По данным мэрии, в пределах Бульварного кольца всего 17 400 парковочных мест, причем большую часть из них занимают автомобили жителей ЦАО. Приводит это к тому, что водители игнорируют правила, лишь бы приткнуть куда-нибудь свое авто. Власти города разработали пошаговую стратегию борьбы
В этом году российская ГИБДД особенно озаботилась горестной судьбой наших пешеходов (есть отчего!). И опубликовала на своем сайте целый ряд предложений, как повысить безопасность «безлошадных» сограждан на дорогах.
Если в нашей стране только начинают открывать платные автодороги, то во Франции к ним давно привыкли. Их не так много – около 8 тыс. км из общей сети в 1 млн. км, но это, без сомнения, лучшие трассы страны.
Даже в Москве выделенные полосы не являются изобретением нынешнего мэра: резервная полоса для спецтранспорта на Кутузовском, например, существует уже очень давно. Вопрос в том, кого считать достойным такой полосы и как именно ее выделять.