Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Найдена очередная замена бензиновым и дизельным двигателям.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/364787-avtomobil_na_kofe_preodolel_barer_v_100_km_ch/364788-cdd0fd537c1a1e78da34fc63a00ae6af/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-202685" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">cdd0fd537c1a1e78da34fc63a00ae6af</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8XeD1-NrfbtVYKLz0u0DUw" alt="cdd0fd537c1a1e78da34fc63a00ae6af" title="Автомобиль на кофе преодолел барьер в 100 км/ч" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-202685" /><span itemprop="description"></span></div></a>Автомобиль, работающий на кофе, - именно такую альтернативу привычному бензиновому транспорту предлагает группа британских энтузиастов. Взяв старенький Rover SD1 с шестицилиндровым двигателем и основательно над ним поработав, инженерам удалось создать машину, работающую на высохшей кофейной гуще. <p class="text-separator"></p>Правда, на автомобиль также установлен газогенератор и вместе с кофе приходится сжигать и дерево, но результаты все равно впечатляют: изобретателям удалось развить максимальную скорость в 107 км/ч и преодолеть расстояние в 336 км от Лондона до Манчестера на одной лишь «заправке». <p class="text-separator"></p>Быть может, работа британцев не столь оригинальна, как идея использования в качестве топлива <a href="/content/news/349788-uchenyje_predlozhili_poluchat_iz_krokodilov_biotoplivo/">крокодильего жира</a> или <a href="/content/news/362632-avtomobili_budushhego_pojedut_na_apelsinah/">апельсиновых корок</a>, однако в любом случае достойна уважения. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Автомобиль на кофе преодолел барьер в 100 км/ч" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lnWCHxu86MI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lnWCHxu86MI/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=lnWCHxu86MI" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/lnWCHxu86MI" /><meta itemprop="uploadDate" content="2011-09-29T12:50:13" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lnWCHxu86MI"></iframe></div></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Автомобиль на кофе преодолел барьер в 100 км/ч" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/TQa8ZSZP-v0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/TQa8ZSZP-v0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=TQa8ZSZP-v0" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/TQa8ZSZP-v0" /><meta itemprop="uploadDate" content="2011-09-29T12:50:13" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/TQa8ZSZP-v0"></iframe></div></p> <p class="text-separator"></p>

Автомобиль на кофе преодолел барьер в 100 км/ч

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q70: обзор, новости, машина Инфинити Ку 70 — характеристики, разные поколения, комплектации Infiniti Q70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q70: читайте интересные новости об автомобилях модели Инфинити Ку 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q70: читайте свежие статьи про авто модели ку 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/362390-infiniti_m35h_stal_samym_bystrym_v_mire_gibridom/362391-infiniti-m35h-5/"><div class="image-micro-schema imp-image-202024 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">INFINITI-M35h-5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw=s800" alt="INFINITI-M35h-5" title="Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-202024 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Infiniti M35h стал самой быстрой гибридной моделью в мире, что официально подтвердили представители Книги рекордов Гиннесса. <p></p>Достижение было зафиксировано 23 августа 2011 года на трассе Санта Под в Великобритании, однако об официальном присвоении звания мирового рекорда было объявлено только сейчас. За рулем седана мощностью 364 л.с. сидел журналист Тим Поллард, который преодолел расстояние в четверть мили за 13,9031 секунды, развив скорость в 160 км/ч. Для сравнения, примерно такой же результат в свое время показывали Lamborghini Countach 1982 м.г. (13,9 с), BMW M3 1998 м.г. (13,8 с), Aston Martin V8 Vantage Volante 2007 м.г. (13,6 с) и Porsche 911 Carrera 2007 м.г. (13,6 с). <p></p>В базовом оснащении Infiniti M35h комплектуется двигателем V6 объемом 3,5 л и мощностью 305 л.с. и электромотором мощностью 50 кВт (68 л.с.). Средний расход топлива у автомобиля составляет 7,0 л/100 км, а уровень выбросов СО2 - 162 г/км. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal362390-1"><a class="story-link" href="/content/news/362390-infiniti_m35h_stal_samym_bystrym_v_mire_gibridom/">Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/vQxhI7PvV8ZDAfy8wWjIaQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/UtxThhsIamwXG7lE-OQYOA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/wLxQLUndw5jnGXVkAAqrDQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Lph3aJW0TzPS2xjlFNnUNg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Модель удостоилась места в Книге рекордов Гиннесса. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vQxhI7PvV8ZDAfy8wWjIaQ" alt="INFINITI-M35h-3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UtxThhsIamwXG7lE-OQYOA" alt="INFINITI-M35h-2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wLxQLUndw5jnGXVkAAqrDQ" alt="INFINITI-M35h-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lph3aJW0TzPS2xjlFNnUNg" alt="INFINITI-M35h-4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KFzpWyttqsTfgBgJk6_CUw" alt="INFINITI-M35h-5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом</span></div></div>

Infiniti M35h стал самым быстрым в мире гибридом

Koenigsegg

Автомобили Koenigsegg: модели, новости, обзор машин Кенигсегг — все модели, новинки, линейка Koenigsegg — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Koenigsegg: читайте уникальные новости об авто модели Кенигсегг — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Koenigsegg: читайте уникальные статьи про авто марки Кенигсегг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Agera

Автомобиль Koenigsegg Agera R: новости, обзор, машина Кенигсегг Агера Р — комплектации, характеристики, разные поколения Koenigsegg Agera R  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Koenigsegg Agera R: читайте свежие новости об автомобилях модели Кенигсегг Агера Р — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Agera: читайте тематические статьи про авто модели Кенигсегг Агера Р – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200146 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Koenigsegg Agera R side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DF4hRjet_mdAzXrkLdUVkg" alt="Koenigsegg Agera R side-front view" title="«Рекордсмен» оснащен 1115-сильным пятилитровым мотором V8 с пиковым моментом 1200 ньютон-метров. Масса – около 1400 кг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200146 form-field-rich-img" comment="«Рекордсмен» оснащен 1115-сильным пятилитровым мотором V8 с пиковым моментом 1200 ньютон-метров. Масса – около 1400 кг" /><span itemprop="description">«Рекордсмен» оснащен 1115-сильным пятилитровым мотором V8 с пиковым моментом 1200 ньютон-метров. Масса – около 1400 кг</span></div><div class="caption">«Рекордсмен» оснащен 1115-сильным пятилитровым мотором V8 с пиковым моментом 1200 ньютон-метров. Масса – около 1400 кг</div> <div></div> <p></p>Шведская компания Koenigsegg, основанная Кристианом фон Кёнигсеггом в 1994 году, никак не побьет рекорд скорости для серийных автомобилей, допущенных на дороги общего пользования. Вернее, модель CCR в 2005-м сумела отобрать титул у британского суперкара-легенды McLaren F1, но потом появился Bugatti Veyron, который надолго затмил своими поистине космическими возможностями буквально все гиперкары.В прошлом году Bugatti явила миру еще и модификацию Supersport, разогнавшуюся на овале Эра-Лессин до усредненных 431,011 км/ч. Тогда-то у скандинавов вообще опустились руки… Однако выход все же нашли – решили попытать счастья в других дисциплинах. И вот сегодня заявили о том, что с помощью купе-трансформера Agera R (крыша у автомобиля съемная) установили сразу шесть мировых рекордов. <p></p>  <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200145 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Koenigsegg Agera R side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LtDWOYDDuNWa4jOxhqN_wQ" alt="Koenigsegg Agera R side-rear view" title="Замеры осуществлялись прибором Racelogic vBox" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200145 form-field-rich-img" comment="Замеры осуществлялись прибором Racelogic vBox" /><span itemprop="description">Замеры осуществлялись прибором Racelogic vBox</span></div><div class="caption">Замеры осуществлялись прибором Racelogic vBox</div> <div></div> <p></p>Вот они: <p></p>0-186 миль в час (300 км/ч) – 14,53 с <p></p>0-200 миль в час (322 км/ч) – 17,68 с <p></p>186-0 миль в час – 6,66 с <p></p>200-0 миль в час – 7,28 с <p></p>0-186-0 миль в час – 21,19 с <p></p>0-200-0 миль в час – 24,96 с <p></p>  <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200147 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Koenigsegg Agera R side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m4ELZgOgDOPkil906gk7Ug" alt="Koenigsegg Agera R side view" title="В спурте до сотни одним из быстрейших остается «Вейрон» - всего 2,5 секунды. Полный привод здесь играет ключевую роль" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200147 form-field-rich-img" comment="В спурте до сотни одним из быстрейших остается «Вейрон» - всего 2,5 секунды. Полный привод здесь играет ключевую роль" /><span itemprop="description">В спурте до сотни одним из быстрейших остается «Вейрон» - всего 2,5 секунды. Полный привод здесь играет ключевую роль</span></div><div class="caption">В спурте до сотни одним из быстрейших остается «Вейрон» - всего 2,5 секунды. Полный привод здесь играет ключевую роль</div> <div></div> <p></p>Разумеется, сравнивать будем с теперешним «королем скорости» – двухдверкой Bugatti Veyron Supersport. С места до 300 км/ч «француз» разгоняется за 14,6 с, а до 322 км/ч – за 22,2 с. То есть Bugatti отстает. Пока все это неофициально, однако уже в ближайшее время представители Книги рекордов Гиннесса зафиксируют результаты.

Koenigsegg Agera R побил шесть мировых рекордов

«Рекордсмен» оснащен 1115-сильным пятилитровым мотором V8 с пиковым моментом 1200 ньютон-метров. Масса – около 1400 кг

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus LFA: новости, обзор, машина Lexus LFA — комплектации, характеристики, разные поколения Lexus LFA  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus LFA: читайте интересные новости про авто модели Lexus LFA — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля LFA: читайте интересные статьи про авто модели Lexus LFA – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200101 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus LFA Nurburgring Package side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pLO4kolIKWknkaBk2udfQg" alt="Lexus LFA Nurburgring Package side-front view" title="Углепластиковый обвес, заниженная на 10 мм пружинная подвеска, более способный мотор (+10 сил) и перепрограммированный блок управления трансмиссией (время переключения в «боевом» режиме сокращено с 200 до 150 мс) – вот основные отличия модели с пакетом Nurburgring от обычной." itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200101 form-field-rich-img" comment="Углепластиковый обвес, заниженная на 10 мм пружинная подвеска, более способный мотор (+10 сил) и перепрограммированный блок управления трансмиссией (время переключения в «боевом» режиме сокращено с 200 до 150 мс) – вот основные отличия модели с пакетом Nurburgring от обычной." /><span itemprop="description">Углепластиковый обвес, заниженная на 10 мм пружинная подвеска, более способный мотор (+10 сил) и перепрограммированный блок управления трансмиссией (время переключения в «боевом» режиме сокращено с 200 до 150 мс) – вот основные отличия модели с пакетом Nurburgring от обычной.</span></div><div class="caption">Углепластиковый обвес, заниженная на 10 мм пружинная подвеска, более способный мотор (+10 сил) и перепрограммированный блок управления трансмиссией (время переключения в «боевом» режиме сокращено с 200 до 150 мс) – вот основные отличия модели с пакетом Nurburgring от обычной.</div> <div></div> <p></p>Какой самый быстрый дорожный автомобиль на Нордшляйфе? Трековый «англичанин» Radical SR8LM? Верно, только вот его цивильность является лишь формальностью – на самом деле это до мозга костей гоночный болид. Немецкий Gumpert Apollo Speed? Да ну бросьте! Создатели этого кольцевого среднемоторного «монстра» настолько увлеклись аэродинамикой и охлаждением 700-сильного битурбодвигателя Audi V8 4.2, что забыли установить заднее стекло. То бишь, опять же, «дорожности» в нем не больше, чем в вышеназванном «британце». Далее в «табели о рангах» следует голландский Donkervoort D8 RS, который тоже мало чем отличается от «эс-эр-восьмого». Среди «нормальных» машин до сих пор лидировал Porsche 911 GT2 RS серии 997 с результатом 7:18.0. Но на днях стало известно, что тест-драйвер компании Lexus Акира Иида промчал по трассе на суперкаре LFA Nurburgring Package за 7 минут и 14 с лишним секунд. <p></p> <a href="/images/news/355770-lexus_lfa_zatanul_petlu_bystreje_porsche_911_gt2_rs/355900-lexus-lfa-nurburgring-package-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-200100 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus LFA Nurburgring Package side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DN2LX1xOJMpkBRroKIp_mw" alt="Lexus LFA Nurburgring Package side-rear view" title="Lexus LFA «затянул» Петлю быстрее Porsche 911 GT2 RS" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-200100 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Время пока неофициальное и неточное, однако это неважно. Главное, что купе сумело выкарабкаться на вершину лэп-таймов. Примечательно также то, что серийная двухдверка (всего увидят свет не более пятидесяти экземпляров) массой около 1500 кг оснащается атмосферной V-образной «десяткой» 4.8 отдачей 570 л. с. Для справки, Porsche 911 GT2 RS на 50 сил мощнее и приблизительно на 130 кг легче. Стандартный Lexus LFA, напомним, не так давно проехал по Северной петле за 7:22.85.

Lexus LFA «затянул» Петлю быстрее Porsche 911 GT2 RS

Углепластиковый обвес, заниженная на 10 мм пружинная подвеска, более способный мотор (+10 сил) и перепрограммированный блок управления трансмиссией (время переключения в «боевом» режиме сокращено с 200 до 150 мс) – вот основные отличия модели с пакетом Nurburgring от обычной.

<strong>55 лет назад, 5 сентября 1956 года, газотурбинный болид Renault Etoile Filante установил мировой рекорд скорости - 308,9 км/ч.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199987" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O-H8pDgqeErt0nnoFf4fVw" alt="Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда" title="Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда" itemprop="contentUrl" width="700" height="467" class="story-photo imp-image-199987" comment="Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда" /><span itemprop="description">Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда</span></div><div class="caption">Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Идея автомобиля возникла не в компании Renault, а на заводе авиационных газотурбинных двигателей Turbomeca, чей основатель Жозеф Шидловски был озабочен расширением сферы применения своих изделий. С этой целью он обратился к президенту Renault Пьеру Лефоше. Лефоше вызвал главного конструктора Фернана Пикара, двигателиста Альбера Лори, испытателя Жана Эбера. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199986" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VrL-UsWFZ2xGV_HuCiDqbQ=s800" alt="Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault" title="Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-199986" comment="Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault" /><span itemprop="description">Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault</span></div><div class="caption">Французский вертолет Alouette оснащался таким же двигателем, что и рекордный Renault</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Они приняли решение установить на автомобильное шасси двигатель ТТ782, применяемый на вертолетах Alouette. Это был турбовальный силовой агрегат, развивавший 270 л.с. при 28000 об/мин. Его поместили в хвостовую часть очень компактной (длина 4,84 м, ширина 1,81 м, высота 0,99 м) и легкой (масса 950 кг) машины. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199982" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/All18NOInwCDMhl7jy4ssA" alt="Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта." title="Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта" itemprop="contentUrl" width="626" height="332" class="story-photo imp-image-199982" comment="Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта" /><span itemprop="description">Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта</span></div><div class="caption">Устройство Renault Etoile Filante. Отвод газов от турбины – строго перпендикулярно оси движения, для чистоты эксперимента, чтобы раскаленная струя не создавала дополнительного реактивного эффекта</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В ее основе лежал трубчатый каркас, накрытый оболочкой из «полиэстера» (т.е. стеклопластика). Автомобиль получил романтическое название «Падающая звезда», или «Комета». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/508vyXZA79irOKfj5otxyQ=s800" alt="Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год" title="Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год" itemprop="contentUrl" width="800" height="796" class="story-photo wide-picture imp-image-199985" comment="Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год" /><span itemprop="description">Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год</span></div><div class="caption">Жан Эбер за рулем Etoile Filante во время пробных заездов на треке Монлери, 1955 год</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>После нескольких пробных заездов во Франции, на треке Монлери, группа специалистов Renault, возглавляемая Жаном Эбером, отправилась в США, в штат Юта, где на идеально ровной поверхности высохшего соляного озера Бонневиль (Мекке покорителей скоростных рекордов) в первых же заездах по и против направления ветра установили мировой рекорд скорости в классе автомобилей снаряженной массой до 1000 кг – 308,85 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199984" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AkQTFBF33eO263TZzmlWXg=s800" alt="Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память" title="Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-199984" comment="Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память" /><span itemprop="description">Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память</span></div><div class="caption">Жан Эбер – рекордсмен. Фото на память</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Это достижение было побито в 1963 году московским рекордсменом Ильей Тихомировым с автомобилем «Пионер-2М» на соляном озере Баскунчак (310,280 км/ч). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199983" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JjLd_-gKVDclS-fla0c7-w" alt="Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля" title="Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo imp-image-199983" comment="Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля" /><span itemprop="description">Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля</span></div><div class="caption">Двойные стабилизаторы в кормовой части автомобиля</div> <div class="caption"></div>

Хроника: падающая звезда

Renault Etoile Filante перед установлением мирового рекорда

<strong>Позавчера, 29 августа 2011 года, компания Toyota на болиде TMG EV P001 установила рекорд на «Ринге» среди электрокаров.</strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199379 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TMG EV P001 side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ic6hOTIY4zIxsf8bbGZqlA" alt="TMG EV P001 side-front view" title="Пилотировал болид Йохен Крумбах" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-199379 form-field-rich-img" comment="Пилотировал болид Йохен Крумбах" /><span itemprop="description">Пилотировал болид Йохен Крумбах</span></div><div class="caption">Пилотировал болид Йохен Крумбах</div> <div></div> <p></p>Почти три недели назад компания Toyota сделала <a href="/content/news/346875-toyota_voznamerilas_ustanovit_rekord_na_nordshlajfe/">официальное заявление</a>, что она собирается побить рекорд Peugeot на Северной петле Нюрбургринга в классе электромобилей. Особых подробностей тогда не последовало, но японцы пообещали обнародовать всю информацию к концу этого месяца. И  слово сдержали – вчера в Сети появились фотографии прототипа TMG EV P001 и сведения о нем, а сегодня – видеоролик.  <p></p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Электрокар Toyota побил рекорд Нордшляйфе" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/QUPPD4s0-hw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/QUPPD4s0-hw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=QUPPD4s0-hw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/QUPPD4s0-hw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2011-08-31T16:02:12" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/QUPPD4s0-hw"></iframe></div><br /><div><br /></div><div>Ну и, естественно, в тайне не оставили время прохождения круга – оно равно 7 минутам 47,794 секунды. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-199380 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TMG EV P001 side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nZ57lghKRNQmZvB1kM5MKg" alt="TMG EV P001 side-rear view" title="Общая масса батарей составляет 350 кг" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-199380 form-field-rich-img" comment="Общая масса батарей составляет 350 кг" /><span itemprop="description">Общая масса батарей составляет 350 кг</span></div><div class="caption">Общая масса батарей составляет 350 кг</div> <div></div> <p></p>Прежний обладатель необычного титула – концептуальный родстер Peugeot EX1, который в мае 2011-го промчал по треку за 9:01.388. Как островитянам удалось аж настолько улучшить сей результат? Все просто: за дело взялось спортивное отделение концерна – Toyota Motorsport GmbH. Раньше оно, кстати, строило болиды F1, и, стоит отметить, при создании данного прототипа инженерам очень пригодился их опыт в разработке «формульной» системы рекуперации кинетической энергии KERS. <p></p> <a href="/images/news/353426-elektrokar_toyota_pobil_rekord_nordshlajfe/353446-tmg-ev-p001-side-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-199378 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TMG EV P001 side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5eD0h8LJuovLggqF-7OYtw" alt="TMG EV P001 side view" title="Электрокар Toyota побил рекорд Нордшляйфе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-199378 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <a href="/images/news/353426-elektrokar_toyota_pobil_rekord_nordshlajfe/353445-tmg-ev-p001-inside/"><div class="image-micro-schema imp-image-199377 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TMG EV P001 inside</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k2icsax63H26IwEEhsQE4Q" alt="TMG EV P001 inside" title="Электрокар Toyota побил рекорд Нордшляйфе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-199377 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Что касается самого автомобиля, то он сильно напоминает британский трек-кар Radical SR8 (на подголовниках даже фирменные эмблемы фирмы остались), хотя об этом почему-то умалчивается. Ну да ладно, рассмотрим техническую начинку «рекордсмена». Легкая машина массой всего 970 кг оснащена двумя электромоторами суммарной отдачей 375 лошадиных сил и 800 ньютон-метров. Коробка передач – одноступенчатая (помним, что максимальный крутящий момент доступен с нуля оборотов). Питается двигатель от литиево-керамических аккумуляторов емкостью 41,5 киловатт-часа. Полная зарядка занимает восемь часов, а запас хода в обычном (не боевом) режиме – 200 километров. Разгон до первой сотни занимает всего 3,9 с, максимальная скорость – 260 км/ч. <p></p>Зачем все это вообще? Таким образом азиаты тестируют свою электрическую установку на прочность: проверяют выносливость, общую производительность и способность поддерживать приемлемый уровень охлаждения батарей. TMG, к слову, хочет стать лидером в этой сфере и уже начиная со следующего года собирается поставлять силовые агрегаты гоночным командам, а подобного рода реклама подразделению только на руку.</div>

Электрокар Toyota побил рекорд Нордшляйфе

Пилотировал болид Йохен Крумбах

<strong>Японский автопроизводитель Toyota Motor сообщил, что в ближайшие дни планирует побить рекорд на Петле в классе электромобилей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/346875-toyota_voznamerilas_ustanovit_rekord_na_nordshlajfe/346918-toyota-grmn-sports-hybrid-concept-ii-top-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197379" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II top-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ChCGVe1N5FgGP34ZDbGVwg" alt="Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II top-front view" title="Toyota вознамерилась установить рекорд на Нордшляйфе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197379" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Компания Toyota решила побить рекорд круга на знаменитой трассе Северная Петля Нюрбургринга. Нет, не абсолютный, и не для серийных дорожных машин – для автомобилей, приводимых тягой электромотора. В данный момент <a href="/content/news/314873-elektrokar_peugeot_ex1_stal_samym_bystrym_na_nurburgringe/">самым быстрым электрокаром на Нордшляйфе</a> является 340-сильный 750-килограммовый полноприводный концепт Peugeot EX1. В мае 2011 года он промчал по почти 21-километровому треку за 9 минут 1 с и 388 мс. Японцы же заявляют, что уже улучшили этот результат, но официальных замеров пока не было – мероприятие намечено на конец августа. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/346875-toyota_voznamerilas_ustanovit_rekord_na_nordshlajfe/346917-peugeot-ex1-concept-side-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197378" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot EX1 Concept side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5XY4_xIZZgJcnU9gjxGcKg" alt="Peugeot EX1 Concept side-front view" title="Toyota вознамерилась установить рекорд на Нордшляйфе" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197378" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Островитяне не уточняют, с помощью какого электромобиля они собираются утереть нос французам, однако утверждают, что некий двухместный спорткар в состоянии разогнаться до 260 км/ч, а до первой сотни выстреливает всего за 3,9 с. Пока это все, что известно, но представители концерна сообщили, что в ближайшие дни будут опубликованы фотографии и время прохождения круга.

Toyota вознамерилась установить рекорд на Нордшляйфе

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Каскадер из Германии попал в Книгу рекордов благодаря филигранному обращению с Volkswagen Polo.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/345280-nemec_ustanovil_mirovoj_rekord_po_parkovke/345283-parking-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-197017" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">parking</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HBJj6hvWOVfTVslvohOdGw" alt="parking" title="Немец установил мировой рекорд по парковке" itemprop="contentUrl" width="530" height="291" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-197017" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Издатели Книги рекордов Гиннесса обнародовали видеоролик, демонстрирующий самую точную в мире парковку. Рекорд был установлен еще 2 апреля 2011 года, однако видео появилось только сейчас. Автором необычного достижения стал немец Ронни Вексельбергер по прозвищу C-Rock, сумевший на своем Volkswagen Polo втиснуться между машинами, расстояние между которыми было лишь на 26 см длиннее его собственного авто. <p class="text-separator"></p>Как это было, вы увидите в видеоролике ниже. Впрочем, заметим, что, по сообщению ряда западных СМИ, рекорд Вексельбергера уже побит китайским водителем Чжаном Хуаем (Zhang Hua), которому удалось сократить расстояние между автомобилями еще на 2 сантиметра. Однако представители Книги рекордов пока не выложили это видео в Интернет. <p class="text-separator"></p>Правда, как посмотришь на такие достижения, так и задумаешься: «А как после такой парковки выезжать?» Но оставим этот вопрос на усмотрение самих героев рекордов. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Немец установил мировой рекорд по парковке" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jeFNunnYiKY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jeFNunnYiKY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=jeFNunnYiKY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/jeFNunnYiKY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2011-08-07T17:00:20" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/jeFNunnYiKY"></iframe></div></p> <p class="text-separator"></p>

Немец установил мировой рекорд по парковке

<strong>Компания продемонстрировала рекордную прибыль и скорректировала планы продаж.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/344290-bmw_bet_rekordy_prodazh/344293-workers-at-bmw-plant/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-196813" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">workers-at-bmw-plant</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2SXskKJG681rRO2ETBu1Aw=s800" alt="workers-at-bmw-plant" title="BMW бьет рекорды продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="545" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-196813" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>BMW поставила рекорд по прибыли во втором квартале 2011 года. Как результат первые шесть месяцев 2011 года стали для баварского производителя самыми успешными за всю историю. <p class="text-separator"></p>Всего чистая прибыль BMW в период с апреля по июнь составила около 1,8 млрд евро, увеличившись более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. При этом оборот вырос с 16 млрд до 17,89 млрд евро, сообщает DPA. <p class="text-separator"></p>Компании удалось опередить по рентабельности (соотношению оборота и оперативной прибыли) Audi и Daimler: если у последних рентабельность составляет 11,8 и 10,7 процента соответственно, то BMW демонстрирует 14,4 процента. Кроме того, руководство компании из Мюнхена скорректировало прогнозы продаж и намерено реализовать в 2011 году более 1,6 млн. автомобилей.

BMW бьет рекорды продаж

<strong>Команда покорителей скорости называется Bluebird. На ее счету 30 рекордов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/339520-v_anglii_gotovy_postavit_rekord_skorosti_na_elektromobile/339521-1_jpg-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-195565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1_jpg</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vKSHwK7rNU9ccB5uLB77Gw" alt="1_jpg" title="В Англии готовы поставить рекорд скорости на электромобиле" itemprop="contentUrl" width="690" height="423" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-195565" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Самый первый рекорд установил сэр Малькольм Кэмпбэлл в 1911 году. И с тех пор его дети и внуки не могут остановиться и придумывают, что бы такого сделать, чтобы поехать еще быстрее. Внук основателя команды, Дон Уэлс, решил разогнать электромобиль Bluebird Electric до максимально возможной скорости. Это событие состоится 13 – 14 августа в Южном Уэльсе. <p class="text-separator"></p>Дону Уэлсу предстоит преодолеть установленный до него максимум в 307,66 км/ч. Но это гонщиков из Bluebird не пугает. В их планах к 2013 году разогнать электрокар до скорости 850 км/ч.

В Англии готовы поставить рекорд скорости на электромобиле

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448037&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Современные автомобили оснащены всевозможными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935235-chem-mozhem-pomozhem" target="_blank">ассистентами</a> и системами безопасности.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, система удержания в полосе и прочие опции – все это призвано обеспечить безопасность людей и облегчить вождение. Однако, на самом деле, не все так гладко.</p> <p>Помимо того, что любая система может однажды дать сбой, да и дорожная инфраструктура далека от идеала, есть еще более коварная опасность ассистентов. Эксперт <b>Анна Уткина</b> указала на эту опасность и обосновала важность осознанного управления автомобилем.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/72010/" target="_blank"><b>Анна Уткина</b></a>, Директор по коммуникациям ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр:</p><p><span id="docs-internal-guid-da1a8ff5-7fff-d0f9-2438-2ff3c358eed4"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Анна Уткина</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/unBViHKcuBGsciyqZRBgQQ" alt="Анна Уткина" title="Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602967" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p> <p><i>– Внедрение в авто современных ассистентов, таких как адаптивный круиз-контроль и системы удержания в полосе, призвано повысить комфорт и безопасность, однако способно негативно влиять на концентрацию водителя. При длительном использовании этих технологий владельцы авто начинают чаще отвлекаться от дороги и пользоваться мобильными устройствами, что ведет к снижению внимательности. </i></p> <p><i>Кроме того, возникает риск формирования ложного ощущения полной безопасности и переоценки возможностей автоматики, что провоцирует менее ответственное поведение на дороге. Например, система удержания в полосе корректирует направление руля, если авто приближается к разметке, тем самым снижает бдительность водителя. При этом, система может не определить разметку из-за грязи, осадков или ремонта дороги, что повышает риск ДТП.</i></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448028&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Российское правительство установило новый временный запрет на вывоз <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976668-dlya-pryamogo-vpryska" target="_blank">бензина</a> и дизельного топлива, а также других видов горючего. Такое решение оформлено постановлением, подписанным премьер-министром Михаилом Мишустиным, сообщает пресс-служба кабмина.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Мера рассчитана на поддержание устойчивости внутреннего рынка топлива, чтобы избежать возможной нехватки и резких ценовых скачков. Запрет будет действовать вплоть до 31 июля 2026 года.</p> <p>Напомним, что ограничения были введены в сентябре прошлого года, когда цены на топливо на биржах достигли рекордов, а рынок столкнулся с рисками дефицита. В то же время в конце января некоторые СМИ сообщали о готовности крупных нефтеперерабатывающих предприятий возобновить экспорт бензина после ожидаемого снятия эмбарго.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Однако, несмотря на предложения Минэнерго снять ограничения уже с февраля этого года, правительство решило сохранить запрет, чтобы обеспечить стабильное обеспечение внутренних потребителей топливом и предотвратить возможные перебои в поставках.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Правительство России приняло меры по стабилизации цен на бензин: подробности

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ушакова Ирина

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model S

Автомобиль Tesla Model S: обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model S: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тесла модель С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model S: читайте тематические статьи про авто модели Тесла модель С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Замена аккумулятора в <a href="https://www.zr.ru/content/news/976938-mask-obyavil-ob-okonchanii-sbor/" target="_blank"><span><span>Tesla Model S</span></span></a><span> может вдвое превышать рыночную стоимость электромобиля. Американский </span>владелец подержанного седана Tesla Model S, оборудованного 60-киловаттной батареей, задумался над установкой тягового аккумулятора емкостью 90 кВт·ч. </p><p><span id="docs-internal-guid-4248e476-7fff-8b22-42a7-de8c6c4b5179"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qXKqVE8SR3TK3A9yFS9RAA=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Tesla Model S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602671" comment="Tesla Model S" /><span itemprop="description">Tesla Model S</span></div><div class="caption">Tesla Model S</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j_6rs-n-bXOk0Tr_plemVg=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Интерьер Tesla Model S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602670" comment="Интерьер Tesla Model S" /><span itemprop="description">Интерьер Tesla Model S</span></div><div class="caption">Интерьер Tesla Model S</div>[table id="1161"]</span></span></p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p> <p><span>Однако расчеты показали, что новый источник питания обойдется сразу вдвое дороже, чем сейчас стоит сама машина. В фирменном сервисном центре подсчитали стоимость работ – 23 262 доллара, включая 18 000 долларов за саму батарею. Однако аналогичные Теслы 2013 года сейчас стоят 10-15 тысяч.</span></p> <p><span>Понятно, что при таких вводных заниматься заменой аккумулятора не самое логичное занятие. И даже если выбрать 60-киловаттный аккумулятор, стоимость работ составит 13 830 долларов.</span></p><p><span id="docs-internal-guid-4248e476-7fff-8b22-42a7-de8c6c4b5179"><span>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jTLNeXAEhQTL-UDXncZ3aQ=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Ходовая часть электромобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602669" comment="Ходовая часть электромобиля" /><span itemprop="description">Ходовая часть электромобиля</span></div><div class="caption">Ходовая часть электромобиля</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O3YjfuA6v17WAszyXTzSqA=s800" alt="Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины" title="Батарея электромобиля" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602672" comment="Батарея электромобиля" /><span itemprop="description">Батарея электромобиля</span></div><div class="caption">Батарея электромобиля</div>[table id="1161"]</span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Осторожно: в этих авто замена батареи может стоить вдвое дороже машины

Интерьер Tesla Model S

https://www.carscoops.com/2026/01/tesla-model-s-battery-replacement-costs/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447995&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На страницах издания Carscoops недавно появился материал о новой машине отечественного бренда Руссо-Балт, что вызвало живой интерес у американских журналистов благодаря необычному <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975885-reyting-konceptov" target="_blank">дизайну</a> и истории появления.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw=s800" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев?" title="Руссо-Балт F200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602903" comment="Руссо-Балт F200" /><span itemprop="description">Руссо-Балт F200</span></div><div class="caption">Руссо-Балт F200</div><br /></p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Удивительно, но этот российский электрофургон довольно сильно напоминает увеличенный вариант знаменитого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950682-spustya-chetyre-goda" target="_blank">Tesla Cybertruck</a>. Между тем, авто обладает чертами китайского Weiqiao New Energy V90, хотя представители «Руссо-Балт» утверждают, что F200 – полностью их собственная разработка.</p> <p>Производитель рассказал, что для создания кузова использовали нержавеющую сталь, а под капотом стоит электродвигатель на 200 лошадиных сил. Емкость аккумулятора составляет 115 кВт·ч, что позволяет проехать до 400 километров без подзарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA=s800" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев?" title="Руссо-Балт F200" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602904" comment="Руссо-Балт F200" /><span itemprop="description">Руссо-Балт F200</span></div><div class="caption">Руссо-Балт F200</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Для комфортной эксплуатации в самых разных условиях предусмотрены системы термоконтроля, которые поддерживают оптимальную температуру батареи и салона в диапазоне от -45 до +45 градусов Цельсия.</p><p>[readmore ids="971654" align="right"]</p> <p>Производство модели задумано по индивидуальным заказам, стартовая цена – 6,5 миллиона рублей. Первые фургоны планируют поставить клиентам в январе 2027 года, но сертификация еще не полностью завершена.</p> <p>Весомым преимуществом является грузоподъемность в одну тонну, к тому же управлять машиной сможет водитель с правами категории B. Интересно, что кузов собирается вручную с применением сварки.</p> <p>История бренда «Руссо-Балт» началась еще в 1909 году, и за девять лет работы компания выпустила несколько сотен автомобилей до 1918-го. Теперь же старое имя возвращается в новой, современно электрической форме.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977016-1"><a class="story-link" href="/content/news/977016-chem-novyj-rossijskij-ehlektromo/">Чем новый российский электромобиль удивил американцев?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6Q_ebwFyZxx-XiFZg-VdPg","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TTFrpRT2tRDt9mu06zRVjQ","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/n7XvI-5-Cw7dqnKsPofJng","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xmjiJzR82sgtmKhh-li2dA","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_lf6x-v0GV5TeOfos90LhQ","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UsxY6QW6RJGwayA5Cwyjmg","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-zcqwzopZftMrDaMt7kv5A","alt":"Руссо-Балт F200","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российский электрофургон Руссо-Балт F200 выйдет на рынок в январе 2027 года </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Q_ebwFyZxx-XiFZg-VdPg" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gvaZafX1G3gAXJ34PNk7gw" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602903" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TTFrpRT2tRDt9mu06zRVjQ" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602907" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n7XvI-5-Cw7dqnKsPofJng" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602908" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xmjiJzR82sgtmKhh-li2dA" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602909" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gUU5Zxgo3Fgdrv5fXdXRZA" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602904" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_lf6x-v0GV5TeOfos90LhQ" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602906" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UsxY6QW6RJGwayA5Cwyjmg" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602905" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-zcqwzopZftMrDaMt7kv5A" alt="Чем новый российский электромобиль удивил американцев? — фото 1602910" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем новый российский электромобиль удивил американцев?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Чем новый российский электромобиль удивил американцев?

Руссо-Балт F200

https://www.carscoops.com/2026/01/russia-cybervan-russo-balt-f200-ev/

Иннокентий Кишкурно

<p>Опыт работы по «белорусскому национальному электромобилю» пригодился в других проектах, сообщил руководитель Национальной академии наук Беларуси <b>Владимир Караник</b>. По его словам, наработки по <a href="https://www.zr.ru/content/news/965782-start-proizvodstva-belorusskog/" target="_blank">Belgee EX50</a> использовались при создании электрического мусоровоза <a href="https://www.zr.ru/content/news/974090-smotrite-ehto-novejshij-maz-gte/" target="_blank">MAZ GTe</a> и перспективного экскурсионного электробуса.</p><p>[readmore ids="970592" align="right"]</p><p>Напомним, Belgee EX50 был проектом электромобиля на модифицированной платформе Geely Coolray с широким использованием разработанных и произведенных в РБ компонентов. Выход на рынок планировали в 2026-м, но в августе прошлого года проект был <a href="https://www.zr.ru/content/news/971854-belorusskogo-ehlektromobilya-pok/" target="_blank">остановлен</a> – финальная цена автомобиля получилась неконкурентоспособной. Вместо EX50 были анонсированы другие гибриды и «электрички» – фактически модели Geely под маркой Belgee.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/miyz-5Z-tNeAh-fVk93bFg=s800" alt="В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля" title="Прототип Belgee EX50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601975" comment="Прототип Belgee EX50" /><span itemprop="description">Прототип Belgee EX50</span></div><div class="caption">Прототип Belgee EX50</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>В ноябре 2025 года Владимир Караник, отвечая на вопрос Александра Лукашенко о прогрессе по национальному белорусскому электромобилю, <a href="https://www.belarus.kp.ru/online/news/6685661/" target="_blank">ответил</a>, что прототипы есть, но «выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а едут как Жигули». Буквально через пару дней правоохранительные органы республики <a href="https://av.by/news/korrupcionnii_skandal_v_nan_rb" target="_blank">выявили</a> коррупцию в Объединенном институте машиностроения НАН Беларуси.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Белорусский электромобиль Belgee EX50 — что стало проектом?

Прототип Belgee EX50

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448026&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В одном из тюменских автосалонов появились кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test" target="_blank">Toyota</a> Urban Cruiser 2026 модельного года с полным приводом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P4oWAgO8i1v84WOFIWEkvw=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602941" comment="Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Судя по VIN-коду, начинающемуся на MBJ, автомобили собраны на индийском заводе и изначально предназначались для внутреннего индийского рынка.</p> <p>Продавец заявляет, что в стоимость включен НДС в размере 22%, учтены таможенные платежи и оплачен коммерческий утильсбор. Кроссовер поставляется с довольно широким набором опций – кожаный салон, крупный мультимедийный дисплей, системы климат-контроля и круиз-контроля, камеры кругового обзора и светодиодные фары.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S8PJnRphhrQQg0MnzIYZhQ=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Интерьер Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602942" comment="Интерьер Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Стоимость такого электрокара в Тюмени равна 4,1 миллиона рублей. При этом другие компании из Москвы, Новосибирска и Краснодара предлагают привезти под заказ Toyota Urban Cruiser с бензиновым мотором и передним приводом, причём цены на них стартуют от 2,9 миллиона и доходят до 3,4 миллиона рублей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России

Интерьер Toyota Urban Cruiser

https://rg.ru/2026/01/28/ot-41-mln-rublej-v-rf-nachalis-prodazhi-polnoprivodnyh-toyota-urban-cruiser.html

Алексеева Елена

<p></p><p> Первые шпионские фотографии Genesis GV90 были сделаны после того, как водитель попал в аварию, оказавшись в кювете вместе с прототипом во время тест-драйвов на Крайнем Севере.</p><p>[table id="2051"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YXO5EkQg1j8VUNh9vG8ylw=s800" alt="О том, что будет такой кроссовер, мы узнали только благодаря ДТП" title="Genesis GV90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545549" comment="Genesis GV90" /><span itemprop="description">Genesis GV90</span></div><div class="caption">Genesis GV90</div> </p><p>Вызванный на место происшествия для буксировки автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/951493-volkswagen-vypustit-absolyutno/" target="_blank">VW Amarok</a> оказался бессилен, вытащить кроссовер из канавы удалось только с помощью экскаватора.</p><p>Хотя прототип GV90 все еще был сильно замаскирован, кое-что все же можно разглядеть. Особенно привлекли внимание узкие светодиодные дневные ходовые огни, сплошные световые полосы сзади и боковые указатели поворота, которые во многом напоминают концепт <a href="https://www.zr.ru/content/news/953699-takimi-budut-krossovery-hyunda/?ysclid=m82uqcf1ux807676914" target="_blank">Neolun</a>. Однако цифровые наружные зеркала (как в концепте) были заменены на классические.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LMEbciu_DF_cNfI3dgO2Og=s800" alt="О том, что будет такой кроссовер, мы узнали только благодаря ДТП" title="Genesis GV90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545550" comment="Genesis GV90" /><span itemprop="description">Genesis GV90</span></div><div class="caption">Genesis GV90</div> </p><p>[readmore ids="966445" align="right"]</p><p>Неожиданный инцидент во время тест-драйва позволил впервые заглянуть в салон. Сзади четырехместная конфигурация с двумя роскошными отдельными сиденьями во втором ряду, что указывает на дорогую комплектацию. В Азии, а особенно в Китае, такие варианты размещения сидений для автомобилей с шоферами пользуются большим спросом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1545551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B0bZh9qlFwWQNyZO85An8g=s800" alt="О том, что будет такой кроссовер, мы узнали только благодаря ДТП" title="Genesis GV90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1545551" comment="Genesis GV90" /><span itemprop="description">Genesis GV90</span></div><div class="caption">Genesis GV90</div> </p><p>Официальных технических данных пока нет, но эксперты ожидают мощность от 400 до 600 л.с., что поставило бы GV90 в один ряд с BMW iX M60 (619 л.с.) или Mercedes EQS 580 4-Matic (544 л.с.).</p><p>Презентация Genesis GV90 ожидается в 2025 году, а выход на рынок запланирован на 2026 год. Позднее эта модель будет представлена и в Европе.  </p><p>Цена GV90, скорее всего, составит от 80 000 до 120 000 евро в зависимости от комплектации и двигателя. </p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/genesis-gv-90-super-suv-elektroantrieb-2023/" target="_blank">Auto, Motor und Sport</a></i></p><br /><br /><br /><p></p>

О том, что будет такой кроссовер, мы узнали только благодаря ДТП

Genesis GV90

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Виноградов Александр

Надежный турбодизель, выносливый автомат, полный привод — так вот ты какая, японская «буханка»!

Мы уже начинаем забывать, что такое физические стрелки и шкалы. Пользоваться такой приборкой – одно удовольствие.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S07: новости, обзоры, машина эс07 - разные поколения, характеристики, комплектации S07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S07: читайте профессиональные новости об авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S07: читайте уникальные статьи про авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

186 л.с., автомат, полный привод, 7 мест — интересный (и не супердорогой) кроссовер

Доступно три варианта цвета кожи. Красный – самый выигрышный. Среди вариантов отображения информации на панели приборов самый удобный – с классическими шкалами.

Тимкин Юрий

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VGV: читайте тематические новости об авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VGV: читайте уникальные статьи про авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

Автомобиль U75 Plus: новости, обзоры, машина у75плюс - характеристики, разные поколения, комплектации U75 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U75 Plus: читайте свежие новости про авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U75 Plus: читайте интересные статьи об авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X6PRO

Автомобиль S6PRO: новости, обзоры, машина х6про - комплектации, характеристики, разные поколения S6PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S6PRO: читайте уникальные новости про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S6PRO: читайте тематические статьи про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Большой тест недорогих кроссоверов — белорусская сборка против китайской

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немецкий премиум-кроссовер из Китая — за что 6 млн рублей?

BMW Х1 M25Li M Sport 2024

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Рекорды скорости