Aвторынок

В Москве прошла пресс-конференция шведской марки, посвященная российским и глобальным успехам бренда в 2017 году. Руководство отделения в России также озвучило прогнозы на год наступивший.

Для многих дилеров, уцелевших после многолетнего кризиса, рост авторынка не стал спасением. В России продолжают закрываться автосалоны, причем в основном массовых брендов. Смещение спроса в бюджетный сегмент грозит снижением рентабельности бизнеса и дальнейшим сокращением дилерских сетей.

Компании «Яндекс» и «Убер» объявили о завершении сделки по слиянию своего бизнеса онлайн-заказа такси на территории нескольких стран.

В рейтинге стран-производителей автомобилей по спросу и предложению в России учитывались только машины с пробегом. Безусловный лидер здесь - Япония.

Начало года преподнесло сюрпризы: впервые ведущую десятку моделей возглавила Lada Vesta, которая все это время лишь пробиралась к вершине, и впервые за много лет рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в январе показал такой существенный рост – 31,3%.

Выясняем, какие автомобили пользуются повышенным спросом в регионах и почему.

Предлагаем вашему вниманию подборку автомобилей, у которых серьезные проблемы с ликвидностью на вторичном рынке. На этот раз сосредоточимся на кроссоверах из среднего ценового сегмента.

В городе-государстве с февраля замораживают регистрацию частных автомобилей. Таким образом в стране с 5,6 млн жителей хотят предотвратить угрозу транспортного коллапса.

Несмотря на то что российский рынок новых легковых автомобилей понемногу восстанавливается, новых машин у нас покупают совсем немного в сравнении с другими европейскими странами. Лидером этого рейтинга по итогам прошлого года стал Люксембург.

В автобизнесе, как в любом деле, есть лидеры и аутсайдеры. Интересно, какие легковые машины в ушедшем 2017 году оказались самыми невостребованными в России? И что с ними не так?