"></p>Что ни говори, к хорошему привыкаешь быстро. Автомобилю, используемому в основном для представительских целей, очень кстати пришлись многие атрибуты престижа: автоматическая коробка передач, память на несколько положений водительского сиденья, установленная дополнительно система hands free ($450) и многое другое. Зимой смогли по достоинству оценить работу системы контроля тяги TCS: стоит чуть передавить газ при разгоне - электроника сама осаживает машину, не позволяя ведущим колесам проскальзывать. Захотелось порезвиться - систему можно отключить, нажав кнопку на панели. Для настоящих гурманов есть спортивный режим "автомата". Правда, пользовались им не часто, да и то на стадии знакомства с машиной. Ведь при обычной эксплуатации разгонной динамики хватает с избытком и в стандартном режиме. <p class="text-separator"></p>За темперамент спортивной модели приходится расплачиваться. Дает о себе знать "зажатая" подвеска. Машина без труда справляется с мелкими неровностями и стыками, однако информация о них передается на руль и сиденья; без энтузиазма глотает среднего размера колдобины и словно забывает о комфорте седоков на волнах, дотошно воспроизводя профиль дороги. В такие минуты нас посещали запоздалые (а как без этого!) сомнения: стоило ли покупать машину именно в версии "Аэро"? Мысль эта промелькнула и в преддверии зимы, когда решили купить нашему "шведу" обувь по сезону. За добротный "Гиславед Норд Фрост II" размерностью 205/55R16 отдали $550 (5 шт.). А поскольку изначально на СААБе стояли 17-дюймовые диски, пришлось на зиму покупать новые - литые, конечно. Что уж теперь мелочиться: всего-то $950. <p class="text-separator"></p>Еще одна статья расходов - обслуживание: плановое ТО-1 на 5-й тысяче ($95) и ТО-2 после 10 тыс. ($140). Для полноты картины вспомним о средних расходах топлива. Летом - около 17 л/100 км (по городу), зимой - ближе к 20 л. При стоимости бензина АИ-95 около 9 руб./л за 10 тыс. км набегает примерно 16 000 руб. или $550. Теперь суммируем все упомянутые здесь расходы - $3055. Недешево? Да, но и машина стоит $53 000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal7465-1"><a class="story-link" href="/content/articles/7465-avtopark_zr_saab_9-5_aero/">Автопарк зр. "сааб 9-5 аэро"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/L5GUCAUApK8VcD5wajexeQ","alt":"","width":500,"height":382}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОПАРК ЗР. "СААБ 9-5 АЭРО" </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L5GUCAUApK8VcD5wajexeQ" alt="Автопарк зр. " сааб="" 9-5="" аэро"="" —="" фото="" 24949"="" title="Автопарк зр. " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Автопарк зр. "сааб 9-5 аэро"</span></div></div>

Автопарк зр. "сааб 9-5 аэро"

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

Канунников Сергей

Saab 9-5. ОРИГИНАЛЬНОСТЬ - НЕ ПОРОК

Автомобиль Saab 9-3: обзор, новости, машина СААБ 9-3 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-3: читайте тематические новости про авто модели СААБ 9-3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СААБ 9-3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975636-obyavleny-tseny-na-novyj-flagma/" target="_blank">Geely Monjaro</a>, хорошо знакомый российским водителям, обзавелся в Китае новой комплектацией. Версия Changfeng Edition ориентирована на покупателей, которые готовы пожертвовать частью технологий ради экономии.</p><p>[readmore ids="977775" align="right"]</p><p>Стоимость новинки составляет 124,7 тысячи юаней – это примерно 1,4 миллиона рублей по текущему курсу. Такой привлекательный ценник стал результатом отказа от ряда опций, привычных для топ-версий. В списке исключений оказались проекционный дисплей; функция массажа передних кресел; адаптивный круиз-контроль.</p><p>Помимо оснащения, изменилась и техническая начинка автомобиля. Если флагманские версии оснащаются 2-литровым турбомотором мощностью 272 л. с., классическим автоматом и полным приводом, то упрощенная модификация предлагает передний привод, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, двигатель мощностью 218 л. с.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Чтобы стимулировать спрос на новую версию, китайские дилеры Geely запустили специальные финансовые программы. Покупателям доступны кредиты с низкой ставкой на срок до семи лет, а также дополнительные скидки по системе trade-in при обмене старого автомобиля.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978182-1"><a class="story-link" href="/content/news/978182-populyarnyj-krossover-geely-tep/">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Monjaro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Monjaro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Monjaro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Китае стартовали продажи самой доступной версии Geely Monjaro </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610574" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610575" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610576" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> [table id="2006"]</p>

Ушакова Ирина

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975636-obyavleny-tseny-na-novyj-flagma/" target="_blank">Geely Monjaro</a>, хорошо знакомый российским водителям, обзавелся в Китае новой комплектацией. Версия Changfeng Edition ориентирована на покупателей, которые готовы пожертвовать частью технологий ради экономии.</p><p></p><p>Стоимость новинки составляет 124,7 тысячи юаней – это примерно 1,4 миллиона рублей по текущему курсу. Такой привлекательный ценник стал результатом отказа от ряда опций, привычных для топ-версий. В списке исключений оказались проекционный дисплей; функция массажа передних кресел; адаптивный круиз-контроль.</p><p>Помимо оснащения, изменилась и техническая начинка автомобиля. Если флагманские версии оснащаются 2-литровым турбомотором мощностью 272 л. с., классическим автоматом и полным приводом, то упрощенная модификация предлагает передний привод, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, двигатель мощностью 218 л. с.</p><p> </p><p>Чтобы стимулировать спрос на новую версию, китайские дилеры Geely запустили специальные финансовые программы. Покупателям доступны кредиты с низкой ставкой на срок до семи лет, а также дополнительные скидки по системе trade-in при обмене старого автомобиля.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978182-1"><a class="story-link" href="/content/news/978182-populyarnyj-krossover-geely-tep/">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Китае стартовали продажи самой доступной версии Geely Monjaro </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610574" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610575" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610576" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975636-obyavleny-tseny-na-novyj-flagma/"></a>, хорошо знакомый российским водителям, обзавелся в Китае новой комплектацией. Версия Changfeng Edition ориентирована на покупателей, которые готовы пожертвовать частью технологий ради экономии.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Стоимость новинки составляет 124,7 тысячи юаней – это примерно 1,4 миллиона рублей по текущему курсу. Такой привлекательный ценник стал результатом отказа от ряда опций, привычных для топ-версий. В списке исключений оказались проекционный дисплей; функция массажа передних кресел; адаптивный круиз-контроль.</p><p>Помимо оснащения, изменилась и техническая начинка автомобиля. Если флагманские версии оснащаются 2-литровым турбомотором мощностью 272 л. с., классическим автоматом и полным приводом, то упрощенная модификация предлагает передний привод, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, двигатель мощностью 218 л. с.</p><p> </p><p>Чтобы стимулировать спрос на новую версию, китайские дилеры Geely запустили специальные финансовые программы. Покупателям доступны кредиты с низкой ставкой на срок до семи лет, а также дополнительные скидки по системе trade-in при обмене старого автомобиля.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA" /></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975636-obyavleny-tseny-na-novyj-flagma/" target="_blank"></a>, хорошо знакомый российским водителям, обзавелся в Китае новой комплектацией. Версия Changfeng Edition ориентирована на покупателей, которые готовы пожертвовать частью технологий ради экономии.</p><p></p><p>Стоимость новинки составляет 124,7 тысячи юаней – это примерно 1,4 миллиона рублей по текущему курсу. Такой привлекательный ценник стал результатом отказа от ряда опций, привычных для топ-версий. В списке исключений оказались проекционный дисплей; функция массажа передних кресел; адаптивный круиз-контроль.</p><p>Помимо оснащения, изменилась и техническая начинка автомобиля. Если флагманские версии оснащаются 2-литровым турбомотором мощностью 272 л. с., классическим автоматом и полным приводом, то упрощенная модификация предлагает передний привод, 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, двигатель мощностью 218 л. с.</p><p> </p><p>Чтобы стимулировать спрос на новую версию, китайские дилеры Geely запустили специальные финансовые программы. Покупателям доступны кредиты с низкой ставкой на срок до семи лет, а также дополнительные скидки по системе trade-in при обмене старого автомобиля.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978182-1"><a class="story-link" href="/content/news/978182-populyarnyj-krossover-geely-tep/">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA","alt":"Geely Monjaro","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Китае стартовали продажи самой доступной версии Geely Monjaro </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lz2cmuPgsjucnX4ZUWaUXQ" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610574" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H9Z9vuJ6OKQCbD2KkXHnkg" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610575" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k5r4x7oxOt0yK1tGXGowcA" alt="Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности — фото 1610576" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

Популярный кроссовер Geely теперь доступен за 1,4 млн рублей: подробности

Geely Monjaro

<p>Китайский автогигант Geely запустил конкурс на лучшее название для серийной версии своего флагманского внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/968275-supersposobnyj-geely-galaxy-cr/" target="_blank">Galaxy Cruiser</a>. Жители Китая могут предлагать свои варианты с 10 по 19 марта. </p><p>[readmore ids="977775" align="right"]</p><p>Сейчас прототипы новинки проходят технические испытания на шведском полигоне Colmis, расположенном за Полярным кругом. Это говорит о том, что инженеры проверяют работу всех систем в экстремально низких температурах. При этом серийная версия будет отличаться от концепта, показанного на Шанхайском автосалоне год назад.</p><h3>Ключевые изменения в дизайне</h3><p>Вместо трех лидаров на крыше останется только один, изменена форма бамперов, сохранен узнаваемый квадратный силуэт, боковое открывание багажной двери и высокий дорожный просвет.</p><p> [table id="2286"]</p><p>В основе Galaxy Cruiser лежит модифицированная платформа SEA-R – та же архитектура, что и у Zeekr 9X. Автомобиль получит гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети. Скорее всего, она будет унифицирована с моделью Geely Galaxy M9: 1.5-литровый бензиновый двигатель; три электромотора суммарной мощностью 870 л. с.; батарея емкостью 41,5 кВт·ч.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lK1SN1c5-RLwZXI8F3c5tQ=s800" alt="Флагманский внедорожник Geely проходит испытания за Полярным кругом" title="Geely Galaxy Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610573" comment="Geely Galaxy Cruiser" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Cruiser</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Cruiser</div><br /><p></p><p>Особенностью новинки станет способность преодолевать водные преграды на скорости до 8,5 км/ч. Кроме того, внедорожник оснастят передовым комплексом активных ассистентов вождения G-Pilot H7 на базе мощного процессора Nvidia Drive Thor.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MHfcrtRU5wg4RmuVN_l-SA=s800" alt="Флагманский внедорожник Geely проходит испытания за Полярным кругом" title="Geely Galaxy Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610572" comment="Geely Galaxy Cruiser" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Cruiser</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Cruiser</div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> [table id="2006"]</p>

<p>Китайский автогигант Geely запустил конкурс на лучшее название для серийной версии своего флагманского внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/968275-supersposobnyj-geely-galaxy-cr/" target="_blank">Galaxy Cruiser</a>. Жители Китая могут предлагать свои варианты с 10 по 19 марта. </p><p></p><p>Сейчас прототипы новинки проходят технические испытания на шведском полигоне Colmis, расположенном за Полярным кругом. Это говорит о том, что инженеры проверяют работу всех систем в экстремально низких температурах. При этом серийная версия будет отличаться от концепта, показанного на Шанхайском автосалоне год назад.</p><h3>Ключевые изменения в дизайне</h3><p>Вместо трех лидаров на крыше останется только один, изменена форма бамперов, сохранен узнаваемый квадратный силуэт, боковое открывание багажной двери и высокий дорожный просвет.</p><p> </p><p>В основе Galaxy Cruiser лежит модифицированная платформа SEA-R – та же архитектура, что и у Zeekr 9X. Автомобиль получит гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети. Скорее всего, она будет унифицирована с моделью Geely Galaxy M9: 1.5-литровый бензиновый двигатель; три электромотора суммарной мощностью 870 л. с.; батарея емкостью 41,5 кВт·ч.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lK1SN1c5-RLwZXI8F3c5tQ=s800" alt="Флагманский внедорожник Geely проходит испытания за Полярным кругом" title="Geely Galaxy Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610573" comment="Geely Galaxy Cruiser" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Cruiser</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Cruiser</div><br /></p><p>Особенностью новинки станет способность преодолевать водные преграды на скорости до 8,5 км/ч. Кроме того, внедорожник оснастят передовым комплексом активных ассистентов вождения G-Pilot H7 на базе мощного процессора Nvidia Drive Thor.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MHfcrtRU5wg4RmuVN_l-SA=s800" alt="Флагманский внедорожник Geely проходит испытания за Полярным кругом" title="Geely Galaxy Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610572" comment="Geely Galaxy Cruiser" /><span itemprop="description">Geely Galaxy Cruiser</span></div><div class="caption">Geely Galaxy Cruiser</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

<p>Китайский автогигант Geely запустил конкурс на лучшее название для серийной версии своего флагманского внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/968275-supersposobnyj-geely-galaxy-cr/">Galaxy Cruiser</a>. Жители Китая могут предлагать свои варианты с 10 по 19 марта. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Сейчас прототипы новинки проходят технические испытания на шведском полигоне Colmis, расположенном за Полярным кругом. Это говорит о том, что инженеры проверяют работу всех систем в экстремально низких температурах. При этом серийная версия будет отличаться от концепта, показанного на Шанхайском автосалоне год назад.</p><h3>Ключевые изменения в дизайне</h3><p>Вместо трех лидаров на крыше останется только один, изменена форма бамперов, сохранен узнаваемый квадратный силуэт, боковое открывание багажной двери и высокий дорожный просвет.</p><p> </p><p>В основе Galaxy Cruiser лежит модифицированная платформа SEA-R – та же архитектура, что и у Zeekr 9X. Автомобиль получит гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети. Скорее всего, она будет унифицирована с моделью Geely Galaxy M9: 1.5-литровый бензиновый двигатель; три электромотора суммарной мощностью 870 л. с.; батарея емкостью 41,5 кВт·ч.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lK1SN1c5-RLwZXI8F3c5tQ=s800" width="800" height="500" />Geely Galaxy Cruiser<br /><p></p><p>Особенностью новинки станет способность преодолевать водные преграды на скорости до 8,5 км/ч. Кроме того, внедорожник оснастят передовым комплексом активных ассистентов вождения G-Pilot H7 на базе мощного процессора Nvidia Drive Thor.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MHfcrtRU5wg4RmuVN_l-SA=s800" width="800" height="500" />Geely Galaxy Cruiser<br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

<p>Китайский автогигант Geely запустил конкурс на лучшее название для серийной версии своего флагманского внедорожника <a href="https://www.zr.ru/content/news/968275-supersposobnyj-geely-galaxy-cr/" target="_blank">Galaxy Cruiser</a>. Жители Китая могут предлагать свои варианты с 10 по 19 марта. </p><p></p><p>Сейчас прототипы новинки проходят технические испытания на шведском полигоне Colmis, расположенном за Полярным кругом. Это говорит о том, что инженеры проверяют работу всех систем в экстремально низких температурах. При этом серийная версия будет отличаться от концепта, показанного на Шанхайском автосалоне год назад.</p><h3>Ключевые изменения в дизайне</h3><p>Вместо трех лидаров на крыше останется только один, изменена форма бамперов, сохранен узнаваемый квадратный силуэт, боковое открывание багажной двери и высокий дорожный просвет.</p><p> </p><p>В основе Galaxy Cruiser лежит модифицированная платформа SEA-R – та же архитектура, что и у Zeekr 9X. Автомобиль получит гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети. Скорее всего, она будет унифицирована с моделью Geely Galaxy M9: 1.5-литровый бензиновый двигатель; три электромотора суммарной мощностью 870 л. с.; батарея емкостью 41,5 кВт·ч.</p><p></p>Geely Galaxy Cruiser<br /><p></p><p>Особенностью новинки станет способность преодолевать водные преграды на скорости до 8,5 км/ч. Кроме того, внедорожник оснастят передовым комплексом активных ассистентов вождения G-Pilot H7 на базе мощного процессора Nvidia Drive Thor.</p><p></p>Geely Galaxy Cruiser<br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

Флагманский внедорожник Geely проходит испытания за Полярным кругом

«Китайские автомобили»

Geely Galaxy Cruiser

<p>Многие автовладельцы не подозревают, что, пытаясь навести <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956389-grass-moyka-avto/" target="_blank">чистоту</a>, они методично вредят лакокрасочному покрытию и салону автомобиля. </p><p>[readmore ids="977830" align="right"]</p><p>Эксперты предупреждают: банальное средство для мытья посуды способно сделать краску тусклой всего за пару применений, ведь агрессивная химия безжалостно разъедает защитный слой воска. Используйте специальные средства для очистки кузова&nbsp;–<span id="goog_616691307"></span><span id="goog_616691308"></span> они разработаны таким образом, чтобы быть эффективными и безопасными.</p><p>Не меньшую опасность таит и желание протереть информационный экран спиртовой салфеткой – это действие лишит дисплей дорогого антибликового покрытия. Для чистки автомобильных экранов лучше использовать средства для телевизоров и ноутбуков – без агрессивных составляющих. </p><p>[table id="2286"]</p><p>В погоне за идеальным блеском водители часто нарушают технологию нанесения воска, оставляя его засыхать намертво, а потом мучаются, пытаясь стереть твердую корку. Лучше всего начать наносить воск с одной стороны автомобиля, и только после завершения работы над ней переходить к другой.</p><p>Колеса, вопреки распространенному мнению, лучше мыть первыми, иначе грязь с них гарантированно разлетится по только что вымытому кузову. </p><p>[readmore ids="972482" align="right"]</p><p>Кроме того, эксперты советуют завести разноцветные полотенца для разных зон. Стоит помнить, что повторное использование полотенца, на которое ранее была нанесена жидкость для мытья окон, приведет к появлению разводов, даже если его прополоскали. Есть смысл завести разноцветные полотенца для каждого типа покрытий: для сидений, панелей, кузова, окон и так далее.</p><p>[table id="2006"]</p>

Алексеева Елена

<p>Многие автовладельцы не подозревают, что, пытаясь навести <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956389-grass-moyka-avto/" target="_blank">чистоту</a>, они методично вредят лакокрасочному покрытию и салону автомобиля. </p><p></p><p>Эксперты предупреждают: банальное средство для мытья посуды способно сделать краску тусклой всего за пару применений, ведь агрессивная химия безжалостно разъедает защитный слой воска. Используйте специальные средства для очистки кузова –<span id="goog_616691307"></span><span id="goog_616691308"></span> они разработаны таким образом, чтобы быть эффективными и безопасными.</p><p>Не меньшую опасность таит и желание протереть информационный экран спиртовой салфеткой – это действие лишит дисплей дорогого антибликового покрытия. Для чистки автомобильных экранов лучше использовать средства для телевизоров и ноутбуков – без агрессивных составляющих. </p><p></p><p>В погоне за идеальным блеском водители часто нарушают технологию нанесения воска, оставляя его засыхать намертво, а потом мучаются, пытаясь стереть твердую корку. Лучше всего начать наносить воск с одной стороны автомобиля, и только после завершения работы над ней переходить к другой.</p><p>Колеса, вопреки распространенному мнению, лучше мыть первыми, иначе грязь с них гарантированно разлетится по только что вымытому кузову. </p><p></p><p>Кроме того, эксперты советуют завести разноцветные полотенца для разных зон. Стоит помнить, что повторное использование полотенца, на которое ранее была нанесена жидкость для мытья окон, приведет к появлению разводов, даже если его прополоскали. Есть смысл завести разноцветные полотенца для каждого типа покрытий: для сидений, панелей, кузова, окон и так далее.</p><p></p>

<p>Многие автовладельцы не подозревают, что, пытаясь навести <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956389-grass-moyka-avto/">чистоту</a>, они методично вредят лакокрасочному покрытию и салону автомобиля. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Снег и мороз: как пережил зиму недорогой седан белорусской сборки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977830-belgee-s50-s-probegom-8500-km-otchet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5jAAPos_b59nXw2cCdSyrQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Эксперты предупреждают: банальное средство для мытья посуды способно сделать краску тусклой всего за пару применений, ведь агрессивная химия безжалостно разъедает защитный слой воска. Используйте специальные средства для очистки кузова – они разработаны таким образом, чтобы быть эффективными и безопасными.</p><p>Не меньшую опасность таит и желание протереть информационный экран спиртовой салфеткой – это действие лишит дисплей дорогого антибликового покрытия. Для чистки автомобильных экранов лучше использовать средства для телевизоров и ноутбуков – без агрессивных составляющих. </p><p></p><p>В погоне за идеальным блеском водители часто нарушают технологию нанесения воска, оставляя его засыхать намертво, а потом мучаются, пытаясь стереть твердую корку. Лучше всего начать наносить воск с одной стороны автомобиля, и только после завершения работы над ней переходить к другой.</p><p>Колеса, вопреки распространенному мнению, лучше мыть первыми, иначе грязь с них гарантированно разлетится по только что вымытому кузову. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый тип автомоек: они быстрые! Но есть тонкости" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972482-tolko-bez-ruk/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZotzkEhk2pSw_oLAyEjSNw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Кроме того, эксперты советуют завести разноцветные полотенца для разных зон. Стоит помнить, что повторное использование полотенца, на которое ранее была нанесена жидкость для мытья окон, приведет к появлению разводов, даже если его прополоскали. Есть смысл завести разноцветные полотенца для каждого типа покрытий: для сидений, панелей, кузова, окон и так далее.</p><p></p>

<p>Многие автовладельцы не подозревают, что, пытаясь навести <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956389-grass-moyka-avto/" target="_blank">чистоту</a>, они методично вредят лакокрасочному покрытию и салону автомобиля. </p><p></p><p>Эксперты предупреждают: банальное средство для мытья посуды способно сделать краску тусклой всего за пару применений, ведь агрессивная химия безжалостно разъедает защитный слой воска. Используйте специальные средства для очистки кузова – они разработаны таким образом, чтобы быть эффективными и безопасными.</p><p>Не меньшую опасность таит и желание протереть информационный экран спиртовой салфеткой – это действие лишит дисплей дорогого антибликового покрытия. Для чистки автомобильных экранов лучше использовать средства для телевизоров и ноутбуков – без агрессивных составляющих. </p><p></p><p>В погоне за идеальным блеском водители часто нарушают технологию нанесения воска, оставляя его засыхать намертво, а потом мучаются, пытаясь стереть твердую корку. Лучше всего начать наносить воск с одной стороны автомобиля, и только после завершения работы над ней переходить к другой.</p><p>Колеса, вопреки распространенному мнению, лучше мыть первыми, иначе грязь с них гарантированно разлетится по только что вымытому кузову. </p><p></p><p>Кроме того, эксперты советуют завести разноцветные полотенца для разных зон. Стоит помнить, что повторное использование полотенца, на которое ранее была нанесена жидкость для мытья окон, приведет к появлению разводов, даже если его прополоскали. Есть смысл завести разноцветные полотенца для каждого типа покрытий: для сидений, панелей, кузова, окон и так далее.</p><p></p>

Ошибки, которые совершают водители при мойке машины

https://auto.mail.ru/article/87100-5-oshibok-kotoryie-sovershayut-voditeli-pri-mojke/