Доступные автомобили

Продажи новых автомобилей Lada в России в январе-мае 2015 года снизились на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дилеры АВТОВАЗа с начала года реализовали 114,27 тыс. Lada с конвейера. Около половины продаж пришлось на модель Lada Granta. Завод сообщил о росте доли рынка до почти 19%.

Компания Ford Sollers 3 июня провела официальную церемонию старта серийного производства новой модели. В Набережных Челнах начали выпуск Ford Fiesta в кузовах седан и хэтчбек. Автомобиль станет самой доступной моделью Ford в России и поступит в продажу в третьем квартале 2015 года по цене от 525 тыс. рублей.

На прошлой неделе Renault представила в Индии совершенно новый бюджетник Kwid. Инсайдерам удалось узнать некоторые технические характеристики недорогого компактного хэтчбека.

Renault во второй половине 2015 года начнет в Индии продажи нового автомобиля А-класса. Модель получила название KWID и предлагается по цене около 4,1 тыс. евро. Ее будут производить на новой платформе CMF-A на заводе в городе Ченнай на юге Индии.

Подводим итоги сравнительного теста, в котором Datsun mi-DO бросает вызов хэтчбекам за полмиллиона. Cоперники новичка – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Datsun mi-DO против хэтчбеков за полмиллиона. Cоперники – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

На дорогах Индии замечен тестовый прототип нового бюджетного хэтчбека A-класса Renault. Модель, которая дебютирует 20 мая, со временем может попасть и на рынок Западной Европы – под брендом Dacia и с марокканской пропиской.

Компания Hyundai Motor планирует организовать отгрузки легковых автомобилей Hyundai Solaris с завода в Санкт-Петербурге в Египет. Стороны уже ведут переговоры. Объемы поставок и дата их начала пока не раскрываются.

Завод группы Volkswagen в Калуге планирует после каникул в мае приступить к производству обновленной модели седана VW Polo. Автомобиль может появиться у официальных дилеров марки летом 2015 года. Вероятно, цена модели (в настоящее время – 505 тыс. рублей) немного подрастет.

Автомобильный рынок переживает не лучшие времена. Не приведет ли снижение покупательной способности населения к тому, что автозаводы начнут выпускать откровенно бюджетные машины? Максим Кадаков и Владимир Соловьев на Женевском автосалоне выяснили их готовность двинуться по пути, проторенному несколько лет назад Логаном первого поколения.