Все статьи рубрики Автохимия

Не за горами зима, которая требует от автолюбителей традиционной подготовки. Помимо стандартного переобувания колес и замены воды в бачке омывателя на незамерзающую жидкость владельцам дизельных автомобилей нужно вспомнить, что в холода им нужно другое топливо.

Мы провели три испытания - чуда не случилось!

На погоду, цены на бензин, пробки и «оленей» за рулем никто не может повлиять. Но есть некоторые неприятности, с которыми можно справиться. Хотя настроение они, конечно, подпортят.

Скоро вы смените летние шины на зимние (или уже успели?). А помните, как их правильно хранить? К главным правилам добавим один лайфхак, то есть хитрость, если вам больше нравится это слово.

Уже через месяц большинство автомобилистов отправится на переобувку. «За рулем» рассказывает о необычном инструменте, который понадобится практически любому, даже если вы не собираетесь самостоятельно менять резину.

Потертости, сколы, вмятины… Вроде мелочь, а настроение портится капитально – машина-то любимая. Да и работа сервиса будет стоит недешево. Однако во многих случаях можно обойтись подручными средствами.

Открытые цепные приводы обычно смазывают, чем придется. А чаще вовсе не смазывают. И ведь работают же как-то…

«Ты что, с войны пришел?» — удивился коллега, разглядывая «морду» моего авто. А я всего лишь сгонял в Питер и обратно, но машина выглядела так, словно прошла сквозь линию фронта.

Уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Вот что нужно сделать, - рассказывают производители.

Это бывает очень непросто. Но можно облегчить себе задачу. Эксперты «За рулем» рассказывают об одной штуке, полезность которой вы поймете через год (а то и больше). Но использовать ее надо сегодня.