КАМАЗ Компас получил новую модификацию

КАМАЗ показал новый грузовик Компас на видео

Первый мусоровоз на шасси среднетоннажного автомобиля КАМАЗ-Компас направлен в адрес официального дилера КАМАЗа, компании «АВТОБАУ» в Москве. Машина КАМАЗ-Компас 43089-F5 оснащена дизельным двигателем Cummins ISF, рабочим объемом 3,8 литра и мощностью 154 л.с., сообщает Рейс. В паре с двигателем работает механическая шестиступенчатая коробка передач.

Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп

ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?

Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

Снаряженная масса шасси составляет 3075 кг, полная масса автомобиля – 8990 кг, а грузоподъемность ведущего моста – 6600 кг. Напомним, у Компаса цельнометаллическая кабина тоннельного типа, в данном случае она не имеет спального места, но вообще есть вариант и со «спальником».

Важный для мусоровоза параметр, коэффициент уплотнения, может достигать 6, в зависимости от типа мусора. Показатель солидный: у больших мусоровозов на базе КАМАЗ - столько же или чуть меньше.

Надстройка мусоровоза - это оборудование HIDRO-MAK с полезным объемом кузова 8 кубометров и объемом загрузочного бункера в 1,2 кубометра.

КАМАЗ показал топ-версию модели Компас

Кузов сделан из стали ST-52 толщиной 4 мм, а загрузочный бункер – из стали HARDOX 450. Стоит отметить, что мусоровозное оборудование – это лишь один вариант спецнадстройки из широкого перечня, задуманного для универсальной платформы, которой обладает КАМАЗ-Компас.

• КАМАЗ вывел новое среднетоннажное семейство на рынок в начале года и планирует максимально расширять ряд модификаций.
• «За рулем» можно читать в Viber.

Фото: КАМАЗ