Все автомобили
Лада Веста из парка ЗР: нагрузка для робота
Лада Веста из парка ЗР: нагрузка для робота
О роботизированной коробке Весты сказано уже немало, в том числе и в нашем дневнике. Ничего удивительного: это самый противоречивый узел вазовской новинки. Мы даже проводили сравнительный тест двух седанов, с АМТ и механикой. С приходом теплых дней трансмиссия дала новые темы для разговора.
Количество просмотров 53022Количество комментариев 224
Оцениваем качество сборки Lada Vesta: жертва логистики
Оцениваем качество сборки Lada Vesta: жертва логистики
Новые модели не бывают идеальными. Лада Веста - не исключение. Вадим Крючков и Алексей Ревин провели немало времени в гараже, суетясь с вазовской новинкой и изучая огрехи ее сборки.
Количество просмотров 96430Количество комментариев 294
«Лада Спорт» и ВИС-Авто: помощники или обуза АВТОВАЗа?
«Лада Спорт» и ВИС-Авто: помощники или обуза АВТОВАЗа?
Сколько дочерних предприятий осталось у АВТОВАЗа и чем они занимаются? Экскурсию по Автограду, попутно подсчитывая потери, проводит Вадим Крючков. В центре экспозиции – спортивная машина для девушек: хэтчбек Лада Калина версии Light с роботизированной коробкой передач.
Количество просмотров 36082Количество комментариев 26
Для Гранты и Калины создан обвес Xmug
Тюнинг для Гранты: в Х-стиле
Доступные цены и новинки – единственный способ уцелеть в индустрии тюнинга, считают в компании Юролтюнинг. И разрабатывают модные «наряды» для отечественных и иностранных моделей автомобилей - такие, как запатентованный аэрокит Xmug.
Количество просмотров 29889Количество комментариев 7
Не до экологии: на рынке электромобилей наступил блэкаут
Не до экологии: на рынке электромобилей наступил блэкаут
Электромобили рискуют исчезнуть с российского рынка – из-за отмены нулевых пошлин их поставки практически остановились. Впрочем, правительство обещает вернуть беспошлинный ввоз «зеленых» машин и готовит другие стимулирующие меры для развития рынка электрокаров и зарядной инфраструктуры. Однако эксперты сомневаются в перспективах экологически чистого транспорта в нашей стране, чья экономика во многом завязана на потреблении нефтепродуктов.
Количество просмотров 20508Количество комментариев 11
Было ваше, стало наше: как приживается мотор Renault на АВТОВАЗе
Было ваше, стало наше: как приживается мотор Renault на АВТОВАЗе
На АВТОВАЗе освоен двигатель с алюминиевым блоком цилиндров. Им стал современный 1,6‑литровый агрегат серии HR16 (он же H4М), разработанный альянсом Renault-Nissan.
Количество просмотров 91684Количество комментариев 49
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков (слева) вручил ключи от трех Lada Granta победителям Гран-при
Гран-при «За рулем»: ключи от трех Lada Granta переданы победителям
На прошлой неделе в дилерском центре «Техинком-Авто» прошло вручение трех седанов Lada Granta читателям, принявшим участие в определении автомобилей года по версии Гран-при «За рулем». Три новенькие Лады уехали в Воронеж, Ростов-на-Дону и Тольятти.
Количество просмотров 6110Количество комментариев 11
Lada Kalina: меняем штатный ключ зажигания на складной
Lada Kalina: меняем штатный ключ зажигания на складной
Новый ключ для Калины – точь-в-точь, как у Audi – обошелся нам всего в 1650 руб., тогда как за оригинальный официальные дилеры просят почти на тысячу больше. Расскажем и покажем все в деталях.
Количество просмотров 55061Количество комментариев 6
Турбо-ВАЗ: на АВТОВАЗе работают над новым турбированным двигателем
Турбо-ВАЗ: на АВТОВАЗе работают над новым турбированным двигателем
Волжский автозавод готовит к выпуску рядный четырехцилиндровый 16‑клапанный двигатель с турбонаддувом, отвечающий эконормам Евро‑5 и Евро‑6. Для каких моделей предназначен новый мотор?
Количество просмотров 55130Количество комментариев 88
Как заменить механический упор капота на газовый
Как заменить механический упор капота на газовый
На большинстве современных автомобилей для удержания капота в вертикальном положении используется стальной упор. Эксперт журнала «За рулем» Геннадий Емелькин покажет на примере редакционной Lada Vesta, как заменить их на более практичные гидропневматические (газовые).
Количество просмотров 19347Количество комментариев 24
Lada Largus, Lada 4x4 и Lada Vesta на метане
Ускоренный метанболизм: Lada Vesta, Lada Largus и Lada 4x4 на метане
Заправляем предсерийные Лады природным газом. В том, какой интерес у АВТОВАЗа к автомобилям на газовом топливе и почему на его роль назначили метан, разбирался Вадим Никишев.
Количество просмотров 73890Количество комментариев 57
А эта милая женщина устанавливает поршневые кольца. Как раз в моторном производстве, где делают новые двигатели ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра и HR16 альянса Renault-Nissan. Руки у нее были умелыми и при Комарове, и при Андерссоне, и, уверяю, останутся умелыми при Николя Море.
«Безрукие алкаши» или умелые руки: кто делает автомобили на АВТОВАЗе
Нередко в сетевых спорах люди применяют удары ниже пояса. Плюнуть и не обращать внимание? В большинстве случаев – да. Плохое воспитание не исправишь несколькими постами. Но на этот раз пройти мимо не смог.
Количество просмотров 11640Количество комментариев 117
Большой зимний тест: Lada Vesta, Lada XRAY и Datsun mi-DO из парка ЗР
Большой зимний тест: Lada Vesta, Lada XRAY и Datsun mi-DO из парка ЗР
Автомобили для российского рынка должны быть подготовлены к суровым условиям эксплуатации. А уж машины местной сборки – тем паче. Поэтому после проведения цикла сравнительных и сервисных тестов (ЗР, 2016, № 1, 2 и 3) мы решили испытать редакционные автомобили XRAY и Весту холодом, присовокупив к ним хэтчбек Datsun mi-DO.
Количество просмотров 69288Количество комментариев 26
Апельсиновый XRAY прошел проверку холодом
Апельсиновый XRAY прошел проверку холодом
1 апреля, выполнив все поставленные задачи, в Тольятти под проливным дождем финишировала арктическая экспедиция автомобилей Lada, посвященная 50-летнему юбилею АВТОВАЗа. В ее составе – три автомобиля и семь человек, поддержка – проекты Lada Like и «Дикари».
Количество просмотров 3371Количество комментариев 13
Снимаем ремень со шкивов.
Lada Vesta: проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Веста проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 15 тыс. км пробега, а замену — через каждые 90 тыс. км независимо от состояния ремня.
Количество просмотров 93797Количество комментариев 1