Новый Renault Logan — что у него общего с Грантой?
В мае 2021 года появились официальные патентные изображения нового Renault Logan для российского рынка. Пользователи в соцсетях принялись обсуждать внешность машины — и, несмотря на то что секретом она не является с сентября прошлого года, желающих высказаться оказалось довольно много.
В официальном сообществе «За рулем» в соцсети ВКонтакте под постом о патентных изображениях нового Логана наши читатели обсуждали многие аспекты: от прогнозов по ценам до предполагаемых потребительских характеристик нового поколения седана. Но особенно досталось, конечно, внешности. Большинство комментаторов считают, что в дизайне Renault Logan заимствованы черты популярных бюджетников других марок.
«Морда от Polo, зад от Гранты? Забавно», — считает Василий Карбин.
«А боковина — СоляроФлюенс? Салон — забюджетеная Аркана», — дополняет Геннадий Щукин; орфография автора сохранена.
«Веста-Логан какой-то... Передняя часть — один в один [Vesta], только без Х-фейса», — продолжает Алексей Каманин.
«Перед Kia Rio, зад VW Polo», — подбрасывает вариант Василий Соколов.
«Пологранта», — парирует Алексей Удалов.
Что общего с Грантой?
Кто-то в сравнениях с Lada заходит столь далеко, что высказывает предположение, что даже кузовные штампы новый Renault Logan позаимствовал у нынешней Гранты (!), однако у иных находится, что возразить.
«...А теперь покажи хоть одну линию совпадающую. Форма совсем разная.... Даже пропорции не такие. У Гранты оконная линия почти на 10 см ниже», — пишет Алексей Ефимовых.
Однако это не особо останавливает сторонников теории о родственности нового Логана и нынешней Гранты.
«Ну, чисто совпадение, что у них багажник одинаковый, да? Я вижу совершенно одинаковый багажник, как и многие», — упорствует Андрей Макарушин.
Находятся и те, кто старается подвести под этими метафизическими спорами своеобразную черту.
«Какая Гранта? Какой еще Поло? Обычная безликая машина, они сейчас все одинаковые, вполне в ногу со временем. Сейчас Логан откровенно не в тему смотрится среди своих конкурентов, а это подтянули к общему уровню унылых кредитопомоек...», — считает Вячеслав Голяков.
А что с ценами?
По поводу уровня цен на новый Renault Logan наши читатели дают не слишком оптимистичные, но вполне правдоподобные прогнозы.
«Ждём цены на Логан от одного миллиона?!», — риторически вопрошает Алексей Лебедев.
«От полутора», — отвечает еще менее оптимистичный Дмитрий Сокол.
А кто-то размышляет над тем, насколько новый Логан окажется приспособленным к реалиям.
«В такой багажник ничего не засунешь, если это не будет подыматься вместе с задним стеклом, как на Поло», — полагает Andrey Reshetnikov; орфография автора сохранена.
И получает справедливый ответ, что крышка багажника будет традиционной для кузова седан и точно такой же, как на европейском Dacia Logan.
А что вы думаете о новом Логане? Высказывайтесь в комментариях.
- Если вам удобнее читать (или смотреть) нас в соцсетях, подписывайтесь на «За рулем» в Instagram, ВКонтакте, Facebook, Youtube, Яндекс.Дзен.
- Сборка этой модели для России будет локализована на АВТОВАЗе, она поделится платформой с новым бюджетником Lada, однако нынешнюю Гранту он не заменит, а будет выпускаться с ней параллельно.
Фото: ФИПС, Renault
5509Отзывы о Renault Logan (16)
в 90 литровый баллон 22 куба метана входит только зимой при температурах ниже 22 градусов, а летом и 20 не входит, из-за баллона под полкой перевозка длиномеров отменяется, плюс почти 100 кг к весу, а значит минус клиренс пружины всегда подсжаты, зимой баллон при заправках обмерзает снаружи, а потом оттаевает дренажное отверстие в багажнике должно быть свободным!!! ну и самый минус неразвитая сеть заправочных станций ( почти все на выездах из городов, а значит там всегда дальнобои и у них баллоны совсем не 90 литров...