Планы и перспективы

Первый день лета богат на события автоистории. 1 июня – знаменательная дата для марок Lincoln, Chrysle, Nissan. 1 июня 1934 года итальянский конструктор Джакоза приступил к работе над прототипом Fiat Topolino, в 1991-м в этот день дебютирует самый большой самосвал Советского Союза – БелАЗ 75501, а еще через год начнется история зиловского «Бычка».

В 2015-м компания Audi запустит в серийное производство минивэн на основе модели A3 Sportback, прототип которого обещают показать годом ранее.

Итальянский концерн заручился устными договоренностями с рядом крупнейших мировых банков, хотя официальных соглашений о финансировании пока не заключено.

Согласно сообщению пресс-службы компании, на исторической территории АМО ЗИЛ на юге Москвы будут изготавливать комплектующие для грузовых автомобилей, а также запустят крупноузловую сборку грузовиков под брендом ЗИЛ.

31 мая 1929 года Ford обязался оказывать техническую помощь и поддержку СССР в деле налаживания производства легковых автомобилей и грузовиков.

Папарацци заглянули в салон Toyota Prius нового, четвертого поколения.

Среднеразмерный кроссовер Porsche Macan будет примерно на 20% дешевле более крупного Cayenne.

Об этом сообщил на пресс-конференции в Москве генеральный директор Citroen Фредерик Банзе.

Во французской прессе появились сообщения о том, что автопроизводитель испытывает нехватку наличных средств и готовится провести дополнительный выпуск акций.

Компания Peugeot готовит замену самому маленькому автомобилю в своей гамме.