LADA > Vesta SW

До остановки производства на заводе Lada Ижевск успели собрать всего 1040 товарных автомобилей...

Двигателей Renault мы на Весте больше не увидим, но есть другие варианты - на первое время...

Старт серийного производства автомобиля намечен на весну 2023 года.

Одна из последних моделей, в создании которой принимал участие Стив Маттин.

Своего рода кросспойнт возник у официальных дилеров Lada.

Опровергается слух о переносе, запуск семейства Vesta NG должен начаться вовремя.

А для этого накатали всего за месяц более 4000 км в довольно жестком ритме.

Обновленных Vesta NG выпустили всего около 800 машин. А первое поколение делали семь лет! Теперь об этом будет напоминать экспозиция в заводском музее.

Разработка АКП своими силами - это долго и дорого, но есть еще один вариант.

Какими будут и когда появятся новая Гранта и кроссовер на базе Весты? Главный редактор журнала «За рулем» выяснил все подробности напрямую у президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

Оснащенные таким головным устройством Весты - пока редкость, в Ижевске успели собрать совсем немного машин. По предварительной информации, комплектация будет называться Luxe Techno.

АБС и ESP будут? А коробка-автомат? Комплектующие наши или импортные? - на вопросы главного редактора журнала «За рулем» ответил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.

Помимо мультимедийного центра с большим дисплеем, топ-версия получит несколько функций комфорта и безопасности, которых прежде на Весте не было.

В феврале-марте 2023 года сборка в Тольятти сразу начнется с рестайлинговых машин. Помимо обновленной внешности, ранее анонсировалось множество новых функций комфорта.