NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

Статьи

Фото и видео

Все марки

Ford

Honda

Hyundai

Smart

TATA

Toyota

Volkswagen

Volvo

Lexus

Acura

Alfa Romeo

Audi

Mercedes-Benz

Nissan

Chevrolet

Chrysler

Dodge

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2016

2015

2014

2013

2012

2011

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Японский производитель опубликовал первое изображение, демонстрирующее часть нового автомобиля.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-211274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_4LzET-IVIaqw1QV-KkCAw" alt="no_copyright" title="Toyota показала кусочек своего нового концепта" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-211274" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Toyota обнародовала первый тизер концепта NS4, официальная презентация которого пройдет в рамках Международного автосалона в Детройте в январе 2012 года. <p class="text-separator"></p>Как и в случае с <a href="/content/news/392898-lexus_prodolzhajet_priotkryvat_novyj_koncept/">концептом от Lexus</a>, японская компания не спешит делиться информацией. Впрочем, известно, что машина будет представлять собой гибрид с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). Пока же остается лишь обратить внимание на форму фар и линию капота, а также подождать появления дополнительных официальных сведений о новинке.

Toyota показала кусочек своего нового концепта

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<strong>В Сети появилось второе изображение автомобиля, премьера которого пройдет на NAIAS-2012.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-211230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lCddnjx1J1wylanbprXFmg=s800" alt="no_copyright" title="Lexus продолжает приоткрывать новый концепт" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-211230" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Lexus продолжает подогревать интерес к своему новому концептуальному автомобилю, премьера которого состоится на Международном автосалоне в Детройте. Ранее японский производитель уже демонстрировал <a href="/content/news/390500-lexus_pokazal_perednuju_chast_novogo_koncepta/"> часть экстерьера</a> машины, а на этот раз поделился изображением интерьера концепта. Судя по форме двери и потолка, новый автомобиль представляет собой двухдверное купе или спортивный хэтчбек. <p class="text-separator"></p>Пока что это единственная информация, которая есть о новинке. Напомним, ранее Lexus сообщал, что дизайн концепта был разработан в калифорнийской студии Калти, а сам автомобиль «олицетворяет новое направление развития дизайнерской мысли Lexus».

Lexus продолжает приоткрывать новый концепт

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/392845-nissan_slegka_priotkryl_novyj_pathfinder/392846-nissan-north-america-inc-pathfinder-concept/"><div class="image-micro-schema imp-image-211218 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">NISSAN NORTH AMERICA, INC. PATHFINDER CONCEPT</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vFQXQT28GE_ouecpVfhhlQ=s800" alt="NISSAN NORTH AMERICA, INC. PATHFINDER CONCEPT" title="Nissan слегка приоткрыл новый Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="434" class="story-photo wide-picture imp-image-211218 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Официальная премьера новинки состоится 9 января на автосалоне, который пройдет в Детройте. Судя по изображению, <a href="/content/news/391718-nissan_pokazhet_v_detrojte_novyj_pathfinder/">новый Pathfinder</a> сохранит традиционные черты, присущие этой модели. Однако экстерьер автомобиля станет более современным. <p></p>Серийный вариант вседорожника поступит в продажу осенью следующего года. Технические характеристики новинки пока что не раскрывают. Зато недавно японская марка показала <a href="/content/news/386067-nissan_pokazhet_jeshhe_odin_zarazhennyj_juke/">спортивную модификацию Juke</a>.

Nissan слегка приоткрыл новый Pathfinder

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Chevrolet Sonic RS дебютирует на автосалоне в Детройте в январе 2012-го, а в продажу поступит в конце того же года.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392491-chevrolet-sonic-rs-side-front-view/"><div class="image-micro-schema size-full aligncenter imp-image-211062" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Sonic RS side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5L9lsroAM-iM60BMEv-xGg" alt="Chevrolet Sonic RS side-front view" title="Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…" itemprop="contentUrl" width="575" height="364" class="story-photo size-full aligncenter imp-image-211062" comment="Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…" /><span itemprop="description">Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…</span></div><div class="caption">Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…</div></a> <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_392491" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dd class="wp-caption-dd"> Седана RS не будет. По крайней мере, пока… </dd> </dl> </div> <p class="text-separator"></p>То, что компания Chevrolet рано или поздно выведет на рынок «горячую» версию RS своего свежего компакта B-класса Sonic (у нас Aveo), стало ясно еще в январе 2010-го – тогда янки на автосалон в Детройт привезли грозного вида концепт Sonic RS. Впрочем, тот прототип скорее просто намекал на то, как будет выглядеть обычный хэтчбек второго поколения. Но на следующем крупнейшем домашнем мотор-шоу фирма Chevrolet опять продемонстрировала «подогретую» концептуальную пятидверку Z-Spec. И только сейчас, после всех намеков, американцы, наконец, представили серийную модификацию, которая вопреки всем слухам получила приставку RS к имени. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392492-chevrolet-sonic-rs-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211065" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Sonic RS side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_ZlETNjt4tUp0-HdOThiAA" alt="Chevrolet Sonic RS side-rear view" title="В Chevrolet рассказали о серийном хот-хэтче Sonic RS" itemprop="contentUrl" width="575" height="363" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211065" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новинка, по правде говоря, не выглядит «суперзажигалкой». Спереди так вообще практически стандартный автомобиль. На непростой нрав указывают лишь отличный от штатного бампер с иными противотуманками да радиаторная решетка в мелких «сотах». А вот сзади акцентов предостаточно: большой спойлер на багажной двери, два спаренных патрубка спортивной выпускной системы, псевдодиффузор. При виде сбоку станут заметны новые 17-дюймовые катки и дисковые тормоза на обеих осях (прерогатива RS-модели). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-211064" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Sonic RS inside 2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qc8h1jJCo1oATGLkXtzCnA" alt="Chevrolet Sonic RS inside 2" title="Внутри можно найти усеченный снизу руль с более толстым ободом, приборную панель с новой графикой, спортивные передние сиденья и алюминиевые педали" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-211064" comment="Внутри можно найти усеченный снизу руль с более толстым ободом, приборную панель с новой графикой, спортивные передние сиденья и алюминиевые педали" /><span itemprop="description">Внутри можно найти усеченный снизу руль с более толстым ободом, приборную панель с новой графикой, спортивные передние сиденья и алюминиевые педали</span></div><div class="caption">Внутри можно найти усеченный снизу руль с более толстым ободом, приборную панель с новой графикой, спортивные передние сиденья и алюминиевые педали</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Да и логично все получается, ведь под капотом у «Соника» отнюдь не ураган – машина оснащена турбированным четырехцилиндровым двигателем Ecotec 1.4 отдачей 140 л. с. и 200 Нм. Мотор может быть сопряжен либо с шестиступенчатой «механикой», либо с «автоматом» с таким же количеством скоростей. К слову, у ручной КП пересмотрены передаточные числа ради лучшей динамики, а у «гидромеханики» укорочена главная пара. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392488-chevrolet-sonic-rs-inside/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211063" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Sonic RS inside</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oPCzqAoXdLce8_ZXdL4JvQ" alt="Chevrolet Sonic RS inside" title="В Chevrolet рассказали о серийном хот-хэтче Sonic RS" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211063" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Схема подвесок – та же, что и у обыкновенных «соников»: спереди стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – торсионная балка. Пружины и амортизаторы заменены менее податливыми аналогами, а дорожный просвет уменьшен. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392490-chevrolet-sonic-rs-seat/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Chevrolet Sonic RS seat</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T-AkfVi-lNgJ0bXdcJrDEQ" alt="Chevrolet Sonic RS seat" title="В Chevrolet рассказали о серийном хот-хэтче Sonic RS" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211061" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Первые экземпляры дилеры получат на закате 2012-го, а официальный показ состоится уже совсем скоро - на Международном североамериканском автошоу. Тогда же, вероятно, создатели поделятся с прессой более детальной информацией.

В Chevrolet рассказали о серийном хот-хэтче Sonic RS

Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…

<p></p> <b><div class="image-micro-schema imp-image-210859 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pw0s7-3o91mnYqv4TYhsKA" alt="no_copyright" title="Nissan покажет в Детройте новый Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="645" height="349" class="story-photo imp-image-210859 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></b> <p></p>Nissan официально рассказал об автомобилях, которые будут представлены в рамках Детройтского автосалона, стартующего 9 января 2012 года. По сообщениям японского производителя, главных новинок будет две: это концепт нового поколения Pathfinder и прототип полностью электрического минивэна. <p></p>Говоря о первом автомобиле, ниссановцы рассказали, что концепт продемонстрирует полностью новые внешний вид, стиль и подход, которым в компании будут руководствоваться при создании серийного Pathfinder. Кстати, продажи серийной версии должны начаться уже осенью 2012 года. <p></p>Что же касается электромобиля, то производитель не раскрывал названия машины, однако заявил, что минивэн нацелен на предприятия и семьи, которым необходим «удобный и экологически чистый грузовой автомобиль». Что ж, давайте подождем оглашения дальнейших подробностей от Nissan, которые появятся в  ближайшее время.

Nissan покажет в Детройте новый Pathfinder

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Стали известны планы компании на Североамериканский международный автосалон.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-210635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UhLFyGUJAa4O22UzZcTfgQ=s800" alt="no_copyright2" title="Volkswagen Jetta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-210635" comment="Volkswagen Jetta" /><span itemprop="description">Volkswagen Jetta</span></div><div class="caption">Volkswagen Jetta</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong>Volkswagen Group рассказала о своих планах на Международный автосалон в Детройте, стартующий 9 января 2012 года. Как сообщает издание Detroit Free Press, компания покажет серийную версию Jetta с гибридной силовой установкой, а также привезет концепт нового электромобиля. <p class="text-separator"></p>При этом электрокар - абсолютно новая разработка, которая не будет базироваться на какой-либо существующей модели. В самой компании новинку называют «чистым» концептом (pure concept). Что же касается гибридной Jetta, то, скорее всего, автомобиль будет приводиться в движение 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем TSI, работающим в паре с электромотором. Презентация подобного автомобиля в Детройте не случайна: VW Jetta Hybrid должен стать прямым конкурентом Toyota Prius, весьма популярного на американском рынке.

Volkswagen привезет в Детройт новый электрокар

Volkswagen Jetta

<strong>Японская компания продемонстрировала первый тизер новинки.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-210494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus concept_small</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xq1Z1HG1hQH0rHayo3JK0A=s800" alt="Lexus concept_small" title="Lexus показал переднюю часть нового концепта" itemprop="contentUrl" width="800" height="632" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-210494" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Lexus представит на Международном автосалоне в Детройте концепт нового суперкара. В преддверии этого события японская компания обнародовала первый тизер новинки. Пока что мы можем видеть часть крыла, капота и переднего бампера нового автомобиля, который явно должен порадовать динамическими характеристиками. <p class="text-separator"></p>Тем не менее о новом концепте почти ничего неизвестно. Единственное, о чем сообщает Lexus в официальном комментарии, что дизайн новинки был разработан в студии Калти, расположенной в городе Ньюпорт Бич в американской Калифорнии, и что концепткар «олицетворяет новое направление развития дизайнерской мысли Lexus». Что ж, давайте подождем 9 января 2012 года - именно тогда новый суперкар представят официально.

Lexus показал переднюю часть нового концепта

<strong>Стали известны подробности о концепте, возможно, самого маленького пикапа в мире.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-210134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">smart for us</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O9V2vk2TJ3z2w0XAaS9-_A=s800" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart" itemprop="contentUrl" width="800" height="473" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-210134" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Daimler рассказал о концепте нового Smart, официальная презентация которого пройдет в рамках Международного автосалона в Детройте в январе 2012 года. Как обычно, модель от Smart представляет собой компактный автомобиль, который, впрочем, на этот раз стал пикапом. Концепт получил название For-us и занимает 3547 мм длину, 1506 мм в ширину и 1701 мм в высоту. <p class="text-separator"></p>По замыслу разработчиков, в движение новый пикап будет приводиться электромагнитным мотором мощностью 55 кВт (75 л.с.), обладающим пиковым крутящим моментом в 132 Нм. Максимальная скорость Smart For-us превысит 120 км/ч. Емкость батареи составит 17,6 кВт*ч. А вот что касается дизайна, то создатели обещают сочетание классических форм пикапа с короткими свесами и внешней угловатостью. Кроме того, багажная часть получит электропривод и поможет водителю облегчить погрузку. <p class="text-separator"></p>У мини-пикапчика будет интерьер с алюминиевыми вставками, видеокамера и возможность синхронизации со смартфонами. <p class="text-separator"></p>Каким станет новый Smart For-us, мы узнаем уже совсем скоро. А пока полюбуемся первыми официальными скетчами концепта. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal389400-1"><a class="story-link" href="/content/news/389400-daimler_pokazhet_v_detrojte_pikap_smart/">Daimler покажет в Детройте пикап Smart</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/O9V2vk2TJ3z2w0XAaS9-_A","alt":"","width":1280,"height":758}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cQuU67E499ec8S4BLSFj2Q","alt":"","width":1280,"height":905}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GOucVww-VCE4vvrg6I-6iw","alt":"","width":1280,"height":1805}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/f2RlcGj3uGOWypNv7DqBwA","alt":"","width":1280,"height":683}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5LI8DCDc1qEx9bJPPo7k4A","alt":"","width":1280,"height":905}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wt7Afj1WT4oYRmwGJmLadQ","alt":"","width":1280,"height":630}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vaoewQy5bDtVkHvsIVhmdw","alt":"","width":1280,"height":630}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O9V2vk2TJ3z2w0XAaS9-_A" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210134" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cQuU67E499ec8S4BLSFj2Q" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210135" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GOucVww-VCE4vvrg6I-6iw" alt="smart for-us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210136" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f2RlcGj3uGOWypNv7DqBwA" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210137" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5LI8DCDc1qEx9bJPPo7k4A" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210138" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wt7Afj1WT4oYRmwGJmLadQ" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210139" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vaoewQy5bDtVkHvsIVhmdw" alt="smart for us" title="Daimler покажет в Детройте пикап Smart — фото 210140" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Daimler покажет в Детройте пикап Smart</span></div></div>

Daimler покажет в Детройте пикап Smart

<strong>Концептуальный предвестник нового спорткара Honda NSX почтит своим присутствием заокеанские автосмотрины.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/386060-predtechu_novogo_sportkara_honda_nsx_privezut_v_detrojt/386151-rendering-of-the-next-honda-nsx-by-autocar/"><div class="image-micro-schema size-full aligncenter imp-image-209130" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Rendering of the next Honda NSX by Autocar</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uPBCZUQ1R0UbDxWB4JKxNA" alt="Rendering of the next Honda NSX by Autocar" title="Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo size-full aligncenter imp-image-209130" comment="Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)" /><span itemprop="description">Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)</span></div><div class="caption">Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)</div></a> <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_386151" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dd class="wp-caption-dd"> Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar) </dd> </dl> </div> <p class="text-separator"></p>О новом спорткаре Honda NSX молва ходит так давно, что уже и не вспомнить, что именно дало ей толчок. Постараемся, однако, припомнить недавние события, связанные с японским «Ferrari 911», как некогда пишущая братия прозвала среднемоторную двухдверку. Спустя пять лет после окончания производства последнего NSX в 2005 году токийская компания представила гоночный болид HSV-010 GT для участия в островном кузовном чемпионате Super GT. Тонкий намек на серийную машину? Так думали многие, но дорожный автомобиль мы так и не увидели. Зато в феврале 2011-го сам президент корпорации Таканобу Ито заявил: проекту дан зеленый свет. А сейчас в издании Autocar утверждают, что концепт купе продемонстрируют в январе на мотор-шоу в Детройте. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-277556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Small Sports EV Concept sketch side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yTzAxnYgYQ-FCWONte7QTQ" alt="Honda Small Sports EV Concept sketch side-front view" title="Honda Small Sports EV Concept" itemprop="contentUrl" width="575" height="285" class="story-photo imp-image-277556" comment="Honda Small Sports EV Concept" /><span itemprop="description">Honda Small Sports EV Concept</span></div><div class="caption">Honda Small Sports EV Concept</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Никакой конкретики, к сожалению, не последовало, но есть мнение, что прототип Super Sports будет отдельными элементами дизайна напоминать открытый шоу-кар Small Sports EV Concept, который совсем скоро должны показать на автосалоне в Токио. Кстати, силовая установка у новинки будет электрифицирована – Super Sports станет либо гибридом, либо электромобилем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda NSX front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/34MES1XZYsg3N17DlJpN1w" alt="Honda NSX front view" title="Honda NSX" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-209132" comment="Honda NSX" /><span itemprop="description">Honda NSX</span></div><div class="caption">Honda NSX</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что наследника NSX сделают заднеприводным, однако британские журналисты считают, что концептуальный спорткар может получить и привод на обе оси. В общем, ждем январских смотрин в США – там точно прояснится многое.

Предтечу нового спорткара Honda NSX привезут в Детройт

Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-208291 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9Uw5LfjeWKNdGXqDbdi9Ag" alt="Dodge Caliber side-front view" title="Dodge Caliber" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-208291 form-field-rich-img" comment="Dodge Caliber" /><span itemprop="description">Dodge Caliber</span></div><div class="caption">Dodge Caliber</div> <div></div> <p></p>О сменщике коммерчески провального кроссоверообразного хэтчбека Dodge Caliber слухи ходят уже давно. На данный момент точно известно лишь то, что это будет компактная модель, а платформой с ней поделится итальянская красавица Alfa Romeo Giulietta. Что, думаете, мы забыли об имени Hornet («шершень» с переводе с английского), которое новинке прочили многие авторитетные издания (видимо, из-за того, что в 2006-м был показан одноименный концептуальный «малыш»)? Нет, не забыли. Просто главный исполнительный директор компании Рид Байгланд давеча официально заявил, что машину назовут иначе. <p></p>  <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-208290 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vp3uc8PyadxQFwEHqLhwmA" alt="Dodge Caliber side-rear view" title="Dodge Caliber" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-208290 form-field-rich-img" comment="Dodge Caliber" /><span itemprop="description">Dodge Caliber</span></div><div class="caption">Dodge Caliber</div> <div></div> <p></p>Но это еще не все. Седан, который должен дебютировать на январских автосмотринах в Детройте, не обзаведется «близнецом» с эмблемой Chrysler. Изначально такой вариант планировался, но затем высшее руководство решило не заниматься бедж-инжинирингом, а вывести параллельно небольшой паркетник Chrysler. Кстати, Dodge возлагает на новую четырехдверку большие надежды: на данный сегмент в США и Канаде приходится около 15% и 25% всего рынка соответственно. <p></p> <a href="/images/news/383106-prejemnika_dodge_caliber_rassekretat_v_detrojte/383112-dodge-caliber-side-rear-view-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-208292 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber side-rear view 2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fwcGkX4qp0TDlobKy2TfNg" alt="Dodge Caliber side-rear view 2" title="Dodge Caliber" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-208292 form-field-rich-img" comment="Dodge Caliber" /><span itemprop="description">Dodge Caliber</span></div><div class="caption">Dodge Caliber</div></a> <p></p> <div> <dl id="attachment_383112"> <dd> Dodge Caliber </dd> </dl> </div> <p></p>Кстати, на вседорожник Nitro компания уже перестала принимать заказы – производство пятидверки прекратится примерно через месяц. Чем заткнут дыру в модельном ряду? Ничем. У фирмы Jeep в линейке по-прежнему есть «брат» Nitro – «проходимец» Liberty/Cherokee. Да и вообще, за «офф-роуд» теперь в основном будет отдуваться «Джип». <p></p>  <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-208289 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Alfa Romeo Giulietta side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aUbJAdRJfd5MW6ElvLDrNg" alt="Alfa Romeo Giulietta side view" title="Alfa Romeo Giulietta" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-208289 form-field-rich-img" comment="Alfa Romeo Giulietta" /><span itemprop="description">Alfa Romeo Giulietta</span></div><div class="caption">Alfa Romeo Giulietta</div> <div></div> <p></p>Короче говоря, полностью от перевешивания значков глава альянса FIAT-Chrysler Серджио Маркионне не отказался – он лишь решил этим заниматься более грамотно, то бишь не создавая ненужную внутрикорпоративную конкуренцию на одних и тех же рынках, а повышая популярность отдельного продукта в разных странах за счет узнаваемости местной марки (яркий пример – «клоны» Lancia и Chrysler, что продаются по обе стороны Атлантики под разными брендами).

Преемника Dodge Caliber рассекретят в Детройте

Dodge Caliber

<strong>Стали известны планы немецкой компании на автосалон в Детройте, который пройдет в январе 2012 года.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/361659-gibridnyj_vw_jetta_predstavat_v_detrojte/361660-2011-volkswagen-jetta-2-5-sel-626x382/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201840" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Jetta-2.5-SEL-626x382</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tSHZ4vrip4zyXFOmCld8XQ" alt="2011-Volkswagen-Jetta-2.5-SEL-626x382" title="Гибридный VW Jetta представят в Детройте" itemprop="contentUrl" width="626" height="382" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-201840" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Volkswagen покажет на автосалоне в Детройте в январе 2012 года новый гибридный Jetta, который вскоре после выставки пойдет в серийное производство. Об этом сообщает портал Car and Driver со ссылкой на источники внутри компании, которые поделились  информацией во время Международного автосалона во Франкфурте. <p class="text-separator"></p>Новый гибридный VW Jetta получит новый двигатель TSI  и электромотор, работающий от литиево-ионных аккумуляторов, а сам автомобиль будет позиционироваться как спортивный гибрид, хотя создатели обещают и неплохую топливную экономичность. А вот от выпуска Volkswagen Jetta Coupe решено было отказаться. Зато на Детройтском автосалоне мы увидим и VW Beetle/Käfer в кузове кабриолет. Кстати, во Франкфурт немцы привезли концепт  <a href="/content/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/">заряженной версии</a> этой модели.

Гибридный VW Jetta представят в Детройте

Ушакова Ирина

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970726-nazvany-samye-populyarnye-kross/" target="_blank">Haval Jolion</a>, ставший бестселлером российского рынка по итогам 2025 года, теперь доступен у дилеров в модернизированной версии. Как сообщила пресс-служба GWM, <a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">кроссовер</a> 2026 модельного года получил ряд изменений в интерьере и технической части при сохранении прежнего внешнего облика.</p><p></p><p>Главные новшества коснулись салона и мотора. Рулевое колесо обзавелось более толстым ободом, а центральная консоль под дисплеем – обновленным блоком управления с измененным расположением кнопок и новой поворотной рукояткой для регулировки громкости.</p><p>Под капотом остался прежний 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., но его крутящий момент был существенно увеличен – с 230 до 270 Н·м, который теперь доступен уже с 1500 об/мин. </p><p> </p><h3>Рекомендованные розничные цены Haval Jolion 2026</h3><h4>Передний привод:</h4><p></p><ul><li>Комфорт (МКП) – 2 049 000 руб.</li><li>Оптимум (робот) – 2 449 000 руб.</li><li>Премиум (робот) – 2 649 000 руб.</li></ul><p></p><h4>Полный привод:</h4><p></p><ul><li>Оптимум (робот) – 2 599 000 руб.</li><li>Премиум (робот) – 2 799 000 руб.</li><li>Техно+ (робот) – 2 899 000 руб.</li></ul><p></p><p>Напомним, что по итогам февраля 2026 года Jolion уступил лидерство в сегменте кроссоверов модели Tenet T7, но продолжает удерживать высокие позиции на рынке.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978291-1"><a class="story-link" href="/content/news/978291-samyj-populyarnyj-v-rf-krossove/">Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MKFdPvRg9cxU9q4CoMCxjg","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UbOBESjuHKhx1J9EW8wgpw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Y1mB5gYtQiQFUAAOW1dJzw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pa5T8uBZfq05cxQGR-0rDw","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CCwlawlTt4X17dSC4jbmdA","alt":"Haval Jolion 2026","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В России бренд Haval объявил старт продаж кроссовера Jolion 2026 года </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MKFdPvRg9cxU9q4CoMCxjg" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611295" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UbOBESjuHKhx1J9EW8wgpw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611299" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y1mB5gYtQiQFUAAOW1dJzw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611296" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pa5T8uBZfq05cxQGR-0rDw" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611298" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CCwlawlTt4X17dSC4jbmdA" alt="Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления — фото 1611297" title="Haval Jolion 2026" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank">сообщал</a>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</p><p> </p>

Самый популярный в РФ кроссовер вышел в продажу после обновления

Haval Jolion 2026

https://gwm-mediacenter.ru/brand/gwm/news/krossover-s-harakterom-lidera

blockquote

span

<p>Автоюрист Лев Воропаев разъяснил важный нюанс Правил дорожного движения, который касается проезда перекрестков. Речь идет о ситуации, когда водитель обязан покинуть пересечение дорог даже на запрещающий сигнал светофора.</p><p></p> <p><span>Как напомнил эксперт, правила категорически запрещают выезжать на перекресток, если за ним образовался затор. Однако если водитель все же оказался в таком положении (например, выехал на зеленый свет, но уперся в пробку), он не имеет права блокировать движение.</span></p> <blockquote>«<i>У нас правила четко предписывают, что в случае, если водитель выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора, то какой бы сигнал светофора ни горел на выезде, в том числе запрещающий, он обязан покинуть этот перекресток», – уточнил </i>Лев Воропаев.</blockquote><p></p> <p><span>Юрист подчеркнул важный юридический нюанс: водителя </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977989-rossiyan-predupredili-o-shtrafe/" target="_blank"><span><span>оштрафуют</span></span></a><span> не за сам факт нахождения на перекрестке при смене сигнала, а именно за нарушение пункта правил, запрещающего выезд на перекресток с затором за ним. То есть наказание следует за создание препятствия, а не за формальный проезд на красный в данной конкретной ситуации.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978230-matkapital-mogut-razreshit-tra/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.</span></p><p></p> <span></span>

Когда за проезд на красный свет штраф не грозит: ответ юриста

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://motor.ru/news/advokat-rasskazal-kogda-rossiyanin-obyazan-ekhat-na-krasnyi-svet-11-03-2026.htm

<p>Автомобильный эксперт Петр Баканов проанализировал ситуацию с уходом ряда китайских моделей с российского рынка. По его словам, причины у каждой марки свои – от ребрендинга до технической устарелости моделей.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петр Баканов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GPHSWzB-orT_HPoZ-E-uVQ" alt="Петр Баканов" title="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611400" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://fedpress.ru/person/3125638" target="_blank">Петр Баканов</a>,</b> автоэксперт: </p><p><i> – В одном случае речь идет о ребрендинге или бэдж-инжиниринге, в другом – об обновлении модельного ряда. Во многом это происходит из-за роста цен, пересмотра утильсбора, целесообразности содержания широкого модельного ряда.</i></p><p>Эксперт привел конкретные примеры. Уход <a href="https://www.zr.ru/content/news/978094-chery-svernula-prodazhi-samogo/" target="_blank">Chery Tiggo 4</a> он назвал закономерным: на смену ему пришел Tenet T4, и держать две конкурирующие модели в одном портфеле производителю недальновидно.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/978169-populyarnyj-brend-perestal-prod/" target="_blank">Jetour X50 и X70</a>, по мнению Баканова, – это морально устаревшие кроссоверы предыдущих поколений. Их место заняли новые модели Jetour T1, T2 и другие.</p><p></p><p>Отдельно эксперт остановился на GAC GS3. «Нужно понимать, что это не самый дешевый, но неплохой по ездовым характеристикам компактный кроссовер, но лишенный многих важных вещей, например, заднего стеклоочистителя», – заметил он.</p><p>Главным трендом 2026 года Баканов назвал пересмотр утильсбора, который сильно влияет на конечную цену автомобилей. Это заставляет производителей либо отказываться от определенных модификаций, либо искать альтернативные двигатели.</p><blockquote>«Самый яркий пример – это Haval. В случае с Haval H9 компания отказалась, к сожалению, от дизельного двигателя, потому что он по утильсбору никак не проходил, возникала переплата почти в 1,5 млн рублей», – добавил эксперт.</blockquote><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978327-1"><a class="story-link" href="/content/news/978327-raskryty-prichiny-ukhoda-kitajsk/">Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GncfMuEkWJyhX5s9Yn4sNQ","alt":"Jetour T1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9l5hp3pSbWJBClPEApdYYw","alt":"Jetour T2","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/JIGbnPtMmD0g25JDdTRuKA","alt":"Jetour X50","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OVm67Wpe8vSCPuL_MdklMw","alt":"Jetour X70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PreVeSyzylMz1D0MvjqbJQ","alt":"Tenet T4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ZokT2rCROql2Chr0gbkZGA","alt":"Haval H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/RpDkG2NGgu88k2R0u2Gt7g","alt":"Chery Tiggo 4","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xwm09W9l5x16Luxo2NW5CQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Баканов объяснил, почему китайские машины уходят с российского рынка </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GncfMuEkWJyhX5s9Yn4sNQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611404" title="Jetour T1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9l5hp3pSbWJBClPEApdYYw" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611405" title="Jetour T2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JIGbnPtMmD0g25JDdTRuKA" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611406" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OVm67Wpe8vSCPuL_MdklMw" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611407" title="Jetour X70" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PreVeSyzylMz1D0MvjqbJQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611408" title="Tenet T4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZokT2rCROql2Chr0gbkZGA" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611409" title="Haval H9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RpDkG2NGgu88k2R0u2Gt7g" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611401" title="Chery Tiggo 4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xwm09W9l5x16Luxo2NW5CQ" alt="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611403" title="Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России — фото 1611403" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978274-na-rynke-poyavilsya-novyj-nadezhn/" target="_blank">сообщал</a>, что на рынке РФ появился новый надежный кроссовер Honda дешевле Tenet и Geely.</p><p> </p>

Раскрыты причины ухода китайских автомобилей из России

Китайские автомобили

https://rg.ru/2026/03/13/ekspert-bakanov-obiasnil-pochemu-kitajskie-avtomobili-uhodiat-s-rossijskogo-rynka.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F15dd54f7-d8b3-5fc3-9fba-e047e6889324

Алексеева Елена

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Белорусская марка Belgee раскрыла детали комплектаций своего нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976703-populyarnyj-v-rossii-krossover/" target="_blank">X50+</a>, который в ближайшее время появится у российских дилеров. </p><p></p><p>Модель, сменившая «турботройку» в 150 л.с на более современный четырехцилиндровый 1,5-литровый 147-сильный двигатель с прямым впрыском, будет доступна в трех версиях: Active, Style и Prestige. И даже в базовой версии порадует щедрым оснащением.</p><p>Уже в начальном исполнении покупатель получит автомобиль со светодиодной оптикой, 17-дюймовыми дисками, двухзонным климат-контролем и целым арсеналом систем безопасности, включая несколько подушек и «зимний пакет» с подогревом руля и всех сидений.  </p><p>В версии Style акцент смещается на технологии: здесь появляется бесключевой доступ и огромный 14,6-дюймовый экран мультимедиа с высоким разрешением, который заметно преображает интерьер.</p><p>Belgee X50+ в версии Style также дополнен 18-дисковыми колесами, электроприводом зеркал и стеклоподъемниками с защитой от защемления. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-lBDUdD1uM26OjYAEj60dw=s800" alt="Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации" title="Belgee X50+ (фото из соцсетей)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611292" comment="Belgee X50+ (фото из соцсетей)" /><span itemprop="description">Belgee X50+ (фото из соцсетей)</span></div><div class="caption">Belgee X50+ (фото из соцсетей)</div><br /></p><p>Главные же сюрпризы припасены для топовой версии Prestige. Флагманский кроссовер получил не только панорамную крышу с люком и электрический привод багажника, но и целый комплект электронных ассистентов второго уровня, включая интеллектуальный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоматического торможения. </p><p>Некоторые из этих технологий стали дебютными для модельного ряда Belgee. </p><p>Информации о ценах и старте продаж Belgee X50+, как и официальных фото, пока нет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978295-1"><a class="story-link" href="/content/news/978295-belgee-x50-poluchil-novyj-moto/">Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6_EbDAkr4qEQw-rVLD-W5A","alt":"Belgee X50+","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GXAzfRBnihehGHRtEX171A","alt":"Belgee X50+","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_-VyKM5gcWhs7gaGV3N5xg","alt":"Belgee X50+","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Белорусский бренд рассекретил оснащение нового паркетника Belgee X50+ для России </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6_EbDAkr4qEQw-rVLD-W5A" alt="Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации — фото 1611285" title="Belgee X50+" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GXAzfRBnihehGHRtEX171A" alt="Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации — фото 1611284" title="Belgee X50+" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_-VyKM5gcWhs7gaGV3N5xg" alt="Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации — фото 1611286" title="Belgee X50+" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации</span></div></div><br /><p></p><p></p><p><span id="goog_223939220"></span><span id="goog_223939221"></span><br /></p><br /><div><br /></div>

Belgee X50+ получил новый мотор и 3 комплектации

Иннокентий Кишкурно

<p>Вступивший в силу 1 марта закон об использовании русского языка в рекламе применительно к автопрому играет все новыми красками.</p><p></p><p>Пока одни заводят <a href="https://www.zr.ru/content/news/978306-zimnij-paket-blokirovka-tank/" target="_blank">русифицированные</a> комплектации для новых моделей (как, например Changan для своего Deepal G318), другие переименовывают сами модели. Так, у принадлежащего Dongfeng бренда Voyah появились адаптированные названия моделей. Источник, обративший внимание на изменения на официальном ресурсе этого бренда, отмечает, что ренейминг большей части моделей провели буквально: минивэн Dream и седан Passion теперь называются Мечта и Страсть.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611349" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Voyah русифицировала названия моделей — теперь это Мечта, Страсть и Фри</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VdFzMDITCDl3cFMDtR1vHg=s800" alt="Voyah русифицировала названия моделей — теперь это Мечта, Страсть и Фри" title="«Небесный план»: в РФ теперь есть Мечта, Страсть и Фри" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611349" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>А вот с кроссоверами Free и Taishan ситуация иная: их конвертировали в фонетически идентичные Фри и Тайшан. Пока на сайте присутствуют оба варианта, кириллицей и латиницей, набранные через косую черту, но российским вариантам отдается приоритет – они стоят первыми.</p><p></p><p>Будет ли переименовываться сам бренд Voyah во что-то вроде «Войя» (или «Воя»?) или же, например, будет задействована широкая трактовка названия, учитывающая максимум смысловых оттенков – Voyah как «Небесный план», – пока непонятно.</p><p>Также можно вспомнить, что логотип Voyah — это воплощение древней легенды о рыбе К'юнь, которая превращается в птицу П'ень.</p><p></p>

«Небесный план»: в РФ теперь есть Мечта, Страсть и Фри

<p> Согласно данным <a href="https://www.zr.ru/content/news/978223-rossiyane-brosilis-skupat-ush/" target="_blank">«Автостата»</a>, продажи автомобилей брендов, ушедших из РФ, взлетели в 2,5 раза (за январь-февраль 2026 года). </p><p></p><p>Официально эти машины в РФ не поставляются, их покупка сопряжена с рисками и завышенной ценой, а также со сложностями в будущем: дефицит запчастей и отсутствие дилерской поддержки. </p><p>При этом рынок перенасыщен официальными <a href="https://www.zr.ru/content/news/978243-perechen-mashin-dlya-taksi-vesno/" target="_blank">китайскими</a> автомобилями во всех сегментах. С чем связан этот парадокс? Почему покупатели выбирают заведомо сложный путь, а не очевидные легальные альтернативы, мы узнали у специалистов. </p><p>В ГК «Автодом» и ГК АвтоСпецЦентр отмечают, что для многих людей автомобили Toyota, Mazda или Volkswagen – это синоним качества, проверенного годами, поэтому они готовы мириться с завышенной ценой. Китайский автопром, несмотря на широкое присутствие, пока не смог в полной мере заместить эту нишу для консервативной части аудитории. </p><p>Автомобили из КНР зачастую воспринимаются как не до конца изученная альтернатива, которая пока не вызывает того же уровня доверия, что и японские или европейские бренды с их безупречной репутацией.</p><p></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/272263" target="_blank">Андрей Белоусов</a></b>, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Белоусов, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3S7SexQeLctJ6BQf7bPDXg" alt="Андрей Белоусов, автоэксперт, к.э.н., доцент Финансового Университета при Правительстве РФ" title="Эксперты объяснили, в чем китайские авто проигрывают машинам «старой школы»" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1611242" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>– <i>Выбор российских потребителей в пользу китайского автопрома в последние годы в большинстве случаев был вынужденным, так как альтернативой могли служить только поставки европейских, корейских и японских автомобилей по параллельному импорту. </i></p><p><i>Вместе с тем, несмотря на доминирование китайских автопроизводителей на российском рынке достаточно стабильно продолжаются продажи и известных автобрендов, ушедших из России.</i></p><p><i>Причин несколько. Во-первых, у значительного числа наших соотечественников по-прежнему сохраняется определенное недоверие к китайскому автопрому. Поэтому при наличии каналов параллельного импорта часть автолюбителей предпочитает пусть и по более сложной схеме, и без гарантии на сам автомобиль, но, тем не менее, купить известную европейскую, корейскую или японскую марку.</i></p><p> </p><p><i>Во-вторых, укрепившийся за последний год рубль способствовал определенному снижению цен на автомобили, доставляемые по параллельному импорту. Так, при примерно равной стоимости нового китайского автомобиля у официального дилера и автомобиля известного бренда, ввезенного через параллельный импорт, многие готовы выбирать именно второй вариант.</i></p><p><i>Также отмечу и тот факт, что автомобили известных брендов со временем теряют в стоимости значительно меньше, чем большинство китайских моделей. Для ряда покупателей это тоже становится важным фактором в пользу такого приобретения.</i></p><p></p>

Эксперты объяснили, в чем китайские авто проигрывают машинам «старой школы»

Милешкин Кирилл

Китайские автомобили и сибирские морозы: что показали испытания новинок для России

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p>Нижегородский Промтех представил семейство микроавтобусов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945804-tovarishch-kapitan/" target="_blank">Капитан-С</a> с дизелем, механикой или автоматом – и фирменной задней пневмоподвеской. </p><p></p><p>Как стало принято, «восточного партнера» скрывают, но, как всегда, распознать его несложно. Перед нами Maxus V70, он же <a href="https://www.zr.ru/content/news/941078-iveco-teper-tozhe-kitajskij/" target="_blank">Iveco Fidato</a> для европейского рынка. Причем в Промтехе зачем-то придумали для новичка отдельный бренд ЕНА, но этой деталью в именовании машины можно пренебречь.</p><p>У Промтеха заключен СПИК, поэтому производство Капитана-С налажено в Нижнем Новгороде. Под него выделили новые мощности на 1500 автомобилей в год.</p><h2>Как сделан Капитан-С</h2><p>Пока готовые машинокомплекты из Китая разбавляют только оригинальным передним бампером, российской решеткой радиатора и шильдиками. Но степень локализации будет расти – так обещают. В частности, у Промтеха огромный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935032-furgono-zameshchenie/" target="_blank">опыт в производстве</a> сидений и элементов внутренней отделки. При должном спросе могут перейти и на сварку с окраской.</p><p></p><p>Двухлитровый дизель форсирован умеренно: 150 л. с. и 375 Н·м. По идее, мотор должен быть надежным, однако агрегат китайского концерна SAIC в России неизвестен. Смущает шестой экокласс с мочевинной нейтрализацией – нам такие сложности ни к чему.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PL2wj2jUyLn5GM9xvgvIbw=s800" alt="Капитан-С" title="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608017" comment="Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях." /><span itemprop="description">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</span></div><div class="caption">Для знакомства мне выкатили версии L1H1 (4998×2030×2030 мм, серая машина на переднем плане) и L2H2 (5364×2030×2420 мм, синяя и белая машины). Можно заказать длинную базу в сочетании с низкой крышей. Появится и сверхдлинный вариант L3H2 (5940×2030×2420 мм).
Решетка и бампер – разработки Промтеха. Окантовка может быть серой или черной. Фары – свето­диодные во всех комплектациях.</div><br /></p><p>В паре с дизелем работает 6‑ступенчатая механика или 9‑ступенчатый классический автомат ZF. За последний ожидается доплата 200–250 тысяч рублей.</p><p> </p><h2>Как едет Капитан-С</h2><p>Дизель везет уверенно, но механическая коробка удивила нежеланием тянуть порожнего Капитана с места на второй передаче, нужно трогаться с первой.</p><p>Автоматическая коробка на второй машине задумчива на переключениях, при желании ее можно слегка взбодрить переходом в спортрежим, но какой «спорт» на таком транспорте?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608022" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eSwwx8E-uJDAlirayvKXLw=s800" alt="Капитан-С" title="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." itemprop="contentUrl" width="800" height="250" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608022" comment="Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость." /><span itemprop="description">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</span></div><div class="caption">Спереди – независимая подвеска, сзади – зависимая балка на рессорах. Передний привод, ­плоское днище и приличный дорожный просвет обещают неплохую проходимость.</div><br /></p><p>Передний привод – это плюс зимой, ведь речь идет о микроавтобусах, которые не будут ездить с перегруженной кормой, как грузовики. В базовую комплектацию входит интеллигентно работающая система стабилизации.</p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lnkXwyzYw7Tto8z1vpTy5g=s800" alt="Капитан-С" title="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608025" comment="Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату." /><span itemprop="description">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</span></div><div class="caption">Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gSRsNL1VsBTJ2JPuhGhLDQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608024" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ic5VnyY92_6r0kL-9H0VLQ=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608019" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z4VRXAatHODqOY1Eqn_hWw=s800" alt="Капитан-С" title="Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608021" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>На нечищеных дорогах полигона подвеска приятно гасила мелкие неровности. Удары посильнее до руля не доходили. Но на тестовые машины не успели установить промтеховскую двухконтурную пневмоподвеску с регулировкой жесткости с места водителя – ее предложат в качестве опции.</p><p>Кренится Капитан умеренно, на руль реагирует адекватно. Тормоза всех колес дисковые.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V4cjVQQi767USSR7h9S-fQ=s800" alt="Капитан-С" title="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608026" comment="Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха." /><span itemprop="description">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</span></div><div class="caption">Удобное водительское сиденье имеет регулировку угла наклона подушки. Есть обогрев. Возможны самые разные планировки салона. Но все – не выходя за требования категории В в правах. Этот интерьер пока китайский, на серийные машины поставят кресла производства Промтеха.</div><br /></p><p>Но какая китайская машина без странностей? Рычаг механической коробки – на приливе передней панели, подрулевые рычажки – на своих местах. Но селектор автомата вдруг становится правым подрулевым рычажком. Управление дворниками переезжает на левый, вытесняя выключатель фар. После долгих поисков он нашелся в меню медиасистемы. ­Спасибо, что есть датчик света.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608020" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Капитан-С</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DGdLjo_lS4PgTFP2QZtbxg=s800" alt="Капитан-С" title="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608020" comment="Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг." /><span itemprop="description">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</span></div><div class="caption">Объем кузова – 6,4 м³ у варианта L1H1 и 9,3 м³ у L2H2. Полная масса всех модификаций ­укладывается в 3500 кг.</div><br /></p><p></p><h2>Сколько стоит Капитан-С</h2><p>Продажи должны стартовать весной. Гарантия – 2 года или 100 тысяч км, на ТО нужно приезжать каждые 20 тысяч км. </p><p>Ориентировочные цены – от 4,5 до 5,2 млн рублей. Семиместный 136‑сильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976328-dostupnyj-otechestvennyj-furgon/" target="_blank">Соллерс SF1</a> тех же габаритов, что и младший Капитан-С, стоит от 2,25 млн рублей.</p><p></p>

Дизель на 150 сил, «пневма», коробки на выбор: новинки российской сборки

«За рулем»

Приборная панель современная, с сенсорным блоком климат-контроля, портами USB-A и USB-C. Руль регулируется только по углу наклона. На холостых оборотах при –8 ºC на улице индикатор температуры антифриза лежит на нижней отметке, но из дефлекторов по всему салону идет теплый воздух. По умолчанию отопитель и кондиционер один, однако по заказу Промтех установит отдельный для задней части салона – конечно, за доплату.

Тимкин Юрий

Просторно и слишком мощно: 5 плюсов и 2 особенности Nordcross 001

Nordcross 001

Хлынов Александр

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T4: обзоры, новости, машина тенет_т4 - комплектации, характеристики, разные поколения T4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T4: читайте интересные новости об авто модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T4: читайте интересные статьи про автомобили модели тенет_т4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Полный привод</h2> <p><span>Накануне теста Мурманск накрыл сильный снегопад. Весь город стал идеально белым, а идеальной машиной для него – полноприводная. Первый плюс отмечаю, едва забрав Т4 от дилера: многодисковая муфта подключает задние колеса без задержки, передние не успевают сорваться в пробуксовку. В городе это не так непринципиально, а вот на проселке существенно снижает риск закопаться.</span></p> <p><span>Еще в городе оценил правильную работу полного привода в поворотах. У Тенета </span><span>T</span><span>4 выверено распределение тяги: он не забрасывает корму и не скользит наружу передком.</span></p> <p>Ездовых режимов шесть: три для асфальта (стандартный, экономичный и спортивный) и три для сложных условий (снег, грязь, 4х4). Отличаются они, в том числе, алгоритмом работы полного привода. За 130 км до Териберки перебрал их все. </p> <p>Лучшим оказался зимний пресет. Плавные реакции на нажатие акселератора избавляют от ненужных пробуксовок. Помощь полного привода чувствуется постоянно, что и нужно при нестабильном сцеплении на сложном покрытии.</p> <p>Периодически на дороге встречаются снежные переметы. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 преодолевает их невозмутимо. Всё же снаряженная масса – почти 1,6 тонны.</p> <p><span>Териберка встретила нас еще более глубоким снегом. В поисках красивых ракурсов для съемки пришлось пробиваться через достаточно глубокую снежную «целину». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 сделал это уверенно. Тут уже больше подошел режим 4х4, в котором межосевая муфта большую часть времени остается заблокированной. Неизбежные пробуксовки не отразились на работе робота и муфты. «Четверка» преодолевала снежные заносы, выбиралась из ледяной колеи.</span></p> <h2>Кузов</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 выпускают на заводе АГР в Калужской области по полному циклу, со сваркой и окраской. Первые шаги для долгой беспроблемной эксплуатации в российском климате делаются здесь. Все внешние кузовные панели оцинкованы. </p> <p>На сваренном кузове все швы и кромки тщательно герметизируют. Снаружи, где с доступом проблем нет, эту работу делают роботы. Внутри и в подкапотном пространстве герметик наносят вручную специальными пистолетами. Заметить разницу в качестве на глаз невозможно.</p> <p>Хотя российские автомобилисты из всех коррозионно опасных точек наверняка поставят на первое место скрытые полости. На заводе <span>Tenet</span><span> </span>в них закачивают воск. Застывая, он образует ровный и надежный слой защиты.</p> <h2>Двигатель</h2> <p>Прошивка двигателя написана с учетом главной особенности российской зимы – сильных морозов. В дни теста температура опустилась до -17<sup>о</sup>С. Разумеется, для любой исправной машины это не проблема. <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 завелся, будто на улице плюсовая температура.</p> <p>Прогревается турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с. достаточно быстро. Лучше, конечно, процесс идет на ходу. Но и на холостых оборотах двигатель спустя несколько минут уже отдает тепло в салон. Это важно для жителей мегаполисов, которые нередко встают в пробку сразу после выезда из двора и продвигаются вперед на пешеходной скорости.</p> <p>Запустить <span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 можно кнопкой на брелоке, что я и сделал морозным утром, не выходя из гостиничного номера. Однако далеко не всегда машина припаркована в зоне прямой видимости. Поэтому удобнее пользоваться фирменной телематикой с приложением для смартфона. В отличие от радиосигнала, у нее нет ограничения по дальности работы. Завести машину можно хоть из другого полушария. Главное, чтобы был интернет у вас и в том месте, где припаркован автомобиль.</p> <p><span>К работе преселективного робота в морозы тоже никаких вопросов. Как и любой агрегат, его стоит слегка прогреть перед тем, как начинать ехать в полную силу. И тогда он ответит мягкими и своевременными переключениями.</span></p> <p><span>Но главный аксессуар любой машины российской зимой – «теплые опции». </span><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span><span>4 на них щедр. Обогреваются сиденья обоих рядов (по два уровня интенсивности), руль и лобовое стекло, а также форсунки стеклоомывателя.</span></p> <p>Последний пункт, разумеется, не стоит расценивать как возможность заливать простую воду. Но он избавляет от систему от промерзания в самом тонком месте.</p> <h2>***</h2> <p><span>Tenet</span><span> </span><span>T</span>4 с полным приводом по всем параметрам показал себя отлично приспособленным к нашей зиме. Надежный запуск, быстрый прогрев, минимум неприятных в слякоть или мороз действий для водителя. Теплый и с душой отделанный салон создает свой изолированный от внешнего мира уют, который не хочется покидать. </p> <p><span>Пожалуй, никому прежде не удавался такой дебют на нашем рынке, как новой российской марке </span><span>Tenet</span><span>. Всего четырех месяцев бренду хватило, чтобы по итогам года оказаться в топ-3 лидеров рынка по количеству регистраций в ГАИ.</span></p>

Tеnet T4 с полным приводом — проверка Севером

Сачков Максим

Канунников Сергей

Редчайший Запорожец: что возили на этом чуде автодизайна?

Пикап ЗАЗ‑968МП

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы