Свежее

Лучшее

<strong>Идею единого универсального покилометрового налога, способного заменить все транспортные платежи, выдвинул научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин на круглом столе в РБК, посвященном дорожным фондам и контролю за их использованием.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/409972-cherez_10_let_v_rossii_mozhet_zarabotat_skhema_jedinogo_pokilometrovogo_naloga/410027-gorod-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Город</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LB5vGdYLbCQMU0rf2tmDMg" alt="Город" title="Через 10 лет в России может заработать схема единого покилометрового налога" itemprop="contentUrl" width="544" height="386" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215727" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По-английски эта схема называется «Pay-as-you-earn Tax», то есть «сколько едешь - столько платишь». По словам Михаила Блинкина, такая система выплат предусмотрена в перспективных планах всех продвинутых стран мира, и когда-нибудь Россия также к ней придет. Для этого все машины должны быть оснащены GPS, у нас это может быть ГЛОНАСС. Каждый автомобиль будет вырабатывать свой ежемесячный ГЛОНАСС-трек. В конце месяца автовладелец будет платить за пользование дорогами точно так же, как за мобильный телефон. «За разговоры с далеким городом - у тебя роуминг, внутренние разговоры подешевле. Вот точно так же ты платишь за дороги. Вот ты 1,5 тыс. км проехал за последний месяц, тебе этот счетчик посчитает, сколько ты проехал по городским дорогам, сколько ты проехал по хайвэям, сколько ты проездил по псковским дорогам, все это умножается на соответствующие тарифные ставки». <p class="text-separator"></p>Кроме того, в оплате общей суммы должны будут учитываться различные льготы: экологическая скидка (если это электромобиль), пенсионная скидка и т. д. <p class="text-separator"></p>Михаил Блинкин отметил, что такая схема, на его взгляд, наиболее справедливая, и если бы не нынешний европейский кризис, в Евросоюзе она заработала бы уже с этого года. <p class="text-separator"></p>В своем выступлении он также  отметил, что ранее предлагал другой путь пополнения дорожных фондов - резкое увеличение акцизов в цене бензина. Тогда все было бы логично: чем больше человек проезжает на своем автомобиле, тем больше он платит и налогов в том числе. Однако чиновники ему объяснили, что это невозможно по социально-политическим причинам.

Через 10 лет в России может заработать схема единого покилометрового налога

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>В ходе ремонта столичных дорог в 2012 году планируют не только латать дыры, но и менять полотно в целом. Мучить автомобилистов сужениями и перекрытиями дорог планируют только до августа. Потом все работы обещали прекратить.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409835-v_moskovskij_asfalt_zakatajut_boleje_polutora_milliardov/409836-zolotaya-doroga_no_copyright-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215706" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">золотая дорога_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1qWBpyIhZb5cMSK4JJ46GQ" alt="золотая дорога_no_copyright" title="В московский асфальт закатают более полутора миллиардов" itemprop="contentUrl" width="575" height="533" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215706" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В Москве в этом году продолжат трёхлетний цикл ремонта дорог, начатый в прошлом году. По словам столичного градоначальника в 2011 ремонт вели на каждой третьей улице. В 2012 году планируют отремонтировать 23,2 миллиона квадратных метров дорог, а также заменить асфальт на  плитку на 240 тыс.  квадратных метров. Какие улицы подвергнут ремонту пока неизвестно, но потратить на это планируют 1,6 млрд. рублей.

В московский асфальт закатают более полутора миллиардов

<strong>Изменить внешний вид дорожных знаков, устанавливаемых на российских дорогах, и сделать их более яркими и бросающимися в глаза, предложил Александр Шумский, глава Московского центра по борьбе с пробками.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/409472-v_rossii_mogut_pojavitsa_novyje_dorozhnyje_znaki/409490-zqk6ucuooykjjxqqvbim-g/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-215639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дорожные знаки</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y0w64ZoK79ZJcRAO7fIK0g" alt="Дорожные знаки" title="В России могут появиться новые дорожные знаки" itemprop="contentUrl" width="595" height="480" class="story-photo aligncenter imp-image-215639" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>В частности, Шумский посоветовал выполнять внутреннюю заливку  на дорожных знаках более ярким цветом. По его словам, этот вопрос обсуждался с главой ГИБДД  генерал-майором полиции Виктором Ниловым, и тот благосклонно встретил его предложение. <p class="text-separator"></p>Такой способ оформления дорожных знаков используется во многих странах мира, и если Россия переймет такую практику, то это может положительно сказаться на безопасности дорожного движения. <p class="text-separator"></p>Напомним, на сайте ГИБДД продолжается <a href="/content/news/408217-voditeli_predlozhili_poltory_sotni_variantov_dla_bezopasnosti_peshehodov/"> общественная дискуссия на тему «Право пешехода»</a>.

В России могут появиться новые дорожные знаки

<strong>В результате <a href="/content/news/408865-na_jaroslavke_ot_severaninskogo_mosta_do_mkad_uberut_revers_i_postavat_otbojnik/">запланированной реконструкции Ярославского шоссе</a> на участке от Северянинского моста до МКАД на разделительной полосе планируется установить отбойник, в результате чего исчезнет полоса реверсивного движения, сообщил префект СВАО Валерий Виноградов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/content/news/408865-na_jaroslavke_ot_severaninskogo_mosta_do_mkad_uberut_revers_i_postavat_otbojnik/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-215493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">реверсивное движение</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iIaYXQKi4iB6Jft8boRIEw" alt="реверсивное движение" title="На Ярославке от Северянинского моста до МКАД уберут реверс и поставят отбойник" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-215493" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Мы думаем пустить по оси магистрали отбойник, а реверсивную полосу, скорее всего, уберем. Это очень важно с точки зрения безопасности движения», - подчеркнул префект. <p class="text-separator"></p>Валерий Виноградов также сообщил, что в результате  реконструкции Ярославка получит три дополнительных развязки и эстакады, три новых пешеходных перехода. Также у шоссе появится дублер от Северянинского моста практически до МКАДа. По нему планируется пустить общественный транспорт, перенаправив его с основной магистрали – чтобы не мешал основному потоку. <p class="text-separator"></p>Он подтвердил, что уже скоро по субботам и воскресеньям выделенная полоса для общественного транспорта на Ярославке будет открыта для всех машин. <p class="text-separator"></p>Префект также борется с транспортниками за то, чтобы оставили разделительный отбойник на Алтуфьевском шоссе и не вводили там реверсивную полосу. Он подчеркивает, что отбойник там необходим — доказано, что он снижает тяжесть последствий аварий.

На Ярославке от Северянинского моста до МКАД уберут реверс и поставят отбойник

<strong>Проблемы с дорогами опять планируют решать за счет автомобилистов. Механизм многоступенчатых поборов прописан в новом законопроекте «Об организации дорожного движения».</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/408438-voditeli_zaplatat_za_projezd_i_za_prostoj/408449-no_copyright_15-4/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-215393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_15</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-CyDo8QvZTTngXpeKLm9PA" alt="no_copyright_15" title="Водители заплатят за проезд и за простой" itemprop="contentUrl" width="468" height="330" class="story-photo alignnone size-full imp-image-215393" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новый законопроект «Об организации дорожного движения» проходит согласования в коридорах Минтранса. По информации «Ведомостей», документ прописывает целую систему взимания денег с автомобилистов: от повышения цены на бензин до практически повсеместного введения платы за проезд по дорогам. <p class="text-separator"></p>Толчком для столь непопулярных мер стали исследования Минтранса, согласно которым из-за перегруженности автодорог и как следствие низких скоростей перевозок, большого количества ДТП и ускоренного разрушения дорожного полотна экономика страны ежегодно теряет около 5 триллионов рублей. <p class="text-separator"></p>А так как строить новые дороги чрезвычайно дорого и долго, в Минтрансе решили, что основными рычагами уменьшения трафика должны стать экономические. Прежде всего речь идет о плате за проезд по дорогам. В отличие от предложений прошлых лет, где было оговорено, что платными могут быть только трассы, имеющие бесплатный дублер, нынешняя концепция предусматривает введение ограничений на въезд на любой перегруженный участок. <p class="text-separator"></p>Ограничения, впрочем, могут быть и физические – обычный запрет движения для тех или иных категорий транспорта, но, скорее всего, снижать загруженность дорог будут с помощью рубля. Предполагается, что введение платы за проезд по таким магистралям будет в ведении местных властей. В больших городах планируется активное внедрение платных парковок, открытых и закрытых для проезда различных категорий транспорта зон и районов. <p class="text-separator"></p>Помимо этого автовладельцев-горожан могут обязать оплачивать и просто хранение автомобиля в городской черте. Своего рода налог на занимаемую автомобилем муниципальную землю. Еще одна группа экспертов, разрабатывающая стратегию развития страны до 2020 года, помимо всего прочего предлагает повысить и акцизы (читай цены) на топливо. В среднем, на 7-8 рублей за литр. <p class="text-separator"></p>Конечно, все эти непопулярные меры, не столько возможность подлатать дыры в бюджете и в износившемся дорожном покрытии, сколько мощный стимул для пересадки не особо богатых граждан в общественный транспорт. <p class="text-separator"></p>Да-да, именно автобусы, троллейбусы, трамваи, метро «тяжелое» и «легкое» и станут спасением для дорожной сети страны. Такая вот шоковая терапия. А реанимационные мероприятия - в виде строительства новых дорог в будущем. Когда пациент увидит свет в конце тоннеля.

Водители заплатят за проезд и за простой

<strong>Одни из самых загруженных магистралей Москвы: Ленинградское и Ярославское шоссе сделают шире. Вдоль трасс появятся велосипедные дорожки, а подземных пешеходных переходов станет больше.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/407413-leningradku_i_jaroslavku_rasshirajut/407483-no_copyright_3-129/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-215160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_3</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mf6Sa97cIOgdnOGs_lJtPA" alt="no_copyright_3" title="Ленинградку и Ярославку расширяют" itemprop="contentUrl" width="660" height="437" class="story-photo alignnone size-full imp-image-215160" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Проект реконструкции Ленинградского шоссе предусматривает строительство пятой полосы «в центр» для движения от моста через канал им. Москвы до путепровода Малого кольца железной дороги. На участке от станции «Сокол» до МКАДа появятся заездные карманы на остановках, въезды с второстепенных дорог и даже велосипедная дорожка длиной 3,5 километра. <p class="text-separator"></p>Главные работы на Ярославском шоссе затронут самый проблемный городской участок трассы: от Северянинского путепровода до МКАДа. Эти 5,5 километров Ярославки расширят, здесь появятся боковые проезды, а на одном из самых сложных мест – пересечении Ярославского шоссе и Малыгинского проезда, построят эстакаду. Кроме этого, на всем участке будут отремонтированы подземные пешеходные переходы.

Ленинградку и Ярославку расширяют

<strong>Суровая зима осложнила движение еще на одной российской трассе. Со вторника из-за погодных условий перекрыли движение на автодороге Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/406926-dvizhenije_po_trasse_volgograd_-_saratov_otkrojetsa_tolko_v_vyhodnyje/406933-stikhiia_na_trassie_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215028" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">stikhiia_na_trassie_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a2EPiDVPKDCkkSVZZfgvgA" alt="stikhiia_na_trassie_no_copyright" title="Движение по трассе Волгоград - Саратов откроется только в выходные" itemprop="contentUrl" width="550" height="413" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215028" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Это уже не первое перекрытие трассы Волгоград-Саратов. Ее также <a href="/content/news/405601-dalnobojshhikov_vyzvolili_iz_snezhnogo_plena_na_trasse_volgograd_-_saratov/">закрывали с 1 по 5 февраля</a>. Теперь снежные заносы вновь закупорили дорогу и раньше 11-12 февраля трассу не смогут открыть,  сообщил вице-губернатор Волгоградской области по транспорту Юрий Коваль. <p class="text-separator"></p>Самая сложная ситуация теперь от Камышина до границы с Саратовской областью. В район чрезвычайной ситуации стянули дополнительные силы дорожников на тяжелой технике. Как только метель прекратится, трассу очистят в самый короткий срок. Пока же в том числе и на подъезде к Камышину выставлены патрульные экипажи, которые предупреждают водителей о том, что ехать нельзя, и направляют по объездным дорогам. <p class="text-separator"></p>Администрация региона уточняет, что движение на трассе закрыто для всех видов транспорта на участках с 446-го по 636-й километр и с 504-го по 900-й километр. Из Волгограда объездной маршрут по автодороге М-6 Михайловка - Борисоглебск и по автодороге А-144 Балашов - Саратов. Из Саратова по автодороге А-144 Балашов - Борисоглебск и по автодороге М-6 Михайловка - Волгоград. <p class="text-separator"></p>Сложные погодные условия сохраняются также на территории Палласовского района области, где также закрыто движение по автодороге от районного центра до поселка Старая Полтавка.

Движение по трассе Волгоград - Саратов откроется только в выходные

<strong>Информацию о расписании движения городских автобусов столичные жители смогут получать на свои мобильные телефоны уже в этом году. Об этом сообщил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <strong><a href="/images/news/406120-skoro_moskvichi_smogut_polzovatsa_sms-raspisanijem_avtobusov/406148-mobile-banking-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">смс</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bh5z1W_NnMKes2uA1AhzIw" alt="смс" title="Скоро москвичи смогут пользоваться СМС-расписанием автобусов " itemprop="contentUrl" width="395" height="278" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214753" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Планируется весь подвижной состав городского общественного транспорта к 1 июля оснастить системой ГЛОНАСС, а также камерами видеонаблюдения, причем не только в салоне, но и на лобовом стекле, сообщает РИА Новости. Информация с камер в онлайн режиме будет поступать в диспетчерский центр, где ее систематизируют и разместят в интернете. Таким образом, на мобильные устройства можно будет получить расписание, время и интервал движения конкретного автобуса. <p class="text-separator"></p>Также горожанам станет доступна информация о загрузке дорог, полученная с детекторов мониторинга транспортных потоков. Информация будет располагаться как на специальных информационных табло, так и поступать на мобильные телефоны. <p class="text-separator"></p>Самым «пробочным» днем в Москве оказалась <a href="/content/news/406016-samym_probochnym_dnem_v_moskve_okazalas_subbota/">суббота</a>.

Скоро москвичи смогут пользоваться СМС-расписанием автобусов 

<strong>В Москве начала работать электронная система розыска угнанных автомобилей, сообщил глава столичной автоинспекции Александр Ильин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/406297-ugnannyje_v_moskve_mashiny_budut_iskat_s_pomoshhu_elektroniki/406379-6601297/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-214849" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ситуационный центр ГИБДД</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3qTgefBjyunHwkweowv4ig" alt="Ситуационный центр ГИБДД" title="Угнанные в Москве машины будут искать с помощью электроники" itemprop="contentUrl" width="660" height="498" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-214849" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Комплексы видеофиксации нарушений ПДД теперь отслеживают номера автомобилей, находящихся в угоне или разыскиваемые по другим причинам, объяснил Ильин. Все эти номера содержатся в специальной базе данных, и, если такая машина попала в поле зрения видеокамеры, она ее тут же "засекает", и сообщение передается в ситуационный центр. Затем вызывается самый ближайший к месту обнаружения этой  машины экипаж ГИБДД, вневедомственной охраны или группы задержания. На экране монитора в Ситуационном центре Управления УГИБДД Москвы начинает мерцать «звездочка». Это транспортное средство, которое разыскивается. Инспектор центра информирует ближайший экипаж и дежурную часть, чтобы задержать машину. <p class="text-separator"></p>В тестовом режиме система работает с декабря прошлого года. Только за январь выявлено более 2 тыс. таких транспортных средств, 137 машин задержано. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>На экранах видны и патрульные автомобили ГИБДД (они отмечены определенным цветом). Можно определить их место, а также  двигается ли тот или иной автомобиль или стоит. <p class="text-separator"></p>Со временем, обещает Госавтоинспекция Москвы, весь город охватит сеть комплексов систем видеофиксации, и розыскивать угнанные автомобили станет проще и быстрее. В 2012-2013 годах установят еще 800 таких систем. <p class="text-separator"></p>Центр автоматизированной фиксации правонарушений и Ситуационный центр Управления ГИБДД были созданы в рамках проекта организации интеллектуальной транспортной системы. <p class="text-separator"></p>Центр организации дорожного движения УГИБДД Москвы с помощью специальных датчиков, установленных на светофорах, установил, что <a href="/content/news/406016-samym_probochnym_dnem_v_moskve_okazalas_subbota/">самым «пробочным»</a> днем является суббота. <p class="text-separator"></p> 

Угнанные в Москве машины будут искать с помощью электроники

<strong>Самым сложным днем для дорожного движения является... суббота. Это выяснили с помощью 1500 специальных датчиков, установленных на столичных светофорах. Информация с них стекается в  Центр организации дорожного движения УГИБДД Москвы. О его возможностях автоинспекторы рассказали cтоличному градоначальнику Сергею Собянину.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/406016-samym_probochnym_dnem_v_moskve_okazalas_subbota/406018-videokamera_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-214722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">видеокамера_02_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HJ1fCh5nnjCapZVNBi6bIA" alt="видеокамера_02_no_copyright" title="Самым пробочным днем в Москве оказалась суббота" itemprop="contentUrl" width="552" height="371" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-214722" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как пояснил ИТАР-ТАСС руководитель Центра Игорь Королев, в этом году в Москве появится еще 3,5 тыс. детекторов, а в 2013 году, когда <a href="/content/news/400539-za_probki_v_moskve_otvetit_iskusstvennyj_intellekt/">интеллектуальная транспортная система</a> (ИТС), как ожидается, заработает в полном объеме,  их число доведут до 7,5 тыс. <p class="text-separator"></p>Мэру Москвы Сергею Собянину показали систему, которая разместилась в огромном зале. Сюда стекается вся информация с городских дорог, оборудованных видеокамерами и системами видеофиксации нарушений правил дорожного движения. С помощью системы управления светофорами, которой сейчас охвачено 80 перекрестков, можно регулировать  загрузку транспортной сети и оперативно реагировать на любые происшествия. <p class="text-separator"></p>Видеонаблюдением начинают охватывать и парковки. Пока в пилотном режиме следят за парковкой на улице Академика Сахарова. Благодаря информации с видеокамер можно подсчитать количество свободных мест и сообщить об этом водителям. Кроме того, сейчас - также в пилотном режиме - отслеживают работу реверсивных полос. <p class="text-separator"></p> 

Самым пробочным днем в Москве оказалась суббота

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p> В компании «Росатом Сети зарядных станций» завершился детский конкурс рисунков «Заряжаем будущее!». </p><p>[readmore ids="976773" align="right"]</p><p>Участие в нем приняли дети сотрудников, которые ежедневно работают над развитием <a href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" target="_blank">зарядной инфраструктуры</a> для электромобилей по всей России. Ребятам предложили пофантазировать, как могут выглядеть зарядные станции следующего поколения.</p><p>На конкурс поступило 15 работ, из которых в офисе была организована выставка. Жюри выбрало лучшие рисунки в разных возрастных категориях и специальных номинациях. </p><p>Победу присудили 7-летней Полине Антошечкиной. Ее работа, где даже домашние котики стремятся пользоваться чистой энергией, покорила жюри добротой и остроумием. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X35W1GFay4HQEx9Dyuz45g=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603147" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Один из участников продемонстрировал нестандартный подход к решению технологических задач и предложил концепцию мобильности будущего – летающую ЭЗС, способную заряжать электромобиль прямо во время движения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603148" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/96SU7--cS-aHGrNR_TnTIw=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603148" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Организаторы с большим интересом наблюдали за творчеством детей. Этот конкурс важен тем, что в рисунках отражаются не только фантазия, но и домашние разговоры о работе, технологиях и экологии. Ведь детские идеи – это взгляд из будущего, наполненный искренней верой в то, что общее дело меняет мир к лучшему.</p><p>Все дети получили дипломы и памятные подарки.</p><p>[table id="2252"]</p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего

«Росатом Сеть Зарядных Станций»

<p> Депутаты Госдумы предлагают изменить правила выплат по ОСАГО, обязав страховые компании взыскивать деньги напрямую с виновников аварий в отягчающих обстоятельствах, таких как состояние опьянения или умысел. </p><p>[readmore ids="975454" align="right"] </p><p>Однако, как предупреждает в интервью изданию Pravda.Ru автоэксперт Егор Васильев, эта внешне логичная инициатива на практике грозит новыми <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2332045-vyplaty-posle-dtp/" target="_blank">проблемами</a> для водителей.</p><p>По словам Васильева, действующее законодательство уже сейчас теоретически позволяет взыскать весь ущерб с виновника, но эта процедура крайне сложна. Потерпевшие вынуждены сами идти в суд, где их ждут месяцы разбирательств, высокие судебные издержки и оплата услуг адвокатов, при этом положительный исход дела не гарантирован. В результате получить полную компенсацию удается далеко не всегда.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Эксперт отмечает, что передача этой функции страховщикам, обладающим штатом юристов и опытом, выглядит разумным шагом. Но вопрос в том, что в итоге получит потерпевший: будет ли выплата полной, или компенсация останется формальной? «Особенно непонятно, как это будет работать, если у виновника ДТП нет страховки – ведь именно такие случаи чаще всего создают проблемы», - подчеркивает Васильев.</p><p>[readmore ids="975988" align="right"]</p><p>Таким образом, новая схема, призванная усилить ответственность водителей, требует предельно детальной проработки. Без четкого механизма и гарантий для потерпевших законопроект рискует остаться формальностью, так и не решив главную задачу, когда недобросовестные водители, находившиеся в состоянии опьянения или сбежавшие с места аварии, сами должны нести финансовую ответственность за свои действия, даже при наличии действующего ОСАГО. А страховым компаниям не придется распределять эти убытки среди всех остальных водителей.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Предлагаемая новая схема выплат после ДТП таит риски

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ушакова Ирина

<p>В Ульяновске в продаже появился автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/966661-retrokar-kak-v-kavkazskoj-ple/?ysclid=ml5461e33w629268682" target="_blank">Adler Trumpf Junior</a> I – «репликатор», который владелец оценивает в 3 млн рублей. По словам продавца, машина оборудована новой ходовой частью и агрегатами российского производства. Под капотом у неё двигатель от ВАЗ. Машина использовалась только в теплую солнечную погоду и, как утверждает собственник, дарит особенные эмоции.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Владельцу этот автомобиль кажется источником радости: люди на улице часто улыбаются и приветствуют владельца, а незнакомые прохожие воспринимают его как давнего знакомого. Правда, более конкретные технические характеристики или другие детали авто продавец не уточнил.</p><p>Adler Trumpf Junior I – компактная, но важная модель немецкой марки Adlerwerke. Ее выпускали с 1934 по 1938 год во Франкфурте. Эта модель была младшей в линейке, уступая по размерам и известности старшему брату – Adler Trumpf.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Изначально под капотом стоял 4-цилиндровый двигатель объемом 995 куб. см с нижними клапанами и мощностью около 25 лошадиных сил. С 1936 года появились варианты с мотором 1,1 литра, который выдавал 26 л. с. При своих параметрах мотор считался достаточно надежным и хорошо тянул.</p><p>Коробка передач в автомобиле четырехступенчатая механическая – стандарт для тех лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977053-1"><a class="story-link" href="/content/news/977053-na-prodazhu-vystavili-retrokar/">На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-ZvqJxGEWm7LF1XRR3d9Fg","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0dTZhfkAIgeermK54SHEVQ","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_EmAdP1eO6Ie1k08GvZwsA","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/OQAzI0xUSZOqfU8DU6E1qw","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2SmYXWBOLdpgnBXNK8WDEg","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Ульяновске продают Adler Trumpf Junior I с мотором от ВАЗ за 3 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-ZvqJxGEWm7LF1XRR3d9Fg" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603164" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0dTZhfkAIgeermK54SHEVQ" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603163" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_EmAdP1eO6Ie1k08GvZwsA" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603165" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OQAzI0xUSZOqfU8DU6E1qw" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603161" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2SmYXWBOLdpgnBXNK8WDEg" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603162" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем

Adler Trumpf Junior I

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://auto.ru/cars/used/sale/adler/trumpf_junior/1091223300-1bf96600/

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Palisade

Автомобиль Palisade: новости, обзоры, машина палисад - комплектации, разные поколения, характеристики Palisade – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palisade: читайте профессиональные новости об авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palisade: читайте тематические статьи про авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Hyundai объявила о национальной отзывной кампании, затрагивающей автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/972823-hyundai-palisade-popal-pod-otz/" target="_blank">Palisade</a> модельных годов с 2020 по 2025, реализованные на территории США. Помимо уже проданных машин, у дилеров остаются новые автомобили, которые пока не были реализованы.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Во время проверки безопасности Национальным управлением безопасности дорожного движения США выяснилось, что подушки безопасности, установленные для пассажиров на третьем ряду в Palisade 2025 года выпуска, раскрывались с отклонением от нормы, что способно вызвать травмы. При повторном краш-тесте выявилась та же проблема.</p><p>В компании Hyundai уже приступили к устранению неисправности. Представители марки подтвердили, что неисправность найдена во всех отзываемых машинах, и она связана именно с боковыми шторками безопасности, предназначенными для заднего ряда сидений. Несмотря на то, что подробной информации пока немного, владельцы начнут получать уведомления с марта.</p><p> [table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qVBw6sLYO7h_nmDiiaqM7g=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603160" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>В дополнение к отзыву Hyundai временно прекратила продажу Palisade в США. Все машины, остающиеся на складах дилеров, не будут реализовываться до тех пор, пока не появится надёжное решение проблемы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3D6MtrBuRsz2gY8dEKT1ZA=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603158" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта

Автомобили Hyundai

https://www.carscoops.com/2026/01/popular-hyundai-crossover-hit-by-recall-and-stop-sale-order/

Хлынов Александр

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>[readmore ids="922098" align="right"]</p><p>Эта модель добиралась до нашего рынка два года. Европейский Карок мы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">тестировали</a>, но российская версия существенно отличается, причем в лучшую сторону.</p> <p>Чем хорош наш <span>Skoda</span><span> </span><span>Karoq</span>?</p> <blockquote>1. В России не будут продаваться кроссоверы с однолитровыми турбированными двигателями. Для нас компания приберегла проверенные ЕА211. Сначала в продаже появится версия со 150-сильным <span>TSI</span> объемом 1,4 литра, а летом — 1,6-литровый бензиновый атмосферник <span>MPI</span> мощностью 110 л.с. Турбомотор и автоматическая коробка передач обеспечивают кроссовер великолепной динамикой, которая видна не только на бумаге (8,8 секунды до 100 км/ч).</blockquote><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="50%"><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1114672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HOEr8u8Xm0-ilqNPcO4ULA=s800" alt="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" title="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1114672" /><span itemprop="description"></span></div></p></td><td width="50%"><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1114671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EIzatlxlcRBeKjXqYhmpAQ=s800" alt="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" title="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1114671" /><span itemprop="description"></span></div></p></td></tr></tbody></table><p><span>2. Skoda</span><span> </span><span>Karoq</span><span> </span>оснащается не роботом, а классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin серии 8F. Он не так быстр, как роботизированная коробка с двумя сцеплениями, но должен быть надежнее робота.</p> <p>3. Подвеска кроссовера подверглась небольшой доработке. Ее настройки изменились, и, сравнивая ходовые качества европейской и российской версий, стало ясно, что кроссовер для нашего рынка немного мягче. При этом автомобиль не стал менее устойчивым и управляется не хуже.</p><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="50%"><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1114675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lb77mGiU0U6kB8Zt4yCw8Q=s800" alt="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" title="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1114675" /><span itemprop="description"></span></div></p></td><td width="50%"><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1114673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QRoDApjabpnmruzdU5WkUQ=s800" alt="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" title="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1114673" /><span itemprop="description"></span></div></p></td></tr></tbody></table><p>Вывод по итогам нашего тест-драйва многообещающий:</p> <blockquote>Не зря ждали! Karoq – правильный, сбалансированный. Промах пока один: доступны лишь две комплектации (Ambition и Style) и один мотор-трансмиссионный вариант: только передний привод, только 150<span>‑</span><span>сильный</span> <span>турбомотор </span>и только автомат.</blockquote> <p>Однако версии с полным приводом, а также с недорогим 110-сильным двигателем появятся в продаже летом.</p> <h3>Все подробности теста российской версии Skoda Karoq и выводы эксперта читайте в апрельском выпуске журнала «За рулем». Уже в продаже!</h3> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="3 отличия российского Skoda Karoq от европейского" /><meta itemprop="description" content="Эксперт «За рулем» протестировал адаптированную для нас версию чешского кроссовера." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/yrTa8ObgUps/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/yrTa8ObgUps/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=yrTa8ObgUps" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-04-06T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps"></iframe></div><br /></p> <p></p><ul><li><i><b>Летом компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/922239-sportkar-skoda-scala-spider/" target="_blank">Skoda представит родстер</a> на базе лифтбека Scala.</b></i></li><li><b><i><a href="https://shop.zr.ru/catalog/kovriki-avtomobilnye/" target="_blank">Автомобильные 3D-коврики</a>, не нарушая интерьера, помогут сохранить чистоту и порядок в салоне.</i></b></li></ul><p></p> <p><i>Фото: Skoda</i></p>

3 отличия российского Skoda Karoq от европейского

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

МАТЕРИАЛ ПАРТНЕРСКИЙ

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

300 000+ км и без проблем? Неубиваемый кроссовер

Вот эта машина — с базовым двухлитровым атмосферным мотором (JLD-4G20) и механической коробкой передач (в России такая версия стоит 1 169 990 рублей).

«За рулем»

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>[readmore ids="921370" align="right"]Дизайн у обновленной машины, конечно, изменился, но это дело вкуса. Поэтому оценивать его не будем. Зато есть у Соляриса несколько действительно важных и полезных изменений, которые прочувствует на себе каждый владелец этой машины. Вот они: </p><p></p><ol><li>В недрах мультимедийки <span id="goog_851622697"></span>скрыт <b>«Яндекс.Навигатор» с пробками и Алисой.</b> Удобно! Но других интернет-сервисов нет. Видимо, потому, что даже сейчас система заметно подтормаживает, секундный отклик на нажатие – норма. Видимо, возможности по «железу» на пределе.</li><li>Появление <b>регулировки поясничного упора на водительском месте</b> однозначно полезно. С электроприводом, что в сегменте не встречается! Её ставят во всех комплектациях.</li><li>Чего мы ждали от Соляриса, так это улучшений по части шумоизоляции. Работу провели: внедрили подкрылки с фетровыми вставками. Они должны изолировать колёсные арки и поставить заслон на пути гула в салон. <b>Заявленный прогресс – минус 1–2 дБ.</b> Немного, но лучше, чем ничего.</li></ol><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1108965" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zztJsdHU_34QzSXnSJB9Kg=s800" alt="Hyundai Solaris: 3 полезных изменения" title="Hyundai Solaris: 3 полезных изменения" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1108965" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> <td width="50%"> <p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1108967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7nY0c6I28__KyYAflWFIyQ=s800" alt="Hyundai Solaris: 3 полезных изменения" title="Hyundai Solaris: 3 полезных изменения" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1108967" /><span itemprop="description"></span></div></p> </td> </tr> </tbody></table><p>Если же говорить о связке «мотор—коробка передач» Соляриса, то вот вам цитата: </p><blockquote>Я поездил на Солярисе с мотором 1.6 и автоматом. Бодрый! Коробка хорошо понимает, что от неё требуют, и доводит до колёс максимум возможного от имеющегося в её распоряжении крутящего момента. Но с двигателем 1.4 брать двухпедальное исполнение я бы не рискнул без предварительного тест-драйва: если данная комбинация покажется вам не совсем гиблой, то покупайте.</blockquote><h3>Все подробности теста обновленного Hyundai Solaris и выводы эксперта читайте в апрельском выпуске журнала «За рулем». Уже в продаже!</h3><div><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Hyundai Solaris: 3 полезных изменения" /><meta itemprop="description" content="Эксперт журнала «За рулем» сравнил обновленный Солярис с дореформенной машиной." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/yrTa8ObgUps/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/yrTa8ObgUps/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=yrTa8ObgUps" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-04-01T12:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps"></iframe></div><br /></div><div><ul><li><i><b>Обновленный Солярис: <a href="https://www.zr.ru/content/news/921744-5-krutykh-fishek-obnovlennogo-so/" target="_blank">7 крутых и клевых фишек</a></b></i></li></ul></div>

Hyundai Solaris: 3 полезных изменения

Виноградов Александр

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

12 главных вопросов к Renault Arkana - честный обзор

Садков Георгий

Крючков Вадим

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Гранта – честный и очень подробный обзор владельца

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Дороги и трафик