Проскочить под путепроводом или уступить нарушителю? — журнал За рулем

Перевоспитать или молча пропустить — что делать с нарушителями?

«За рулем» разбирает дорожные ситуации, в которых может оказаться каждый. Как вы поступите в данном конкретном случае?

В данной ситуации мы имеем дело с автохулиганом. Он не только грубо нарушил Правила дорожного движения, остановившись на левой стороне дороги, но и не пропустил при выезде на дорогу движущееся по ней транспортное средство (в данном случае ваше).

П 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Каковы бы ни были мотивы водителя желтого автомобиля, попытки вразумить его — дело неблагодарное, да к тому же небезопасное. При скорости 90 км/ч ваш автомобиль преодолеет расстояние в 100 метров за 4 секунды, поэтому действовать нужно быстро.

Наиболее опасными будут действия, описанные во втором пункте, — с обгоном по встречной полосе. Нужно принимать во внимание ограниченный обзор: вам мешает выехавшая на дорогу легковушка. Есть риск фронтального столкновения со встречным автомобилем. К тому же вряд ли вы успеете завершить обгон до того, как начнется сплошная линия разметки. События могут развиваться и по другому сценарию. Предположим, что водитель выехал на дорогу, не заметив вашей машины. Вполне возможно, что, увидев вас, он спохватится и затормозит посередине шоссе. А там уж хватит ли вам места протиснуться между остановившимся автомобилем и опорой путепровода…

В сравнении со вторым четвертый вариант выглядит безопаснее, хотя выезд на обочину тоже рассматривается как нарушение Правил. Здесь нужно уповать на то, что нарушитель заметил вас и сознательно оставил вам часть дороги для проезда, пусть и с выездом на обочину.

Первое решение также таит в себе опасность, степень которой зависит от того, насколько решительно настроен выруливающий на дорогу водитель и захочет ли он пропустить вас. Вопрос в том, можно ли ожидать от нарушителя попытки немедленно исправить собственную ошибку? В большинстве случаев — нет.

Выходит, что с точки зрения безопасности лучшим будет третье решение. Так вы держите ситуацию полностью под контролем и не совершаете опасных маневров с выездом на встречную полосу или обочину.

Фото: Онлайн-редакция

Как вы поступите, если стоящий на левой обочине автомобиль начнет движение и попытается вклиниться перед вами?

1. Подав звуковой сигнал и предупредив водителя миганием фар, продолжу ехать по своей полосе с прежней скоростью
976 (16.97%)
2. Не снижая скорости, приму влево и обгоню
144 (2.5%)
3. Снижу скорость, предоставив водителю легкового автомобиля возможность закончить маневр и занять полосу передо мной
4593 (79.86%)
4. Не сбавляя скорости, объеду справа по обочине
38 (0.66%)
Всего голосов:
5751

Страницы

← предыдущаяследующая →

12

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Читать комментарии (12)

Самые новые