Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Ford-Focus1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PbO9Ea4X2IJwJixCKLXLpA=s800" alt="2011-Ford-Focus1" title="Женева 2010: Новый Ford Focus универсал" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110640" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В преддверии открытия автосалона в Женеве компания Ford представила фотографии нового Ford Focus в кузове универсал.Новинка дебютирует на этой неделе вместе с пятидверным хетчбеком. <p class="text-separator"></p>Линейка двигателей в Европе включает  бензиновые моторы объемом 1,6л, мощностью 105 и 125лс, и новый мотор 1,6л EcoBoost с турбонаддувом, в двух вариантах мощности - 150 и 180лс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Ford-Focus2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6UGuCn5Qdnw8fr5DlMUhhA=s800" alt="2011-Ford-Focus2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110639" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>

Женева 2010: Новый Ford Focus универсал

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110479" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus 200h</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WMBDad6hIja0LJcyDXZ7Xw=s800" alt="Lexus 200h" title="Женева 2010: Новый Lexus CT 200h" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110479" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Гибридный Lexus CT 200h создан на новой, переднеприводной платформе.  Длина автомобиля 4,320мм, ширина 1,765мм, колесная база 2,600мм. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-110475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oDS8KXahIIOn8LHoIbvuVw=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-110475" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>CT 200h оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового двигателя объемом 1,8л и электромотора.  Компания пока не представила технические данные.  Трансмиссия - вариатор E-CVT, с режимами ECO, SPORT, NORMAL. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T_0EYeEH1FEX6irpQKebBw=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110477" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fFgHUuhNTrghKtpbVXsm6w=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110478" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KaBIOcSXbR_DtJHo5Vq0yw=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110480" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ldQI0aMJkYlqnVPAhSrrlw=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110482" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110473" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h9</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/trV-GUGWMA1GIwqf7rxFQw=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h9" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110473" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Lexus-CT-200h10</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X8wMvnKpBWxvhVenKtyS4A=s800" alt="2011-Lexus-CT-200h10" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110474" /><span itemprop="description"> </span></div>

Женева 2010: Новый Lexus CT 200h

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Cayenne 2010</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OmcWhR1_whhQ2x0RAjAnaA=s800" alt="Porsche Cayenne 2010" title="Женева 2010: Новый Porsche Cayenne" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110449" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110448" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o-lUR_aHBebUo0M4LVspqA=s800" alt="Cayenne5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-110448" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Компания Porsche показала новое поколения Porsche Cayenne.  Новый  Cayenne создан на платформе Volkswagen Touareg, с использованием комплектующих Panamera.  Автомобиль увеличился в длину на 40мм, но при этом стал легче на 200кг. <p class="text-separator"></p>Продажи в Европе начнутся 8 мая. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MSXevJ6kuYchN_636K9SRw=s800" alt="Cayenne1" title="  " itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-110444" /><span itemprop="description">  </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R660WX4nlL_ApZG1BTUpQw=s800" alt="Cayenne3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-110442" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Интерьер полностью переработан, приборная панель и центральная консоль оформлены в стиле Panamera. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110446" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne7</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WoMnhBERE8yAiZYZj4ABYw=s800" alt="Cayenne7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="598" class="story-photo wide-picture imp-image-110446" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne6</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PzIjGlQ6PyVowIynMdPhqQ=s800" alt="Cayenne6" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="598" class="story-photo wide-picture imp-image-110447" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Cayenne получил доработанный двигатель V6 объемом 3,6л, мощностью 300лс, с улучшенным на 20% расходом топлива.  Cayenne версии S оснащается мотором V8 объемом 4,8л, мощностью 400лс, а версия Cayenne Turbo использует этот же двигатель, но с двойным турбонаддувом, мощностью 500лс.  Обе версии V8 стали экономичнее на 23%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne11</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZJWzWsaPooOepFyCh_FbFg=s800" alt="Cayenne11" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-110435" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Трансмиссия - восьмиступенчатый автомат Tiptronic S. <p class="text-separator"></p>Гибридная версия Cayenne S Hybrid использует двигатель V6, объемом 3л, с двойным турбонаддувом, мощностью 333лс и электромотор мощностью 45,5лс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cayenne10</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tCSHxWgJ3_PqQryLTHFjSg=s800" alt="Cayenne10" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-110436" /><span itemprop="description"> </span></div>

Женева 2010: Новый Porsche Cayenne

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Auris

Автомобиль Toyota Auris: обзор, новости, машина Тойота Аурис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Auris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Auris: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Тойота Аурис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Auris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Аурис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110242" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rt4mUvD5aSF6WEpCSdjZeQ=s800" alt="2010-Toyota-Auris1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110242" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Обновленная Toyota Auris будет представлена на автосалоне в Женеве.  Модель 2010 года получила новые формы переднего и заднего бамперов, новую радиаторную решетку и  измененные фары и задние фонари. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110241" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4tShyx02QIC_hkwviAemnw=s800" alt="2010-Toyota-Auris2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110241" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Изменились настройки шасси и электроусилителя рулевого управления.  В салоне изменения коснулись центральной консоли и приборной панели Optitron. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DE_4FizOoDRqQL9i3LyCTQ=s800" alt="2010-Toyota-Auris3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110246" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ekagl85A0y-TgGeS79oM4Q=s800" alt="2010-Toyota-Auris4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110245" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110244" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Up_le2pp83v0IMSWSt_WUA=s800" alt="2010-Toyota-Auris5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110244" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris6</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9r65-Ss_jUDdpKiF0OYWgQ=s800" alt="2010-Toyota-Auris6" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110243" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110248" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris7</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kxmmEuKUaNyaVraQxtrXLg=s800" alt="2010-Toyota-Auris7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110248" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110247" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-Auris8</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sws2EJjWXUkc1p6WLNc3Ag=s800" alt="2010-Toyota-Auris8" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110247" /><span itemprop="description"> </span></div>

Женева 2010: Фейслифт для Toyota Auris

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110208" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-VW-Polo-GTI1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IA4tDeGQ_ThZTlGjREvbQg=s800" alt="2011-VW-Polo-GTI1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-110208" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Компания Volkswagen представила первые фотографии Polo GTI.  Премьера новинки состоится на автосалоне в Женеве, продажи трех и пятидверных вариантов модели в Европе начнутся весной. <p class="text-separator"></p>Polo GTI получил бензиновый, 1.4-литровый двигатель TSI с двойным наддувом, мощностью 180лс, крутящий момент 250Nm. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-VW-Polo-GTI2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UyJ4ALrD-zhjvbbj5m6o7g=s800" alt="2011-VW-Polo-GTI2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-110207" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>В паре с мотором работает семиступенчатая автоматическая коробка DSG с двойным сцеплением. <p class="text-separator"></p>Polo GTI оснащен системой XDS, выполняющей функцию самоблокирующегося дифференциала, аналогичной на  Ibiza Cupra. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110206" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-VW-Polo-GTI3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J7rEv3V0JbjtB_kcJW-Dcw=s800" alt="2011-VW-Polo-GTI3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110206" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Автомобиль разгоняется с 0-100км/ч за 6,9сек.  Максимальная скорость - 228км/ч.  Средний расход топлива составит 6л/100км, выброс СО2 - 139г/км.

Женева 2010: Volkswagen Polo GTI

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 508: новости, обзор, машина Пежо 508 — комплектации, характеристики, разные поколения Peugeot 508  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 508: читайте интересные новости об автомобилях модели Пежо 508 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 508: читайте интересные статьи об авто модели Пежо 508 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-508-Concept10</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UgYhFeVzgMGcp15XPAdCVg=s800" alt="Peugeot-508-Concept10" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110105" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>На автосалоне в Женеве в марте Peugeot покажет концепт "5 by Peugeot".  Автомобиль дает представление о новом большом седане, который заменит модели 407 и 607. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110104" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-508-Concept12</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r02RwmCnhQ_xT4yFwZ0kLA=s800" alt="Peugeot-508-Concept12" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110104" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Предсерийный полноприводный концепт оснащен гибридной установкой HYbrid4, включающей двухлитровый дизельный двигатель HDi FAP, мощностью 163лс и электромотор мощностью 37лс.  Автомобиль может передвигаться и только на электротяге. Расход топлива составляет  3,8л /100км, выброс CO2 - 99 г/км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-508-Concept2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lPCfDO9h8BYKop_v-46uHg=s800" alt="Peugeot-508-Concept2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110098" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-508-Concept3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BJitrZZ4bLtkKIRiwQAbyQ=s800" alt="Peugeot-508-Concept3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110101" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-508-Concept5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r6C31Uuan-Z3TYSDwvShYQ=s800" alt="Peugeot-508-Concept5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110103" /><span itemprop="description"> </span></div>

Женева 2010: Peugeot покажет концепт большого седана

«За рулем» Отдел новостей

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2010-Toyota-RAV-4-1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hy4TWkPyxU3RLwr1-7W4w=s800" alt="2010-Toyota-RAV-4-1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture imp-image-110097" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Toyota опубликовала фотографию обновленного кроссовера RAV-4.  Модель 2010 года  получила новые фары, решетку радиатора, передний бампер и капот.

Женева 2010: Фейслифт для Toyota RAV 4

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patrol

Автомобиль Nissan Patrol: обзор, новости, машина Ниссан Патрол — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Patrol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Patrol: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Патрол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patrol: читайте тематические статьи про авто модели Ниссан Патрол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0IydfjgrUNmmWgH77MdtQg=s800" alt="2011-Nissan-Patrol2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110076" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Премьера нового Nissan Patrol 2011 модельного года прошла в воскресенье в Абу Даби. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rV1yPTgvgiugCREPvWumSg=s800" alt="2011-Nissan-Patrol1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110077" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Новое поколение Patrol построено на новой платформе, подвеска теперь полностью независимая. <p class="text-separator"></p>Внедорожник получил новый двигатель V8, объемом 5,6л, мощностью 400лс, с крутящим моментом 550Nm.  Трансмиссия - семиступенчатый "автомат". <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gqg8fH4IxA7a4XUFrM7csA=s800" alt="2011-Nissan-Patrol3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110081" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Система полного привода доработана.  Водитель сможет выбрать один из четырех  режимов 4WD: "песок", "дорога", "снег", "камни". <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ip10RR2DncvvS2-yd7uCpA=s800" alt="2011-Nissan-Patrol4" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110080" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Patrol получит систему ограничения раскачки кузова Hydraulic Body Motion Control System, помогающую при перестроении и в поворотах, а также системы помощи при въезде на возвышенности и при спуске (Hill Start Assist/Hill Descent Control). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/10t3FlLUredLt0tRlP8ejw=s800" alt="2011-Nissan-Patrol6" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110079" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Nissan-Patrol7</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m0txh0yXDYlLlAhLYborZQ=s800" alt="2011-Nissan-Patrol7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110078" /><span itemprop="description"> </span></div>

Nissan Patrol 2011 модельного года

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Touareg</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uZ6HOBH3-YURifKQKEzlwQ=s800" alt="Volkswagen Touareg" title="Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110005" comment="Volkswagen Touareg" /><span itemprop="description">Volkswagen Touareg</span></div><div class="caption">Volkswagen Touareg</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новое поколение Volkswagen Touareg построено на одной платформе с Porsche Cayenne 2011 модельного года.  Touareg стал легче предыдущей модели на 208 кг.  Кроссовер вырос в длину на 4,3см, колесная база увеличилась на 4см. Ширина осталась без изменений, а высота уменьшилась на 2см. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Volkswagen Touareg</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1q41ijGvxOUBMKgx9ZNrjA=s800" alt="Интерьер Volkswagen Touareg" title="Интерьер Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110002" comment="Интерьер Volkswagen Touareg" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Touareg</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Touareg</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xxs6rZkNtMRpIeWZ9wHWoA=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg3" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110011" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Изменения во внешнем дизайне коснулись радиаторной решетки, задних фонарей и боковых панелей кузова. С началом продаж модель будет доступна с линейкой из четырех двигателей - два дизельных мотора, один бензиновый мотор и бензино-электрический гибрид. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q7OGtHHpSv5zloVPDCrErQ=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg5" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110010" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Мотор 3,6л V6 FSI, мощностью 280лс, 360Nm, стал экономичнее, расход топлива составляет 9,9л/100км. Выброс CO2 - 236г/км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fH0L2a-Z-P7hm4kHEPw0AA=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg6" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110009" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Гибридная установка состоит из бензинового двигателя V6 TSI с турбонаддувом, мощностью 333лс и электромотора мощностью 47лс. Суммарная мощность гибрида 380лс, крутящий момент 580Nm позволяют ускориться с 0-100км/ч за 6,5сек.  Расход топлива составляет 8,2л/100км, выброс CO2 - 193г/км.  Только на электротяге гибридный Touareg сможет развивать скорость до 50км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F0eszSwGb3xifKsY5a0IWw=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110008" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Дизельный 3,0л V6 TDI, мощностью 240лс, 550Nm потребляет 7,4л/100км, на 1,9л меньше, чем в предыдущей модели.  Выброс CO2 снижен до 195 г/км.  Новый мотор 4,2л V8 TDI мощностью 340лс, 800Nm расходует 9,1/100км, выброс CO2 - 239 г/км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg8</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YIEKlLKj9nBpCoRaYizDbw=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg8" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110003" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Touareg может оснащаться одной из двух систем полного привода. Базовая 4Motion с дифференциалом Torsen управляется электронной программой, контролирующей ABS, EDS и ASR и систему помощи при спуске с возвышенности Hill Descent Assist. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volkswagen-Touareg9</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qiG5UZq6nJICms2Eb5xMDw=s800" alt="2011-Volkswagen-Touareg9" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-110004" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Вторая, 4XMOTION, с понижающей передачей и блокировкой центрального и заднего дифференциалов, оснащается переключателем выбора трансмиссии "дорога", "бездорожье", "пониженная",  "блокировка центрального дифференциала", "блокировка заднего дифференциала".

Женева 2010: Новый Volkswagen Touareg

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109881" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S603</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4iAAMNBvOjSt1MhJ9Hxc2g=s800" alt="2011-Volvo-S603" title="  " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109881" /><span itemprop="description">  </span></div> <p class="text-separator"></p>Новая Volvo S60  должна стать бестселлером - компания планирует продать 90 000 S60 за первый год продаж и побить рекордные 110 000 ежегодных продаж предыдущего поколения S60. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S601</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-3C2ROiFmmmAZ78dYb99lw=s800" alt="2011-Volvo-S601" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109883" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Volvo надеется, что  S60 станет самым динамичным автомобилем компании.  Новое поколение модели создано на переработанной платформе Ford Mondeo. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S602</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LdYWDvZpUGuk6LbmvrNlZg=s800" alt="2011-Volvo-S602" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109882" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>S60 будет предлагаться в двух вариантах - Dynamic и Comfort, с разными настройками шасси.  Dynamic будет предлагаться как базовая версия в Европе, а Comfort опционально.   На рынках Азии и в США Comfort будет базовой версией, а Dynamic - опцией. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S605</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4f2DH6AEjnB3LKnfyCu8FA=s800" alt="2011-Volvo-S605" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109886" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>С началом продаж будут доступны два бензиновых и два дизельных двигателя.  Бензиновые: трехлитровый, рядный шестициндровый мотор с турбонаддувом, мощностью 304лс, и двухлитровый, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 203лс.  Дизельные, пятицилиндровые моторы мощностью 163лс и 205лс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109887" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S604</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yPuJOzKfxMYleUObUC2Dtw=s800" alt="2011-Volvo-S604" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109887" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>S60 получит электронную систему защиты от наезда на пешеходов (Pedestrian Detection) и систему предотвращения столкновения с впередиидущим автомобилем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S608</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4IqQm27RAOck9W-7a5PwfQ=s800" alt="2011-Volvo-S608" title="Женева 2010: Новая Volvo S60" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109880" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S609</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q-P0T-AE883EOd2XHY9B3A=s800" alt="2011-Volvo-S609" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109879" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S606</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4VcSjaqk2ByTksxaB_x1lQ=s800" alt="2011-Volvo-S606" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109885" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-109884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-Volvo-S607</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a2HC8tNayGxC3pwos1JuQQ=s800" alt="2011-Volvo-S607" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-109884" /><span itemprop="description"> </span></div>

Женева 2010: Новая Volvo S60

Иннокентий Кишкурно

<p>Новейший гибридный кроссовер GWM <a href="https://www.zr.ru/content/news/977234-izvestnyj-v-rossii-brend-anons/" target="_blank">Wey V9X</a> может появиться на российском авторынке, сообщает источник.</p><p></p><p>Отметим, что официально перспективы Wey V9X на данный момент не подтверждены, но ранее компания заявляла, что модели на архитектуре GWM One будут представлены на ключевых рынках Евразии и других макрорегионов.</p><p>Как известно, эта платформа будет общей для семи моделей, две из которых уже известны: помимо Wey V9X, это новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976693-novyj-tank-vot-kto-zamenit-l/" target="_blank">флагманский Tank</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605017" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Подобно ему, Wey V9X обладает недюжинными размерами: после публикации тизеров несколько дней назад последовали официальные фото и разглашение ряда параметров: габариты 5299 х 2025 х 1825 мм при колесной базе 3150 мм.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg=s800" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605015" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Количество мест в салоне – 6. Силовая установка – параллельный гибрид с 2-литровым ДВС в основе, развивающим 238 л.с. Отдача электромоторов не уточняется, а вот запас хода известен: 240-363 км в зависимости от модификации.</p><p>В будущих конкурентах – Li Auto L9, Lynk & Co 900 и другие крупные кроссоверы.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977357-1"><a class="story-link" href="/content/news/977357-novyj-polnorazmernyj-suv-v-ros/">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ","alt":"","width":1280,"height":720}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pqR_gQ4YhXrBJmNiDPUoow" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F-6En6uc4vldRm-jFdFeXA" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605014" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F4fQN7bXO0plIcP0DTjBSg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605015" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p-MPHU_do-wehH6tjiRDoQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605017" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xngp-eK8gHZmaYJF3T-hBg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605018" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2GOs6yG7hid8G-C3TnMOjg" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605019" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7UbNnwnM91fzMbs0KLzoGQ" alt="Китайские автомобили: флагманский кроссовер Wey V9X может появиться в РФ" title="Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно — фото 1605013" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно</span></div></div><span id="goog_229799570"></span><p></p><p></p>

Новый полноразмерный SUV в России — вот что известно

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Средства, которые изначально планировалось выделить на создание Единой модульной платформы для отечественных автомобилей, пошли на другие задачи в промышленности. </p><p></p><p>Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга, объяснив такое решение необходимостью оптимизировать бюджетные расходы. По сути, проект, на который закладывали миллиарды, просто не получил финансирования.</p><p>Ранее министр Антон Алиханов и вовсе заявил, что от этой капиталоемкой разработки пришлось отказаться. Производители сами не смогут потянуть такие затраты без господдержки, а ее сейчас нет. Речь идет именно об отказе от универсальной платформы, которую хотели делать в рамках федерального проекта по инновационному транспорту.</p><p> </p><h3>Объем планировавшегося финансирования</h3><p>Вообще масштабы замысла были серьезными. Как сообщалось, на разработку ЕМП в течение пяти лет, с 2025 по 2030 год, предполагалось направить около 160 миллиардов рублей. Причем на первые три года, с 2025 по 2027-й, федеральный бюджет уже заложил почти 88 миллиардов. Эти планы <a href="https://www.zr.ru/content/news/963651-na-razrabotku-modulnoj-platfo/" target="_blank">озвучивал</a> глава департамента автопрома Минпромторга Тигран Парсаданян еще в ноябре 2024 года.</p><p>Сейчас же, как уточнили в ведомстве, все силы и деньги сосредоточены на другом – на локализации самых критически важных для отрасли компонентов. В общем-то, фокус поддержки сместился с амбициозной платформенной стратегии на более приземленные, но насущные задачи по импортозамещению конкретных деталей и узлов.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

На что ушли миллиарды, обещанные российскому автопрому

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/02/12/27834601.shtml

<p>АВТОВАЗ в своем блоге на платформе «Дзен» сформулировал несколько универсальных принципов, которые помогут сохранить долголетие <a href="https://www.zr.ru/content/news/977141-chem-opasen-distantsionnyj-zapus/" target="_blank">двигателя</a> авто. Хотя детальные указания всегда есть в руководстве по эксплуатации, эти базовые советы актуальны для большинства машин.</p><p></p><h3>Обкатка – это не просто формальность</h3><p>Самый критичный период для <a href="https://www.zr.ru/content/news/976998-600-sil-s-2-litrov-obema-toy/" target="_blank">мотора</a> – первые две тысячи километров пробега. В это время любые перегрузки, будь то резкие ускорения или движение на высоких оборотах, могут нанести непоправимый ущерб. Фактически, бережная езда на старте закладывает фундамент для всего последующего срока службы агрегата.</p><h3>Прогревать двигатель нужно, но недолго</h3><p>Многие водители греют машину по десять минут, что, по мнению инженеров, излишне. Достаточно дать мотору поработать на холостом ходу всего полминуты – за это время масло успеет распределиться по системе. Этих секунд хватит и вам, чтобы очистить стекла ото льда, включить подогревы и подготовиться к дороге. Дальнейший прогрев лучше осуществлять уже в движении, на небольших оборотах.</p><p> </p><h3>Качество топлива и жидкостей – не та статья, на которой стоит экономить</h3><p>Заправка на непроверенных АЗС с дешевым горючим или использование сомнительных технических жидкостей – прямой путь к сокращению ресурса. Производитель настаивает, что подобная «экономия» в итоге оборачивается куда более серьезными тратами на ремонт. Выбор качественных расходных материалов – это инвестиция в долголетие автомобиля.</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><b>Григорий Лычёв, </b>глава отдела проектирования силовых агрегатов АВТОВАЗа:</p><p><i> – В инструкции по эксплуатации описаны оптимальные и необходимые условия для этого: например, обкатка нового авто, прогрев двигателя зимой перед началом движения (достаточно нескольких минут), не экономить на ГСМ – выбирать качественные масла и бензин.</i></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977352-pochti-novaya-38-letnyuyu-volgu-p/" target="_blank">сообщал</a>, что в Москве выставили на продажу седан ГАЗ-24 Волга 1988 года за 1,5 млн рублей.</p><p> </p>

Эти простых правила продлят жизнь двигателю вашего нового автомобиля

<p>Крупный внедорожник повышенной комфортности под брендом <a href="https://www.zr.ru/content/news/977203-na-skolko-podorozhali-samye-po/" target="_blank">Tank</a> будет представлен в марте 2026 года.</p><p></p><p>Об этом рассказал генеральный директор китайской марки <b>Гу Юкун</b>. Российский источник предполагает, что с большой долей вероятности речь идет о премьере <a href="https://www.zr.ru/content/news/976693-novyj-tank-vot-kto-zamenit-l/" target="_blank">нового флагмана</a> на платформе GWM One, которая будет общей с еще одной новинкой под эгидой Great Wall Motor –  <a href="https://www.zr.ru/content/news/977357-novyj-polnorazmernyj-suv-v-ros/" target="_blank">Wey V9X</a>. </p><p>В январе прототип нового Танка «спалили» на дорожных испытаниях в Китае, и тогда же стало известно, что силовая установка новинки – гибрид бензинового ДВС 2.0, 4-ступенчатой трансмиссии и заднего электромотора на 367 л.с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank назвал дату премьеры флагманского внедорожника на новой платформе</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ErQaE2fgnZJKgzefb86nRA=s800" alt="Tank назвал дату премьеры флагманского внедорожника на новой платформе" title="Огромный новый Tank — дата премьеры и подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605185" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Ввиду внушительных размеров, перспективный SUV тут же начали сравнивать с законодателем класса Land Cruiser, но теперь источник уточняет: ожидается, что модель будет рассчитана в большей мере на городские поездки, конкурируя с последним хитом китайского авторынка – <a href="https://www.zr.ru/content/news/974459-populyarnyj-avtobrend-vypustil/" target="_blank">Fang Cheng Bao Ti7</a> от BYD.</p><p></p><p></p>

Огромный новый Tank — дата премьеры и подробности

Алексеева Елена

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Уже в следующем году до нас доберeтся глубоко модернизированный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976506-v-rossii-izmenilas-stoimost/" target="_blank">Omoda C5</a>, который перенял дизайнерские гены старшей модели C7. </p><p></p><p>Автомобиль сохранил «парящую» крышу и динамичный силуэт, но обзавелся агрессивными бамперами, узкими светодиодными фарами и кормой с рисунком в виде молнии – эту деталь обещают сделать визитной карточкой модели.</p><p>Габариты автомобиля: 4545 х 1824 х 1588 мм.</p><p>Внутри перемены еще радикальнее. Центр передней панели занимает 15,6-дюймовый тачскрин на базе процессора Snapdragon, а сама консоль развернута к водителю, имитируя кокпит истребителя. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Omoda C5 рестайл 2027</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CysLUzNe0JmkXTguiV-kfQ=s800" alt="Omoda C5 рестайл 2027" title="Omoda C5: раскрыты детали обновленного кроссовера для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605103" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Создатели явно сделали ставку на дальние поездки: кресла анатомической формы стали больше, получили вентиляцию вдобавок к подогреву, а еще инженеры всерьез взялись за шумоизоляцию. В ход пошли многослойные стекла и еще шесть с лишним десятков доработок кузова – в Omoda уверяют, что в этом классе модели тише, чем C5, точно не будет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605104" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Omoda C5 рестайл 2027</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4S5htiFFhSb_K8vGbXzkzQ=s800" alt="Omoda C5 рестайл 2027" title="Omoda C5: раскрыты детали обновленного кроссовера для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605104" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p>В списке обновлений значатся новая трансмиссия, расширенный комплекс систем безопасности, продвинутый набор ассистентов ADAS и камера кругового обзора на 540 градусов. Расширится и палитра кузова – фирменный красный оттенок добавит узнаваемости. </p><p>Премьера Omoda C5 на российском рынке состоится в 2026 году. Цены и комплектации производитель раскроет ближе к премьере.</p><h3>Справка </h3><p><i>Бренд Omoda («O» </i><i>- </i><i>кислород + Moda) – подразделение китайской компании Chery в сегменте high-middle. Марка позиционируется выше материнской Chery, но ниже ее премиального ответвления Exeed.</i></p><p> </p><p></p>

Omoda C5: раскрыты детали обновленного кроссовера для России

<p>Ни гвоздя, ни бокового пореза, а <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973640-prokol-kolesa-chto-delat/" target="_blank">колесо спускает</a> – знакомая ситуация? В чем причина и как тут поступать, объяснили коллеги из Авто Mail.</p><p></p><p>Признаки медленной утечки воздуха в шине многим знакомы: одно и то же колесо время от времени требует подкачки, датчик TPMS (контроль давления) периодически моргает, а никаких явных повреждений при визуальном осмотре не наблюдается.</p><p>Как отмечают эксперты, причин у такой «хандры» всего несколько:</p><p></p><ul><li>перепады температуры: резкое похолодание ведет к падению давления;</li><li>износ и/или загрязнение/коррозия клапана (ниппеля) шины;</li><li>повреждения (замятие или коррозия) обода в месте прилегания шины;</li><li>микротрещины на самой шине ввиду ее возраста.</li></ul><p></p><p>Езда на недокачанной шине ведет к чрезмерной деформации боковин, нагреву шины и повреждению каркаса, что провоцирует дальнейшее ухудшение ситуации. Чтобы выявить утечку самостоятельно, можно снять колесо, накачать и обильно смочить водой, обращая внимание на вышеуказанные проблемные зоны. Если появились пузырьки, воздух действительно уходит. </p><p></p><p>Регулярную потерю давления не стоит игнорировать, отмечает эксперт: своевременный визит на шиномонтаж обходится дешевле, чем езда на недокачанной шине и, тем более, последствия ее внезапного разрушения на ходу.</p><p></p><p></p>

Прокола нет, а шина спускает — в чем причина и что делать?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/118302-pochemu-spuskaet-shina-dazhe-bez-vidimogo-prokola/

Милешкин Кирилл

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер от 1,19 млн: чем удивили китайцы

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Что взять за 1 500 000 руб.: новый Дастер против 22-летнего Mercedes G300

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тимкин Юрий

<p></p><p> </p>Покупатели Дастера люди консервативные. И они часто используют свою машину для поездок вне асфальта. В их системе координат существует только одна коробка передач – механическая. Дастер первого поколения это наглядно доказал: девять из десяти покупателей выбирали машину с механикой. Очевидно, что все они воспримут новую модификацию ТСе 150 CVT (турбомотор + вариатор) с нескрываемым скепсисом.<p>Я тоже сомневался в талантах вариаторного Дастера на бездорожье. Но он уверенно преодолевал размытый тульский чернозем и штурмовал затяжные подъемы с промежуточными остановками. Известный по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927253-renault-arkana-i-kaptur-zimnij-probeg-po-trasse-kolyma/" target="_blank">Аркане и Каптюру</a> вариатор Jatco JF016e ни разу не выбросил белый флаг. Выносливый! Во всяком случае, пока новый.</p><h2>Перекалибровка</h2> <p>Для Дастера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929135-novyj-renault-duster-s-variato/" target="_blank">вариатор перекалибровали</a>. Когда водитель блокирует межосевую муфту, переводя шайбу в положение Lock, гидротрансформатор остается свободным вплоть до 45 км/ч – а на Каптюре и Аркане он блокируется уже при 12 км/ч. </p><blockquote>Более долгий «роспуск» гидротрансформатора резко снижает негативное воздействие ударных нагрузок, которые трансмиссия испытывает на бездорожье, и повышает долговечность шкивов и ремня.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259804" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b85ZV37fpgreWwjJ-bcSZg=s800" alt="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" title="Дастеру явно требуется доработка крепления лючка-заглушки в переднем бампере – после участка с бездорожьем их потеряла половина машин…" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259804" comment="Дастеру явно требуется доработка крепления лючка-заглушки в переднем бампере – после участка с бездорожьем их потеряла половина машин…" /><span itemprop="description">Дастеру явно требуется доработка крепления лючка-заглушки в переднем бампере – после участка с бездорожьем их потеряла половина машин…</span></div><div class="caption">Дастеру явно требуется доработка крепления лючка-заглушки в переднем бампере – после участка с бездорожьем их потеряла половина машин…</div><br /></p><p></p><p></p>К слову, надежность Jatco JF016e на фоне других вариаторов особых опасений не вызывает – он слывет беспроблемным. У него стоят демпферы пульсации масла, отдельный радиатор охлаждения масла, применен крупный и выносливый гидротрансформатор, заливается более эффективное масло NS‑3. <div><br /></div><div><br /></div><div>В ходе <span id="goog_1918249523"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/928822-renault-arkana-2019-turbo-cvt-resursnyj-test/" target="_blank">суровых испытаний «60 часов За рулем» этот вариатор на Аркане показал себя с лучшей ­стороны</a><span id="goog_1918249524"></span>.</div><div><br /></div><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259820" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6AXjVaO8MW0OAPfol9Kpsg=s800" alt="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" title="Вариатор Jatco JF016e довольно вынослив, что показали испытания «60 часов «За рулем»». Мы старательно терзали снабженную им Аркану на бездорожье Кавказа, а потом разобрали коробку: никаких следов «изуверства» нет и в помине." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259820" comment="Вариатор Jatco JF016e довольно вынослив, что показали испытания «60 часов «За рулем»». Мы старательно терзали снабженную им Аркану на бездорожье Кавказа, а потом разобрали коробку: никаких следов «изуверства» нет и в помине." /><span itemprop="description">Вариатор Jatco JF016e довольно вынослив, что показали испытания «60 часов «За рулем»». Мы старательно терзали снабженную им Аркану на бездорожье Кавказа, а потом разобрали коробку: никаких следов «изуверства» нет и в помине.</span></div><div class="caption">Вариатор Jatco JF016e довольно вынослив, что показали испытания «60 часов «За рулем»». Мы старательно терзали снабженную им Аркану на бездорожье Кавказа, а потом разобрали коробку: никаких следов «изуверства» нет и в помине.</div><br /><div><br /><p></p><p>Посетую только на снижение чувствительности машины в начале хода педали в режиме Lock – приходилось приноравливаться. Управление тягой в режиме Auto проще и логичнее.</p><h2>На асфальте</h2><p><br /></p><p>У Дастера с механикой первые три передачи сильно сближены – при активном разгоне надо часто переключаться. С вариатором суеты нет. Renault заявляет, что версия ТСе 150 CVT набирает сотню за 10,4 c вместо 10,7 у машин с механической коробкой. Проверил – результат один в один. Причем лучшее время было показано в режиме Lock: заблокированная муфта не дает буксовать колесам. В Auto часть времени теряется на пробуксовку передних колес – преднатяга на заднюю ось не хватает.</p><p><br /></p><p>Когда едешь спокойно, прожимая педаль не более чем на треть, машина демонстрирует размеренный, ламинарный разгон. Утопишь педаль сильнее – вариатор начинает мимикрировать под автомат, перебирая семь виртуальных передач.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259805" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KDceGFHfqZV9Jnhv5G_ilA=s800" alt="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" title="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259805" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><br /></p><p>Два месяца назад я брал такой же вариаторный Duster на короткий тест у дилера. Тогда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928902-renault-duster-hyundai-creta-suzuki-vitara-bolshoj-test/" target="_blank">настройки вариатора откровенно не понравились</a>: разгон сопровождался рывками, а при полностью открытом дросселе машина будто впадала в ступор – дергалась и сбавляла темп. Быстрее 11,4 с набрать сотню не получалось. </p><p><br /></p><p>Похоже, то была проблема конкретного экземпляра из первой установочной партии. Потому как ни в одном из опробованных позднее Дастеров с CVT таких косяков не обнаружилось. <u>Если вам достался <a href="https://www.zr.ru/content/news/928417-bloger-razobral-novyj-renault/" target="_blank">один из первых автомобилей</a>, узнайте у дилера – не вышло ли обновление прошивки вариатора</u>?</p><h2>Про расход</h2><p>Разработанный совместно с Даймлером алюминиевый турбомотор 1.3 очень экономичен. Прогон по трассе М-4 «Дон» в режиме 110–130 км/ч, стояние в тульских пробках, участок с бездорожьем… После всего этого трип-компьютер высветил 9,1 л/100 км. Неплохой результат для 150‑сильной полноприводной машины.</p><p></p><p> </p><div><br /></div>Аппетит можно было бы сократить, если не гнать по магистрали. Если при 100 км/ч указатель мгновенного расхода топлива показывал 6,5–7 л/100 км, то на 130 км/ч – уже 12–12,5. Почти двукратная разница! Теоретически снизить расход помогло бы использование режима Auto на бездорожье, поскольку в нем гидротрансформатор блокируется раньше, а прямая связь между колесами и трансмиссией повышает экономичность.</div><div><br /><p></p><p>Немаловажно, что двигатель адаптирован для заправки 92‑м бензином. Для жителей глубинки – ценное достоинство. Когда я ездил на Аркане с таким мотором по трассе «Колыма», приходилось не раз заливать АИ‑92 – и проблем не возникало. С другой стороны, лить АИ‑92 в современный турбомотор боязно. На время гарантии движок выживет, а потом?</p><h2>На связи?</h2><p></p><br /><p>Еще одним новшеством стала телематическая система Renault Connect. Через приложение в смартфоне вы можете запускать/глушить двигатель, открывать/закрывать замки дверей, получать информацию об автомобиле (запас топлива, уровень масла, местонахождение и так далее). Все данные поступают в облачное хранилище, которое Renault согласно законодательству недавно открыла на территории России.</p><p><br /></p><p>Для передачи данных, в том-числе и онлайн-навигации, используется встроенная в модуль ЭРА-ГЛОНАСС симка, поэтому все перечисленные сервисы для владельца обходятся бесплатно. </p><h2>Дорого?</h2><p><br /></p><p>В момент дебюта Дастер стоил весьма лакомо. А спустя пару месяцев прайс-листы переписали. На фоне конкурентов цены по-прежнему привлекательны, но уже не так явно. Например, <u>за Duster ТСе 150 4×4 CVT в топ-комплектации Style просят 1 498 000 рублей.</u></p><p><u><br /></u></p><p><u><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259806" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LmokgHKq_4L8HuYCtheXOg=s800" alt="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" title="Renault Duster CVT. Цена в России от 1 438 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259806" comment="Renault Duster CVT. Цена в России от 1 438 000 ₽" /><span itemprop="description">Renault Duster CVT. Цена в России от 1 438 000 ₽</span></div><div class="caption">Renault Duster CVT. Цена в России от 1 438 000 ₽</div><br /></u></p> <p>Hyundai Creta 2.0 4×4 AT уходящего поколения обойдется минимум в 1 507 000 рублей, проигрывая в комплектации (исполнение Travel). За версию с похожим оснащением (Style) придется выложить уже 1 640 000 целковых. Kia Seltos и Skoda Karoq еще дороже.</p><p><br /></p><p>В этом свете Duster выглядит заманчиво. Конечно, отделка у него попроще и управляемость «утюговая», но козыри тоже есть – отличная проходимость и энергоемкая подвеска. Если нужен практичный и честный кроссовер, Duster будет хорошим выбором. Хоть с CVT, хоть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927765-renault-duster-2021-test-i-video/" target="_blank">с механикой</a>. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EColszouS4bYLJjelxRs4w=s800" alt="Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем" title="Хотите, чтобы в салоне появился такой селектор и пропала педаль сцепления? Придется доплатить 60 тысяч рублей за вариаторную версию." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259803" comment="Хотите, чтобы в салоне появился такой селектор и пропала педаль сцепления? Придется доплатить 60 тысяч рублей за вариаторную версию." /><span itemprop="description">Хотите, чтобы в салоне появился такой селектор и пропала педаль сцепления? Придется доплатить 60 тысяч рублей за вариаторную версию.</span></div><div class="caption">Хотите, чтобы в салоне появился такой селектор и пропала педаль сцепления? Придется доплатить 60 тысяч рублей за вариаторную версию.</div><br /></p><p></p><h4>Renault Duster CVT</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4341 / 1804 / 1682 / 2673 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса </b>1408 / 1958 кг</li><li><b>Объем багажника</b> 428–662 л</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1332 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 5250 об/мин; 250 Н·м при 1700 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>10,4 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 185 км/ч</li><li><b>Топливо/запас топлива </b>АИ‑92, АИ‑95 / 50 л</li><li><b>Средний расход топлива </b>7,2 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; CVT</li></ul><p></p><h4>Duster и одноклассники</h4><p><i>Доля машин с механикой и полным приводом от общего объема продаж в 2020 году</i></p><p></p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="59"> <p><span> </span></p> </td> <td width="83"> <p><b>Механическая коробка передач, %</b></p> </td> <td width="45"> <p><b>Полный привод, %</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Hyundai Creta</p> </td> <td width="83"> <p>23</p> </td> <td width="45"> <p>26</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Kia Seltos</p> </td> <td width="83"> <p>10</p> </td> <td width="45"> <p>40</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Nissan Terrano</p> </td> <td width="83"> <p>56</p> </td> <td width="45"> <p>78</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Nissan Qashqai</p> </td> <td width="83"> <p>21</p> </td> <td width="45"> <p>31</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Renault Arkana</p> </td> <td width="83"> <p>36</p> </td> <td width="45"> <p>39</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Renault Duster</p> </td> <td width="83"> <p>86</p> </td> <td width="45"> <p>90</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Renault Kaptur</p> </td> <td width="83"> <p>39</p> </td> <td width="45"> <p>37</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Suzuki SX4</p> </td> <td width="83"> <p>31</p> </td> <td width="45"> <p>32</p> </td> </tr> <tr> <td width="59"> <p>Suzuki Vitara</p> </td> <td width="83"> <p>25</p> </td> <td width="45"> <p>45</p> </td> </tr> </tbody></table><br /><p></p><div><i>Фото: Юрий Тимкин и Renault</i></div></div></div>

Renault Duster с вариатором: проверили его бездорожьем

Renault Duster CVT. Цена в России от 1 438 000 ₽

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> </p><p>Передняя часть автомобиля существенно переработана, это касается новых передних крыльев, капота, бампера и, конечно же, фар, которые располагаются чуть ниже (и, возможно, будут разделены на две части), а решетка станет еще больше.</p> <p>Правда, на изображенном здесь тестовом автомобиле все еще есть камуфляжные накладки на передней части, скрывающие истинную форму блоков фар и очертания решетки радиатора, поэтому с уверенностью говорить о «двухэтажной» оптике нельзя. <br /></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8SD2qDiHzHsOWgsvNREi3Q=s800" alt="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" title="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259748" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>В автомобиле ожидается обновленный интерьер с новейшей системой «изогнутого дисплея» BMW, впервые представленной в iX и i4, а также новые варианты отделки и материалов.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iCt01f5hZEHMwymnjl67VA=s800" alt="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" title="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259747" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Пока неизвестно, чего ожидать от обновленного X7 в плане двигателей, но BMW, скорее всего, предложит тот же ассортимент шестицилиндровых и восьмицилиндровых силовых агрегатов, но с некоторыми обновлениями, которые сделают их более производительными и в то же время более экологичными – задача непростая. </p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259749" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ss6cQstoaxAeBSeectlzLQ=s800" alt="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" title="Обновленный BMW X7 получит раздельные фары" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259749" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Также ходят слухи, что немецкий автопроизводитель работает над новым мощным подключаемым гибридным агрегатом, который предложит впечатляющий запас хода для PHEV в чистом режиме EV. </p> <p><span id="goog_1076010702"></span><span id="goog_1076010703"></span>Ожидается, что обновленный BMW X7 дебютирует в конце этого года или в начале 2022 года. Основным конкурентом X7 в сегменте люксовых SUV остается Mercedes-Benz GLS.</p><ul><li> <i><b>Ранее автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/927543-obnovlennyj-bmw-x7-testiruyut-v/" target="_blank">проходил тестирование в суровых зимних условиях.</a></b></i></li></ul><p><i>Фото: CarScoops</i></p>

Обновленный BMW X7 получит раздельные фары

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Eclipse Cross

Автомобиль Eclipse Cross: обзоры, новости, машина Эклипс Кросс - характеристики, разные поколения, комплектации Eclipse Cross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Eclipse Cross: читайте профессиональные новости об авто модели Эклипс Кросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Eclipse Cross: читайте уникальные статьи об авто модели Эклипс Кросс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Вышедший четыре года назад кроссовер ругали за спорный дизайн и плохую обзорность назад из-за разделенного надвое стекла двери багажника. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259561" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tkHKRHCea9o0zTF6gcjCVw=s800" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="Обновленный Eclipse Cross рядом со старым. У нас было несколько белых и красных машин – и у всех бамперы заметно отличались по тону от крыльев." itemprop="contentUrl" width="800" height="343" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259561" comment="Обновленный Eclipse Cross рядом со старым. У нас было несколько белых и красных машин – и у всех бамперы заметно отличались по тону от крыльев." /><span itemprop="description">Обновленный Eclipse Cross рядом со старым. У нас было несколько белых и красных машин – и у всех бамперы заметно отличались по тону от крыльев.</span></div><div class="caption">Обновленный Eclipse Cross рядом со старым. У нас было несколько белых и красных машин – и у всех бамперы заметно отличались по тону от крыльев.</div><br /></p><h2>Как он едет, тормозит и рулится</h2><p></p><p> </p><a href="https://www.zr.ru/content/news/927203-obnovlennyj-eclipse-cross-po/" target="_blank">Eclipse Cross</a> и едет, и рулится обычно, без огонька. Благодаря увеличенной жесткости буферов отбоя во всех четырех амортизаторах улучшилась стабильность пятна контакта шины с дорогой. Сделали жестче задний подрамник – и снизилось количество передаваемых на кузов вибраций. Владельцы дорестайлинговых Эклипсов наверняка подметят эти изменения, но в целом машина едет не лучше прежнего, грубо отрабатывая крупные неровности.<p></p><p><br /></p><h2>Двигатели и трансмиссии</h2><p>Наконец-то, появился выбор в силовых установках. Прежде ставили только «турбочетверку» 1.5 мощностью 150 сил. Ее сохранили в качестве привилегии топовой комплектации Ultimate – в сочетании с полным приводом. А переднеприводным машинам в исполнениях Intense и Instyle положен 2-литровый атмосферник (150 сил) – тоже с вариатором. Понятно, что по крутящему моменту атмосферник скромнее: 197 Н·м против 250 Н·м у «турбо».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rto3PqPD8SYTA5lZ7REdOA=s800" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="Медиадисплей на 8 дюймов вытянулся вверх, нарушив гармонию панели. На него вернули удобные рукоятки управления – и это хороший сигнал другим производителям. Маркий глянец будто нарочно использовали в местах основного контакта с руками. Он есть даже на руле. Клавиши сплошь древние, видом из восьми­десятых." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259554" comment="Медиадисплей на 8 дюймов вытянулся вверх, нарушив гармонию панели. На него вернули удобные рукоятки управления – и это хороший сигнал другим производителям. Маркий глянец будто нарочно использовали в местах основного контакта с руками. Он есть даже на руле. Клавиши сплошь древние, видом из восьми­десятых." /><span itemprop="description">Медиадисплей на 8 дюймов вытянулся вверх, нарушив гармонию панели. На него вернули удобные рукоятки управления – и это хороший сигнал другим производителям. Маркий глянец будто нарочно использовали в местах основного контакта с руками. Он есть даже на руле. Клавиши сплошь древние, видом из восьми­десятых.</span></div><div class="caption">Медиадисплей на 8 дюймов вытянулся вверх, нарушив гармонию панели. На него вернули удобные рукоятки управления – и это хороший сигнал другим производителям. Маркий глянец будто нарочно использовали в местах основного контакта с руками. Он есть даже на руле. Клавиши сплошь древние, видом из восьми­десятых.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259563" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ffrs6UEmWhn0m1vNcTUqcA" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="Левый дворник оставляет огромную непрочищенную зону. Ее ширина, как видно на фото, с хороший смартфон." itemprop="contentUrl" width="739" height="800" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1259563" comment="Левый дворник оставляет огромную непрочищенную зону. Ее ширина, как видно на фото, с хороший смартфон." /><span itemprop="description">Левый дворник оставляет огромную непрочищенную зону. Ее ширина, как видно на фото, с хороший смартфон.</span></div><div class="caption">Левый дворник оставляет огромную непрочищенную зону. Ее ширина, как видно на фото, с хороший смартфон.</div></p><p>Я поездил на обеих версиях, и наддувный агрегат не явил своих преимуществ. Тяга, умеренный шумовой фон – всё очень близко. Разве что при полной нагрузке турбомотор будет тянуть повеселее.</p><p>Об этом же говорят паспортные данные: Eclipse с турбомотором разгоняется до 100 км/ч за 11,4 секунды, а с атмосферником – на полсекунды дольше, что не принципиально. </p><p>Расход топлива скромнее на жалкие 200–300 мл/100 км. А вот бензин АИ‑92, официально разрешенный для обоих моторов, я бы точно не стал лить в турбомотор – но спокойно заправлял бы им атмосферник.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XdpnF9LGJbnvL31pEkwZhA=s800" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT. Цена в России — от 2 413 000 ₽." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259555" comment="Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT. Цена в России — от 2 413 000 ₽." /><span itemprop="description">Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT. Цена в России — от 2 413 000 ₽.</span></div><div class="caption">Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT. Цена в России — от 2 413 000 ₽.</div><br /></p><p><br /></p><p>Если брать – то более доступный переднеприводный Eclipse Cross 2.0. Хотя и для этого нужна сила воли – при цене 2,4–2,5 млн рублей! За полноприводный вариант с турбомотором надо накинуть еще 250 тысяч – в оснащение такой машины дополнительно входят адаптивный «круиз», панорамная крыша и черная обивка потолка. </p><p></p><h2>Что изменилось в комплектациях?</h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KuIJGVgc8z4nq8QY5dp-Wg=s800" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259558" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Из списка дополнительного оснащения убрали проекционный дисплей, продольную регулировку заднего сиденья и полностью кожаную отделку салона. Омыватели фар, вопреки плохому тренду, под сокращение не попали. </p><p>Из нового: поумневшие электронные ассистенты, полностью новые передние сиденья (удобные!), удлиненные подголовники сзади, чтобы было комфортнее детям, вернувшаяся после некоторого перерыва панорамная крыша в виде двух отдельных люков со шторками.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1259553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aydA-nzmPKzqj2OAdrEC_g=s800" alt="Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)" title="После рестайлинга Eclipse Cross стал длиннее на 140 мм. Машина выглядит меньше, чем есть на самом деле: сзади вдвоем сидится вольготно. Правда, багажник маленький. Заявленный клиренс – 199 мм (+16 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1259553" comment="После рестайлинга Eclipse Cross стал длиннее на 140 мм. Машина выглядит меньше, чем есть на самом деле: сзади вдвоем сидится вольготно. Правда, багажник маленький. Заявленный клиренс – 199 мм (+16 мм)." /><span itemprop="description">После рестайлинга Eclipse Cross стал длиннее на 140 мм. Машина выглядит меньше, чем есть на самом деле: сзади вдвоем сидится вольготно. Правда, багажник маленький. Заявленный клиренс – 199 мм (+16 мм).</span></div><div class="caption">После рестайлинга Eclipse Cross стал длиннее на 140 мм. Машина выглядит меньше, чем есть на самом деле: сзади вдвоем сидится вольготно. Правда, багажник маленький. Заявленный клиренс – 199 мм (+16 мм).</div><br /></p><p></p><h4>Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4545 / 1805 / 1685 / 2670 мм</li><li><b>Снаряженная масса</b> 1535 кг</li><li><b>Объем багажника</b> 331 л</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 6000 об/мин; 197 Н·м при 4200 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,9 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 188 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92, АИ‑95 / 63 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 10,1 / 6,7 / 8,0 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; CVT</li></ul><p></p><p><span></span></p><h4>ПУТЬ САМУРАЯ</h4><p>Как известно, для японцев и корейцев необъяснимо великий подвиг – поставить стеклоподъемники с авторежимом на все четыре двери. Поэтому я обрадовался, увидев их на Эклипсе. Однако не всё так просто! Окна проходят весь путь по одному нажатию только с водительского блока. А пассажиры по-прежнему должны держать клавиши до конца.</p><p><span></span></p><p><i>Фото: Кирилл Милешкин и Mitsubishi</i></p>

Mitsubishi Eclipse Cross 2021: все изменения (цена тоже новая)

Mitsubishi Eclipse Cross 2.0 2WD CVT. Цена в России — от 2 413 000 ₽.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Все статьи рубрики Автосалоны