Когда мы говорим о непопулярности в России хэтчбеков, то, как правило, забываем про еще менее любимый у нас кузов — универсал. Хотя если судить по итогам продаж, приверженцев «сараев» в России не так уж и мало: по данным аналитиков «Автостата», этот сегмент у нас один из самых быстрорастущих.
Отечественный бренд Lada продолжает удерживать лидирующую позицию среди подержанных машин в возрасте до 7 лет, однако его рыночная доля снизилась. Наибольшим спросом пользуется Priora.
Скромные на вид, небогато оборудованные, эти седаны, хэтчбеки и универсалы адресованы тем, чей бюджет ограничен. Небольшому расходу топлива у них аккомпанирует сносное налоговое бремя и вменяемая стоимость страховки.
Недавно мы писали, что первая партия двухцветных Lada Priora сошла с конвейера АВТОВАЗа. И вот теперь появились первые фото автомобиля. «Приора» в новом варианте окраски появится у дилеров Lada уже в конце июля 2015 года, стоимость модели не изменится, сообщает пресс-центр предприятия.
АВТОВАЗ выпустил первую в истории предприятия серийную партию двухцветных машин. Это белая Lada Priora с черной крышей, сообщил глава компании Бу Андерссон.
Внешность Lada Priora еще раз подвергнут фейслифту. Об этом сообщил начальник сборочно-кузовного производства Андрей Баринов.
АВТОВАЗ планирует в 2015 году продолжить модернизацию семейства Lada Priora. Компания намерена улучшить шумоизоляцию автомобиля, а также предложить новые цвета кузова. Завод с 2007 года собрал 900 тыс. автомобилей семейства Priora. В прошлом году качество сборки модели было повышено в 2,5 раза.
В нашем рейтинге — самые востребованные в России хэтчбеки стоимостью до полутора миллионов рублей в оптимальных версиях (по ценам, действовавшим на момент подготовки публикации).
Продажи Lada 4x4 в марте выросли на 5,6%. Дилеры АВТОВАЗа смогли реализовать в прошлом месяце почти 3,9 тыс. внедорожников. Только эта модель из Тольятти, стоимостью от 405 тыс. рублей, показала рост продаж в марте и за три месяца 2015 года. В целом продажи АВТОВАЗа на российском рынке в январе-марте уменьшились на 25,2%, до 68,5 тыс. штук, а доля компании подросла на 2,7 п.п., до 17,9%.
Производство автомобилей Lada Granta планируется наладить на мощностях группы «Азиа Авто» в Казахстане. В планах компании собирать в Усть-Каменогорске около 30 тыс. автомобилей Lada каждый год, из них почти половина придутся на модель Granta.
АВТОВАЗ может собирать модель Lada Priora Coupe на опытно-промышленном производстве только по предварительным заказам в 2015 году. Автозавод начал выпуск трехдверки в январе 2010 года, а приостановил сборку этой модели в прошлом году. В настоящее время дилеры распродают последние 17 экземпляров купе Priora.
АВТОВАЗ по итогам 2014 года направил на экспорт 51,7 тыс. новых автомобилей. Поставки по сравнению с 2013 годом упали на треть. Основные продажи за рубеж пришлись на модель Lada Priora. Автозавод в 2015 году намерен нарастить экспортные поставки в два раза благодаря девальвации рубля, которая сделала Lada самым доступным новым автомобилем во многих странах мира.
Десять самых доступных моделей с автоматической трансмиссией, включая роботизированные коробки и CVT. Цены — без скидок и сезонных акций — указаны по состоянию на начало декабря 2014 года.
Лет десять — двенадцать назад, когда на наши дороги хлынул поток иномарок, буквально на ходу меняя отношение к автомобилю, меня все равно почему-то не покидало ощущение, что такие метаморфозы не навсегда. Что когда-нибудь настанет момент, и все это великолепное разнообразие начнет превращаться по образу и подобию Острова Свободы в музей под открытым небом. Правда, ненадолго — климат не тот. Что называется, накаркал...
Директор по связям с общественностью АВТОВАЗа Владимир Степанов решил продать свой личный кроссовер Volvo XC60. Топ-менеджер пользуется для поездок служебной удлиненной Lada Priora. Ранее завод продал корпоративные иномарки и пересадил топ-менеджеров на Lada Largus в специальной версии VIP.
