Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Немцы обнаружили коробку-автомат, прослужившую без единого вмешательства более 17 лет и прошедшую более миллиона километров. Она работала на одном из сочлененных автобусов на городском маршруте Марбурга.</strong> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong></strong> </div> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p><div class="image-micro-schema imp-image-183026" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обнаружен долгожитель КП-автомат</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jtpJnr6VK5er_zc2hEdFzA=s800" alt="Обнаружен долгожитель КП-автомат" title="ZF Ecomat" itemprop="contentUrl" width="800" height="762" class="story-photo wide-picture imp-image-183026" comment="ZF Ecomat" /><span itemprop="description">ZF Ecomat</span></div><div class="caption">ZF Ecomat</div> <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Трансмиссия вышла из строя на 1 050 227-м километре по вполне штатной причине - критического износа фрикционов синхронизаторов. Это одна из наиболее распространенных коробок пятиступенчатого семейства ZF Ecomat 5HP, которые были разработаны специально для общественного городского транспорта и разошлись 100-тысячным тиражом. <p class="text-separator"></p>Рекорды по пробегу и продолжительности службы самые почетные в автомобильном мире. Как-то  мы рассказывали о Volvo P1800S 1966 года, который пробежал боле 3,5 млн километров. Впрочем, <a href="/content/articles/12365-samyje_vydajushhijesa_mashiny_iz_rada_von/">рекорды</a> бывают разные.

Обнаружен КП-автомат долгожитель 

ZF Ecomat

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Тюнинговый M5 Hurricane RS Touring установил новый рекорд скорости для универсалов - 360 км/ч! Автомобиль создан на базе BMW M5 Touring немецким ателье по доводке баварских машин G-Power (близ Мюнхена) и продолжает серию "ураганных" спорткаров от этой фирмы.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> <a href="/images/news/292025-g-power_razognal_universal_bmw_m5_touring_do_360_km_ch/292028-ampnet_photo_20110221_019756/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L-dvW01c_ctQohhSKTpFvQ=s800" alt="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" title="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-182202" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Помимо нового рекорда максимальной скорости для универсалов с улучшением предыдущего результата на 15,8 км/ч (344,2 км/ч), зафиксированного два года назад соперником MTM RS6 R из конюшни Audi, Hurricane установил новые стандарты по всем прочим дисциплинам. Разгон с места до скорости 100 км/ч у 2-тонной машины занял 4,5 с, отметку в 200 км/ч автомобиль пересек за 9,7 с, а 300 км/ч разменял на 26-й секунде. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/292025-g-power_razognal_universal_bmw_m5_touring_do_360_km_ch/292029-ampnet_photo_20110221_019755/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5RYBeUXdYh2_cEE1hljuLQ=s800" alt="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" title="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-182201" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>M5 Hurricane RS Touring оснащен двигателем V10 с двойным компрессором мощностью 750 лс, основательно переделанным шасси с 9-ступенчатой регулировкой жесткости амортизаторов и плавным изменением клиренса, плюс максимально облегченной неподрессоренной частью. Создатели машины уверены - если бы не ограничитель оборотов, рекордные показатели могли бы оказаться еще выше. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/292025-g-power_razognal_universal_bmw_m5_touring_do_360_km_ch/292030-ampnet_photo_20110221_019757/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a02lW1KT7yYJbHb8szGYCQ=s800" alt="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" title="G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-182203" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Помимо отличных динамических качеств тюнинговые универсалы комплектуются изящным интерьером из алькантары и натуральной кожи с орнаментом ручной работы. На родном рынке универсалы Hurricane отпускаются по стартовой цене 288 000 евро. <p class="text-separator"></p>Перед самым Новым годом G-Power <a href="/content/news/265484-uragannyj_bmw_postupil_v_prodazhu/">представил купе BMW M6 Hurricane RR</a>, у той машины электронный ограничитель срабатывал на отметке 370 км/ч.

G-Power разогнал универсал BMW M5 Touring до 360 км/ч

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Новый рекорд скорости на льду зафиксировал четырехкратный чемпион по ралли Юха Канккунен (52) за рулем кабриолета Bentley Continental Supersports. На специально подготовленной трассе финского побережья Балтики с толщиной льда в полметра он разогнался до скорости 330,7 км/ч.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290491-bentley_ustanovil_rekord_skorosti_na_ldu_na_kabriolete/290493-eis/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181800" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley установил рекорд скорости на льду</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QYKEp0QOKpv27K2uBjUcdg=s800" alt="Bentley установил рекорд скорости на льду" title="Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете" itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181800" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Рекорд зафиксирован на трассе протяженностью 16,7 км, которую гонщик преодолел в обоих направлениях. Результат представляет собой средний показатель двух заездов, зафиксированный на контрольном километровом участке. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290491-bentley_ustanovil_rekord_skorosti_na_ldu_na_kabriolete/290494-ampnet_photo_20110215_019566/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley установил рекорд скорости на льду</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GUZVjEW7DMLbUk-FXHdIig=s800" alt="Bentley установил рекорд скорости на льду" title="Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181801" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290491-bentley_ustanovil_rekord_skorosti_na_ldu_na_kabriolete/290495-ampnet_photo_20110215_019565/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley установил рекорд скорости на льду</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1j4f7NNO_i5myi9EI9e3HA=s800" alt="Bentley установил рекорд скорости на льду" title="Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181802" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290491-bentley_ustanovil_rekord_skorosti_na_ldu_na_kabriolete/290496-ampnet_photo_20110215_019563/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181799" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley установил рекорд скорости на льду</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v4qKsSMj4i8Ai0rNMYV3GQ=s800" alt="Bentley установил рекорд скорости на льду" title="Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181799" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автомобиль был заправлен бензоспиртовой смесью E85 с 15%-м содержанием этанола и обут в спортивные шины Pirelli. Из соображений безопасности при торможении использовался парашют. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290491-bentley_ustanovil_rekord_skorosti_na_ldu_na_kabriolete/290497-ampnet_photo_20110215_019560/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181798" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley установил рекорд скорости на льду</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wS5N0qwvAXYccQlXOupAdA=s800" alt="Bentley установил рекорд скорости на льду" title="Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181798" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Юха Канккунен побил собственный рекорд, который был установлен в 2007 году, новый показатель теперь выше на 9 км/ч. <p class="text-separator"></p>Некоторым машинам для достижения победного результата не нужно 16 километров, а достаточно всего <a href="/content/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/">400 метров хорошего асфальта</a>.

Bentley установил рекорд скорости на льду на кабриолете

<strong>Около двух недель потребовалось паре энтузиастов экологического транспорта из Германии, чтобы без капли бензина проехать более 5000 км и пересечь Австралию из города Перт на западном побережье до Сиднея на восточном. Дирк Гиьон и Штефан Зиммерер задались целью утереть нос самым экономичным электрокарам и гибридам, нуждающимся в подзарядке или хотя бы в литре бензина на 100 км. И построили свой, который питается чистым ветром!</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290342-wind_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ay5Yf6nA6hSSjfDdjxBJAg" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="730" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181775" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Их Wind-Explorer получился скромным и тесным. Основной багаж - складная мачта с ветрогенератором, который приходилось монтировать на ночных привалах для подзарядки аккумулятора. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290343-wind_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F_A0w98issgSCoC6oFUnRg" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="734" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181776" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290347-wind_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j_qc22zo5RI6ByXIUK3fEQ" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="727" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181773" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>При норме суточного пробега в 400 км емкости батареи часто не хватало, и тогда на помощь приходил воздушный змей, или по-современному - кайт. Он тащил машину с хорошей скоростью - до 90 км/ч. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290341-wind_4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q4KqLZMf9bKptyfFKOi1RQ" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="730" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181774" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Похоже, ветромобиль немецких энтузиастов больше, чем некоторые внедорожники, заслуживает обозначения SUV (спортивный автомобиль для активного отдыха). Теперь его создатели полны решимости помогать всем, кто решит повторить их опыт. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290348-wind_6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181772" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axo9JCpPqbVaTbS5w50BBw" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="729" height="481" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181772" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Сегодня мировые автоконцерны стремятся создать сверхэкономичные и суперэкологичные модели, однако все они требуют развития специальной инфраструктуры, не говоря уже о недоступной цене в случае с водородными машинами. Ближе других к воплощению мечты подобрался VW, который вскоре обещает <a href="/content/news/283736-volkswagen_pokazal_mikrolitrazhku/">запустить в продажу  модель XL1 </a>с расходом всего 0,9 литра дизельного топлива на 100 км.

Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего

<strong>Самый быстрый дрэгстер в мире, способный передвигаться по дорогам общего пользования,  построил американский фанатик дрэг-рейсинга Род Саборис (Rod Sabourys) из Мериленда. Его Corvette Sting Ray 1963 года с мотором V8 мощностью 2400 лс разгоняется до 200 км/ч на 3-й передаче и проходит классический участок гонок в 402 метра менее чем за 7 с.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289851-corvette-dragster-1-19586361-mfbqtemplateidrenderscaledpropertybildheight3491/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-248858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3McP4GU-wdvSmWhThfFK3Q" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="465" height="349" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-248858" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На набор скорости 100 км/ч уходит меньше секунды, отметку в 200 метров автомобиль проходит через 4,42 с на скорости 272 км/ч, а линию в 400 метров пересекает через 6,75 с на скорости 338 км/ч. Bugatti Veyron, например, к этому моменту отстает на 150 метров со скоростью 180 км/ч. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289852-corvette-dragster-3-19586359-mfbqtemplateidrenderscaledpropertybildheight3491/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-248859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ePQ21odQoOYmmXYD4fysMA" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="465" height="349" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-248859" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Собственно, от классического Chevrolet Corvette Sting Ray остался только силуэт, корпус автомобиля получил аэродинамические ребра стабилизации, удлиненный капот с сильным наклоном (для лучшего сопротивления подъемной силе) и мощным компрессорным нагнетателем. Он "запихивает" кубометры воздуха в 6,5-литровый супермотор с электронным впрыском, переделанный из штатного 5,7-литрового. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289853-corvette_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kl3NVj4D3wPfsBz_m4Bh4g" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="556" height="337" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181666" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289854-corvette_turbo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jwyN3yJZe5PZtLrmeYylFg" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="553" height="336" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181669" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289855-corvette_motor/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uevEJVTpSUJV5YeY7X5lVQ" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="555" height="335" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181668" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Справедливости ради отметим, что выдающиеся результаты автомобиль показывает только на прямой. На поворотах он сам начинает отставать от других участников движения, и не только от Bugatti Veyron. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289857-corvette-dragster-2-19586360-mfbqtemplateidrenderscaledpropertybildheight3491/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-248861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B7sdLNmN80g-exVI_SzO8A" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="465" height="349" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-248861" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Расход топлива у новоиспеченного "монстра" просто танковый - 24 литра на 100 км при скорости 90 км/ч. Тем не менее создателю удалось получить для своей машины официальный допуск на дороги общественного пользования. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/289849-v_ssha_postroili_samyj_bystryj_dorozhnyj_dregster/289856-corvette-dragster-4-19586358-mfbqtemplateidrenderscaledpropertybildheight3491/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-248860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В США построили самый быстрый дрэгстер</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wl4gRIss4kBMN9uTX_xAkg" alt="В США построили самый быстрый дрэгстер" title="В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер" itemprop="contentUrl" width="465" height="349" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-248860" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Фанатиков скорости не остановить ничем, на днях стало известно о начале строительства в Британии <a href="/content/news/288004-sverkhzvukovoj_bloodhound_ssc_ustanovit_novyj_rekord_skorosti/">очередного сверхзвукового болида</a>, который должен установить новый мировой рекорд скорости - 1000 миль в час (1609 км/ч).

В США построили самый быстрый дорожный дрэгстер

<strong>Новый рекорд скорости на суше должен вскоре покориться сверхзвуковому болиду из Британии Bloodhound SSC с двигателем от истребителя Eurofighter. Строительство "самолета на колесах" началось в предместье Бристоля, его создают энтузиасты из клуба Engineering Adventures под руководством Ричарда Нобля (Richard Nobl).</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/288004-sverkhzvukovoj_bloodhound_ssc_ustanovit_novyj_rekord_skorosti/288020-56295stp1-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JSZfaj4v7DdmS9XaG56v7A" alt="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" title="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" itemprop="contentUrl" width="736" height="476" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181194" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Создатели Bloodhound SSC уже известны прежними достижениями, их предыдущий болид Thrust SSC, управляемый пилотом Энди Грином, в 1997 году превысил звуковой барьер (1223,65 км/ч) и достиг рекордных 1 228 км/ч (763 мили в час). Этот рекорд держится до сих пор. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/288004-sverkhzvukovoj_bloodhound_ssc_ustanovit_novyj_rekord_skorosti/288021-56295-a-stp1-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nCSBX5oLEebTkzvQFLBskA" alt="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" title="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" itemprop="contentUrl" width="779" height="434" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181193" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новый Bloodhound SSC рассчитан на преодоление отметки 1000 миль в час (1609 км/ч), его создают с применением авиакосмических технологий и материалов из карбона, стеклопластика и стали. Длина автомобиля 13,4 метра, высота 2,8 метра, диаметр колес 0,9 метра, вес 6,4 тонны, а радиус разворота - 120 метров. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/288004-sverkhzvukovoj_bloodhound_ssc_ustanovit_novyj_rekord_skorosti/288022-56295-b-stp1-copy/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181195" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/56iD_zUL-xoXbw356I03OQ=s800" alt="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" title="Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости" itemprop="contentUrl" width="800" height="180" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181195" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Рекордный заезд запланирован на конец текущего - начало следующего года на 19-километровом отрезке соляного озера на юге Африки. Реактивный двигатель с тягой в 200 килоньютонов, или 135 000 л.с., должен разогнать машину до скорости 1000 миль в час за 42 секунды. При этом автомобиль будет нестись со скоростью 469 метров в секунду, это быстрее, чем скорость пистолетной пули. <p class="text-separator"></p>Львиная доля времени уйдет на торможение. На скорости 800 миль в час (около 1300 км/ч) сработают закрылки, а при 600 миль в час (950 км/ч) в дело вступят два парашюта, а с 200 миль в час (320 км/ч) включатся обычные фрикционные тормоза. <p class="text-separator"></p>Скрестить самолет и автомобиль - идея не новая, не так давно этим занимались студенты из Стэнфорда. Нового рекорда у них не получилось, а вот <a href="/content/news/261985-reaktivnyj_volkswagen_new_beetle_navel_shoroha_v_detrojte/">"шороха" на улице навести </a>удалось.

Сверхзвуковой Bloodhound SSC установит новый рекорд скорости

<strong><p class="text-separator"></p>26 января 1906 года автомобиль впервые превысил скоростной рубеж 200 км/ч. Этот показатель покорился болиду, оснащенному паровым двигателем! На пляже Ормонд во Флориде гонщик Фрэд Мэрриот на автомобиле Stanley Rocket развил 127,659 миль/ч, т.е. 205,403 км/ч. Автомобиль был оснащен горизонтальной двухцилиндровой паровой машиной мощностью 150 л.с. Весил болид 993 кг.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179790" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hqYYRN7nqXwf9xchtwgJGw=s800" alt="Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket" title="Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket" itemprop="contentUrl" width="800" height="503" class="story-photo wide-picture imp-image-179790" comment="Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket" /><span itemprop="description">Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket</span></div><div class="caption">Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong>Создателями необычного паровика выступали братья Фрилэн и Фрэнсис Стенли, которые начинали с производства фотопластинок, а в 1898 году, выгодно продав бизнес Истмену Кодаку, занялись паровыми автомобилями. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179789" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1W8pKxq9_c5foJphPS4CDQ" alt="Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами" title="Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами" itemprop="contentUrl" width="800" height="306" class="story-photo imp-image-179789" comment="Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами" /><span itemprop="description">Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами</span></div><div class="caption">Один из братьев Стенли позирует в рекордном болиде Stanley Rocket. Кто именно, различить невозможно, поскольку Фрилэн Оскар и Фрэнсис Эдгар Стенли были близнецами</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>О том, насколько такие конструкции были работоспособными, свидетельствует факт, что в январе 1906 года рекордные заезды во Флориде продолжались три дня кряду. За это время Мэрриот всякий раз повышал результат. Впрочем, годом ранее паровик Льюиса Росса при установлении рекорда разбился. <p class="text-separator"></p>В начале ХХ века перспективы бензиновых автомобилей еще не казались определенными. Достаточно заметить, что рубеж в 100 км/ч был преодолен электромобилем. Впрочем, Международная автомобильная федерация отказалась признать рекорд Мэрриота, засчитав ему только прохождение километрового отрезка внутри мерной мили дистанции. А на дистанции в километр скорость Stanley Rocket развил всего 195,640 км/ч. Так что достижение Мэрриота осталось национальным. <p class="text-separator"></p>Успех Stanley Rocket способствовал увеличению популярности серийных паровиков – Stanley Motor Carriages Co. выпускала по 800 единиц своей популярной модели Steamer в год, построив в общей сложности около 12 000 паромобилей. <p class="text-separator"></p>25 августа 2009 года на авиабазе Эдвардс в Калифорнии рекорд паровика Мэрриота был побит. Сделал это Чарльз Барнетт, племянник известного британского коллекционера автомобилей лорда Монтегю. На дистанции километр в обе стороны болид с паровой турбиной мощностью 380 л.с. показал среднюю скорость 238,628 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-179788" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pMnw_GJkv5s2wo5NHmIqYQ" alt="Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт" title="Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт" itemprop="contentUrl" width="594" height="341" class="story-photo imp-image-179788" comment="Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт" /><span itemprop="description">Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт</span></div><div class="caption">Паровой рекордный болид British Steam Car Challenge и его пилот Чарльз Барнетт</div> <div class="caption"></div>

Хроника: Юбилей скоростного рекорда

Фрэд Мэрриотт и его Stanley Rocket

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Auris

Автомобиль Toyota Auris: обзор, новости, машина Тойота Аурис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Auris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Auris: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Тойота Аурис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Auris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Аурис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Серийный Toyota Auris Hybrid установил новый рекорд минимального расхода топлива в условиях городского трафика в своем классе - 3,46 л на 100 км!</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/264150-toyota_auris_hybrid_v_knige_rekordov_ginnessa/264154-toyota-auris-hybrid_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-174474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Auris Hybrid_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lUDElxc4ij2UN9eh3Sj2Ig" alt="Toyota Auris Hybrid_no_copyright" title="Toyota Auris Hybrid в книге рекордов Гиннесса" itemprop="contentUrl" width="686" height="516" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-174474" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Рекорд зафиксирован как средний результат 24-часового многоразового заезда по улицам Кельна по маршруту протяженностью 30 км. За рулем гибрида, сменяя друг друга, находились трое инструкторов экономичной езды немецкого клуба автолюбителей ADAC. Автомобиль сопровождал представитель книги рекордов Гиннесса, который вел прямой репортаж на сайте Facebook. <p class="text-separator"></p>Организаторы заезда позволили себе внести только одну поправку в экипировку серийного гибрида: его обули в резину Michelin специальной серии Energy Saver, которая помогает экономить топливо. Впрочем, эта резина доступна для любого рачительного автолюбителя. <p class="text-separator"></p>Рекорды экономичности устанавливают регулярно, в большинстве случаев речь идет о движении по прямой без светофоров, остановок и разгонов. В таких условиях дать фору гибриду могут даже <a href="/content/news/35116-v_borbe_za_ekonomichnost/">некоторые модели</a> с обычными моторами.

Toyota Auris Hybrid в книге рекордов Гиннесса

<strong>Электрокар "lekker Mobil" на базе Audi A2 установил новый мировой рекорд в своем классе, проехав в ночь с понедельника на вторник без подзарядки по маршруту Мюнхен-Берлин более 600 км.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173772" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">lekker Mobil_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WEaJSi2jLHky1GDL7K0Tig" alt="lekker Mobil_no_copyright" title="Мировой рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-173772" comment="Мировой рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!" /><span itemprop="description">Мировой рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!</span></div><div class="caption">Мировой рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Это достижение во вторник утром зафиксировал министр экономики Германии Райнер Брюдерле во дворе своего ведомства. <p class="text-separator"></p>Электромобиль-рекордсмен собран на базе Audi A2 и оснащен электромотором мощностью 55 кВт и уникальным литий-полимерным аккумулятором емкостью 115 кВт/ч. Средняя скорость движения составила 90 км/ч, а весь путь занял около семи часов. По прибытии к финишу в аккумуляторах еще осталось 18% неизрасходованного заряда. <p class="text-separator"></p>Как мы уже <a href="/content/news/261431-elektromobil_na_baze_audi_a2_postavit_rekord/">сообщали</a>, инициатором заезда выступила группа компаний, среди которых берлинская "lekker Energie" - разработчик новых технологий для батарей и аккумуляторов.

Новый рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!

Мировой рекорд для электрокаров - 600 км без подзарядки!

table

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-115007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dmitrov</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DIWW2V-q1WcarfARISgjwg=s800" alt="Dmitrov" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-115007" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>В общем, все чинно и благородно. Постороннему человеку, наверное, это показалось бы даже скучным. Ну в самом деле: какой интерес в том, что три гражданских автомобиля Seat Ibiza 1,4 ездят по кругу почти в 14 км? Но, продираясь сквозь стену дождя, водители устанавливали рекорды скорости. <p class="text-separator"></p>Водители, кстати, непростые, а, что называется, «красавцы удалые»: Юрий Лесовский, Сергей Ларин, Олег Кесельман, Борис Шульмейстер, Андрей Леонтьев, Кирилл Ларин, Дмитрий Соколов, Вадим Гагарин и Алексей Мочалов. Что не имя – музыка! Ну, вклад в российский и мировой автоспорт точно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-115005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dmitrov</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m0n4JRjlFk1scZrBDzH-Wg=s800" alt="Dmitrov" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-115005" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Было ли тяжело этим закаленным в боях гонщикам? Они ни за что вам не признаются, но, вглядываясь в их лица после суток испытаний на треке, можно с уверенностью констатировать: легко не пришлось. Но после финиша, когда они все выстроились, держа свои шлемы, для группового снимка, они смотрели в объектив фотокамеры с улыбкой. Ведь они смогли! <p class="text-separator"></p>На 24 часа пришлось 12 мировых и российских рекордов скорости в классе до 1400 кубических сантиметров без наддува. Только дозаправки, а в остальное время «тапка в пол». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-115009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dmitrov</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lGg-VXhk2DBVi3D7rs1NQA=s800" alt="Dmitrov" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-115009" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Не обошлось, правда, и без приключений. Ночью при заезде на пит-стоп Борис Шульмейстер влетел боком в отбойник. Андрей Леонтьев так вспоминает об этом эпизоде: «Я только сменился и пошел спать. Закрыл глаза и слышу «бум!». Ну все, думаю, приехали». На самом деле, обошлось. <p class="text-separator"></p>Нам же теперь остается только ждать результатов от Российской Автомобильной Федерации, подтверждающих новые рекорды (процедура утверждения занимает около месяца). Но, глядя на эту бравую гвардию, хочется верить, что у них-то все получилось! <p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_239903" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-115006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dmitrov</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3HvU4Wg6po3XN9Ibd6pFNg=s800" alt="Dmitrov" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="646" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-115006" /><span itemprop="description"> </span></div> </dt> </dl> </div> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <table class="table"> <tbody> <tr> <td>На дистанции:</td> <td>Средняя скорость превысила:</td> </tr> <tr> <td>10 км</td> <td>158 км/час</td> </tr> <tr> <td>100 км</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>500 км</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>1 000 км</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>10 миль</td> <td>160 км/час</td> </tr> <tr> <td>100 миль</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>500 миль</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>1 000 миль</td> <td>167 км/час</td> </tr> <tr> <td>1 час</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>6 часов</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>12 часов</td> <td>166 км/час</td> </tr> <tr> <td>24 часа</td> <td>165 км/час</td> </tr> </tbody> </table>

Рекорду быть!

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Алексеева Елена

<p> Бытует мнение, что современные автомобили стали служить заметно меньше, чем раньше. Раньше и железо было толще, а двигатели проще, а значит – надежнее. </p><p> </p><p>Мы спросили у экспертов, можно ли сегодня купить новый автомобиль с расчетом на 10+ лет владения без серьезных вложений, или это уже неактуально, и мир перешел к китайской модели владения, когда машина – это просто вещь с определенным сроком годности, которой попользовался и без сожаления расстался. </p><p>В пресс-службе ГК АВТОДОМ нам ответили, что тенденция к сокращению срока службы авто мировая и связана со сменой приоритетов: для экономии топлива и соответствия экологическим нормам конструкция автомобиля стала сложнее, и долговечность отошла на второй план. </p><p>Однако в <a href="https://www.zr.ru/content/news/979444-kak-dilery-zastavlyayut-vas-pere/" target="_blank">дилерском</a> сообществе считают, что говорить о тотальном снижении ресурса новых моделей неверно. При соблюдении регламентов обслуживания и использовании качественных расходных материалов современные двигатели способны преодолеть рубеж в 250 000 – 350 000 км, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/977574-prodazhi-mashin-na-tyazhelom-topli/" target="_blank">дизельные</a> моторы и вовсе могут прослужить до 500 000 км. </p><p></p><h3> Мнение эксперта </h3><p><b>Александр Коротков</b>, генеральный директор MIGTORG </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AWTtOHDAY0Bitq110ECR8w" alt="Александр Коротков" title="Современные машины служат меньше? Эксперты рассказали правду о турбомоторах и электронике" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1618454" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Изменилась сама модель мирового автомобильного рынка. В Европе и США давно сформировался цикл владения автомобилем 3–5 лет, и под него сегодня выстраивается вся логика производства и стоимости. Подписочные модели и лизинг, кстати, были попыткой закрепить подход, при котором автомобиль – это сервис, а не долгосрочный актив.</i></p><p><i>Поэтому ощущение снижения ресурса связано не только с техникой, сколько с навязанным новым принципом эксплуатации. Экология, безопасность и экономия топлива привели к массовому переходу на малообъемные турбомоторы и большое количество электроники. Да, кажется что это эффективнее, однако чувствительность к обслуживанию возрастает: ошибки вроде перегрева или несвоевременной замены масла быстрее приводят к дорогостоящим последствиям. </i></p><p><i>Миф о «вечных» автомобилях прошлого отчасти правдив. Ранее модель продаж автопроизводителя строилась вокруг качества проданного автомобиля и его послепродажного обслуживания, сейчас же, все привязано к количеству проданных экземпляров. </i></p><p></p><p><i>Сегодняшняя машина рассчитана на ограниченный цикл жизни и вполне способна служить более 5 лет при должном обслуживании. Но в рамках новой логики рынка неисправности новых автомобилей на пробегах 50-100 тысяч километров будут становиться только чаще, чем у предшественников, так как они изначально проектируются так, чтобы отработать свой цикл и уступить место следующей модели. Это уже можно считать современной нормой.</i></p><p>Тем не менее, в российских реалиях вопрос эксплуатации автомобилей сроком старше 10 лет обусловлен экономическими факторами. Средний возраст легкового парка в стране превысил 15 лет, а почти 70% авто на дорогах старше 10 лет. Технически современные модели вполне могут преодолеть указанный рубеж.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Современные машины служат меньше? Эксперты рассказали правду о турбомоторах и электронике

Ушакова Ирина

<p>В базе Роспатента появилась запись о <a href="https://www.zr.ru/tags/registraciya-ts/" target="_blank">регистрации</a> нового товарного знака Lada Yashma. Данные Федерального института промышленной собственности подтверждают, что <a href="https://www.zr.ru/tags/registraciya/" target="_blank">регистрация</a> прошла 14 апреля. Пока неясно, станет ли это название именем будущей модели, но такая возможность не исключена.</p><p></p><p>Права на бренд закреплены по автомобильному классу МКТУ, куда входят машины и их части, а также по категории игрушек. При этом в открытых реестрах правообладатель не указан – это сделано в соответствии с правительственным постановлением прошлого сентября.</p><p></p><p>Интересно, что заявку на «Яшму» в ведомство подали еще в феврале 2025-го, одновременно с целым рядом других имен: Lada Ariva, Yarus, Parus и Tigris. Два последних – Parus и Tigris – успешно прошли процедуру и были зарегистрированы месяцем раньше, в марте.</p><p></p>

АВТОВАЗ запатентовал новое имя для Lada

https://fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=UsrTM&id=5D94D322-C51D-4E09-9249-48228A4ADBC0

<p>ГОСТ для праворульных машин – это, по сути, политическая страшилка, не имеющая под собой реальных оснований. Такой документ, который якобы должен упорядочить допуск этих <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">автомобилей</a> к дорогам, существует только в воображении кабинетных чиновников. Сама инициатива, которую приписывают <a href="https://www.zr.ru/tags/zr-ekspert/" target="_blank">экспертам</a> НАМИ, вызывает удивление у людей, хорошо знакомых с ситуацией на трассах.</p><p></p><p>«Сейчас на этом направлении всё спокойно, и в обозримом будущем нововведений ждать не стоит. Лично я не жду появления подобного ГОСТа, поскольку не вижу в нём никакой практической необходимости», – заявил специалист по безопасности <a href="https://www.zr.ru/tags/dorozhnoe-dvizheniya/" target="_blank">дорожного</a> движения Андрей Киселёв. Попытки что-то урегулировать предпринимались не раз, и каждый раз это вызывало волну возмущения, особенно среди жителей Дальнего Востока, отметил он.</p><p></p><p>Владельцы таких автомобилей давно ко всему приспособились, а любое навязывание новых стандартов – верный способ спровоцировать <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">нарушения</a> правил буквально на пустом месте. Рынок уже переживал попытки запретить коммерческий транспорт с правым рулём, и очередное давление ударит, прежде всего. по лояльности жителей Сибири и Дальневосточного региона.</p><h2>Реальная подоплека разговоров о нормах</h2><p>За всеми разговорами о «нормативах» скрывается обычная борьба за долю рынка. Японское подержанное авто – это часто просто кусок металла, который оказывается надежнее и технологичнее новых бюджетных иномарок, напичканных сложной электроникой.</p><p></p><p>«Любое усложнение жизни импортным машинам стимулирует сбыт продукции отечественных автозаводов», – объяснил инженер-автомеханик Михаил Лазарев. </p><p>Для множества людей покупка праворульного автомобиля – единственная возможность получить комфортный транспорт по разумной цене. Даже мелкий ремонт часто решается проще, чем поиск запчастей для некоторых новых «китайцев». Впрочем, рынок давно живет по своим правилам: если раньше, к примеру, масло для таких машин было дефицитом, то сейчас бизнес быстро подстраивается под запросы владельцев. Это наглядный показатель того, что сегмент успешно существует сам по себе, вопреки всем «гостовским» опасениям сверху.</p><p></p><h2>Почему ограничения – тупиковый путь</h2><p>«Автомобили с правым рулем требуют особого подхода в обслуживании, особенно когда дело касается узлов и агрегатов», – предупредил юрист по ДТП и возмещению ущерба Олег Зорин. Попытки ограничить их использование без технического обоснования – это тупиковый путь для всего рынка, считает он.</p><p>Никаких объективных предпосылок для полного запрета сегодня нет. Подобные инициативы в прошлом приводили к общественным протестам, и сейчас власти предпочитают сохранять нейтралитет. Правда, неопределённость в правилах порой провоцирует лишние штрафы и конфликты на дорогах. Водителю стоит сосредотачиваться на безопасности, а не на изучении гипотетических стандартов.</p><p></p>

Правый руль под запретом: правда или миф

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://pravda.ru/auto/2344504-right-hand-drive-cars-future

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>С 14 апреля 2026 года «Джили-Моторс» запускает отзывную кампанию для кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/978625-geely-atlas-obzavelsya-umnym/" target="_blank">Geely Atlas</a>. </p><p></p><p>Под нее подпадают 38 913 автомобилей, выпущенных с 11 октября 2023 года по 30 сентября 2025-го. Причина – риск некорректной работы парковочных датчиков, из-за которой они могут перегреться и повредить соседние узлы.</p><p>Чтобы этого избежать, дилеры заменят штатный предохранитель модуля управления парковочным ассистентом: вместо 10-амперного установят на 5 ампер. Параллельно обновят программное обеспечение – теперь при неполадке на центральном экране будет появляться предупреждение. </p><p></p><p></p><p>Механики также проверят сами датчики системы помощи при парковке и при необходимости заменят. Все работы в рамкой отзывной кампании для владельцев бесплатны.</p><p>Узнать, попадает ли ваш автомобиль под отзыв, можно у официальных дилеров или на сайте компании Geely (раздел «Владельцам» → «Технические акции»), указав VIN-номер. Мера согласована с Росстандартом и направлена на полное исключение риска перегрева.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618583" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely заменит предохранители на 38 913 кроссоверах Atlas и обновит софт</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S4KVnytb0p147Vovupi-tw=s800" alt="Geely заменит предохранители на 38 913 кроссоверах Atlas и обновит софт" title="Geely отзывает почти 39 тысяч Atlas из-за риска перегрева датчиков" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618583" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Geely отзывает почти 39 тысяч Atlas из-за риска перегрева датчиков

<p>Geely проводит масштабную <a href="https://www.zr.ru/tags/otzyv-avtomobilej/" target="_blank">отзывную</a> кампанию для <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверов</a> Atlas. На бесплатное обновление программного обеспечения и, при необходимости, замену деталей пригласят владельцев почти 39 тысяч автомобилей.</p><p></p><p>Инициатива уже согласована с Росстандартом. Причина – потенциальный риск некорректной работы парковочных датчиков. По сути, они в определённых ситуациях могут начать излишне нагреваться, что теоретически грозит повреждением соседних узлов машины.</p><p></p><p>Что конкретно сделают в дилерских центрах? Во-первых, заменят предохранитель в модуле управления парктроником на более «слабый» – рассчитанный на 5 ампер вместо прежних 10. Это простое решение обеспечит дополнительную защиту от перегрева цепи. Во-вторых, специалисты прошьют новое программное обеспечение. Оно, среди прочего, добавит на центральный экран функцию всплывающего предупреждения, чтобы сразу сигнализировать водителю о возможной неполадке.</p><p>Кроме того, каждому автомобилю проведут диагностику самих ультразвуковых датчиков. Если в ходе проверки обнаружатся неисправности, эти <a href="https://www.zr.ru/tags/komponenty/" target="_blank">компоненты</a> заменят за счёт компании. Все работы для клиентов абсолютно бесплатны.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618592" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tSiu1IrOmsVcDK4umkpWpQ=s800" alt="Geely отзывает почти 40 тысяч машин" title="Geely Atlas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618592" comment="Geely Atlas" /><span itemprop="description">Geely Atlas</span></div><div class="caption">Geely Atlas</div><br /></p><p>Под действие кампании попадают Atlas, выпущенные с осени 2023 по осень 2025 года – всего 38 913 машин. Владельцам не нужно ждать письма, они могут сами уточнить участие своего авто, позвонив или написав любому официальному дилеру Geely.</p><p></p>

Geely отзывает почти 40 тысяч машин

Geely Atlas

<p>Китайский автогигант Geely официально представил свою новую <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридную</a> систему i-HEV, и вместе с ней показали полноразмерный кроссовер KX21. По сути, эта модель станет новым флагманом бренда, сместив с пьедестала текущего лидера – Monjaro.</p><p></p><p>Новый i-HEV – это так называемый традиционный гибрид, у которого компактную батарею нельзя заряжать от розетки. Зато система обещает быть весьма эффективной: в ее основе лежит бензиновый турбомотор с рекордным тепловым КПД – 48,41%, работающий в паре с <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электродвигателем</a>. Пиковая отдача этой связки достигает 313 лошадиных сил. По заявлениям инженеров, в городском цикле такая машина сможет ехать только на <a href="https://www.zr.ru/tags/elektronika/" target="_blank">электричестве</a> до 80% времени, что серьезно сократит расход топлива.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618523" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely KX21</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lmml7N9vI9HOXZ0ZMpBRBQ=s800" alt="Geely KX21" title="Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618523" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><h2>Внешность и платформа модели</h2><p>Хотя автомобиль пока скрыт под камуфляжем, уже очевидно, что KX21 создан на базе другого крупного кроссовера Geely – Galaxy M9. Сходство особенно хорошо читается в силуэте, линиях окон и дверных ручках. При этом переднюю часть, судя по всему, переработали полностью. В ней угадываются черты Monjaro: массивная решетка с вертикальными элементами, классические блоки фар, а на крыше заметны рейлинги и датчик LiDAR.</p><p>Габариты новинки, скорее всего, будут почти идентичны Galaxy M9: около 5,2 метра в длину, 2 метра в ширину и колесная база более 3 метров. Для сравнения, это делает KX21 длиннее Monjaro примерно на 43 сантиметра. В салоне можно ожидать трехрядную шестиместную компоновку 2+2+2 и обилие экранов, включая огромную панель на центральной консоли.</p><p></p><h2>Оснащение и перспективы</h2><p>Ожидается, что флагман получит продвинутую систему помощи водителю G-Pilot H5. Она позволит автомобилю самостоятельно следовать по маршруту в городе и на трассе, хотя контроль со стороны человека, разумеется, останется обязательным. KX21 станет пятой моделью Geely с гибридом i-HEV, присоединившись к Monjaro, Preface, Atlas и Starshine 7.</p><p>Пока точные даты <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">старта</a> продаж и цены не раскрыты, но новинка уже выглядит крайне интересно для рынков вроде российского. Там, где сеть зарядных станций для электромобилей развита слабо, эффективные традиционные гибриды могут оказаться куда более практичным выбором, чем подключаемые гибриды или чистые «электрички».</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979481-1"><a class="story-link" href="/content/news/979481-novyj-gibridnyj-flagman-geely/">Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QdQL5W7b650qd33yv4IKqA","alt":"Geely KX21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/troF8u9Jo9dBpiCzvISAzQ","alt":"Geely KX21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zHTyeSB-itc5gLL3hw7zQg","alt":"Geely KX21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3JVm2eLK5bdXIbwiT0RlwA","alt":"Geely KX21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Марка Geely анонсировала новый гибридный кроссовер KX21 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QdQL5W7b650qd33yv4IKqA" alt="Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер — фото 1618526" title="Geely KX21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/troF8u9Jo9dBpiCzvISAzQ" alt="Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер — фото 1618524" title="Geely KX21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zHTyeSB-itc5gLL3hw7zQg" alt="Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер — фото 1618525" title="Geely KX21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3JVm2eLK5bdXIbwiT0RlwA" alt="Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер — фото 1618527" title="Geely KX21" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Длиннее Monjaro: Geely анонсировала новый флагманский кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2026/04/14/geely-novyj-flagmanskiy-krossover

span

Виноградов Александр

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Автомобиль SsangYong Rexton: обзор, новости, машина СсангЙонг Рекстон — характеристики, комплектации, разные поколения SsangYong Rexton  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SsangYong Rexton: читайте свежие новости об автомобилях модели СсангЙонг Рекстон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rexton: читайте свежие статьи об авто модели СсангЙонг Рекстон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тимкин Юрий

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS3: новости, обзоры, машина джиэс3 - комплектации, характеристики, разные поколения JS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS3: читайте уникальные новости об авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS3: читайте интересные статьи про авто модели джиэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Автомобиль X3PRO: обзоры, новости, машина х3про - характеристики, разные поколения, комплектации X3PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3PRO: читайте профессиональные новости про авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3PRO: читайте тематические статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Самые дешевые новые кроссоверы на авторынке РФ — на чем экономят китайцы?

JAC JS3 и Livan X3 Pro

Иннокентий Кишкурно

<p></p><p>В новом номере журнала «За рулем» эксперт <b>Александр Виноградов</b> тестирует флагманский <a href="https://www.zr.ru/content/news/964982-rama-polnyj-privod-avtomat-i/" target="_blank">KGM Rexton</a>. </p><p>Марка SsangYong, сменив собственника и название, теперь представлена в РФ, в частности, с этим внедорожником – выпускающимся с 2017 года и никогда не продававшимся прежде у нас нынешним Рекстоном. </p><p>Машина интересная: под капотом у массивного рамника 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 225 л.с. в паре с классической гидромеханической коробкой Aisin.</p><p><span id="goog_1018503369"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1559404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» раскрыл, чем корейский KGM Rexton отличается от кроссоверов из Китая</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YFZzmbtag4DDsn4YlmkgMA=s800" alt="«За рулем» раскрыл, чем корейский KGM Rexton отличается от кроссоверов из Китая" title="Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1559404" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><p>Да и вообще, KGM Rexton сильно отличается от большей части того, что активно заезжает в Россию последние три года. Причем отличия – как в плюс, так и в минус. </p><p>Начать стоит с хорошего: по словам Виноградова, к рабочему месту водителя вопросов нет никаких, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов радует и глаз, и руку. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1559405" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» раскрыл, чем корейский KGM Rexton отличается от кроссоверов из Китая</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lvD_qHwd1z-AMoUcwtlGsw=s800" alt="«За рулем» раскрыл, чем корейский KGM Rexton отличается от кроссоверов из Китая" title="Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1559405" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Мнение специалиста</h2><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1559403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uTmSgUNOObq7SoJDMQP5Ow" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1559403" /><span itemprop="description"></span></div><span id="goog_1018503365"></span><span id="goog_1018503366"></span></p><p><i>– Со сменой имени осталась старая знакомая эмблема. Но вот то, что теперь она венчает и руль с новомодным скосом обода внизу – не здорово. При активном вращении баранки на бездорожье он не к месту. К месту были бы ручки на передних стойках. Водителю забираться в кузов, высоко стоящий на раме, еще нормально – можно хвататься за руль. А вот пассажир буквально запрыгивает.</i></p><p><i>Впрочем, сидеть всем удобно, а по салону рассыпано много обычных кнопок, от которых китайцы в последние годы нас отучают. Я уже машинально тянусь к 12‑дюймовому экрану, чтобы поменять температуру воздуха. Но под ним есть полноценный блок климат-контроля! </i></p><p><i>В основном меню хотелось бы видеть больше иконок – для дорогого и большого внедорожника все слишком скромно. Хорошо хоть Android Auto с Apple CarPlay есть.</i></p><h4>Чем еще выделяется KGM Rexton и есть ли большое будущее у внедорожника, который с конца 2025 года будет собираться в Калининграде? Ответы – в июньском номере «За рулем»! Скоро в продаже!</h4><p></p><p></p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Александра Виноградова «Возвращение Рекса» из журнала «За рулем» № 06 за 2025 год.</i></p>

Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Семь мест, клиренс 190 мм — новый кроссовер российского производства

В смешанном режиме большой и тяжелый Москвич 8 оказался довольно экономичным, потребляя всего 9 л/100 км.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Рекорды скорости