Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Свежее

Лучшее

Пименов Илья

<p class="text-separator"></p> <p>Зрелище, скажем прямо, необыкновенное. На Ходынке в тени, отбрасываемой лопастями боевых вертолетов и фюзеляжами самолетов, четыре ярко-красных 9-3 SportSedan 2.0t BioPower. Полоса асфальта шириной около десяти и длиной несколько сотен метров. На многоярусной трибуне – сотни зрителей. Перед ними большой экран. Звучит музыка, и красные седаны начинают движение. Выстраиваются ромбиком, в какой-то момент попарно выполняют «змейку» (одна пара пересекает траекторию другой), разворачиваются на месте, попарно едут друг навстречу другу, разъезжаясь в считаных сантиметрах. Составляют паровозик, утыкаясь бампером в идущую впереди машину, проезжают «змейку» в таком порядке… И это только самые простые трюки из арсенала пилотов (теперь называем их только так) SAAB Performance Team. </p> <p class="text-separator"></p>Их шестеро, шведы, сотрудники SAAB и бывшие раллийные гонщики. Их команда была создана в 1987 году в честь 40-летия шведской марки. В том же году состоялось первое выступление. Тогда их было пятеро… Они выступают по всему миру, демонстрируя людям реальные возможности шведских машин в первую очередь и пределы водительского мастерства во вторую. Трудно поверить, что то, что делают они, возможно в принципе, ведь они работают минимум попарно, а зачастую и вчетвером. Их действия должны быть не только безошибочными, но и синхронизированными до долей секунды. У них есть свои хитрости. Приемы они отрабатывают на льду замерзшего озера – легко скользить. Потом переходят на асфальт. Машины специально не готовят, только вынимают предохранители систем безопасности, деактивируя всевозможные EBD, TCS и ABS. Их жертвой становятся даже SRS (подушки) при том, что ездят они без шлемов. Шины качают ровно до 4 атмосфер… <p class="text-separator"></p> <p>Чем длиннее демонстрационная площадка (желательно не менее километра), тем больше скорость, больше трюков можно показать. Например, вместо одного вращения на 360 градусов – два… Маршруты прописываются досконально, до сантиметров. Есть контрольные точки, всегда нечетное число. Кто-то открывает окно и слушает зрителей (а они не скупятся на восторженные крики и аплодисменты, ибо здесь удивление и восторг не поддельные), а кто-то предпочитает слушать машину и сравнивает ее с… партнершей по танцам, а свои трюки с вальсом. «Если девушка хорошо танцует, вам хочется танцевать больше и больше». Кстати, они хотят взять в свою команду новых людей, и желательно – двух женщин, которые украсят SAAB Performance Drive. Но пока не получается… Не удается достичь слаженности, так как друг друга шведские мужики знают десятки лет, понимают без слов и «видят глаза партнера с сотни ярдов». Утверждают, что за все годы убили всего пять машин. Мастера!</p> <p class="text-separator"></p>Они не любят, когда их шоу называют трюками, но все говорят именно так. Хорошо, что не фокусы. Больше всего зрителям нравятся разъезды при встречном движении с разворотами на 180, развороты к зрителю машин, упершихся друг в друга передними бамперами, «волчки» с задымлением. Есть у шведских пилотов и гвоздь программы… Автомобили стартуют парой. В какой-то точке один разворачивается и начинает движение задним ходом, в то время как другой почти упирается передним бампером в его нос. Расстояние между ними – десять сантиметров. Это нужно видеть! Посмотрите хотя бы в Сети, на youtube, ключ для поиска – SAAB Performance Drive. <p class="text-separator"></p> <p>В Россию они приехали уже в третий раз по приглашению General Motors CIS. Говорят, что им здесь очень нравится. Может быть, поэтому они решили порадовать нашу публику новым трюком… именно трюком. На площадку установили наклонный трамплин. Один из пилотов выехал на желтом кабриолете 9-3, подкатился к трамплину и… встал на два колеса. Зрители могли прочесть надпись на днище – SAAB Performance Team. На двух колесах автомобиль проехал мимо трибун, пилот посигналил и… развернул машину. Она так и оставалась на двух колесах. Поехал в обратную сторону. Зрители могли увидеть, как легко он ведет машину – локоть на двери, на лице безмятежная улыбка. Будто на всех четырех катится вдоль пляжа. Желтый кабриолет, стоящий на двух колесах, снова развернулся… Казалось, он может ездить так бесконечно. Шведы не скрывают секрет – они снимают одну полуось. Можно было бы заварить дифференциал, но не делают этого принципиально, подчеркивая, что выступают на стандартных автомобилях. Только у себя дома на черных, а за границей – на красных. Им все равно, справа или слева руль, какая коробка – механика или автомат. «Если у SAAB есть руль, все в порядке!». В финале шоу, выйдя в клубы дыма от жженой резины, любят открыть капот, чтобы показать, что машины обычные, никаких хитростей. Только ловкость… Что происходит с машинами после шоу, они «точно не знают», и поэтому советуют не покупать 9-3 черного или красного цвета. Мало ли что!</p> <p class="text-separator"></p>Они с удовольствием общаются со зрителями и до, и после шоу, фотографируются, дают автографы. Обещали приехать к нам снова. Соберутся – приходите обязательно, это нужно видеть. Никакие «Ледниковые периоды» не сравнятся.

Показательное выступление

«За рулем»

<p class="text-separator"></p> <p>Из машины для повседневного пользования Nissan Skyline Андрея Гуторова из Белгорода постепенно превращается в снаряд для дрэг-рейсинга. И процесс преобразования в самом разгаре. </p> <p class="text-separator"></p>Два года назад Андрей продал уже изрядно поднадоевший джип и в Барнауле выбрал себе совершенно другую машину – Nissan Skyline. <p class="text-separator"></p>– Сначала я пользовался ею каждый день и не собирался ни переделывать, ни как-то украшать. Но потом один мой друг предложил сделать этот автомобиль более привлекательным, ярким и интересным. Так эта история и началась. В ноябре 2007 года мы поставили подножки, заказали в Японии фирменный обвес Trust, краску и начали готовить машину к установке обвеса и покраске. <p class="text-separator"></p>Skyline был куплен за 320 тысяч, но на данный момент он обошелся владельцу уже примерно в 540 тысяч, причем самое дорогое, что ему потребовалось, – это как раз краска (по 5 тысяч за килограмм). <p class="text-separator"></p>Первое, что бросается в глаза при виде этого Skyline помимо яркой окраски, – это необычный капот. Новый пластиковый находится в стадии изготовления, и Андрей ездит с временным – это родной капот машины, только с вырезанным «окном». <p class="text-separator"></p>Пока изменения коснулись только внешности, но сейчас, когда у Андрея появилась еще одна машина, но уже для повседневного использования, он собирается заняться и тюнингом внутреннего содержимого Nissan, чтобы превратить его в хороший гоночный автомобиль. <p class="text-separator"></p>– В скором времени будет установлена новая, более производительная турбина, топливный насос, масляный охладитель, максимальный комплект дополнительных запчастей, за счет которых можно будет увеличить мощность двигателя без замены поршневой группы и других кардинальных изменений. В настоящий момент идет процесс изготовления передней «губы»; после того как она будет готова, закажем еще подвеску.

Смелые цвета Nissan Skyline

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Построенный на базе модели Veracruz, продающейся в США, ix55 получил 3,0 л дизельный двигатель V6 CRDi для продаж в Европе. Мощность мотора 240 л.с., крутящий момент 451 Н.м. Автомобиль получил первую для Hyundai семиступенчатую автоматическую коробку передач. Расход топлива в комбинированном цикле 9,4 л/100 км.

Парижский автосалон: дебют Hyundai ix55

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Если в предыдущей новинке RC мы видели взгляд компании на класс GT, то PROLOGUE - это концепт кроссовера. <p class="text-separator"></p>Как утверждает производитель, этот концепт предлагает инновационный синтез во всех направлениях: архитектура кузова (однообъемный, тип SUV), стиль, внутренняя атмосфера, модульность, высокотехнологичное оборудование - отображение показаний панели приборов на ветровом стекле, предупреждение о сокращении дистанции и т.д., а также гибридная технология нового поколения. <p class="text-separator"></p>Данный автомобиль также является гибридным, технология HYmotion4 позволяет иметь привод на четыре колеса. Благодаря использованию дизельного двигателя 2.0 л HDi FAP и электропривода этот компактный автомобиль мощностью 147 кВт (200 л.с.) демонстрирует особо малый выброс CO <sub>2</sub>, а именно – 109 г/км в смешанном цикле и «ноль» в режиме автономного электропривода.

Парижский автосалон: Peugeot PROLOGUE HYmotion4

<p class="text-separator"></p>Концепт купе типа Grand Tourisme. Четырехдверный, четырехместный, с четырьмя ведущими колесами, приводимыми совершенно новой гибридной системой HYmotion4. Он оснащен бензиновым двигателем 1.6 л THP, развивающим 160 кВт (218 л.с.). Двигатель расположен сзади и сблокирован с электродвигателем мощностью 70 кВт (95 л.с.), размещенным под капотом автомобиля. Вместе они развивают максимальную мощность 230 кВт (313 л.с.) и выбрасывают всего 109 г/км CO <sub>2</sub> в смешанном цикле и «ноль» в режиме автономного электропривода.

Парижский автосалон: Peugeot RC HYmotion4

<p class="text-separator"></p>Концепт GTbyCITROEN (длина 4,960 м, ширина 2,080, высота 1,090 м, колеса 21 дюйм) является копией виртуального автомобиля из популярной серии игры Gran Turismo 5 для приставки Sony Playstation 3. В игре GTbyCITROEN оснащен электрической тягой на топливных элементах, это абсолютно экологически чистый автомобиль, без каких-либо выбросов. <p class="text-separator"></p>Чтобы полностью отдать должное фантазии дизайнеров, необходимо взять джойстик и самим провести тест-драйв, хоть и виртуальный.

Парижский автосалон: концепт GTbyCITROEN

<p class="text-separator"></p>Три стиля оформления: Ka Digital (Цифровой), Ka Grand Prix (Гран-при) и Ka Tattoo (Татуировка) позволят выбрать автомобиль, удовлетворяющий оригинальным запросам клиентов. Ждем января, когда новые Ka поступят к дилерам.

Парижский автосалон: новый Ford Ka на любой вкус

<p class="text-separator"></p>Городской автомобильчик сочетает в себе стильный внешний вид, отличную аэродинамику и низкий расход топлива. Под капотом у Alto будет 1,0-литровый трехцилиндровый мотор мощностью 68 л.с., удовлетворяющий требованиям экологического стандарта Euro V. Его максимальный крутящий момент составляет 90 Н.м. Средний расход топлива у Alto 3,8 л/100 км. <p class="text-separator"></p>Продажи Suzuki Alto начнутся весной будущего года, планируемый уровень продаж в Европе – 60 000 автомобилей ежегодно.

Парижский автосалон: Suzuki Alto

<p class="text-separator"></p>Для этой модели Honda планирует мировые продажи в 200 000 единиц, половину из них - на рынках Северной Америки. Такой результат должен будет вывести компанию на уровень продаж гибридных автомобилей в 500 000 ед. в год. <p class="text-separator"></p>Ожидаемая стоимость Insight Hybrid в США должна составить менее 19 000 долларов. <p class="text-separator"></p>На данный момент информации о новинке немного. Известно, что под капотом у нее окажется гибридная силовая установка, сочетающая 1,3-литровый бензиновый мотор и электродвигатель.

Парижский автосалон: Honda Insight Hybrid

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Colt

Новости об автомобилях Mitsubishi Colt: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Кольт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Colt: читайте интересные статьи об авто модели Мицубиси Кольт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p></p>Линейка двигателей новой модели представлена моторами рабочими объемами 1,1 л (75 л.с.), 1,3 л (95 л.с.) и 1,5 л (109 л.с.). <p></p>Помимо этого будущим покупателям предложат и «заряженный» хэтчбек Colt Ralliart с 150-сильным двигателем рабочим объемом 1,5 литра. <p></p>Официальные дилеры марки Mitsubishi начнут принимать заказы на Colt 2009 уже в следующем месяце.

Парижский автосалон:  Mitsubishi Colt

Ушакова Ирина

<p>За основу рестомода Norrsken взят культовый трехдверный универсал Volvo P1800ES, выпускавшийся всего пару лет в начале 1970-х. Его знаменитый силуэт с огромной стеклянной дверью багажника и так считается раритетом – было сделано чуть больше восьми тысяч штук. Теперь же он станет основой для эксклюзивного проекта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fK9m_VdbJl6LHMVmcWgK2w=s800" alt="Классический универсал Volvo из семидесятых превратят в современный спорткар" title="Рестомод Volvo P1800ES Norrsken" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606245" comment="Рестомод Volvo P1800ES Norrsken" /><span itemprop="description">Рестомод Volvo P1800ES Norrsken</span></div><div class="caption">Рестомод Volvo P1800ES Norrsken</div><br /></p><p></p> <p><span>Кузов оригинальной машины подвергся серьезным изменениям. Появились расширенные колесные арки, новые бамперы с черными вставками и довольно крупный спойлер на крыше, который плавно перетекает в линию стекол. Фары и всю прочую оптику заменили на современные светодиодные блоки. Решетка радиатора теперь обрамлена не хромом, а глянцевым черным покрытием, хотя при желании классический хромированный вариант тоже можно вернуть.</span></p> <p><span>Выбор у будущего владельца будет из трех уровней отделки. Первый, Heritage Heaven, максимально сохраняет дух оригинала. Второй, Modern Marvel, предлагает умеренные обновления. Самый радикальный – Forward Fashionista, он же флагманский. Именно в этой версии родной двигатель заменят на турбированную «пятерку» Volvo T5, которая сочетается с усиленной современной трансмиссией.</span></p><p></p> <p><span>Машину оснастят полностью переработанным шасси: с измененной геометрией подвески, более эффективными тормозами, дополненными системой охлаждения, и новым рулевым управлением. По сути, это будет уже совсем другой автомобиль с точки зрения динамики.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X--_WsVfpBBeHcOmTz7y0g=s800" alt="Классический универсал Volvo из семидесятых превратят в современный спорткар" title="Рестомод Volvo P1800ES Norrsken" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606244" comment="Рестомод Volvo P1800ES Norrsken" /><span itemprop="description">Рестомод Volvo P1800ES Norrsken</span></div><div class="caption">Рестомод Volvo P1800ES Norrsken</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Чтобы подчеркнуть исключительность проекта, производители установили жесткий лимит – не больше пяти машин в год. Цена начинается от 300 тысяч евро, что в пересчете по текущему курсу составляет примерно 27,3 млн рублей. Такая стоимость сразу относит Norrsken к высшей лиге дорогих рестомодов от известных тюнинг-ателье. При этом ждать готовый автомобиль после подтверждения заказа придется не менее полутора лет.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что названы 5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

Классический универсал Volvo из семидесятых превратят в современный спорткар

Рестомод Volvo P1800ES Norrsken

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.roadandtrack.com/news/a70348192/volvo-p1800-restomod-is-for-the-longroof-lovers/

Алексеева Елена

<p>В январе 2026 года каждая третья сделка на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977491-chto-budet-s-ryvkom-poderzhannykh/" target="_blank">вторичном</a> авторынке России пришлась на автомобили стоимостью от 500 тысяч до 1 млн рублей. </p><p></p><p>Как сообщили эксперты платформы Pango Cars, этот сегмент стал главным драйвером продаж, собрав 33% всех покупок.</p><p>При этом покупатели явно не готовы переплачивать: 55% сделок (более половины) замкнулись в бюджете до 1 млн рублей. Вторую строчку заняли самые доступные авто дешевле 500 тысяч рублей (22% продаж), что говорит о жесткой экономии. Более дорогие машины ценой от 1 до 1,5 млн рублей выбрали 19% покупателей, а на авто премиум-класса дороже 2 млн пришлось лишь 13%.</p><p></p><p>Эксперты отмечают, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/977391-ehti-mashiny-rossiyane-pereprodayu/" target="_blank">вторичный</a> рынок сейчас – это спасательный круг для водителей, которые не могут осилить новые машины. Люди готовы брать даже дорогие кредиты, ведь средняя ставка на б/у подскочила до 23,6%, а сумма займа составила 1,1 млн рублей. Чаще всего в кредит берут авто, выпущенные в 2017 году, – они сохраняют золотую середину между ценой и состоянием.</p><p></p><p>Аналитики выяснили, что 31% продаж пришелся на машины возрастом от 10 до 15 лет, еще 30% – на авто 5–10 лет. Самые популярные марки предсказуемы: на первом месте Lada (15%), за ней идут Kia и Hyundai. В личном зачете уверенно лидируют Lada Granta, Vesta и Kia Rio – их любят за дешевизну в обслуживании, широкую сервисную инфраструктуру и понятную остаточную стоимость.</p><p>В Pango Cars прогнозируют: в 2026 году вторичка останется главным стабилизатором рынка. Спрос на массовые авто не угаснет, а вот доля китайцев начнет подрастать. </p><p> </p><p></p>

Известно, какую сумму готовы потратить покупатели на машину с пробегом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg.ru/2026/02/17/rossiiane-pokupaiut-avtomobili-s-probegom-po-cene-do-1-mln-rublej.html

<p> Крупнейший российский автопроизводитель выразил готовность к активному сотрудничеству с операторами краткосрочной аренды автомобилей. </p><p></p><p>Глава компании АВТОВАЗ Максим Соколов в ходе Недели российского бизнеса подчеркнул, что предприятие открыто для любых форматов взаимодействия с оптовыми покупателями.</p><p>В то же время Максим Соколов сообщил, что на парламентских площадках активно обсуждается инициатива по ужесточению требований к <a href="https://www.zr.ru/content/news/977196-ehtot-vzyal-na-chas-ehtot-kupil/" target="_blank">каршерингу</a>. По его словам, законодатели предлагают распространить нормы по локализации машин, которые сейчас действуют для <a href="https://www.zr.ru/content/news/977299-zakon-o-lokalizatsii-taksi-vo/" target="_blank">такси</a>, и на операторов краткосрочной аренды. Он пояснил, что это коснется тех сфер бизнеса, которые напрямую связаны с госрегулированием.</p><p></p><p><i> «Депутаты, сенаторы выступают с идеей разработки и распространения требований локализации, в том числе и на те области бизнеса, которые так или иначе соприкасаются с государственным регулированием. К этому относятся не только такси, но и каршеринг», - сказал Максим Соколов.</i></p><p></p><p>Как ранее отмечал глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов, соответствующий законопроект уже рассматривается в правительстве. Ожидается, что реальные контуры документа могут стать известны уже в 2026 году.</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

АВТОВАЗ нацелился на каршеринг: диалог с партнерами уже в разгаре

DFSK

Автомобили DFSK: модели, новости, обзор машин дэфэска – все модели, новинки, линейка DFSK – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DFSK: читайте тематические новости про авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DFSK: читайте тематические статьи об авто марки дэфэска – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ix7: новости, обзоры, машина айикс7 - характеристики, комплектации, разные поколения ix7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ix7: читайте свежие новости про автомобили модели айикс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ix7: читайте свежие статьи про авто модели айикс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайские <span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/970454-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/" target="_blank">кроссоверы</a></span></span><span> по-прежнему задают тон на российском рынке, а модели с полным </span>приводом и вовсе стали для многих must-have. «Автоновости дня» составили актуальный список из пяти самых бюджетных предложений в этом сегменте.</p> <p></p><p><span>Лидером по доступности остается </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977242-samyj-populyarnyj-krossover-v-r/" target="_blank"><span><span>Haval Jolion</span></span></a><span>. Его недавно сертифицировали с новым мотором, соответствующим стандарту Евро-6. Базовая полноприводная версия 2024 года сейчас оценивается в 2 299 000 рублей. Под капотом – 150-сильный 1,5-литровый турбодвигатель, который работает в паре с семиступенчатым роботом с мокрым сцеплением. В стандартной комплектации уже есть система помощи при спуске, светодиодная оптика, кожаный мультируль, подогревы нескольких элементов, климат- и круиз-контроль, камера заднего вида и медиасистема с 10-дюймовым экраном.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606032" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p> <p><span>Следующей в рейтинге идет Omoda C5. За 2 729 000 рублей предлагается комплектация Drive с полным приводом. Правда, эта модель пока ждет обновления. Её оснащают 1,6-литровым турбомотором на 150 лошадиных сил и тем же семиступенчатым роботом. В базе, среди прочего, присутствуют парктроники, камера, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, а также цифровая приборная панель и медиацентр с 10,25-дюймовым дисплеем. Причем зимний пакет с обогревами тоже входит в список стандартного оборудования.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606031" comment="Omoda C5" /><span itemprop="description">Omoda C5</span></div><div class="caption">Omoda C5</div><br /></span></p><p></p> <p><span>У Chery, кстати, в этой ценовой категории сразу два полноприводника. Первый – Chery Tiggo 7L, который появился в продаже прошлым летом. Его самая доступная версия с AWD в комплектации Active стоит 2 940 000 рублей. Автомобиль имеет 150-сильный 1,6-литровый турбодвигатель и роботизированную коробку передач. За эти деньги покупатель получит светодиодные фары, панорамную крышу с люком, парктроники спереди и сзади, камеру, подушки безопасности, круиз-контроль, двухзонный климат, атмосферную подсветку салона и мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном, поддерживающую беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Chery Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606028" comment="Chery Tiggo 7L" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7L</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7L</div><br /></span></p> <p><span>Второй вариант от Chery – это Tiggo 7 Pro Max. Его полноприводная версия в комплектации Prime после подорожания в конце декабря оценена в 2 950 000 рублей без учета возможных скидок. Техническая начинка знакомая: 150-сильный 1,6-литровый турбомотор и семиступенчатый робот. Дорожный просвет здесь составляет 190 мм. В стандарте идет светодиодная оптика, задние парктроники с камерой, различные системы помощи водителю, круиз- и климат-контроль, система бесключевого доступа и тот самый зимний пакет с обогревами.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606027" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="Chery Tiggo 7 Pro Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606027" comment="Chery Tiggo 7 Pro Max" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7 Pro Max</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7 Pro Max</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Замыкает подборку DFSK ix7 – один из самых недорогих семиместных кроссоверов в России. Его единственная комплектация Premium стоит 2 990 000 рублей. В отличие от других участников списка, здесь используется 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 220 л. с. и классическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Из оснащения можно отметить панорамную крышу с люком, мультируль, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном и девятью динамиками, шесть подушек безопасности, а также парктроники спереди и сзади с системой кругового обзора.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606030" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow=s800" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены" title="DFSK ix7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606030" comment="DFSK ix7" /><span itemprop="description">DFSK ix7</span></div><div class="caption">DFSK ix7</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977507-1"><a class="story-link" href="/content/news/977507-samye-deshevye-polnoprivodnye-k/">Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og","alt":"Haval Jolion","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw","alt":"Omoda C5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw","alt":"Chery Tiggo 7L","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA","alt":"Chery Tiggo 7 Pro Max","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow","alt":"DFSK ix7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-5 самых доступных полноприводных китайских кроссоверов в России </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4hTppdYeFtWw2FjOYeC2Og" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606032" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dL41GWW4tkENnCRSGSnfsw" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606031" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fWWRfBHPPFHj5gChJKZPkw" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606028" title="Chery Tiggo 7L" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5nZU3QSqZl1TZMgA89tmkA" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606027" title="Chery Tiggo 7 Pro Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eGPu9YPOM2alDXUyWO4pow" alt="Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены — фото 1606030" title="DFSK ix7" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <span></span>

Самые дешевые полноприводные китайские кроссоверы: модели и цены

«За рулем» | Фирмы-производители

Иннокентий Кишкурно

<p>По всей вероятности, запретами на <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">скрытые ручки</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/977490-novyj-zapret-v-kitajskikh-mashin/" target="_blank">рули-штурвалы</a> Министерство промышленности и информационных технологий КНР не ограничится.</p><p></p><p>Новая инициатива китайского Минпрома направлена против современных тачскринов – а точнее, против слишком широкого их применения. Разумеется, о полной отмене экранов в интерьерах автомобилей речь не идет. Предполагается, что новый технический регламент ограничит их функционал. А именно, существенные с точки зрения безопасности функции будут однозначно отданы физическим переключателям и кнопкам, а не тачскринам.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606161" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4OnJPXg2IthxWN_surMzmA=s800" alt="Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность" title="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606161" comment="Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition" /><span itemprop="description">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</span></div><div class="caption">Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition</div><br /></p><p></p><p>Под таковыми понимаются указатели поворотов, аварийные огни, выбор передач и вызов экстренных служб, уточняет источник со ссылкой на Bloomberg. Сейчас производители самостоятельно решают, оставлять ли хоть какие-то функции на физические клавиши или переводить все в сенсорные экраны, но в ближайшее время этот момент может кардинально поменяться. Дельная инициатива?</p><p></p><p></p>

Из китайских автомобилей хотят убрать самую раздражающую особенность

Интерьер современного Zeekr 001 Sport Edition

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>В день <a href="https://www.zr.ru/content/news/977479-pervomu-vypushchennomu-kamazu-isp/" target="_blank">полувекового юбилея</a> первого грузовика КАМАЗ запустил собственное производство мостов.</p><p></p><p>В проект модернизированного <a href="https://www.zr.ru/content/news/952292-raskryty-plany-proizvodstva-ka/" target="_blank">производства</a> ведущих мостов было вложено 6,5 млрд рублей, из которых 5 млрд рублей предоставил Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Высокотехнологичный комплекс разместился на площади 130 тыс. кв. м и включает 11 цехов, в которых установлено 6 тыс. единиц оборудования. Благодаря новому производству создано 2,8 тыс. рабочих мест.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ROXyxfMcjX2_4LW0zEdKmA=s800" alt="КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов" title="Российские грузовики получили мосты отечественного производства" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606124" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Как было отмечено на открытии, предприятие будет выпускать ведущие мосты для грузовиков поколений К3 и К5, то есть всей линейки КАМАЗа – таким образом, косвенно подтверждено, что машины К4 выводятся из производственной программы. Новые мосты отличаются легкостью, компактностью и повышенным ресурсом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RWduOJ4i8zJ48IB_Dtzl4w=s800" alt="КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов" title="Российские грузовики получили мосты отечественного производства" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606121" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Для грузовиков К5 будет использоваться цельнолитой картер моста, включающий цапфы, тормозные суппорты и кронштейны подвески. Нагрузочная способность таких мостов выше, чем у прежних. По результатам испытаний, долговечность новых картеров составляет 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в шесть раз. Кроме того, за счет применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GBTquxnHuLRinFe5ssE9bg=s800" alt="КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов" title="Российские грузовики получили мосты отечественного производства" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606122" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Ведущие мосты – один из ключевых автокомпонентов, его освоение позволяет устранить потенциальный дефицит в цепочке поставок и укрепляет технологический суверенитет КАМАЗа.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KFd3vClNzjaxhSOBfUCtAw=s800" alt="КАМАЗ запустил в Набережных Челнах модернизированное производство ведущих мостов" title="Российские грузовики получили мосты отечественного производства" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606123" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

Российские грузовики получили мосты отечественного производства

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Geely

Changan

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Рубрика

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В Казахстане новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968539-analitiki-podschitali-raskhody-n/" target="_blank"><span><span>JAC JS6</span></span></a>&nbsp;обходится покупателям почти вдвое дешевле, чем по другую сторону границы. За версию Luxury с турбомотором на 174 л. с. и роботом местные дилеры просят 9,59 млн тенге – это примерно 1,5 млн рублей по текущему курсу. Причем речь идет о свежей машине 2024 года, без учета каких-либо акций.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oqWvq51i47ijYPcOKsLRYA=s800" alt="Популярный кроссовер в соседней стране на 1,4 млн рублей дешевле, чем в РФ" title="JAC JS6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606354" comment="JAC JS6" /><span itemprop="description">JAC JS6</span></div><div class="caption">JAC JS6</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977068" align="right"]</p> <p><span>А вот в России за точно такую же комплектацию с вас попросят 2,9 млн рублей. Эта цифра фигурирует в официальном прайс-листе как максимальная рекомендованная цена для моделей текущего года выпуска. Получается, разница между двумя странами, входящими в ЕАЭС, составляет целых 1,4 млн рублей, или 48%. Другими словами, в Казахстане </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/953513-flagmanskij-kitajskij-krossove/" target="_blank"><span><span>автомобиль</span></span></a><span> стоит почти половину от российской цены.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Ситуация с топовыми версиями выглядит аналогично. Казахстанская комплектация Intelligent оценивается в 10 млн тенге (около 1,54 млн рублей). У нас же похожий по оснащению вариант Flagship потянет уже на 3 млн рублей. Разрыв в стоимости и здесь превышает отметку в 1,4 млн.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS6: новости, обзоры, машина джиэс6 - комплектации, характеристики, разные поколения JS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS6: читайте профессиональные новости об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS6: читайте уникальные статьи об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Казахстане новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968539-analitiki-podschitali-raskhody-n/" target="_blank"><span><span>JAC JS6</span></span></a> обходится покупателям почти вдвое дешевле, чем по другую сторону границы. За версию Luxury с турбомотором на 174 л. с. и роботом местные дилеры просят 9,59 млн тенге – это примерно 1,5 млн рублей по текущему курсу. Причем речь идет о свежей машине 2024 года, без учета каких-либо акций.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oqWvq51i47ijYPcOKsLRYA=s800" alt="Популярный кроссовер в соседней стране на 1,4 млн рублей дешевле, чем в РФ" title="JAC JS6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606354" comment="JAC JS6" /><span itemprop="description">JAC JS6</span></div><div class="caption">JAC JS6</div><br /></p><p></p> <p><span>А вот в России за точно такую же комплектацию с вас попросят 2,9 млн рублей. Эта цифра фигурирует в официальном прайс-листе как максимальная рекомендованная цена для моделей текущего года выпуска. Получается, разница между двумя странами, входящими в ЕАЭС, составляет целых 1,4 млн рублей, или 48%. Другими словами, в Казахстане </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/953513-flagmanskij-kitajskij-krossove/" target="_blank"><span><span>автомобиль</span></span></a><span> стоит почти половину от российской цены.</span></p><p></p> <p><span>Ситуация с топовыми версиями выглядит аналогично. Казахстанская комплектация Intelligent оценивается в 10 млн тенге (около 1,54 млн рублей). У нас же похожий по оснащению вариант Flagship потянет уже на 3 млн рублей. Разрыв в стоимости и здесь превышает отметку в 1,4 млн.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>В Казахстане новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968539-analitiki-podschitali-raskhody-n/"></a> обходится покупателям почти вдвое дешевле, чем по другую сторону границы. За
версию Luxury с турбомотором на 174 л. с. и роботом местные дилеры просят 9,59
млн тенге – это примерно 1,5 млн рублей по текущему курсу. Причем речь идет о
свежей машине 2024 года, без учета каких-либо акций.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oqWvq51i47ijYPcOKsLRYA=s800" width="800" height="500" />JAC JS6<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977068-chistaya-ehnergiya-dlya-rozetki-ka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>А вот в России за точно
такую же комплектацию с вас попросят 2,9 млн рублей. Эта цифра
фигурирует в официальном прайс-листе как максимальная рекомендованная цена для
моделей текущего года выпуска. Получается, разница между двумя странами, входящими
в ЕАЭС, составляет целых 1,4 млн рублей, или 48%. Другими словами, в
Казахстане <a href="https://www.zr.ru/content/news/953513-flagmanskij-kitajskij-krossove/">автомобиль</a> стоит почти половину от российской цены.</p><p></p>

<p>Ситуация с топовыми версиями
выглядит аналогично. Казахстанская комплектация Intelligent оценивается в 10
млн тенге (около 1,54 млн рублей). У нас же похожий по оснащению вариант
Flagship потянет уже на 3 млн рублей. Разрыв в стоимости и здесь превышает
отметку в 1,4 млн.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/">сообщал</a>,
что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</p><p></p><p></p>



<p>В Казахстане новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/968539-analitiki-podschitali-raskhody-n/" target="_blank"></a> обходится покупателям почти вдвое дешевле, чем по другую сторону границы. За версию Luxury с турбомотором на 174 л. с. и роботом местные дилеры просят 9,59 млн тенге – это примерно 1,5 млн рублей по текущему курсу. Причем речь идет о свежей машине 2024 года, без учета каких-либо акций.</p><p></p>JAC JS6<br /><p></p><p></p> <p>А вот в России за точно такую же комплектацию с вас попросят 2,9 млн рублей. Эта цифра фигурирует в официальном прайс-листе как максимальная рекомендованная цена для моделей текущего года выпуска. Получается, разница между двумя странами, входящими в ЕАЭС, составляет целых 1,4 млн рублей, или 48%. Другими словами, в Казахстане <a href="https://www.zr.ru/content/news/953513-flagmanskij-kitajskij-krossove/" target="_blank">автомобиль</a> стоит почти половину от российской цены.</p><p></p> <p>Ситуация с топовыми версиями выглядит аналогично. Казахстанская комплектация Intelligent оценивается в 10 млн тенге (около 1,54 млн рублей). У нас же похожий по оснащению вариант Flagship потянет уже на 3 млн рублей. Разрыв в стоимости и здесь превышает отметку в 1,4 млн.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977502-sensory-ukhodyat-v-proshloe-knr/" target="_blank">сообщал</a>, что в КНР планируют обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки.</p><p></p><p></p>

Все статьи рубрики Презентация