Второе поколение Ford Focus стало бестселлером еще до начала его официальных продаж. Всю работу по продвижению на российском рынке за него сделал предшественник, который был крайне востребован нашими соотечественниками. А появление Ford Focus II ознаменовало новый, более качественный продукт – автомобиль отличался добротными отделочными материалами, хорошими ходовыми свойствами и умеренной ценой, которую обеспечила всеволожская сборка. Под Питером выпускали седаны, а также трех- и пятидверные хэтчбеки, а универсалы и купе-кабриолеты с жесткой крышей везли из Европы.
В первой половине июля 2015 года цены на автомобили с пробегом продолжили снижаться. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат». В ближайшие 1-2 месяца цены на вторичном рынке стабилизируются, полагает аналитик компании.
Рынок легковых автомобилей с пробегом в июне 2015 года сократился на 17,4% (к АППГ), сообщает агентство «Автостат». По итогам шести месяцев ситуация выглядит чуть хуже – минус 23,4% по сравнению с результатами первого полугодия 2014-uj.
Очередные «60 часов» пройдены. Пятидневные испытания на выносливость преодолели все три автомобиля: Datsun mi-DO, Ford Fiesta и Lada Granta. Благополучному завершению марафона не помешали несколько неприятностей последнего дня, когда «Датсун» на полном ходу столкнулся с взлетающим орлом, а «Фиесте» пришлось менять колесо. Но главный вопрос: кто победил? – пока остается открытым.
В первом полугодии 2015 г. вторичный рынок демонстрировал значительную волатильность. Вслед за бумом продаж конца 2014 года наступило затишье, при этом на продажу выставили большое количество различных автомобилей. Между тем число б/у машин, проданных в кредит, неуклонно растет, несмотря на высокие кредитные ставки. Такие выводы сделали эксперты Суперавтомаркета «Формула 91».
Испытания Ford Fiesta, Datsun mi-DO и Lada Granta на скоростном кольце Дмитровского автополигона в самом разгаре. В этом году впервые загнали автомобили на 30%-ный подъем.
Ресурсный тест «60 часов «За рулем» преодолел экватор. Настало время подвести некоторые итоги. По количеству пройденных километров лидирует Lada Granta, за лифтбеком с небольшим отрывом идет седан Ford Fiesta. Замыкающий – Datsun mi-DO.
На скоростном кольце Дмитровского автополигона в полном разгаре «60 часов «За рулем». Испытания на надежность и выносливость проходят три автомобиля: Ford Fiesta, Datsun mi-DO, Lada Granta. Уже на второй день марафона дала о себе знать первая проблема. Какая? Об этом ниже.
Сегодня на Дмитровском полигоне начались ресурсные испытания «60 часов «За рулем». Тест на выносливость и надежность проходят седан Ford Fiesta с автоматической трансмиссией PowerShift, Datsun mi-DO с «автоматом» и лифтбек Lada Granta с «роботом».
Прошел год, и вот мы снова начинаем ставший уже традиционным марафон «60 часов «За рулем». Как и все предыдущие, он проходит на Дмитровском автополигоне.