Налоги

При нынешнем графике сбора налогов получается, что региональные дорожные фонды наполняются к концу года, когда все сезонные работы уже закончены. Перенос сроков улучшил бы ситуацию с ремонтами.

Многим в этом году пришли требования об уплате налогов за давно угнанные или проданные автомобили. Чиновничьи ошибки должны исправлять сами налогоплательщики. «За рулем» разобрался, как именно это нужно делать.

До 1 декабря физическим лицам необходимо уплатить налоги на имущество. В том числе и транспортный. Как узнать его размер, куда обращаться, если не пришло уведомление, какая ответственность грозит за неуплату? Отвечаем на эти и другие вопросы.

Многие российские автовладельцы не хотят платить транспортный налог. И в Минфине нашли для них выход — нужно купить электромобиль. Соответствующая правительственная поправка в Налоговый кодекс внесена в Госдуму. Если она будет принята, электрокары освободят уже с 2018 года.

Он утверждает, что налог начислен неправильно. А между тем долг уже 60 тыс. рублей.

Минфин разъяснил, что получатели льготных автокредитов по госпрограммам, запущенным в июле, должны будут заплатить с них налоги.

Многодетных жителей столицы хотят освободить от уплаты транспортного налога в зависимости от числа детей в семье.

Если на электромобили вновь не установят нулевую пошлину, цены на них придется поднимать. Встревоженные автопроизводители обратились с письмом в Минпромторг.

Власти Норвегии решили обложить дополнительным налогом владельцев дорогих электромобилей, в первую очередь седанов Tesla Model S и кроссоверов Model X.

С каждым годом «настоящих» иномарок в нашей стране становится все меньше. Помимо девальвации рубля во многом это заслуга российских властей, которые всячески пытаются препятствовать автоимпорту во благо местных производителей. Способно ли переломить эту тенденцию снижение пошлин на иномарки и прекращение режима промсборки?