Все статьи рубрики Своими руками

Мастер необходим в каждом деле. Насколько поднаторели в своем искусстве московские автомойщики?

Продолжим сравнивать удобство обслуживания популярных на нашем рынке автомобилей. Заменим колесо – десять раз подряд.

Подведем итоги работы специалистов по диагностике в столичных техцентрах АВТОВАЗа.

Впечатления о работе дилерских станций технического обслуживания в 2010 году.

Передние тормозные колодки Hyundai Getz служат в среднем 30–40 тыс. км. Чтобы заменить их, не обязательно наведываться в сервис. Процедура несложная и справиться с ней под силу любому, кто держал в руке рожковый или накидной ключ. Главное – строго придерживаться инструкций.

Умение починить проколотое колесо часто выручит быстрей, чем вызов спасателей.

Обычно, когда гарантия заканчивается, владельцы начинают сами обслуживать свои машины, экономя на официальном сервисе. Cедану Volkswagen Polo до этого срока еще далеко.

Бригада ЗР продолжает рейды по московским дилерским центрам. Подводим итоги визита на станции технического обслуживания Skoda.

Редкий автовладелец дает себе труд вникнуть в содержание документов, на которых он ставит автограф, отдавая машину в ремонт. А зря! Рассмотрим основы заполнения официальных документов.

В начале прошлого века Ford стал первым массовым автомобилем в мире. Узнаем, что из столетнего опыта обслуживания машин с голубым овалом прижилось на российской почве.