О третьем поколении Ford Focus написано немало. Но мы первые, кто сравнил его ездовые качества с предыдущими моделями с помощью профессионала — сотрудника Федеральной службы охраны РФ
Столь привлекательного ценника нет ни у кого из одноклассников, включая даже китайско-таганрогский «Тигго-Тинго». Но во что обойдется оптимальный по оснащению «Дастер», если не жертвовать ради дешевизны полным приводом и оснастить машину достаточным по мощности мотором? Попробуем сконструировать такой «Рено».
В Москве открыли первую зарядочную станцию для электрокаров, доступную для общего пользования. Денег за зарядку с владельцев экомобилей на первых порах брать не будут
Расходы на обслуживание Ford Focus II можно уменьшить, если выполнять несложные регламентные работы своими силами. Как известно, гарантом долгой и счастливой жизни автомобиля является своевременная замена фильтрующих элементов. Сегодня мы расскажем, как их обновить на Focus с бензиновыми моторами 1.8 и 2.0
С начала этого года мы зажили по-новому: техосмотр обязателен, но талон ТО сотрудники ГИБДД уже не требуют. Он нужен только при покупке полиса ОСАГО. Законный вопрос: а кому теперь вообще нужен техосмотр? Может, самим страховщикам?
«Дженерал моторс» наладил производство в России еще 15 лет назад. Еще бы, заводы компании работают в 35 странах, так почему бы не попробовать у нас? С первой попытки не получилось, но американцы оказались настырными.
В советские времена все газетно-журнальные публикации были тщательно выстроены и перепроверены. Поэтому невольно вырабатывалось умение читать «между строк», помогающее понять истинную подоплеку той или иной публикации. А такой талант, как говорится, не пропьешь. Я вот к чему...
«Ж-жжжж… Бдыщ!» – черная газовская «Чайка» с олимпийским мишкой на заднем стекле вошла в поворот на недопустимо большой скорости. Занос скорректировать не удалось. ГАЗ-13 сделал «уши», получив свой первый скол краски и лака на крыше