NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

Статьи

Фото и видео

Все марки

Ford

Honda

Hyundai

Smart

TATA

Toyota

Volkswagen

Volvo

Lexus

Acura

Alfa Romeo

Audi

Mercedes-Benz

Nissan

Chevrolet

Chrysler

Dodge

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2016

2015

2014

2013

2012

2011

«За рулем» Отдел новостей

Японский производитель опубликовал первое изображение, демонстрирующее часть нового автомобиля.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_4LzET-IVIaqw1QV-KkCAw" width="645" height="349" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9e/393118/201112201403_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211274" />
 Toyota обнародовала первый тизер концепта NS4, официальная презентация которого пройдет в рамках Международного автосалона в Детройте в январе 2012 года.
 Как и в случае с 
 <a href="/content/news/392898-lexus_prodolzhajet_priotkryvat_novyj_koncept/">концептом от Lexus</a>, японская компания не спешит делиться информацией. Впрочем, известно, что машина будет представлять собой гибрид с возможностью подзарядки от сети (plug-in hybrid). Пока же остается лишь обратить внимание на форму фар и линию капота, а также подождать появления дополнительных официальных сведений о новинке.

Toyota показала кусочек своего нового концепта

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

В Сети появилось второе изображение автомобиля, премьера которого пройдет на NAIAS-2012.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lCddnjx1J1wylanbprXFmg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c2/392898/201112200834_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211230" />
 Lexus продолжает подогревать интерес к своему новому концептуальному автомобилю, премьера которого состоится на Международном автосалоне в Детройте. Ранее японский производитель уже демонстрировал
 <a href="/content/news/390500-lexus_pokazal_perednuju_chast_novogo_koncepta/"> часть экстерьера</a> машины, а на этот раз поделился изображением интерьера концепта. Судя по форме двери и потолка, новый автомобиль представляет собой двухдверное купе или спортивный хэтчбек.
 Пока что это единственная информация, которая есть о новинке. Напомним, ранее Lexus сообщал, что дизайн концепта был разработан в калифорнийской студии Калти, а сам автомобиль «олицетворяет новое направление развития дизайнерской мысли Lexus».

Lexus продолжает приоткрывать новый концепт

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/392845-nissan_slegka_priotkryl_novyj_pathfinder/392846-nissan-north-america-inc-pathfinder-concept/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vFQXQT28GE_ouecpVfhhlQ=s800" width="800" height="434" layout="responsive" /></figure></a>
 Официальная премьера новинки состоится 9 января на автосалоне, который пройдет в Детройте. Судя по изображению, 
 <a href="/content/news/391718-nissan_pokazhet_v_detrojte_novyj_pathfinder/">новый Pathfinder</a> сохранит традиционные черты, присущие этой модели. Однако экстерьер автомобиля станет более современным.
 Серийный вариант вседорожника поступит в продажу осенью следующего года. Технические характеристики новинки пока что не раскрывают. Зато недавно японская марка показала 
 <a href="/content/news/386067-nissan_pokazhet_jeshhe_odin_zarazhennyj_juke/">спортивную модификацию Juke</a>.

Nissan слегка приоткрыл новый Pathfinder

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Chevrolet Sonic RS дебютирует на автосалоне в Детройте в январе 2012-го, а в продажу поступит в конце того же года.
 
 <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392491-chevrolet-sonic-rs-side-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5L9lsroAM-iM60BMEv-xGg" width="575" height="364" layout="responsive" /><figcaption>Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…</figcaption></figure><img src="/d/story/cb/392395/201112191122_chevrolet_sonic_rs_side_front_view.jpg" class="size-full aligncenter imp-image-211062" /></a>
 
 <div class="mceTemp mceIEcenter">
 
 
 Седана RS не будет. По крайней мере, пока…
 
 
 </div>
 То, что компания Chevrolet рано или поздно выведет на рынок «горячую» версию RS своего свежего компакта B-класса Sonic (у нас Aveo), стало ясно еще в январе 2010-го – тогда янки на автосалон в Детройт привезли грозного вида концепт Sonic RS. Впрочем, тот прототип скорее просто намекал на то, как будет выглядеть обычный хэтчбек второго поколения. Но на следующем крупнейшем домашнем мотор-шоу фирма Chevrolet опять продемонстрировала «подогретую» концептуальную пятидверку Z-Spec. И только сейчас, после всех намеков, американцы, наконец, представили серийную модификацию, которая вопреки всем слухам получила приставку RS к имени.
 
 <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392492-chevrolet-sonic-rs-side-rear-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_ZlETNjt4tUp0-HdOThiAA" width="575" height="363" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cb/392395/201112191122_chevrolet_sonic_rs_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-211065" /></a>
 Новинка, по правде говоря, не выглядит «суперзажигалкой». Спереди так вообще практически стандартный автомобиль. На непростой нрав указывают лишь отличный от штатного бампер с иными противотуманками да радиаторная решетка в мелких «сотах». А вот сзади акцентов предостаточно: большой спойлер на багажной двери, два спаренных патрубка спортивной выпускной системы, псевдодиффузор. При виде сбоку станут заметны новые 17-дюймовые катки и дисковые тормоза на обеих осях (прерогатива RS-модели).
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qc8h1jJCo1oATGLkXtzCnA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Внутри можно найти усеченный снизу руль с более толстым ободом, приборную панель с новой графикой, спортивные передние сиденья и алюминиевые педали</figcaption></figure><img src="/d/story/cb/392395/201112191122_chevrolet_sonic_rs_inside_2.jpg" class=" imp-image-211064" />
 <div class="caption"></div>
 Да и логично все получается, ведь под капотом у «Соника» отнюдь не ураган – машина оснащена турбированным четырехцилиндровым двигателем Ecotec 1.4 отдачей 140 л. с. и 200 Нм. Мотор может быть сопряжен либо с шестиступенчатой «механикой», либо с «автоматом» с таким же количеством скоростей. К слову, у ручной КП пересмотрены передаточные числа ради лучшей динамики, а у «гидромеханики» укорочена главная пара.
 
 <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392488-chevrolet-sonic-rs-inside/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oPCzqAoXdLce8_ZXdL4JvQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cb/392395/201112191122_chevrolet_sonic_rs_inside.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-211063" /></a>
 Схема подвесок – та же, что и у обыкновенных «соников»: спереди стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – торсионная балка. Пружины и амортизаторы заменены менее податливыми аналогами, а дорожный просвет уменьшен.
 
 <a href="/images/news/392395-v_chevrolet_rasskazali_o_serijnom_khot-khetche_sonic_rs/392490-chevrolet-sonic-rs-seat/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T-AkfVi-lNgJ0bXdcJrDEQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cb/392395/201112191122_chevrolet_sonic_rs_seat.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-211061" /></a>
 Первые экземпляры дилеры получат на закате 2012-го, а официальный показ состоится уже совсем скоро - на Международном североамериканском автошоу. Тогда же, вероятно, создатели поделятся с прессой более детальной информацией.

В Chevrolet рассказали о серийном хот-хэтче Sonic RS

Трехдверки RS не будет. По крайней мере, пока…

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pw0s7-3o91mnYqv4TYhsKA" width="645" height="349" layout="responsive" /></figure>
 Nissan официально рассказал об автомобилях, которые будут представлены в рамках Детройтского автосалона, стартующего 9 января 2012 года. По сообщениям японского производителя, главных новинок будет две: это концепт нового поколения Pathfinder и прототип полностью электрического минивэна.
 Говоря о первом автомобиле, ниссановцы рассказали, что концепт продемонстрирует полностью новые внешний вид, стиль и подход, которым в компании будут руководствоваться при создании серийного Pathfinder. Кстати, продажи серийной версии должны начаться уже осенью 2012 года.
 Что же касается электромобиля, то производитель не раскрывал названия машины, однако заявил, что минивэн нацелен на предприятия и семьи, которым необходим «удобный и экологически чистый грузовой автомобиль». Что ж, давайте подождем оглашения дальнейших подробностей от Nissan, которые появятся в  ближайшее время.

Nissan покажет в Детройте новый Pathfinder

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Стали известны планы компании на Североамериканский международный автосалон.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UhLFyGUJAa4O22UzZcTfgQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Jetta</figcaption></figure><img src="/d/story/b7/390839/201112140735_no_copyright2.jpg" class=" imp-image-210635" />
 <div class="caption"></div>
 
  Volkswagen Group рассказала о своих планах на Международный автосалон в Детройте, стартующий 9 января 2012 года. Как сообщает издание Detroit Free Press, компания покажет серийную версию Jetta с гибридной силовой установкой, а также привезет концепт нового электромобиля.
 При этом электрокар - абсолютно новая разработка, которая не будет базироваться на какой-либо существующей модели. В самой компании новинку называют «чистым» концептом (pure concept). Что же касается гибридной Jetta, то, скорее всего, автомобиль будет приводиться в движение 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем TSI, работающим в паре с электромотором. Презентация подобного автомобиля в Детройте не случайна: VW Jetta Hybrid должен стать прямым конкурентом Toyota Prius, весьма популярного на американском рынке.

Volkswagen привезет в Детройт новый электрокар

Volkswagen Jetta

Японская компания продемонстрировала первый тизер новинки.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xq1Z1HG1hQH0rHayo3JK0A=s800" width="800" height="632" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/390500/201112130809_lexus_concept_small.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210494" />
 Lexus представит на Международном автосалоне в Детройте концепт нового суперкара. В преддверии этого события японская компания обнародовала первый тизер новинки. Пока что мы можем видеть часть крыла, капота и переднего бампера нового автомобиля, который явно должен порадовать динамическими характеристиками.
 Тем не менее о новом концепте почти ничего неизвестно. Единственное, о чем сообщает Lexus в официальном комментарии, что дизайн новинки был разработан в студии Калти, расположенной в городе Ньюпорт Бич в американской Калифорнии, и что концепткар «олицетворяет новое направление развития дизайнерской мысли Lexus». Что ж, давайте подождем 9 января 2012 года - именно тогда новый суперкар представят официально.

Lexus показал переднюю часть нового концепта

Стали известны подробности о концепте, возможно, самого маленького пикапа в мире.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O9V2vk2TJ3z2w0XAaS9-_A=s800" width="800" height="473" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/18/389400/201112080949_06smartforusdetroitwp.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210134" />
 Daimler рассказал о концепте нового Smart, официальная презентация которого пройдет в рамках Международного автосалона в Детройте в январе 2012 года. Как обычно, модель от Smart представляет собой компактный автомобиль, который, впрочем, на этот раз стал пикапом. Концепт получил название For-us и занимает 3547 мм длину, 1506 мм в ширину и 1701 мм в высоту.
 По замыслу разработчиков, в движение новый пикап будет приводиться электромагнитным мотором мощностью 55 кВт (75 л.с.), обладающим пиковым крутящим моментом в 132 Нм. Максимальная скорость Smart For-us превысит 120 км/ч. Емкость батареи составит 17,6 кВт*ч. А вот что касается дизайна, то создатели обещают сочетание классических форм пикапа с короткими свесами и внешней угловатостью. Кроме того, багажная часть получит электропривод и поможет водителю облегчить погрузку.
 У мини-пикапчика будет интерьер с алюминиевыми вставками, видеокамера и возможность синхронизации со смартфонами.
 Каким станет новый Smart For-us, мы узнаем уже совсем скоро. А пока полюбуемся первыми официальными скетчами концепта.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="210134, 210135, 210136, 210137, 210138, 210139, 210140"></div>

Daimler покажет в Детройте пикап Smart

Концептуальный предвестник нового спорткара почтит своим присутствием заокеанские автосмотрины.
 
 <a href="/images/news/386060-predtechu_novogo_sportkara_honda_nsx_privezut_v_detrojt/386151-rendering-of-the-next-honda-nsx-by-autocar/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uPBCZUQ1R0UbDxWB4JKxNA" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)</figcaption></figure><img src="/d/story/0c/386060/201111291336_rendering_of_the_next_honda_nsx_by_autocar.jpg" class="size-full aligncenter imp-image-209130" /></a>
 
 <div class="mceTemp mceIEcenter">
 
 
 
 
 
 </div>
 О новом спорткаре молва ходит так давно, что уже и не вспомнить, что именно дало ей толчок. Постараемся, однако, припомнить недавние события, связанные с японским «Ferrari 911», как некогда пишущая братия прозвала среднемоторную двухдверку. Спустя пять лет после окончания производства последнего NSX в 2005 году токийская компания представила гоночный болид HSV-010 GT для участия в островном кузовном чемпионате Super GT. Тонкий намек на серийную машину? Так думали многие, но дорожный автомобиль мы так и не увидели. Зато в феврале 2011-го сам президент корпорации Таканобу Ито заявил: проекту дан зеленый свет. А сейчас в издании Autocar утверждают, что концепт купе продемонстрируют в январе на мотор-шоу в Детройте.
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yTzAxnYgYQ-FCWONte7QTQ" width="575" height="285" layout="responsive" /><figcaption>Honda Small Sports EV Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/0c/386060/201111291318_honda_small_sports_ev_concept_sketch_side_front_vie-3.jpg" class=" imp-image-277556" />
 <div class="caption"></div>
 Никакой конкретики, к сожалению, не последовало, но есть мнение, что прототип Super Sports будет отдельными элементами дизайна напоминать открытый шоу-кар Small Sports EV Concept, который совсем скоро должны показать на автосалоне в Токио. Кстати, силовая установка у новинки будет электрифицирована – Super Sports станет либо гибридом, либо электромобилем.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/34MES1XZYsg3N17DlJpN1w" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Honda NSX</figcaption></figure><img src="/d/story/0c/386060/201111291318_honda_nsx_front_view.jpg" class=" imp-image-209132" />
 <div class="caption"></div>
 Ранее сообщалось, что наследника NSX сделают заднеприводным, однако британские журналисты считают, что концептуальный спорткар может получить и привод на обе оси. В общем, ждем январских смотрин в США – там точно прояснится многое.

Предтечу нового спорткара Honda NSX привезут в Детройт

Следующая Nonda NSX (рендер журнала Autocar)

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Alfa Romeo: модели, новости, обзор машин Альфа Ромео – все модели, новинки, линейка Alfa Romeo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные новости об авто марки Альфа Ромео – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alfa Romeo: читайте уникальные статьи про авто марки Альфа Ромео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Giulietta

Автомобиль Alfa Romeo Giulietta: обзор, новости, машина Альфа Ромео Джульетта — комплектации, разные поколения, характеристики Alfa Romeo Giulietta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alfa Romeo Giulietta: читайте свежие новости об авто модели Альфа Ромео Джульетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Giulietta: читайте свежие статьи об авто модели Альфа Ромео Джульетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9Uw5LfjeWKNdGXqDbdi9Ag" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Caliber</figcaption></figure>
 <div></div>
 О сменщике коммерчески провального кроссоверообразного хэтчбека слухи ходят уже давно. На данный момент точно известно лишь то, что это будет компактная модель, а платформой с ней поделится итальянская красавица . Что, думаете, мы забыли об имени Hornet («шершень» с переводе с английского), которое новинке прочили многие авторитетные издания (видимо, из-за того, что в 2006-м был показан одноименный концептуальный «малыш»)? Нет, не забыли. Просто главный исполнительный директор компании Рид Байгланд давеча официально заявил, что машину назовут иначе.
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vp3uc8PyadxQFwEHqLhwmA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Caliber</figcaption></figure>
 <div></div>
 Но это еще не все. Седан, который должен дебютировать на январских автосмотринах в Детройте, не обзаведется «близнецом» с эмблемой Chrysler. Изначально такой вариант планировался, но затем высшее руководство решило не заниматься бедж-инжинирингом, а вывести параллельно небольшой паркетник Chrysler. Кстати, Dodge возлагает на новую четырехдверку большие надежды: на данный сегмент в США и Канаде приходится около 15% и 25% всего рынка соответственно.
 
 <a href="/images/news/383106-prejemnika_dodge_caliber_rassekretat_v_detrojte/383112-dodge-caliber-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fwcGkX4qp0TDlobKy2TfNg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Caliber</figcaption></figure></a>
 
 <div>
 
 
 
 
 
 </div>
 Кстати, на вседорожник Nitro компания уже перестала принимать заказы – производство пятидверки прекратится примерно через месяц. Чем заткнут дыру в модельном ряду? Ничем. У фирмы Jeep в линейке по-прежнему есть «брат» Nitro – «проходимец» Liberty/Cherokee. Да и вообще, за «офф-роуд» теперь в основном будет отдуваться «Джип».
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aUbJAdRJfd5MW6ElvLDrNg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Alfa Romeo Giulietta</figcaption></figure>
 <div></div>
 Короче говоря, полностью от перевешивания значков глава альянса FIAT-Chrysler Серджио Маркионне не отказался – он лишь решил этим заниматься более грамотно, то бишь не создавая ненужную внутрикорпоративную конкуренцию на одних и тех же рынках, а повышая популярность отдельного продукта в разных странах за счет узнаваемости местной марки (яркий пример – «клоны» Lancia и Chrysler, что продаются по обе стороны Атлантики под разными брендами).

Преемника Dodge Caliber рассекретят в Детройте

Dodge Caliber

Стали известны планы немецкой компании на автосалон в Детройте, который пройдет в январе 2012 года.
 
 <a href="/images/news/361659-gibridnyj_vw_jetta_predstavat_v_detrojte/361660-2011-volkswagen-jetta-2-5-sel-626x382/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tSHZ4vrip4zyXFOmCld8XQ" width="626" height="382" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/361659/201109191202_2011_volkswagen_jetta_25_sel_626x382.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-201840" /></a>
 Volkswagen покажет на автосалоне в Детройте в январе 2012 года новый гибридный Jetta, который вскоре после выставки пойдет в серийное производство. Об этом сообщает портал Car and Driver со ссылкой на источники внутри компании, которые поделились  информацией во время Международного автосалона во Франкфурте.
 Новый гибридный VW Jetta получит новый двигатель TSI  и электромотор, работающий от литиево-ионных аккумуляторов, а сам автомобиль будет позиционироваться как спортивный гибрид, хотя создатели обещают и неплохую топливную экономичность. А вот от выпуска Volkswagen Jetta Coupe решено было отказаться. Зато на Детройтском автосалоне мы увидим и VW Beetle/Käfer в кузове кабриолет. Кстати, во Франкфурт немцы привезли концепт  
 <a href="/content/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/">заряженной версии</a> этой модели.

Гибридный VW Jetta представят в Детройте

Иннокентий Кишкурно

Со старта продаж компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/">Москвич М70</a> будет доступен только с передним приводом, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/975712-moskvich-m90-kakoj-dvizhok-sk/">Москвич М90</a> – только в полноприводном исполнении, сообщает источник. Уточняется, что кроссоверы будут доступны у 60 дилеров по РФ.Как «За рулем» сообщал ранее, запуск сборки обеих моделей на заводе «Москвич» намечен на март 2026 года. Отметим, что, по сертификационным документам, у обеих моделей есть и моноприводные, и полноприводные версии. Исходя из этого, можно предположить, что в дальнейшем компактный Москвич М70 получит версию 4х4, а более крупный 7-местный Москвич М90 обзаведется «демократичным» переднеприводным исполнением.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YN5nLcr5Gu2yl61WDA69qw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Известно, что Москвич М70 – это переименованный MG HS (Roewe RX5), а Москвич М90 – суть MG QS (Roewe RX9). В недавнем краш-тесте по австралийской методике ANCAP (близка к Euro NCAP) MG QS, то есть будущий российский «девяностый», получил <a href="https://www.zr.ru/content/news/975820-budushchij-moskvich-m90-razbili-v/">5 звезд</a>.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1s653WvRSxaQhNClCzWuMA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Москвич М70 и М90 — полноприводные или нет?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Несмотря на возросшие затраты из-за изменений в правилах утильсбора с декабря, параллельный импорт мощных и дорогих автомобилей продолжается. Так, внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/973248-samyj-nadezhnyj-vnedorozhnik-v-m/"></a> выставлен на одном из классифайдов по цене от 10 990 000 рублей. Частный московский автосалон предлагает привезти версию TRD Pro, предназначенную для сложных дорог. Этот автомобиль оснащен черными коваными 18-дюймовыми дисками, специальными амортизаторами Fox, кожаными сиденьями с перфорацией и множеством функций.В списке оснащения присутствуют цифровая приборная панель на 12,3″, мультимедийный комплекс с 14″ сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, акустическая система JBL с 14 динамиками и сабвуфером, беспроводная зарядка для смартфонов, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, электропривод люка. В Пензе такую же версию TRD Pro предлагают за 11 000 000 рублей, а в Красноярске за 12 950 000 рублей из наличия продают <a href="https://www.zr.ru/content/news/957655-samyj-nadezhnyj-vnedorozhnik-toy/"></a> в комплектации Limited с учетом утильсбора и других расходов. В комплектации Limited доступна светодиодная оптика, зимний пакет с обогревами, адаптивный круиз с мониторингом «мертвых зон», камера кругового обзора с парктрониками и навигация.В Москве уже есть привезенный TRD Pro по цене 14 450 000 рублей, а в Санкт-Петербурге – за 15 000 000 рублей. Лимитированная версия в Москве стоит не менее 14 690 000 рублей, а исполнение Capstone – от 15 760 000 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_YafCWQKIL7A5hdCip6Gpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Sequoia</figcaption></figure> Все эти версии комплектуются гибридной силовой установкой i-Force Max, включающей 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом и электромотор общей мощностью 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Трансмиссия – десятиступенчатый автомат, привод полный.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_x14uJzIbtmViMX3y0pQ4A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Sequoia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976004-populyarnyj-v-rossii-avtobrend/">сообщал</a>, что популярный в России автобренд показал сразу четыре новинки.

Самый надежный внедорожник в мире привезли в РФ: называем цену

Toyota Sequoia

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/404597

Весточкин Ефим

В Москве с участием премиального автомобиля Toyota Alphard, принадлежащего певице <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">Ларисе Долиной</a>, произошло ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.Авария произошла около двух месяцев назад в районе Строгино. Toyota столкнулась с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП на машине певицы были повреждены водительская дверь, стекла, фары и зеркала. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.Предварительно сообщается, что ремонт автомобиля 2024 года выпуска может стоить около одного миллиона рублей, большая часть суммы уйдет на покупку запчастей.Toyota Alphard была приобретена Ларисой Долиной в апреле 2025 года примерно за 16 миллионов рублей. В Казахстане депутат предложил <a href="https://www.zr.ru/content/news/973434-ehtu-model-toyota-khotyat-zapret/">запретить</a> автомобили Toyota Alphard из-за частых ДТП.

Авто Ларисы Долиной пострадало в ДТП, владелица не пострадала

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/26/27505969.shtml

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Красноярская компания RG Technologies предложила услугу по замене вариатора и робота на автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/">Lada Vesta</a> на классический автомат с гидротрансформатором.В качестве новой коробки клиентам предлагается 6-диапазонная Aisin TF-70SC японского производства. Гарантия составляет 2 года, а стоимость работы под ключ – 170 тысяч рублей. По информации с <a href="https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s">сайта</a> компании, в комплекс работ входят: механическая часть, электрика, адаптация, проверка и тест-драйв. «Автопоток» <a href="https://t.me/autopotoknews/19679">сообщает</a>, что первый клиент уже получил переоборудованную машину.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pxOl9_WoF0f-b9A4zmjJmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск</figcaption></figure> В компании отмечают, что в данный момент запущен процесс отправки комплектов установочным центрам. Первые сервисы, которые приступают к установке у себя на площадке, располагаются в Тюмени и Подольске. Также указывается, что в комбинацию приборов Lada Vesta <a href="https://rg-tech.ru/tpost/alnz47e2e1-naraschivaem-obem-proizvodstva-zheleza-p">внедрена</a> индикация о включенном в АКП режиме.В Сети новость уже обсуждают: одни справедливо замечают, что переоборудованный автомобиль лишится заводской гарантии, а некоторые считают, что такая машина может доставить сложности с ГАИ. Другие парируют собственной гарантией установщика, надежностью японской АКП и невысокой вероятностью обнаружения «нештатности» узла при перерегистрации. А вы как считаете?<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tiGpFrLnbpTrxDX3T5rmLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Lada Vesta с полноценной АКП — первая машина уже у клиента

Замена штатной роботизированной коробки Lada Vesta на автомат Aisin TF-70SC, Красноярск

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg-tech.ru/tpost/ivnbgcxbz1-start-prodazh-i-ustanovki-komplektov-6-s

Алексеева Елена

Исследования показывают, что низкочастотные колебания автомобиля (4-7 Гц) вызывают <a href="https://www.zr.ru/content/news/946644-vrach-nazval-priznaki-ustalosti/">сонливость</a> уже через 15 минут, а через полчаса водитель может заснуть. Это «сонное опьянение» испытывают почти все. <a href="https://www.zr.ru/content/news/953392-ehffekt-budet-protivopolozhnym/">Усталость</a> – причина каждой третьей аварии, и она так же опасна, как вождение в нетрезвом виде.Для сохранения бодрости ключевое правило – вовремя останавливаться. Физиологи предупреждают: уже через 2–2,5 часа непрерывного движения мозг теряет четкость восприятия.Универсальная рекомендация для любого автолюбителя – делать перерыв минимум на 15–20 минут каждые два часа пути. Даже такой короткий отдых способен полностью восстановить психическое состояние.Однако важно отдыхать правильно. Лучшая тактика – физическая активность на свежем воздухе, лёгкая разминка для восстановления кровообращения. Кратковременный сон в 15–20 минут или беседа для психологической разгрузки также отлично восстанавливают силы. А вот оставаться в кресле, уткнувшись в телефон, – бесполезно.Статистика неумолима: если вы находитесь за рулем от 7 до 12 часов без остановки, риск ДТП удваивается. А непрерывное вождение свыше 12 часов увеличивает вероятность аварии в 9 раз. Планируя длительную поездку, будь то путешествие на юг или рабочий рейс, помните: безопасность – не в скорости, а в своевременных паузах. Остановитесь, разомнитесь, взбодритесь – это спасет не только вашу жизнь, но и жизни тех, кто едет рядом с вами по дороге.

Невидимый враг за рулем: что вызывает «сонное опьянение» водителя

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/104275-otdyih-v-puti-komu-i-skolko-nuzhno-otdyihat-za-rulem/

Краснокамский ремонтно-механический завод (КРМЗ) представил фирменный календарь бренда прицепов <a href="https://www.zr.ru/content/news/950665-vyshel-v-svet-volnuyushchij-kalenda/">«Экспедиция»</a> на 2026 год. Яркое издание продолжает десятилетнюю традицию смелых художественных проектов для партнеров и клиентов. Съемки прошли на живописной территории архитектурно-этнографического музея «Хохловка» – одной из самых популярных туристических точек Пермского края. Его ежегодно посещают свыше 80 000 человек.Героини календаря предстают в образах очаровательных селянок, что символично напоминает о втором важном направлении работы КРМЗ – производстве сельскохозяйственной техники. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9qnrPnA4sfx0qfIvANgAGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Настроение каждого месяца передают живописные фоны: мартовская капель сменяется августовским изобилием сочных цитрусов. Особенность этого года – волшебные фоны, созданные нейросетями. Эта цифровая сказка служит идеальным контрастным фоном для естественной красоты моделей, создавая цепляющий и гармоничный визуальный ряд.Это уже второй календарь «Экспедиции», поддерживающий тему внутреннего туризма в России. В прошлом году проект был посвящен ландшафтам Уральского Марса в Свердловской области.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1596380, 1596375, 1596377, 1596376, 1596379, 1596378"> </div> <div> </div>

Очаровательные селянки на фоне сказочной природы: вышел новый календарь «Экспедиция»

Виноградов Александр

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HuangHai: читайте свежие новости об авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HuangHai: читайте тематические статьи про авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль N7: новости, обзоры, машина эн7 - разные поколения, комплектации, характеристики N7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях N7: читайте профессиональные новости об авто модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях N7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский копировальный аппарат еще в строю, особенно в сегменте коммерческой техники. Клоны Dodge RAM и F‑серии Форда у нас уже есть (<a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/">Foton серии V</a>). Для полного счастья был нужен Chevy Silverado.Его альтер эго стал полноразмерный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/974842-novyj-krutoj-pikap-v-rf-ochen/">Huanghai N7</a> с турбомотором, гидромеханическим автоматом и огромным кузовом. За такой просят 4 млн рублей.<h2>Законный тюнинг</h2>Из всех «официальных» пикапов на нашем рынке грузовая платформа у N7 самая длинная – больше 1,7 метра в длину. Два европоддона зайдут со свистом. Точнее, заедут: Huanghai дополнен выезжающей платформой.Есть и удобный кунг со всеми открывающимися бортами. И, в отличие от откидного борта кузова, они с газовыми упорами. А с правого борта даже сделали мощные полки, которые при желании можно снять с помощью инструмента.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8V79vjod92JO7vCi3jIqLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Huanghai N7. Цена в России от 3 945 000 ₽</figcaption></figure> Такое бы внимание при планировке кабины! Я долго искал розетку на 12 В, но спереди ее просто нет. Как и подстаканников. Причем у задних пассажиров все удобства в наличии, даже розетку на 220 В сделали. Главный сидит на втором ряду? Вряд ли, ибо там неудобно: подушка дивана расположена низко.Видимо, причина таких странностей в том, что на родине Huanghai N7 в основном используется в различных государственных службах и армии.<h2>Подальше от ровных дорог</h2>Отличная внедорожная геометрия с клиренсом в 230 мм дополнена зубастыми шинами 265/65 R17 (ставятся по умолчанию) и мощной защитой двигателя, раздатки и заднего редуктора. Пикап отлично чувствует себя на бездорожье, редко касаясь грунта днищем.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7DMaIk-r5-0E_Vyp_oiTxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Боковой ветер или колея не помеха: N7 цепко держит курс.</figcaption></figure> Полный привод – Part-time, то есть передняя ось подключается жестко, кнопкой на тоннеле. И нет ни одной межколесной блокировки. Но с большими ходами подвески колеса всегда в контакте с поверхностью.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mE6w_JfKVnYIkxlXfAx6Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Непривычно видеть мягкий пластик в отделке салона пикапа. В медиасистеме на Андроиде по умолчанию установлены Яндекс-сервисы. Можно добавлять свои приложения. В автомобиле стоит модем, есть доступ в интернет.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fan746gyklnnK-VXVUyTGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Основные приборы аналоговые, но им пришлось потесниться – большое пространство занимает дисплей трипкомпьютера.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8HpUrWm0LZyVUr7o-kIFGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Климатическая установка плохо работает в автоматическом режиме. Зимний пакет неплох: греются сиденья, руль и лобовое стекло.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JUG3EeqkFd571cK6PY_VCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Трансмиссия Part-time управляется клавишами на тоннеле.</figcaption></figure>Энергоемкость подвески завидная – даже когда при прохвате по неровной грунтовке колеса отрывались от земли (в первую очередь задние), пробоя за этим не следовало. Больше гремела мобильная платформа в грузовом отсеке. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M42x_QA5t2uLKxKHYO0ZUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду много места, но подушка стоит низко.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mFnq54XY_gVN2f7-rrwUOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За спинкой – вместительный отсек.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w5g25SjHq-YA4ftOY7AaYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для задних пассажиров есть розетки на 12 и 220 В.</figcaption></figure>Именно вне асфальта N7 чувствует себя лучше всего. На ровной дороге он к водителю «передом не поворачивается». Внедорожные шины тут же сообщают о своем предназначении, ветер гуляет во всех проемах, а двигатель назойливо шумит на любых оборотах. Точнее, ворчит от нагрузки.<h4>НЕ ПЕРВАЯ ПОПЫТКА</h4>Huanghai – имя для нас странное, но не новое. В середине нулевых черкесская компания Derways уже пыталась наладить выпуск некоторых моделей Huanghai – внедорожников Shuttle (с лицом Land Cruiser Prado) и Aurora (с передком от SsangYong Rexton первого поколения), а также пикапа Derways Plutus , передок которого явно был срисован с американского Chevrolet Silverado 2003 года. За три года было собрано меньше 700 внедорожников и 239 пикапов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IKe8cR9anO7CGbujCgGZ6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Знакомое сердце</h2>Турбомотор 4К22 объемом 2,4 литра от Mitsubishi мы уже видели на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973395-sollers-st8-test-za-rulem/">пикапах Соллерс</a>. Но даже им его хватает впритык, а Huanghai больше и тяжелее. Хотя мощность в 205 сил нельзя назвать маленькой, разгоняется N7 вяло. Все попытки ускориться приводят лишь к ускорению расхода топлива, который даже в спокойном режиме не опускается ниже 13 литров 95‑го бензина на «сотню».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YokKo12CYA0Pw5Aaa5bVww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Несмотря на большую металлическую защиту, моторный отсек быстро покрывается грязью.</figcaption></figure> Корейский восьмиступенчатый автомат A8TR1, может, и уступает изделиям Aisin или ZF в сообразительности, но разница минимальна.На автостраде N7 цепко держит курс, боковой ветер или колею не замечает. Но в поворотах Huanghai скорее принимает примерное направление движения, нежели идет по траектории.<h2>Легальный металл</h2>В списке заводского дополнительного оборудования для пикапа Huanghai N7 есть кунг и лебедка – и несмотря на большое количество суровых «допов», проблем с регистрацией быть не должно. Помимо штатного кунга для грузового отсека также сертифицирована выезжающая платформа, рассчитанная на 650 кг.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DJHFToGpsK7cQz-9a_Op1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-ZaXG3r72Wkvhk24Ez8A0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ribH4TAKKzYAADS6eQdSMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Блок управления электрической лебедкой расположен под капотом, к нему также подключается пульт управления. В дополнение есть и второй пульт, беспроводной.В ОТТС внесены защиты двигателя, раздаточной коробки и редуктора заднего моста, а также тягово‑сцепное устройство.<h2>Везти или ехать</h2>Huanghai N7 доступен только в версии за 4 млн рублей. Со всеми заводскими аксессуарами цена поднимется еще на 300 тысяч.Если рассматривать пикап как замену обычному внедорожнику, то есть варианты интереснее и цивильнее – например, обновленный или . А вот если нужна суровая и вместительная рабочая лошадка, то N7 – это вариант. Из полноприводников с кузовом вместительнее него только Газель. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-W1w14cHllp2GpWOdLlK3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Грузовой отсек длиной 1,7 метра спокойно вмещает два европоддона. Выезжающая платформа выдерживает 650 кг.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4DoEjQQU2XFZonsSeHdHeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кунг открывается с трех сторон. По правому борту есть две полки для различного инструмента и ящиков.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aJMbouGkCwONe5VhP-lzBQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248428&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Huanghai N7</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5685 / 1950 / 1865 / 3405 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2105 / 2845 кг </li><li>Размеры грузового отсека 1715×1620×480 мм</li><li>Максимальная скорость 160 км/ч</li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 2378 см³; 151 кВт / 205 л. с. при 5200 об/мин; 320 Н·м при 2000–4000 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 70 л</li><li>Трансмиссия полный привод; А8</li></ul><h3>Рынок пикапов в России</h3>В последние годы рынок пикапов в России переживает бум. Если в 2023 году у нас было продано чуть меньше 18 тысяч новых пикапов, то в прошлом году продажи выросли почти до 30 тысяч. Это абсолютный рекорд за всё время, а прошлое достижение в 25 тысяч новых пикапов датируется аж 2013 годом.В 2024 году лидером стал GWM, который продал почти семь тысяч пикапов Poer и King Kong. Следом идут JAC (6 тысяч машин) и УАЗ (4 тысячи). Замкнули пятерку Changan и Соллерс.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KS_FQaoaDnEzy0vmj__c3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> За девять месяцев 2025 года продажи упали, но это характерно вообще для всего автомобильного рынка. В процентном отношении доля пикапов не изменилась (1,7%). Реализовано 15,2 тысячи новых машин.Сегодня в тройке лидеров – китайские и , а также – неожиданно! – дорогущий американский , который ввозят исключительно альтернативными каналами.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sOo-2_JE1JrWKTgZhaPsnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>RAM 1500</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yIbAIUId-Gdtj2zw9IcgQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GWM Poer</figcaption></figure> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1591486, 1591484, 1591480, 1591483, 1591482, 1591479, 1591481, 1591474, 1591475, 1591473"></div>

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В рамках <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/">тест-драйва</a> нового кроссовера Geely Atlas эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/">Кирилл Милешкин</a> сравнил этот автомобиль с «законодателем жанра» – Volkswagen Tiguan.Речь о настройках подвески – именно она наделила известный кроссовер немецкого бренда отточенными реакциями и комфортом. Дотянулись ли китайцы до европейских стандартов в этом плане? По мнению Милешкина, по жесткости и энергоемкости подвеска Geely Atlas вполне конкурирует с Тигуаном. По асфальтовым дорогам с далеко не лучшим качеством покрытия на «китайце» можно ездить вполне комфортно и безбоязненно.А тождественна ли плотная и энергоемкая подвеска отточенной управляемости? Смотрим ответ!<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248426&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Читайте и смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/">полную версию</a> тест-драйва Geely Atlas!</h4>

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a> поделился впечатлениями от эксплуатации редакционного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973527-haval-f7-i-moskvich-8-test-v-cifrah/">Haval F7</a> нового поколения.В центре внимания – выдвижные ручки, по которым есть вполне закономерные <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/">сомнения</a>: будут ли четко срабатывать при минусовых температурах и осадках? Что греха таить: на некоторых машинах эти ручки отказываются «принимать» русскую зиму – моторчик не справляется, и ручки просто не выезжают из пазов. Поэтому в случае с Haval F7 эксперт заранее сымитировал сложные погодные условия.А именно – после мойки ручки специально были оставлены влажыми, чтобы в ночных заморозках создать им максимально неприятные условия работы. Что же случилось с модными «выдвигушками» наутро? И как на новом Haval F7 обстоят дела с бесключевым доступом? Смотрим видео!<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248455&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Jet

Автомобиль i-Jet: новости, обзоры, машина айджет - комплектации, характеристики, разные поколения i-Jet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Jet: читайте тематические новости про автомобили модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Jet: читайте тематические статьи про авто модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Электромобиль Evolute I-Jet — первый тест-драйв

«За рулем»

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Этот <a href="https://www.zr.ru/content/news/967787-skoda-predstavila-krossover-ko/">Kodiaq</a> – не просто представитель параллельного импорта, а кроссовер с двойным гражданством. Почти собранные автомобили из Чехии привозят в казахстанский Усть-Каменогорск, где «прикручивают колеса» и ставят местный VIN. И если в Европе полный привод сочетается только с дизелем, то «таможенносоюзные» полноприводные Кодиаки – бензиновые.Такой Kodiaq стоит почти 5 млн рублей, а за упакованную версию Sportline нужно добавить еще 300 тысяч. Территория самых больших китайских кроссоверов…<h2>Агрегаты Skoda Kodiaq</h2>Двухлитровый бензиновый двигатель DKZA выдает 190 л. с. Работает он по циклу Миллера, что отразилось на расходе топлива. Шкоды с моторами TSI всегда были экономичными, новый же Kodiaq и вовсе укладывается в 9 л/100 км. Другой фирменный расход – масла – тоже не исчез.Крутящий момент в 320 Н·м достигается на минимальных оборотах. Можно не утруждать себя поиском спортивных режимов: тяга отменная всегда, и на любой скорости я всегда чувствую золотой запас под педалью.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/doTixYgFo-fXyRJIvZw9qg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Турбо-«четверка» DKZA сохранила «фирменные» черты: протекающий пластиковый корпус водяного насоса и любовь к расходу масла.</figcaption></figure> Без Китая всё же не обошлось, ведь роботизированная коробка DQ381 собирается там. Она споро перебирает свои семь ступеней, рождая приятное чувство неразрывности мощностного потока. Робот переваривает больше 400 Н·м и по ресурсу вполне сопоставим с турбомотором. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/946051-skoda-kodiaq-c-2017-goda-neispravnosti/">Детские болячки</a> этой коробки позади.<h2>Как едет Skoda Kodiaq</h2>Не испортить хорошее очень сложно. Баланс шасси у старого Кодиака был правильным, если не сказать идеальным. Новое поколение, созданное на модернизированной платформе MQB Evo, не посрамило первенца.Выверенные реакции и рафинированная обратная связь на руле остались при нем, Kodiaq задорно ныряет в любой поворот и филигранно прописывает траекторию. Нагло цепляясь за дугу, пока хватает возможностей шин.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YtZwuDffvbFDg65WFPbk6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kodiaq. Цена в России от 4 900 000 ₽</figcaption></figure> Эти же низкопрофильные шины 235/50 R19 – главный ограничитель на разбитых дорогах. За них страшно! И за колеса. Некогда тряское на мелочах шасси эволюционировало в правильном направлении, плавность хода на стыках и «лежачих полицейских» выросла.Со сменой поколения Kodiaq установил новую планку: вот так должен ехать полноприводный кроссовер!<h2>Интерьер Skoda Kodiaq</h2>Интерьер стал иным. Тут всё еще тепло и уютно, но теперь еще и стильно. Каждую детальку хочется не только трогать, но и разглядывать.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/39Zuan9RzeE6VkLD4cRBVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Передняя панель частично отделана алькантарой. Соотношение физических кнопок и управления через логичное меню сенсорного экрана – оптимальное. Спасибо за то, что управление климатической системой осталось физическим. Есть обогрев всех сидений и руля.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3kYqWooLn74pbeuJgQlacw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Классические приборы, даже если они нарисованные, удобнее для чтения.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tJR1zudJ3GR7GzADVzL3dg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В меню изначально есть русский язык – ­перепрошивка не требуется.</figcaption></figure>Практичностью не жертвовали. Где бы вы ни сели, возникает ощущение, что именно с этого места начали проектировать салон. Всё под рукой, сидеть удобно. Не дует и не жарко. Только средний пассажир второго ряда будет смущаться высокого тоннеля с подстаканниками. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iYEpEv04vgIu-pDslldlIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Как и у последних фольксвагеновских моделей, селектор у Кодиака подрулевой. Переключения – поворотом вокруг оси.</figcaption></figure>Штучки в шкодовском духе Simply Clever – всякие держатели смартфонов в подголовниках или мусорный бак в кармане двери – на месте.Мы потихоньку начинаем забывать, как нужно делать семейные кроссоверы. Со многими «китайцами» уже наличие шторки в багажнике – радость. Какие там крюки, сетки и несколько источников света… В Шкоде всё это само собой разумеющееся.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u-J3U9ThNPIcdSxEbQzD1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья с интегрированными подголовниками и изменяемой длиной подушки – особенность версии Sportline.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NRvp6eEr42hxZSgjc0QYaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На втором ряду сидеть удобно, хотя пассажиру посередине может не понравиться высокий тоннель с подстаканниками на полу.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sX0YvAD9-vS0vWM5VjuoSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для пассажиров второго ряда – свой блок климат-контроля.</figcaption></figure>А вместительность! Под потолком – кубометр. Сюда даже можно поставить третий ряд – такие Кодиаки в версиях Essence и Selection к нам тоже везут.<h2>Сколько стоит Skoda Kodiaq</h2>Новый Kodiaq интереснее прежнего и внутри, и снаружи, а удачный баланс шасси стал практически идеальным.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nIbexWTUNablavocQ6uSlA=s800" width="800" height="625" layout="responsive" /><figcaption>Багажник огромен и радует продуманностью.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R7WErsuQCodfykZj33BRtA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Есть много отделений, в подполье скрывается докатка и неплохой органайзер.</figcaption></figure> Не идеальна только цена: в 5 млн оцениваются уже привезенные и растаможенные автомобили (с дилерской гарантией в 200 тысяч км). Но если новые правила расчета утилизационного сбора всё же примут, то к ней придется добавить еще парочку миллионов. Чем мы это заслужили? <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zjjHZD9ZuuAMjsv_fhc_Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>После покупки была сделана дополнительная шумоизоляция. Штатной владельцу показалось мало.</figcaption></figure> <h4>Skoda Kodiaq</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4758 / 1864 / 1659 / 2791 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1735 / 2230 кг</li><li>Объем багажника 910 / 2105 л</li><li>Максимальная скорость 216 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч 7,9 с</li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 1984 см³; 140 кВт/190 л. с. при 6000 об/мин; 320 Н·м при 1400 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 55 л</li><li>Трансмиссия полный привод; Р7</li></ul>Благодарим Алишера Каландарова за предоставленный автомобиль.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1589597, 1589591, 1589590, 1589589, 1589592, 1589594, 1589593, 1589586, 1589588, 1589587, 1589596"></div>

Популярный европейский кроссовер из Казахстана: за что 5 миллионов?