LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-141217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">89898 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BmsfMbqc6XcXABxK4pGlw=s800" alt="89898 no copyright" title="В Сети появились цены на обновленную Lada Priora" itemprop="contentUrl" width="800" height="498" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-141217" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Совсем скоро в салоны официальных дилеров Lada поступит обновленная Priora. О машине известно, что она получила новые задний бампер и фонари (кроме универсала), модернизированные панель приборов и сиденья. Габаритные огни у рестайлинговой модели совмещены с дневными ходовыми, а вместо аудиосистемы теперь устанавливается система мультимедиа. <p class="text-separator"></p>Седан в версии «Норма» обойдется покупателям в сумму от 367 000 до 413 000 руб., универсал – от 375 600 до 422 500 руб., хэтчбек – от 372 000 до 418 300 руб. <p class="text-separator"></p>Седан в комплектации «Люкс» обойдется покупателям в сумму от 441 300 до 451 300 руб., универсал – от 450 500 до 460 500 руб., хэтчбек – от 446 100 до 456 100 руб. В некоторых «люксах» появились система курсовой устойчивости (ESC) и круиз-контроль. <p class="text-separator"></p>В среднем модель подорожала на 1000–10 000 руб.

В Сети появились цены на обновленную Lada Priora

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ix35

Автомобиль Hyundai ix35: новости, обзор, машина Хендай Ай Икс 35 — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai ix35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai ix35: читайте профессиональные новости про авто модели Хендай Ай Икс 35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ix35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Ай Икс 35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сколько стоит навигация: бортпроводник

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema size-medium aligncenter imp-image-138779" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада 4х4 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-gWnc0xfMvoJR1vm-nwkbA" alt="Лада 4х4 " title="Скидки на Lada 4x4" itemprop="contentUrl" width="707" height="256" class="story-photo size-medium aligncenter imp-image-138779" comment="Скидки на Lada 4x4" /><span itemprop="description">Скидки на Lada 4x4</span></div><div class="caption">Скидки на Lada 4x4</div></p> <p class="text-separator"></p>На протяжении двух ближайших месяцев скидка на трех- и пятидверные вседорожники <a title=" «Лада 4х4» получила новые комплектации" href="/content/news/533314-avtovaz_rasshiril_linejku_komplektacij_lada_4x4/">Lada 4х4</a> с ПТС 2013 года составит 30 тысяч рублей, а стартовая цена модели – 319 800 рублей. <p class="text-separator"></p>Скидка на трехдверки с ПТС 2012 года – 44 500 рублей, на пятидверки – 44 200 рублей. Цена по акции на Lada 4х4 с ПТС 2012 года начинается с 304 500 рублей. <p class="text-separator"></p>Автомобили можно купить у всех официальных дилеров АВТОВАЗа, предварительно убедившись в наличии акционных моделей — их количество ограничено. <p class="text-separator"></p>Могут сэкономить также покупатели <a href="/content/news/553649-avtovaz_snizil_ceny_na_priora/">Priora, оснащенной навигационной системой</a>, – специальная цена такой «Приоры» начинается от 399 100 рублей, выгода для покупателя – 13 200 рублей. Скидки со стоимости <a href="/content/news/557572-avtovaz_obavil_skidku_na_lada_samara/">трехдверного хэтчбека Lada Samara в комплектации «Стандарт»</a> – 25 000, цена – от 260 000 рублей.

АВТОВАЗ снова порадовал скидками

Скидки на Lada 4x4

«За рулем» Отдел новостей

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-136567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VAZ 1118 Kalina старая no copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_3vC2Xtp34ZBA-RDs2svLQ=s800" alt="VAZ 1118 Kalina старая no copyright" title="Lada Kalina подешевела на 30 тыс. рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-136567" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В акции участвует хэтчбек Lada Kalina в варианте «Стандарт» и комплектации 11193-41-070 с ПТС 2013 года. Цена автомобиля по акции составит от 281 700 рублей. <p class="text-separator"></p>Также АВТОВАЗ продолжает акцию на Lada Priora с навигационной системой  — можно сэкономить 13 200 рублей: цена от 399 100 рублей (седан Lada Priora в «Норме», комплектация 21703-041-21, ПТС 2013 года). <p class="text-separator"></p>Координаты дилерских центров, участвующих в акции, можно уточнить по бесплатной горячей линии Lada: 8-800-200-5232 или на сайте www.Lada.ru. Наличие машин необходимо предварительно уточнить — их количество ограничено.

Lada Kalina подешевела на 30 тыс. рублей

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-135677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a7Nzk08bx7ajx0k0Ko8u6g" alt="1" title="Вторичный рынок: старикам здесь не место" itemprop="contentUrl" width="548" height="281" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-135677" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Чтобы не утонуть в дебрях, мы решили изучить судьбу автомобилей, купленных новыми в 2008 году. Тогда, напомню, было продано 2,74 млн. легковых и легких коммерческих машин. Год был успешным, прирост составил 25%, а вот дальше рынок новых автомобилей упал. Зато сильно окрепла вторичка: среди проданных на каждую новую машину приходилось 2–2,4 подержанных. Что поделаешь – кризис… В результате сегодня довольно много пятилетних автомобилей уже перешло в другие руки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-135676" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1 no copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xoy4DTJNmeEJtOQl1_3ydg" alt="1 no copyright" title="Вторичный рынок: старикам здесь не место" itemprop="contentUrl" width="610" height="576" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-135676" /><span itemprop="description"></span></div>По данным агентства «Автостат», в 2012 году на вторичном рынке было продано 5,42 млн. легковых автомобилей – почти в два раза больше, чем новых. Из них машин в возрасте до четырех лет – 1,76 тыс. штук. За первые четыре года эксплуатации хозяев сменили примерно 38% автомобилей выпуска 2008 года. <p class="text-separator"></p>Понятно, что самый большой выбор секонд-хэнда – в Москве и Московской области, далее идут Краснодарский край, Ростовская и Свердловская области. Причем регионы предсказуемо отличаются друг от друга с точки зрения структуры рынка. Например, в столице половина предложений – автомобили в возрасте до пяти лет, а в Ростовской области на долю относительно свежих машин приходится только 32%. <p class="text-separator"></p>Москва была и остается основным поставщиком подержанной техники для всей страны. В прошлом году здесь перепродали 470 тыс. машин, 61,4% которых разъехались по стране. В соседних регионах (Владимирская, Калужская, Тульская, Нижегородская области) московские машины занимают более 10% местного вторичного рынка. Немало бывших «жителей столицы» переезжает в Краснодарский край, Ростовскую и Новосибирскую области. Похоже, этот бизнес явно прибыльный. Например, весной «Форд-Фокус» 2008 года выпуска в Москве можно было купить в среднем за 406 тыс. руб., а продавался он в Краснодаре уже за 470 тысяч. «Ладу-Приора» того же года выгоднее было купить в Санкт-Петербурге (211 тыс. руб.), а перепродать – в Белгороде (240 тыс. руб.). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-135675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3 no copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rmMIOpASLCX1gRwTPJqZww" alt="3 no copyright" title="Вторичный рынок: старикам здесь не место" itemprop="contentUrl" width="554" height="584" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-135675" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Марки и модели явно различаются по степени привязанности хозяев. Чаще всего меняют владельцев БМВ. Уже через четыре года после покупки баварская «пятерка» обычно выставляется на продажу. Это связано не с надежностью, а с престижностью. Четыре года – средний срок смены поколений баварских автомобилей, к моменту продажи уже появляется новая модель. Вот она, ярмарка тщеславия! А дольше всех живет у одного хозяина «Тойота-Ленд Крузер Прадо»: из 14,5 тыс. вседорожников, проданных в 2008-м, к нынешнему году перепродали всего тысячу. Стиль этих машин меняется небыстро, надежность на самом высоком уровне, поэтому с годами цена перепродажи падает несильно. А раз так, зачем продавать любимый автомобиль? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-135674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2 no copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dwg1-LoPez-LWzD313y_9A" alt="2 no copyright" title="Вторичный рынок: старикам здесь не место" itemprop="contentUrl" width="448" height="581" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-135674" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Еще интересные цифры. По данным исследования, средний срок владения новым автомобилем составляет 4 года и 9 месяцев. У второго хозяина машина живет меньше – в среднем 3 года и 5 месяцев. Потом, как правило, она меняет еще пару владельцев – и отправляется в утиль в возрасте 12 лет. За этот рубеж переваливают единицы – наша страна не очень добра к старикам. В том числе с колесами.

Вторичный рынок: старикам здесь не место

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-135869" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1223635461 Priora sedan 2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/46X88J3qtWMwT8jAG8uXbw=s800" alt="1223635461 Priora sedan 2" title="АВТОВАЗ снизил цены на Priora" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-135869" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Под условия акции попадают автомобили, оснащенные штатной навигационной системой и с ПТС 2012-2013 гг. Таким образом, прошлогодние Priora с навигатором стоят от 387 700 рублей, «свежие» Priora – от 395 100 рублей, сообщает «АвтоСреда». <p class="text-separator"></p>В оснащение самой доступной «Приоры» с навигационной системой (седан, версия 21703-21-042) входят подушка безопасности водителя, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением, ABS+BAS, ЭУР, центральный замок с дистанционным управлением, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, климатическая система и аудиосистема (FM, CD, MP3, USB, Bluetooth). <p class="text-separator"></p>Цены на Priora стартуют с отметки в 344 900 рублей (седан, версия «стандарт»). Как недавно рассказал глава АВТОВАЗа Игорь Комаров, осенью этого года в продажу должна поступить <a href="/content/news/551806-novaja_lada_kalina_data_nachala_prodazh_komplektacii_i_ceny/">рестайлинговая версия модели</a>.

АВТОВАЗ снизил цены на Priora

Милешкин Кирилл

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132869" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uBEVYUbZUPaxa29DVJzt2w=s800" alt="1" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132869" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Исходные компоненты поступают в загрузочный бункер по нескольким трубам. Рецептура для бампера состоит из 10–12 различных компонентов: полипропилен, каучук, красители, светостабилизаторы для защиты от ультрафиолета, термостабилизаторы, смазки, составы, отвечающие за степень кристаллизации и увеличивающие прочность конечного изделия. Большинство из них – продукты нефтепереработки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WU2IXi8wKIVgYSS8k1pV4g=s800" alt="2" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="704" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132880" /><span itemprop="description"></span></div>Свойства базовых полимеров с точки зрения инжиниринга никакие, все необходимые характеристики им дарят добавки. Их производством Россия, увы, похвастаться не может. В результате 4–5% массы смеси тянут на 12–15% ее общей себестоимости. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/42gL1YVmG9raMec77c5-hA" alt="3" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="729" height="541" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-132879" /><span itemprop="description"></span></div>Сплав с заданными параметрами создает экструдер. Несколько шнеков внутри него перемешивают и измельчают сырье, поступающее в виде порошков, крупы или гранул. Форма и количество «мясорубок» зависят от типа производимого материала. Каждый требует своего обращения: например, не боящийся нагрузок продукт обрабатывают так называемой жесткой сборкой. Состав для будущего бампера нагревают до 200–220 ºС, что переводит его в жидкое состояние. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iF9Bh1bT211giGA0HLHoLQ=s800" alt="4" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="573" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132878" /><span itemprop="description"></span></div>Струи расплавленного пластика выходят из экструдера через стренговую головку. Она направляет жидкость в ванну с обычной водой, где состав практически мгновенно остывает. Отвердевшие нити передают по роликам на следующий этап – сушку. Здесь тоже ничего хитрого, банальный обдув воздухом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x3TMWFF9pyhotnYa-F8TAg" alt="1 no copyright" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="773" height="385" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-132870" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-132877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mp9yba2L7ZiulX4p6KGzJQ" alt="5" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="519" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-132877" /><span itemprop="description"></span></div>На завершающем этапе стренги (те самые нити) попадают в гранулятор. Фрезы и роторы измельчают их в цилиндрические кусочки. В емкости для готовой продукции предусмотрено сито для разделения по размеру. Сквозь верхнюю ступень не проходят самые крупные частицы, на второй оседают эталонные образцы диаметром 2–6 мм, остальное отправляется еще ниже. Все, что не уложилось в норматив, идет на повторную переработку. Вся цепь механизмов не занимает в цехе московского завода «Полипластик», пожалуй, и десятка метров: очень компактное производство. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">8</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s_tCOGCdwmtM3q5fk6iOeA=s800" alt="8" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="363" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132874" /><span itemprop="description"></span></div>Прошедшие контроль качества гранулы расфасовывают по мешкам для отправки на место производства готовых пластмассовых изделий. Такая схема работы оптимальна с точки зрения затрат: заводы по переработке полимеров выпускают широкий спектр продукции для всех отраслей промышленности, транспортные компании перевозят не объемные детали, а относительно компактные мешки, а на финальной стадии для выплавки детали необходим минимум времени и техники. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/urBkVvVxHxN-uCzeDuALFA=s800" alt="6" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="410" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132876" /><span itemprop="description"></span></div>Гранулами, поступившими на АВТОВАЗ, заполняют силосы объемом от 200 до 2000 л. Далее материал сушат и отправляют по трубопроводам, подвешенным под потолком, в цех. Каждый сорт – в свою установку, выплавляющую определенную деталь, ведь механические и прочие свойства панели в салоне, подкапотного щитка и бампера принципиально разные. Всего на местном производстве деталей интерьера и внешних элементов кузова используют 25–30 различных составов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">9</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w3HAeCAnUHQnMezHfc03Rw=s800" alt="9" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="424" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132873" /><span itemprop="description"></span></div>Преображение бесформенного содержимого мешков в законченную деталь происходит в термопластавтомате. Он снова разогревает гранулы до двух сотен градусов и под давлением загоняет их в пресс-форму. На заполнение массой и последующее охлаждение уходит 40–50 с, по истечении которых манипулятор выносит готовый элемент. Формы, к слову, импортного производства: корейские, португальские, итальянские. Заявленный срок службы не менее миллиона циклов. Компоненты для машин из пилотных партий, несколько десятков штук, приходят от производителя еще до поставки оборудования. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-132872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">10</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P_jnV09K0mf_uooXSfGYFA" alt="10" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="369" height="500" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-132872" /><span itemprop="description"></span></div>Стремясь сделать автомобиль легче, конструкторы уменьшают и толщину пластмассы. За последние пять лет бамперы усохли с 3,5–4 до 2–2,5 мм. Снижение прочности компенсируют миллиметровыми ребрами жесткости, для полного заполнения тонкой прессформы массу делают более текучей. Часть места в конструкции занял пенопласт. Его применение уменьшает массу и улучшает амортизирующие качества. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-132871" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">11</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z-rCf6DgxLdiqdhms9fqXQ=s800" alt="11" title="Как делают пластик: крупный бизнес" itemprop="contentUrl" width="800" height="387" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-132871" /><span itemprop="description"></span></div>Перед окраской бамперы обжигают газовым пламенем. Таким образом пластик «активизируют» для контакта с грунтом. Весь процесс полностью автоматический, однако сложная форма некоторых моделей не по зубам роботам-малярам, поэтому перед нанесением лака непрокрашенные места корректируют люди. Молдинги, противотуманные фары и прочие решетки крепят вручную. Собранные детали отправляют на склад ждать вызова на сборочный конвейер. Новый передний бампер «Приора» получила два года назад. Он отвечает требованиям директивы 2003/102/ЕС по защите пешеходов. Для этого деталь сделали более податливой и внедрили нижний энергопоглощающий элемент. <p class="text-separator"></p> <h2>ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ</h2> <p class="text-separator"></p>•Пластмасса, полимеры и связанные с ними материалы относительно молоды. Первые эксперименты с ними провели в середине XIX века, а активное использование началось в 1870-х. <p class="text-separator"></p>•Большая проблема полимеров – их последующая переработка или утилизация. Попав в почву, изделия из пластика разлагаются в течение 100–400 лет. Даже изначально пригодные к переработке пластмассы зачастую полностью утрачивают это ценное качество. К примеру, нанесение грунта и эмали окисляет полимерный слой. Да и отчистить декор перед рециклингом – работа не из легких. <p class="text-separator"></p>•Пластиковые бамперы с браком покраски попадают в камеру по второму кругу. При этом совсем не обязательно, что новая эмаль будет того же цвета, что и первая. Поцарапав новую белую машину и увидев на детали слой золотистого металлика, не грешите на дилера. Технологию двойной окраски допускает и завод-изготовитель, и производитель оборудования. <p class="text-separator"></p>•Составы для бампера под покраску и для детали, остающейся черной, изрядно различаются. Первый должен надежно держать наносимые слои, второй – противостоять царапинам, реагентам, воздействию ультрафиолета, то есть иметь куда более крепкое покрытие. Для производителя пластика состав для бюджетной детали выйдет дороже, но за счет дополнительных работ бампер в цвет кузова в итоге опережает оппонента по стоимости. <p class="text-separator"></p>•Жесткий и мягкий пластики в отделке салона часто характеризуют как «дешевый» и «дорогой». Эти определения верны. В первом случае из пресс-формы выходит деталь целиком, во втором – только ее каркас, основа. Следом ее покрывают податливым пенополиуретаном, поверх которого ложится декоративная пленка с шагренью. Промежуточный вариант – покрытие «софт-лук», мягкое на вид, но не на ощупь: к простой технологии прикладывают чуть более качественные материалы. <p class="text-separator"></p>•Покраска деталей в массе – идеальный вариант для элементов, подверженных внешнему воздействию. По такой технологии изготавливают колпаки колес, а вот в интерьере практичное решение применяют далеко не все производители. Поэтому не удивляйтесь, когда какая-нибудь бытовая мелочь оставит черный шрам на серебристой планке передней панели. <p class="text-separator"></p>•Вечные черные бамперы «Лады-Самара» вспоминают добрым словом тысячи автомобилистов. Создали этот шедевр вопреки логике: стеклонаполненный пенополиуретан дорог в производстве и непригоден для переработки. Именно поэтому аналогов ему уже не будет. <p class="text-separator"></p> <h2>КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА</h2> <p class="text-separator"></p>изготовленного состава включает несколько тестов в дополнение к обычным проверкам на прочность. Цвет пластины с помощью спектрофотометра сверяют с образцом, выбранным заказчиком. Затем изделие оценивают при различных типах освещения (на фото). Для элементов интерьера необходимо точное соответствие эталону. Гранулы, произведенные по утвержденному рецепту, могут иметь некоторые отклонения по цвету, так что в процессе производства проводится периодический контроль. Для панелей внутренней отделки есть еще одно ограничение – отсутствие бликов. Если на глянцевой поверхности блескомер дает до 50 единиц, то для салона подходит величина, на порядок меньшая. Наконец, устойчивость к царапинам тестирует прибор, рисующий на пластине сетку с установленным усилием. Избыток мягкого полипропилена в составе материала приводит к заметным белым царапинам. А вот повреждения на более жестком образце, где использован полиамид, почти незаметны. Испытание применимо и к бамперам: эти элементы окрашены далеко не на всех автомобилях.

Как делают пластик: крупный бизнес

Садков Георгий

<p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Сургуте расследуют автопробег БПАН" /><meta itemprop="description" content="МВД по Ханты-Мансийскому автономному округу возбудило уголовное дело о покушении на хулиганство по результатам задержания колонны из «посаженных» машин." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/O4K7IQoNovw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/O4K7IQoNovw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=O4K7IQoNovw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/O4K7IQoNovw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2013-05-07T23:27:42" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/O4K7IQoNovw"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>В ходе проверки событий 5 мая, когда полиция при поддержке спецназа остановила колонну из 90 автомобилей, в которых находилось около 160 человек, следовавшую в Сургут со стороны Нефтеюганска, несколько участников мероприятия были привлечены к административной ответственности за нарушение ПДД. При досмотре машин  полицейские обнаружили биты и ножи, а в одном из автомобилей — сверток с похожим на наркотик веществом, которое было направлено на экспертизу. <p class="text-separator"></p>В настоящее время основную часть задержанных,  из которых 20 имеют судимости, отпустили по домам. По данным издания Znak.com, задержанные ехали в Сургут на «автопати» из Нефтеюганска, Пыть-Яха, Лянтора, Федоровского и Ханты-Мансийска. <p class="text-separator"></p>О национальном составе 160 участников  <a href="/content/news/478744-policija_ishhet_videozapis_svadebnogo_avtoprobega_so_strelboj/" target="_blank">«пробега» </a>не сообщается, но известно, что подобный вид «тюнинга» особенно популярен в северокавказских регионах. Ранее появились сведения, что задержанные входят в сообщество БПАН («Без Посадки Авто Нет»), а их мероприятие было одной из «сходок», которые якобы проводились в день рождения сообщества по всей России. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Сургуте расследуют автопробег БПАН" /><meta itemprop="description" content="МВД по Ханты-Мансийскому автономному округу возбудило уголовное дело о покушении на хулиганство по результатам задержания колонны из «посаженных» машин." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/X9FBJucri08/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/X9FBJucri08/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=X9FBJucri08" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/X9FBJucri08" /><meta itemprop="uploadDate" content="2013-05-07T23:27:42" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/X9FBJucri08"></iframe></div> <p class="text-separator"></p>В группе «Без посадки — авто.net» в сети «ВКонтакте» участники обвиняют полицию в неправомерном применении силы и избиении участников пробега. <p class="text-separator"></p>Как сообщил телеканал «Сургутинформтв», участники сургутской группы БПАН  намеревались провести свою «сходку» на кольцевой автодороге, ведущей на ГРЭС.  По утверждениям участников сообщества, акция имела вполне мирные цели, а сами они автолюбители, хобби которых — тюнинг машин. <p class="text-separator"></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Сургуте расследуют автопробег БПАН" /><meta itemprop="description" content="МВД по Ханты-Мансийскому автономному округу возбудило уголовное дело о покушении на хулиганство по результатам задержания колонны из «посаженных» машин." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/CkShT3G8A6o/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/CkShT3G8A6o/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=CkShT3G8A6o" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/CkShT3G8A6o" /><meta itemprop="uploadDate" content="2013-05-07T23:27:42" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CkShT3G8A6o"></iframe></div>

В Сургуте расследуют автопробег БПАН

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/515919-lada_priora_obzavedetsa_bokovymi_podushkami_i_novymi_komplektacijami/515925-1223636053_priora-hatchbek_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-123222" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1223636053_Priora hatchbek_2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bFYYiXyeWGikpJoDR3Wouw=s800" alt="1223636053_Priora hatchbek_2" title="Lada Priora добавили подушек безопасности" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-123222" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По словам руководителя проекта «Пассивная безопасность» дирекции по исследованиям и разработкам АВТОВАЗа Александра Суненкова, при разработке новой системы безопасности автомобиль проверялся по двум стандартам – требованиям EuroNCAP (боковой удар тележкой на скорости 50 км/ч)  и законодательным требованиям ЕЭК ООН. В среднем по наиболее травмоопасным зонам (голова, грудь) с использованием боковых подушек безопасности нагрузка снижается в 1,5-2 раза. <p class="text-separator"></p>Принципы работы боковых и фронтальных подушек сходные. В автомобиле имеется блок управления, содержащий датчик замедления. В случае опасного замедления блок анализирует сигнал датчика и по специальному алгоритму моментально определяет, требуется ли раскрытие эйрбега. В случае положительного ответа воспламеняется пиропатрон, в результате образуется газ, который и наполняет боковую подушку. Расстояние между боковой поверхностью автомобиля и водителем (или пассажиром) невелико, поэтому решение о необходимости срабатывания подушки должно приниматься мгновенно. Для этого в районе центральной стойки кузова размещен еще один специальный боковой датчик замедления. <p class="text-separator"></p>Lada Priora – первый автомобиль АВТОВАЗа, на котором водительская подушка безопасности устанавливается вне зависимости от комплектации. В последнее время Lada Priora получила крепления детских сидений ISOFIX, а передний бампер был доработан под европейские требования по защите пешехода. <p class="text-separator"></p>LadaPriora стала первым российским автомобилем, который омологирован на соответствие Правилам ЕС по защите пешеходов (№ 78/2009EC).

Lada Priora добавили подушек безопасности

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-128277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201110250925 lada granta4 no copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GYCx0XkJi7V1j4Q4JlgcFA=s800" alt="201110250925 lada granta4 no copyright" title="АВТОВАЗ начал модернизацию производства" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-128277" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Весной 2013 года АВТОВАЗ начал готовить к производству новые модели и комплектации автомобилей: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>НОВУЮ Lada Kalina (старт производства — май, старт продаж — июнь 2013-го)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Lada Priora (постоянная поэтапная модернизация этой линейки автомобилей)</li> <p class="text-separator"></p> <li>выход на запланированную мощность по Lada Largus и Nissan Almera</li> <p class="text-separator"></p> <li>новую окраску Lada 4х4.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>На АВТОВАЗе утвержден новый график работы ряда подразделений в апреле 2013 года. Это объясняется одновременной реорганизацией большинства производственных и логистических процессов, модернизацией мощностей, снятием с производства некоторых моделей («классика», Lada Kalina), а также с изменением структуры покупательского спроса. <p class="text-separator"></p>Производство автомобилей Lada Largus и Nissan Almera будет работать пять дней в неделю в три смены (в субботу — в две смены); выпуск Lada 4х4 будет приостановлен с 27 апреля на один месяц для подготовки мощностей окраски этих машин; конвейер по выпуску Lada Priora и Lada Samara будет работать три дня в неделю (понедельник, вторник, среда) в две смены; производство Lada Kalina будет работать три дня в неделю (понедельник, вторник, среда) в три смены. <p class="text-separator"></p>Сотрудники компании получили полную информацию о новых графиках, оплата работы будет осуществляться в полном соответствии с Трудовым кодексом РФ, говорится в официальном пресс-релизе. <p class="text-separator"></p>«Модернизация на предприятии продолжается, нам нужно за несколько месяцев сделать то, что не делалось уже лет двадцать. Изменения приходится проводить быстро, вразумительно и последовательно. Из хаоса ничего не родится, а необходимо выходить на те стандарты качества продукции, которых мы обязаны добиться, работая в альянсе с Renault-Nissan. Старая Kalina ушла, ей на смену пришла новая, все это требует перестройки производства и в связи с этим меняется и график работы. Это нормальная ситуация. Есть сложности, радоваться нечему, но это неизбежная процедура, и чем быстрее мы изменим свой модельный ряд, который, чего греха таить, устарел, — тем лучше. Конкуренция обостряется, но мы стараемся! Прошло всего 2,5 года, а мы сделали две новые Lada, стали выпускать машины иностранных партнеров, и это действительно достойные партнеры, из тех, кто готов бороться за качество», — прокомментировал ситуацию с новыми графиками директор по внешним связям АВТОВАЗа Игорь Буренков в передаче «Автостоянка» на Lada.fm. <p class="text-separator"></p> 

АВТОВАЗ начал модернизацию производства

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Chery M11: новости, обзор, машина Чери М11 — комплектации, характеристики, разные поколения Chery M11  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery M11: читайте интересные новости об авто модели Чери М11 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M11: читайте уникальные статьи про авто модели Чери М11 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haima

Автомобили Haima: модели, новости, обзор машин Хайма — все модели, новинки, линейка Haima — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima: читайте свежие новости про автомобили модели Хайма — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Haima: читайте свежие статьи про авто марки Хайма – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Haima 3: новости, обзор, машина Хайма 3 — характеристики, комплектации, разные поколения Haima 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haima 3: читайте уникальные новости про авто модели Хайма 3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте профессиональные статьи про авто модели Хайма 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD F3: читайте профессиональные новости про автомобили модели БИД Ф3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F3: читайте уникальные статьи об авто модели БИД Ф3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solano 

Автомобиль Lifan Solano: новости, обзор, машина Лифан Солано — комплектации, разные поколения, характеристики Lifan Solano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Solano: читайте свежие новости об автомобилях модели Лифан Солано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solano : читайте уникальные статьи про автомобили модели Лифан Солано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia: обзор, новости, машина Дэу Нексия — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Nexia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Nexia: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Нексия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nexia: читайте тематические статьи про автомобили модели Дэу Нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Бюджетный «гольф»-класс

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/524171-lada_priora_gotovat_k_obnovleniju/524175-no_copyright_priora_4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-125903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_priora_4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n-nZ_F94mwvpmlxcP8myeA" alt="no_copyright_priora_4" title="Lada Priora готовят к обновлению" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-125903" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Впрочем, более осторожные участники клуба предполагают, что на фото изображен просто автомобиль, подвергшийся тюнингу. <p class="text-separator"></p>Экстерьер машины изменился (если принять на веру, что перед нами не тюнинг, а действительно <a href="/content/news/505133-obnovlennaja_lada_priora_poluchit_dopolnitelnyje_opcii/">обновленная Lada Priorа)</a> несильно — в задней части другие расположение оптики и форма бампера. А вот интерьер, запечатленный на снимке, заставляет приглядеться — здесь много нового. Так, центральная консоль выполнена аналогично консоли новой «Калины», а также появился экран мультимедийной системы. <p class="text-separator"></p>Ранее представители АВТОВАЗа заявили, что рестайлинговая «Приора» обзаведется новым 106-сильным мотором. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/524171-lada_priora_gotovat_k_obnovleniju/524176-no_copyright_priora_3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-125904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_priora_3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dsPGWK9OF7UTFTiK0HzmXQ" alt="no_copyright_priora_3" title="Lada Priora готовят к обновлению" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-125904" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Официально АВТОВАЗ хранит молчание и не комментирует фото, но и не спешит с опровержениями:  «Выход Lada Priora с обновленными интерьером и экстерьером запланирован на второе полугодие 2013 года. Ближе к началу производства и будет представлен обновленный облик автомобиля», — сообщили изданию «АвтоСреда» в пресс-службе компании. <p class="text-separator"></p> 

Lada Priora готовят к обновлению

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-124666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cK3b4lm1jKBbvF_iNnDrfQ" alt="3_no_copyright" title="Итоги продаж: в режиме ожидания" itemprop="contentUrl" width="575" height="255" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-124666" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На фоне обвала европейского рынка российский выглядит вполне крепким. В Старом Свете за 2012 год продали всего 12 млн. автомобилей – на 8,2% меньше, чем в 2011-м. Это самый низкий показатель за последние 20 лет! И просвета не видно – декабрь вообще стал худшим месяцем за пять прошедших лет. Единственный крупный рынок Европы, где продажи выросли, – Великобритания: здесь продали машин на 5,3% больше, чем в 2011 году. <p class="text-separator"></p>В России же сбыт автомобилей вырос на 11%; реализовано 2 млн. 935 тыс. машин. Это, безусловно, здорово, но... По сравнению с 2011 годом темпы роста снизились втрое (тогда они составили рекордные 29%) – нехороший знак. Вообще-то, прошлый год тоже начинался неплохо: в традиционно застойном январе дилеры продали на 20% больше машин, чем годом ранее. Но с лета темпы стали замедляться и окончательно скисли к концу года. В декабре рост не превысил 1%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-124665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SBEtGbVyN5bCQxjKyTqWkg" alt="1_no_copyright" title="Итоги продаж: в режиме ожидания" itemprop="contentUrl" width="310" height="841" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-124665" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что же произошло? Почему россияне вдруг массово стали отказываться от покупок, хотя теоретически спрос на машины никуда не делся? У нас ведь до сих пор на  1000 человек приходится лишь 270 автомобилей, в то время как в Европе – 400–600. Однозначного ответа на этот вопрос никто так и не дал, причин приводят сразу несколько. <p class="text-separator"></p>Йорг Шрайбер, глава Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) считает, что наши сограждане, глядя на Европу, опасаются возвращения экономического кризиса и воздерживаются от крупных покупок. К тому же за год в среднем на 1% подорожали кредиты. Вроде бы ненамного, но теперь деньги придется занимать под 14–15%. <p class="text-separator"></p>В лидерах по-прежнему АВТОВАЗ: продано 537 тыс. «лад». При этом их продажи снизились на 7%. В Тольятти говорят, что к падению спроса были готовы и возьмут свое с появлением обновленной «Калины» в этом году. Что же, посмотрим. На втором месте уже несколько лет подряд «Шевроле» (+ 18%); за ним в тройке лидеров – «Рено» (+ 23%), который благодаря сверхпопулярному кроссоверу «Дастер» вернулся на прежнюю позицию. А на четвертом месте... нет, не «Хёндэ», как вы могли бы подумать, а «Киа». Эта марка снова опередила родственницу в рейтингах продаж – спасибо «Рио». На шестое место с десятого законно поднялся «Фольксваген» с его народным «Поло». Основной урожай сейчас собирают те, кто поставил на современные бюджетные модели. Но в нынешнем году ситуация может вновь поменяться, ведь у идущего пока седьмым «Ниссана» появится новая «Алмера», а замыкающая почетную десятку «Шкода» готовит «Рапид». <p class="text-separator"></p>На этом фоне довольно тускло смотрятся бывшие заметные игроки, которые по разным причинам потеряли популярность. Меньше 10 000 машин на счету «Фиата» и ЗАЗа – их продажи упали в 3,5 и 2,5 раза соответственно. Снижение показателей итальянцев обусловлено разрывом с компанией «Соллерс» и резким сокращением дилерской сети, а украинские машины заметно подорожали после введения утилизационного сбора. <p class="text-separator"></p>В зачете моделей самым популярным в России автомобилем сейчас стала «Лада-Приора» (в прошлом году – второе место), хотя общая тенденция снижения спроса на устаревающую продукцию АВТОВАЗа сказалась и на ней (– 9%). Ясно, кто отобрал у нее покупателей:  стремительный рывок на второе место совершила новейшая «Гранта». В первый полный год продаж ее выбрали 121 тыс. покупателей. «Калина» же, год назад лидировавшая на рынке, теперь замкнула первую тройку: спрос на нее сократился еще больше (– 16%), и опять же из-за удачного дебюта «Гранты». Лишнее подтверждение данной тенденции – ситуация с «классикой», еще в прошлом году занимавшей четвертую строчку в рейтинге продаж: падение составило аж 71%, после чего заслуженное семейство с почетом отправили в отставку. <p class="text-separator"></p>Освободившееся место заняла иномарка – «Хёндэ-Солярис», в 2011 году стоявшая на ступень ниже. Признанный любимчик «Форд-Фокус» отстает, как и ранее, всего на одно место. А вот дальше совсем непривычная картина: пара новичков, «Киа-Рио» и «Фольксваген-Поло», на шестом и седьмом местах (соответственно), далее стремительно теряющая популярность «Лада-Самара» (еще в прошлом году она занимала третью позицию), «Шевроле-Круз» (ранее не входил в десятку) и «Нива». «Логан» же только одиннадцатый – а в прошлом году был седьмым. (Правда, если считать вместе с хэтчбеком «Сандеро», то получится твердое 5-е место.) <p class="text-separator"></p>Очевидно, что начался серьезный передел российского авторынка. Оборвать его в нынешнем году может только стагнация. Но тут прогнозы расходятся: одни говорят о незначительном, на 5–7%, росте, другие предсказывают небольшое падение на ту же величину. Ясно только одно: никакой ясности нет. <p class="text-separator"></p>Российская экономика, как показал прошлый кризис, очень бурно реагирует на «внешние раздражители» из-за привязки к цене нефти. После европейского кризиса 2008 года наш рынок обрушился в полтора раза! Не хотелось бы повторения... <p class="text-separator"></p>Но все вместе: производители, дилеры, банки – пока не слишком охотно идут навстречу осторожным потребителям, не спешат снижать цены и ставки. Правда, в этом году на рынке появится несколько новых бюджетных моделей: «Ниссан-Алмера», «Шевроле-Кобальт», «Лада-Гранта»-хэтчбек, обновленные «Рено-Логан» и «Сандеро» и т. д. И за то спасибо! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-124667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4yaTJc_Xn-IHwSc5lHtP9g" alt="2_no_copyright" title="Итоги продаж: в режиме ожидания" itemprop="contentUrl" width="370" height="1546" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-124667" /><span itemprop="description"></span></div>

Итоги продаж: в режиме ожидания

LADA>Priora