Свежее

Лучшее

blockquote

Хлынов Александр

Какие подарки отправится бойцам на передовую показали представители Народного фронта. Этомобильные бани, печи, автомобили, тепловизоры, а также теплые наборы из шапок, бафов и перчаток. Все это будет закуплено на средства сбора «Новогодний» в рамках проекта «Всё для победы!». <blockquote>«Это 55-й, новогодний сбор. Во все части, куда мы поедем, отправятся либо «Нива», либо «УАЗ», в зависимости от потребностей подразделений, теплые комплекты лично для ребят, всегда нужные тепловизоры. Изюминкой новогоднего сбора мы решили сделать мобильные бани, чтобы, отойдя чуть подальше от линии боестолкновения, у ребят была возможность погреться и привести себя в порядок. В тех условиях это очень важно, потому что как бы ребят не готовили, в окопах холодно и сыро. Мы очень надеемся, что эти бани доставят им большое удовольствие», – сказал заместитель руководителя Исполкома Народного фронта Борис Подольный.</blockquote> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1374985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PnTcpQrhdZ3Q6KSdLIJmlA=s800" alt="Что подарят бойцам на передовой на Новый год" title="Что подарят бойцам на передовой на Новый год" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1374985" /></div> В ближайшее время на передовую отправятся около 50 таких наборов (мобильная баня, автомобиль, тепловизоры и индивидуальные наборы для бойцов). Доставят их бойцам Деды Морозы и Снегурочки, которыми нарядятся представители Народного фронта, военкоры, телеведущие, блогеры, спортсмены и известные личности. И к ним присоединится и самый настоящий Дед Мороз из Великого Устюга. <blockquote>«Большинство из тех, кто участвовали в наших сборах ранее и были кураторами, приняли для себя не самое простое решение бросить предновогодние «огоньки», халтуры, украшенную Москву и поехать довезти до ребят подарки самим. Для ребят зачастую не так важны сами вещи, которые мы привозим, сколько понимание того, что здесь, в тылу, о них помнят, любят и заботятся», - добавил Борис Подольный.</blockquote> Чтобы праздник состоялся и на линии соприкосновения, и в ближайшем тылу, требуется участие неравнодушных россиян, готовых подарить новогоднее настроение тем, кто несет службу в полевых условиях. <a href="https://pobeda.onf.ru/requirements/novogodnyi" target="_blank">Присоединиться к сбору «Новогодний»</a> можно на сайте проекта Народного фронта «Все для победы!».<ul type="disc"><li>Как ремонтируют боевые машины на передовой? На фронте техсервисов нет, но для ремонта и обслуживания техники отработана <a href="https://www.zr.ru/content/news/937958-kak-remontiruyut-boevye-mashiny/" target="_blank">безотказная методика</a>.</li> <li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> Фото: Народный фронт

Что подарят бойцам на передовой на Новый год

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Александр Холодов

Российские военные, прошедшие реабилитацию после ранения в зоне СВО, получили возможность вместе с семьями отправиться в предновогоднее турне. Специальный поезд едет от Москвы до Великого Устюга, родины Деда Мороза. Поездка организована в рамках совместного проекта Минобороны и РЖД «Своих не бросаем». Первый поезд уже отправился 26 ноября. В нем 227 пассажиров, в том числе 20 участников специальной военной операции. Еще 207 пассажиров - члены семей военнослужащих, из которых 106 детей. В каждом городе, где останавливается поезд, проходит экскурсия для пассажиров. <blockquote>«В рамках тура поезд проедет по маршруту: Москва — Великий Новгород — горный парк «Рускеала» — Архангельск — Великий устюг в течение пяти дней», — заявили в военном ведомстве. </blockquote>Минобороны планирует запустить еще три таких состава: 3, 10 и 17 декабря они выезжают из Москвы. Всего в акции примут участие более тысячи человек. <ul><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li></ul>Источник: <a href="https://ria.ru/20221127/kruiz-1834518478.html" target="_blank">РИА «Новости»</a>  Фото:  РЖД

Куда поедет туристический поезд для семей участников СВО

Алексеева Елена

Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин рассказал, что грозит нарушителям правил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975095-parkovka-vozle-perehoda/" target="_blank">парковки</a> и тем, кто решает наказать их кулаками или монтировкой.Оказывается, просто так перекрыть кому-то выезд – это не просто безобразное поведение, а статья 12.19 КоАП. В регионах за это предусмотрен штраф 2 тысячи рублей, а в Москве и Питере – все три. Но и это еще не все: машину нерадивого водителя запросто могут увезти на штрафстоянку, и тогда раскошелиться придется уже на эвакуатор и плату за хранение.Однако парламентарий предупреждает: если владелец заблокированного авто решит разобраться самостоятельно, он из жертвы мгновенно превратится в преступника. Толкать чужую тачку, цеплять трос, а уж тем более лезть в салон или прокалывать шины – верный способ нарваться на уголовное дело. Царапина или разбитое стекло могут выйти боком: если ущерб небольшой – штраф до 500 рублей, а если серьезный – по ст. 167 УК РФ предусмотрено наказание от крупного штрафа до лишения свободы на срок до двух лет.Поэтому первым делом Чаплин советует заглянуть под лобовое стекло – вдруг там оставлен номер телефона. Не помогло? Он напомнил, что с этого года в приложении «Госуслуги Авто» есть такая функция: можно анонимно написать владельцу по госномеру, отправив уведомление, что его автомобиль мешает проезду.Если и это действие осталось без результата, выход один – звонить 112 или 102. Эксперт также советует снять авто с разных ракурсов, чтобы было видно, что выезда нет. Затем оператору четко назвать адрес, марку авто и номера нарушителя. Сотрудники полиции имеют право связаться с владельцем с помощью базы данных либо направить наряд на место.Приехавшие полицейские составят протокол об административном правонарушении и вызовут эвакуатор.

Россиян предупредили о штрафе за блокировку чужого авто на парковке

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://russian.rt.com/russia/news/1601779-deputat-mashina-parkovka

Ушакова Ирина

В феврале 2026 года продажи китайского автоконцерна <a href="https://www.zr.ru/content/news/977915-chery-gotovit-neobychnyj-dizel/" target="_blank">Chery</a> в России сократились более чем в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если в феврале 2025-го было реализовано 8389 автомобилей, то в последний месяц зимы 2026-го дилеры продали лишь 1,2 тыс. машин.Как поясняют эксперты и участники рынка, причиной резкого спада стало практически полное прекращение ввоза автомобилей из Китая. По данным главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, за первые два месяца 2026 года в страну поступила всего 41 машина этой марки. Тенденция на сокращение импорта наметилась еще в конце 2025 года, и сейчас дилеры реализуют только складские остатки.В компании «Рольф» подтвердили, что поставки остановлены, и объяснили это перезагрузкой стратегии: теперь китайские модели собираются в России под новым брендом <a href="https://www.zr.ru/content/news/976636-ehtot-krossover-vpervye-stal-sa/" target="_blank">Tenet</a>. Производство локализовано на заводе в Калуге, поэтому необходимость в импорте готовых автомобилей Chery отпала. Эту информацию также подтвердили в дилерском холдинге «Авилон», отметив, что произошло полное замещение китайских машин отечественными аналогами с калужской пропиской. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Продажи Chery в России резко снизились: названы причины

Автомобили Chery

https://www.autonews.ru/news/69a82d539a794757c89c4d66

span

Несмотря на все сложности с логистикой и растущий утильсбор, в России снова можно купить новый полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/957655-samyj-nadezhnyj-vnedorozhnik-toy/" target="_blank">Toyota Sequoia</a>. Автомобиль, который эксперты называют одним из самых надежных в мире, привозят под заказ и предлагают из наличия по цене от 12 миллионов рублей. На российском рынке представлено несколько версий этого японского SUV. Минимальная цена (12 млн рублей) установлена на Sequoia в комплектации Platinum, которую компании из Подмосковья и Владивостока готовы привезти под заказ. В оснащение входят цифровая приборная панель, мультимедиа с крупным экраном и беспроводными Apple CarPlay/Android Auto, многозонный климат, адаптивный круиз-контроль, а также подогрев и вентиляция передних кресел.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4M8N3hdJaAR19lwgYqn_lw=s800" alt="Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены" title="Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609335" comment="Toyota Sequoia" />Toyota Sequoia</div><div class="caption">Toyota Sequoia</div> За автомобили из наличия в Москве просят больше. Capstone (от 13,39 млн руб.): роскошная версия с 22-дюймовыми дисками, выдвижными порогами, отделкой полуанилиновой кожей, проекционным дисплеем, панорамной крышей и цифровым зеркалом заднего вида. TRD Pro (от 13,498 млн руб.): «внедорожное» исполнение с амортизаторами Bilstein, 18-дюймовыми коваными дисками, красными приводными валами, спортивными педалями и расширенным функционалом для бездорожья, включая систему поддержания скорости на сложном рельефе. Мультимедиа здесь с 14-дюймовым экраном и аудиосистемой JBL с 14 динамиками. Limited (от 14,3 млн руб.): версия с полным набором опций: светодиодная оптика, зимний пакет (подогревы руля, лобового стекла и сидений), камеры кругового обзора, электрорегулировки кресел с памятью и 22-дюймовые литые диски.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fs8DAG_I7M6Wht5cJqlydg=s800" alt="Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены" title="Интерьер Toyota Sequoia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609336" comment="Интерьер Toyota Sequoia" />Интерьер Toyota Sequoia</div><div class="caption">Интерьер Toyota Sequoia</div> Все Sequoia, представленные на нашем рынке, оснащаются гибридной силовой установкой i-Force Max. Она включает 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом и электромотор. Суммарная отдача системы – внушительные 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Работает эта связка в паре с классическим 10-ступенчатым автоматом, привод – только полный. Напомним, что осенью прошлого года Toyota Sequoia возглавила рейтинг самых надежных и долговечных автомобилей по версии аналитического агентства iSeeCars: эксперты заключили, что этот внедорожник с наибольшей вероятностью без серьезных проблем преодолеет 400 тысяч километров пробега. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977976-samyj-populyarnyj-krossover-cher/" target="_blank">сообщал</a>, что самый популярный кроссовер Чери обновился.

Легендарный неубиваемый внедорожник снова можно купить в России: называем цены

Интерьер Toyota Sequoia

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408952-toyota

Крупнейшие дилерские холдинги России внимательно присматриваются к возрожденной марке Volga. Представители Major, «Рольфа» и Favorit Motors высказались о перспективах марки. В компании Major заявили, что наблюдают заметный интерес россиян к бренду Volga. По словам директора по продажам новых автомобилей Паршенцева, клиенты (частные и корпоративные) регулярно спрашивают о будущих моделях. При этом он отметил, что прогнозировать объемы спроса пока рано. Необходимо подождать, когда появятся машины и станут известны цены. В Favorit Motors и «Рольфе» также отметили, что интерес к современным отечественным автомобилям есть. Но говорить о сформированном и устойчивом спросе пока преждевременно. Ранее сообщалось, что на заводе в Нижнем Новгороде началось тестовое производство автомобилей под брендом Volga. На старте продаж в линейку возрожденной марки войдут три модели: кроссоверы сегментов D-SUV (полноразмерный) и C-SUV (среднеразмерный), а также седан D-класса. В пресс-службе компании заявляли, что автомобили Volga предоставят своим владельцам высокий уровень комфорта, безопасности и инновационные технологии. По словам производителя, каждая модель будет иметь лаконичный дизайн, просторный эргономичный салон с натуральными материалами отделки и пакет теплых опций, способный обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию в условиях русской зимы. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977999-poyavilas-novaya-deshevaya-versiya/" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ начались продажи новой версии лифтбека Lada Granta по цене от 1 млн рублей.

Будет ли спрос на новые Волги: ответ дилеров

Размик Закарян/URA.RU/ТАСС

https://www.autonews.ru/news/69a6eb409a7947b1ca9afc08

Современный автопром переживает эпоху иллюзий: водители массово пересаживаются на высокие кроссоверы, веря в их универсальность, но на деле получают прожорливые версии обычных хэтчбеков, <a href="https://www.pravda.ru/auto/2336521-suv-vs-offroad-engineering-guide/" target="_blank">утверждают</a> эксперты издания Pravda.Ru. Кроссовер и внедорожник – это два разных мира, которые часто путают. Внедорожник – это инженерная жесткость: рама, полный привод, механические блокировки и приоритет прочности. Кроссовер – это гибрид легкового автомобиля и внедорожника. У него увеличенный дорожный просвет, но управляется и едет он почти как обычный хэтчбек или седан. По сути, это приподнятая легковушка.Эксперты отмечают, что из-за утяжеленной конструкции и плохой аэродинамики кроссоверы сжигают на 15–20% больше топлива, чем хэтчбеки или обычные универсалы. Владельцы платят дважды: сначала за модный имидж, а потом – на каждой заправке, ведь лишний вес и парусность кузова не проходят бесследно для кошелька.Инженеры объясняют, что плата за лишние сантиметры клиренса – это не только эстетика. Большинство паркетников построены на легковой базе с несущим кузовом, который не рассчитан на серьезные нагрузки. В отличие от настоящих рамных внедорожников, такие машины боятся диагонального вывешивания и быстрого перегрева трансмиссии. Электроника, призванная имитировать блокировки, часто не успевает сработать в грязи, а длинные пластиковые свесы разбиваются о первое же препятствие.При этом многие автолюбители готовы мириться с прожорливостью мотора и дорогими шинами. Главный подвох полного привода в том, что большинство водителей используют его потенциал всего несколько раз в год. В остальное время они вынуждены переплачивать за топливо и следить за состоянием муфты, редукторов и капризных датчиков ABS.

Плата за моду: почему кроссоверы разоряют водителей на заправках

Аналитики платформы Авто.ру Бизнес подвели ценовые итоги февраля на автомобильном <a href="https://www.zr.ru/content/news/978023-prodazhi-mashin-v-2026-godu-mogu/" target="_blank">рынке</a>.  Исследование показало, что средняя стоимость нового автомобиля отечественной марки впервые за долгое время опустилась ниже 2 млн рублей, достигнув отметки в 1,99 млн. Это на 2% ниже показателей предыдущего месяца.В сегменте <a href="https://www.zr.ru/content/news/977980-geely-sdelal-atlas-dostupnee/" target="_blank">китайских</a> автомобилей, официально представленных в России, динамика оказалась нулевой: средняя цена сохранилась на уровне 3,94 млн рублей. При этом предложение на рынке продолжает расти: количество доступных моделей российского производства увеличилось на 7%, а китайского – на 1%.Наибольшее падение цены среди популярных моделей продемонстрировали седан Lada Aura (минус 4%, до 2,44 млн рублей), а также представители китайского автопрома – гибрид Zeekr 9X (минус 3%, до 13,11 млн) и кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max (минус 3%, до 2,96 млн).В географическом разрезе снижение цен затронуло более десяти регионов РФ. В Саратовской области автомобили подешевели больше всего – на 10% (до 3,03 млн рублей). В пятерку регионов с наибольшим снижением также вошли Воронежская (-6%) и Нижегородская (-5%) области.Рост цен в феврале носил точечный характер. Самое заметное удорожание зафиксировано в Тверской области: здесь средний чек на авто вырос на 5,3%, достигнув 2,26 млн рублей.

Средняя стоимость нового отечественного автомобиля опустилась ниже психологической отметки

Тимкин Юрий

Китайский производитель коммерческого транспорта до недавних пор огорчал пробелом в своем модельном ряду между пикапами Tunland и крупным, размером с ГАЗель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967008-foton-toano-test-za-rulem/" target="_blank">фургоном Toano</a>. Теперь на рынок выходит более компактный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976108-furgon-foton-view-komfort-leg/" target="_blank">фургончик View</a>.Foton относит его к комтрансу так называемой последней мили – нацелен преимущественно на городские перевозки. К целевой аудитории относят курьерские службы, частных предпринимателей, ремонтные бригады, строителей…<h2>Конструктив</h2>Выглядит View современно и даже симпатично. Передняя часть чем-то напоминает оформление кроссоверов Omoda.Привод – задний. Подвеска традиционна для такого транспорта из Китая: спереди стойки McPherson, сзади – балка с рессорами. На всех колесах используются дисковые тормоза.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5pvzg8If4eK8sDLbb_tEdA=s800" alt="Foton View" title="У рессор заднего моста – по два листа." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603394" comment="У рессор заднего моста – по два листа." />У рессор заднего моста – по два листа.</div><div class="caption">У рессор заднего моста – по два листа.</div> Турбодизель 2.0 демонстрирует неплохие характеристики: 159 л. с. и 377 Н·м. Двигатель отвечает пятому экологическому классу. В нем используется сажевый фильтр и впрыск мочевины, но в ближайшем будущем от последнего откажутся.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LagU4kg34kpBa_uOSqJeSA=s800" alt="Foton View" title="Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603395" comment="Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch." />Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch.</div><div class="caption">Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch.</div> Первое время View будет предлагаться с 6-ступенчатой механикой, но позднее обещают и 8-ступенчатый автомат.<h2>Куда грузить</h2>Вариант колесной базы и длины кузова пока только один (3510 и 5490 мм соответственно), но есть возможность выбрать высоту крыши: 1990 или 2195 мм. Затем обещают расширить гамму удлиненной версией, а также пассажирским исполнением. Однако полная масса в любом случае останется в пределах 2,5 либо 3,5 т (в зависимости от модификации).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MgwXyPs5RlBciOUrVCFjVA=s800" alt="Foton View" title="Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603392" comment="Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм)." />Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм).</div><div class="caption">Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм).</div> У кузова только одна боковая сдвижная дверь – справа. Задние двери распашные. Угол открытия створок можно фиксировать на 90/189/247 градусах. Погрузочная высота – всего 700 мм, что облегчает работу с тяжелыми грузами.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VPeeY5ZueiSAjVBs6lclXQ=s800" alt="Foton View" title="Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603393" comment="Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты." />Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты.</div><div class="caption">Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты.</div> Объем грузового отсека – достойные 6,8/7,9 м³. На прикрытом композитным материалом полу рассредоточено восемь такелажных петель. А вот подсветки не обнаружилось, что странно.<h2>Рабочая зона</h2>На водительском месте – почти легковая обстановка. Приятный современный дизайн, продуманная эргономика. Руль регулируется в двух плоскостях, сиденье с откидным подлокотником – в трех. Обзорность хороша – спасибо двухсоставным боковым зеркалам и системе кругового обзора (опция).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-kpf2mIprWoveypI_xB-Tw=s800" alt="Foton View" title="В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603391" comment="В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто." />В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.</div><div class="caption">В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.</div> В базовую комплектацию входят две подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер, система бесключевого доступа и запуска двигателя, задний парктроник.За доплату можно добавить медиасистему с 12‑дюймовым тачскрином, функцию предупреждения о фронтальном столкновении и выезде с занимаемой полосы движения, а также зимний пакет: обогрев ветрового стекла, зеркал заднего вида и водительского сиденья.<h2>Виды на урожай</h2>Цены уже объявлены. За базовый фургон просят 3 млн. Версия с высокой крышей на 250 тысяч дороже. Плюс-минус на уровне Соболя и другого китайского фургона по имени Avior G10. Так что планы занять трехпроцентную долю в сегменте вполне достижимы.К тому же, помимо вполне адекватной цены, в пользу Фотона выступают и другие факторы: дилерская сеть из 50 салонов по всей стране, центральный склад запчастей, помощь на дорогах 24/7. Ну и главный козырь – продолжительная гарантия: 3 года без ограничения пробега. Для китайского комтранса это весьма привлекательное предложение.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8lLPMudjnPklnEJgjfaYow=s800" alt="Foton View" title="Foton View" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603390" comment="Foton View" />Foton View</div><div class="caption">Foton View</div> <h4>Foton View</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5490 / 1980 / 1990 (2195)* / 3510 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2200 / 2490 (2200 / 3495) кг</li><li>Объем грузового отсека 6,8 (7,9) м³</li><li>Двигатель дизельный, R4, 16 клапанов, 1968 см³; 117 кВт / 159 л. с. при 3500 об/мин; 377 Н·м при 1500–2800 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива ДТ / 80 л</li><li>Трансмиссия задний привод; М6 / A8</li></ul>* В скобках – данные для версии с высокой крышей.

Несущий кузов, дизель, автомат: чем удивил развозной «китаец» за 3 миллиона

В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Канунников Сергей

Ни у одной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976792-rossiyanam-prokachayut-starye-vol/" target="_blank">Volvo</a> нет столько поклонников, как у машин семейства 240. И не только потому, что его выпускали почти 20 лет и сделали почти 3 млн автомобилей. Главное: для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank">Volvo</a> в первую очередь ассоциируется именно с этим семейством. <iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248638&hash=b8d55c6ef2636561&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Дизайн Volvo 240 – под прямыми углами </h2>Семейство 240 появилось в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики 240-я была совершенно новой машиной: по подвеске, тормозам, рулевому управлению, да и по набору двигателей и коробок передач.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l-YcKPa9WFLwpo2_fcXpnQ=s800" alt="Volvo 240" title="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602524" comment="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." />Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</div><div class="caption">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</div> Фирменный дизайн по-прежнему подразумевал кузов, собранный словно из кубиков и кирпичиков. Именно это семейство окончательно утвердило в общественном сознании формулу: Volvo – это что-то солидное, внушительное и прямоугольное. И, конечно, безопасное. Этому вопросу фирма еще с 1960-х годов уделяла особое внимание. Вот и массивные бамперы с черными накладками, разумеется, – дань безопасности. Утвердить такую стилистику в начале 1970-х годов со стороны шведов было даже смелостью. Такие бамперы не только позволили автомобилю соответствовать нормам США по пассивной безопасности, но даже стали модными! Похожие стали делать многие компании. Конечно, Volvo этого семейства – в первую очередь, седан 244 и универсал 245. До 1984 года выпускали и двухдверный седан – поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240. <h2>Двигатели Volvo 240 </h2>Автомобили семейства 240 и 260 оснащали разными двигателями: от скромных «четверок» (четырехцилиндровых) до солидных «шестерок» (шестицилиндровых). Более дорогие автомобили семейства 260 – все-таки иная история. А для Volvo 240 основными были агрегаты объемом 2 л и 2,1 л. Позднее специально для некоторых стран с жестким налоговым законодательством на машины ставили мотор 1,8 л. Ну а топовым бензиновым на 240-х стал двигатель объемом 2,3 л. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602525" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z8TRqhc4ktcucyOGaetIJw=s800" alt="Volvo 240" title="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602525" comment="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." />На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</div><div class="caption">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</div> Поначалу бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее – системой впрыска топлива. На Volvo 242 из нашего видео установлен мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с. По нынешним меркам для такой машины это совсем немного. По тем временам – солидно. В салоне – полный набор того, что было в арсенале Volvo семейства 240. Ну или почти полный.<ul><li>Удобные сиденья – с плавной регулировкой спинки и даже поясничного подпора. </li><li>Стеклоподъемники – электрические. </li><li>Огромный бокс между креслами. </li><li>Панель приборов – с дополнительными циферблатами. Помимо основной панели со спидометром, часами, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, здесь есть тахометр, манометр системы смазки и даже указатель температуры масла, вольтметр и эконометр. </li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hituskU9WheUaePI0HarDg=s800" alt="Volvo 240" title="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602526" comment="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." />Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</div><div class="caption">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</div> А вот кондиционера в этой машине нет. В те годы в Европе, тем более в прохладной Швеции, это устройство необходимым не считали. Кондиционеры ставили, в основном, на машины для американского рынка. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E4qrjtf47Tsn4LH8TRQ-Vg=s800" alt="Volvo 240" title="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602527" comment="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." />Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</div><div class="caption">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</div> <h2>Volvo для домохозяек </h2>У Volvo 240 быстро сложилась прочная репутация солидного, вместительного, семейного автомобиля. Но без огонька. В США остряки придумали термин «Вольво-драйвер». Собирательный портрет – домохозяйка, которая со скоростью 30 миль в час везет в школу детей, а потом столь же неспешно следует в супермаркет. Фирма, как могла, боролась с такой репутацией. Тем более, имея в модельном ряду двухдверную машину. В 1980-е годы европейские дилеры при поддержке фирмы создали гоночную команду – Volvo 242 с наддувным двигателем участвовали в чемпионате Европы по кольцевым гонкам. А в 1985 году итальянец Бранкателли даже стал чемпионом. С 2,3-литровым мотором эта 242-я – совсем не скучный и не медленный, по меркам тех лет, автомобиль. Его трехступенчатый автомат работает исправно и ему нет сносу. У Volvo 240 продвинутые подвески. Спереди – Mc Pherson, сзади – зависимая с жестким мостом, но пружинная и со стабилизатором. Тормоза – дисковые на всех колесах даже в базовой комплектации. <h2>Объемы производства Volvo 240 </h2>Всего собрали за десять лет более 245 тысяч двухдверных Volvo этого семейства. Для автомобилей подобного класса – совсем немало. А всего машин семейства 240 до 1993 года сделали свыше 2,8 млн.Понимаю поклонников Volvo 240: в этой машине действительно есть некое своеобразное обаяние – гармоничное сочетание скромной элегантности с добротностью, практичностью и прочностью. А еще с ней не скучно: не так уж часто, кстати, встречающееся сегодня сочетание.<ul><li>3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»: эксперт Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">назвал</a> топ-3 полноприводных машин по цене 1,8 млн рублей.</li></ul>

«Вольво-драйвер» — за что любили Volvo 240 и над чем подшучивали

«За рулем»

Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?

В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G10: новости, обзоры, машина авиор_джи10 - разные поколения, комплектации, характеристики G10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G10: читайте свежие новости про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G10: читайте уникальные статьи про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч

Виноградов Александр

7 мест, богатое оснащение, приемлемая цена — еще одна новинка из Елабуги

Качество материалов высоко. А баланс сенсорного управления и обычных кнопок оптимален.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов составил список подержанных автомобилей, ввоз которых из Южной Кореи в Россию остается экономически оправданным. В рейтинг вошли массовые модели корейских и немецких брендов возрастом 3-5 лет с моторами до 160 лошадиных сил – именно они попадают под льготный расчет утильсбора.[readmore ids="978032" align="right"] Как рассказал эксперт, одним из самых популярных вариантов являются седаны Kia K3 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978026-hyundai-elantra-v-novom-pokole/" target="_blank">Hyundai Elantra</a>. Это технически близкие модели с двигателем 1.6 (123 л. с.) и вариатором. Их стоимость на корейском рынке составляет от 1,9 до 2,3 млн рублей. В список также вошли <a href="https://www.zr.ru/content/news/976169-novyj-hyundai-sonata-poluchit-r/" target="_blank">Hyundai Sonata</a> и Kia K5. Оптимальной версией эксперт считает модификации с 2-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие автомобили варьируются от 2,3 до 2,8 млн рублей.[table id="2286"] Кроме того, выгодным приобретением эксперт назвал кросс-купе Samsung XM3 (известная в России копия Renault Arkana) – его можно привезти примерно за 1,8 млн рублей. Среди немецких моделей в рейтинг попали хетчбэк Volkswagen Golf (около 3 млн рублей) и седан Mercedes-Benz C-class (от 2,1 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978073-1"><a class="story-link" href="/content/news/978073-ehti-mashiny-vygodnee-vsego-vvoz/">Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hyundai Elantra&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Kia K5&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Samsung XM3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volkswagen Golf&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz C-class&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Рогов назвал семь популярных иномарок для ввоза в Россию из Кореи </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609749" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609746" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609748" title="Kia K5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609750" title="Samsung XM3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609752" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609747" title="Mercedes-Benz C-class" itemprop="contentUrl" />Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</div></div> Рогов отмечает, что большинство свежих автомобилей из Кореи имеют богатое оснащение: кожаную отделку, вентиляцию кресел, многозонный климат-контроль и панорамные крыши. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.[table id="2283"]

Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов составил список подержанных автомобилей, ввоз которых из Южной Кореи в Россию остается экономически оправданным. В рейтинг вошли массовые модели корейских и немецких брендов возрастом 3-5 лет с моторами до 160 лошадиных сил – именно они попадают под льготный расчет утильсбора. Как рассказал эксперт, одним из самых популярных вариантов являются седаны Kia K3 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978026-hyundai-elantra-v-novom-pokole/" target="_blank">Hyundai Elantra</a>. Это технически близкие модели с двигателем 1.6 (123 л. с.) и вариатором. Их стоимость на корейском рынке составляет от 1,9 до 2,3 млн рублей. В список также вошли <a href="https://www.zr.ru/content/news/976169-novyj-hyundai-sonata-poluchit-r/" target="_blank">Hyundai Sonata</a> и Kia K5. Оптимальной версией эксперт считает модификации с 2-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие автомобили варьируются от 2,3 до 2,8 млн рублей. Кроме того, выгодным приобретением эксперт назвал кросс-купе Samsung XM3 (известная в России копия Renault Arkana) – его можно привезти примерно за 1,8 млн рублей. Среди немецких моделей в рейтинг попали хетчбэк Volkswagen Golf (около 3 млн рублей) и седан Mercedes-Benz C-class (от 2,1 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978073-1"><a class="story-link" href="/content/news/978073-ehti-mashiny-vygodnee-vsego-vvoz/">Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw","alt":"Kia K3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q","alt":"Kia K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA","alt":"Samsung XM3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw","alt":"Volkswagen Golf","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA","alt":"Mercedes-Benz C-class","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Рогов назвал семь популярных иномарок для ввоза в Россию из Кореи </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609749" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609746" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609748" title="Kia K5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609750" title="Samsung XM3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609752" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609747" title="Mercedes-Benz C-class" itemprop="contentUrl" />Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</div></div> Рогов отмечает, что большинство свежих автомобилей из Кореи имеют богатое оснащение: кожаную отделку, вентиляцию кресел, многозонный климат-контроль и панорамные крыши. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов составил
список подержанных автомобилей, ввоз которых из Южной Кореи в Россию остается
экономически оправданным. В рейтинг вошли массовые модели корейских и немецких
брендов возрастом 3-5 лет с моторами до 160 лошадиных сил – именно они попадают
под льготный расчет утильсбора.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чем автопроизводители хотят вас подкупить — на примере новинок этой весны" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978032-novinki-vesny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AyYu-htsQ29vf5PU10mVeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Как рассказал эксперт,
одним из самых популярных вариантов являются седаны и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978026-hyundai-elantra-v-novom-pokole/"></a>. Это технически близкие модели с двигателем 1.6 (123 л. с.) и
вариатором. Их стоимость на корейском рынке составляет от 1,9 до 2,3 млн рублей.

В список также вошли <a href="https://www.zr.ru/content/news/976169-novyj-hyundai-sonata-poluchit-r/">Hyundai Sonata</a> и . Оптимальной версией эксперт считает модификации с
2-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с
классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие
автомобили варьируются от 2,3 до 2,8 млн рублей.

Кроме того, выгодным
приобретением эксперт назвал кросс-купе (известная в России копия
Renault Arkana) – его можно привезти примерно за 1,8 млн рублей. Среди немецких
моделей в рейтинг попали хетчбэк (около 3 млн рублей) и седан
 (от 2,1 млн рублей).<div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA" /></div> 

Рогов отмечает, что
большинство свежих автомобилей из Кореи имеют богатое оснащение: кожаную
отделку, вентиляцию кресел, многозонный климат-контроль и панорамные крыши.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/">сообщал</a>,
что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов составил список подержанных автомобилей, ввоз которых из Южной Кореи в Россию остается экономически оправданным. В рейтинг вошли массовые модели корейских и немецких брендов возрастом 3-5 лет с моторами до 160 лошадиных сил – именно они попадают под льготный расчет утильсбора. Как рассказал эксперт, одним из самых популярных вариантов являются седаны и <a href="https://www.zr.ru/content/news/978026-hyundai-elantra-v-novom-pokole/" target="_blank"></a>. Это технически близкие модели с двигателем 1.6 (123 л. с.) и вариатором. Их стоимость на корейском рынке составляет от 1,9 до 2,3 млн рублей. В список также вошли <a href="https://www.zr.ru/content/news/976169-novyj-hyundai-sonata-poluchit-r/" target="_blank">Hyundai Sonata</a> и. Оптимальной версией эксперт считает модификации с 2-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие автомобили варьируются от 2,3 до 2,8 млн рублей. Кроме того, выгодным приобретением эксперт назвал кросс-купе (известная в России копия Renault Arkana) – его можно привезти примерно за 1,8 млн рублей. Среди немецких моделей в рейтинг попали хетчбэк (около 3 млн рублей) и седан (от 2,1 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978073-1"><a class="story-link" href="/content/news/978073-ehti-mashiny-vygodnee-vsego-vvoz/">Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw","alt":"Kia K3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA","alt":"Hyundai Elantra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q","alt":"Kia K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA","alt":"Samsung XM3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw","alt":"Volkswagen Golf","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA","alt":"Mercedes-Benz C-class","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Рогов назвал семь популярных иномарок для ввоза в Россию из Кореи </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xWq2_2jaCLm7lPed1DhLYw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609749" title="Kia K3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/err8dzKWgrKRWWtuKjsUBA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609746" title="Hyundai Elantra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vQBoqjjMXbgph7aV9mKa8Q" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609748" title="Kia K5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PPjVag11D2Hb7nWU8NaJlA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609750" title="Samsung XM3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bSNQxeZYZIykdfYzYkqmnw" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609752" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YTxCtzvkQBPQABBEYOpbxA" alt="Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи — фото 1609747" title="Mercedes-Benz C-class" itemprop="contentUrl" />Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи</div></div> Рогов отмечает, что большинство свежих автомобилей из Кореи имеют богатое оснащение: кожаную отделку, вентиляцию кресел, многозонный климат-контроль и панорамные крыши. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Эти машины выгоднее всего ввозить из Южной Кореи

https://motor.ru/news/vyyasnilos-kakie-avtomobili-vygodno-vvozit-iz-yuzhnoi-korei-05-03-2026.htm

Минпромторг актуализировал список автомобилей, разрешенных для работы в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978047-minpromtorg-opublikoval-aktual/" target="_blank">такси</a>,&nbsp;однако в отрасли нововведения встретили скептически. Исполнительный директор «Национального совета такси» (НСТ) Наталия Лозинская заявила, что расширение <a href="https://www.zr.ru/content/news/973229-uaz-i-nivu-predstavit-v-taksi/" target="_blank">перечня </a>произошло за счет моделей, которые не пользуются спросом у перевозчиков.[readmore ids="978032" align="right"] По ее словам, в список добавили электромобиль, два кроссовера стоимостью от 2,5 млн рублей и фургон. <blockquote>«Кроссоверы дороги для перевозчиков, особенно с учетом обслуживания и содержания. А фургоны хоть и встречаются в такси, но далеко не самые востребованные у пассажиров модели», – пояснила Лозинская.</blockquote> В НСТ рассчитывают, что в ближайшее время в перечень войдут более популярные у таксопарков бренды: Haval, Tenet, а также модели «Автотора» (Kaiyi, BAIC и SWM). Представитель отрасли подчеркнула, что значительная часть парка такси сегодня не соответствует требованиям локализации и постепенно выбывает. Заменять их придется новыми автомобилями, но в условиях высокой ключевой ставки и инфляции перевозчикам необходима финансовая поддержка.[table id="2286"] Напомним, накануне Минпромторг опубликовал обновленный список автомобилей, соответствующих закону о локализации такси (действует с 1 марта 2026 года). В него вошли модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, Москвич и UMO. Из предыдущей версии списка исключили УАЗы, а также Evolute i-Jet и i-Pro. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.[table id="2283"]

Минпромторг актуализировал список автомобилей, разрешенных для работы в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978047-minpromtorg-opublikoval-aktual/" target="_blank">такси</a>, однако в отрасли нововведения встретили скептически. Исполнительный директор «Национального совета такси» (НСТ) Наталия Лозинская заявила, что расширение <a href="https://www.zr.ru/content/news/973229-uaz-i-nivu-predstavit-v-taksi/" target="_blank">перечня </a>произошло за счет моделей, которые не пользуются спросом у перевозчиков. По ее словам, в список добавили электромобиль, два кроссовера стоимостью от 2,5 млн рублей и фургон. <blockquote>«Кроссоверы дороги для перевозчиков, особенно с учетом обслуживания и содержания. А фургоны хоть и встречаются в такси, но далеко не самые востребованные у пассажиров модели», – пояснила Лозинская.</blockquote> В НСТ рассчитывают, что в ближайшее время в перечень войдут более популярные у таксопарков бренды: Haval, Tenet, а также модели «Автотора» (Kaiyi, BAIC и SWM). Представитель отрасли подчеркнула, что значительная часть парка такси сегодня не соответствует требованиям локализации и постепенно выбывает. Заменять их придется новыми автомобилями, но в условиях высокой ключевой ставки и инфляции перевозчикам необходима финансовая поддержка. Напомним, накануне Минпромторг опубликовал обновленный список автомобилей, соответствующих закону о локализации такси (действует с 1 марта 2026 года). В него вошли модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, Москвич и UMO. Из предыдущей версии списка исключили УАЗы, а также Evolute i-Jet и i-Pro. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Минпромторг актуализировал список автомобилей, разрешенных
для работы в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978047-minpromtorg-opublikoval-aktual/">такси</a>, однако в отрасли нововведения встретили скептически. Исполнительный директор
«Национального совета такси» (НСТ) Наталия Лозинская заявила, что расширение <a href="https://www.zr.ru/content/news/973229-uaz-i-nivu-predstavit-v-taksi/">перечня </a>произошло
за счет моделей, которые не пользуются спросом у перевозчиков.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чем автопроизводители хотят вас подкупить — на примере новинок этой весны" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978032-novinki-vesny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AyYu-htsQ29vf5PU10mVeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По ее словам, в список
добавили электромобиль, два кроссовера стоимостью от 2,5 млн рублей и фургон. 

«Кроссоверы дороги для перевозчиков, особенно с учетом
обслуживания и содержания. А фургоны хоть и встречаются в такси, но далеко не
самые востребованные у пассажиров модели», – пояснила Лозинская.



В НСТ рассчитывают, что в
ближайшее время в перечень войдут более популярные у таксопарков бренды: Haval,
Tenet, а также модели «Автотора» (Kaiyi, BAIC и SWM). Представитель отрасли
подчеркнула, что значительная часть парка такси сегодня не соответствует
требованиям локализации и постепенно выбывает. Заменять их придется новыми
автомобилями, но в условиях высокой ключевой ставки и инфляции перевозчикам
необходима финансовая поддержка.

Напомним, накануне
Минпромторг опубликовал обновленный список автомобилей, соответствующих закону
о локализации такси (действует с 1 марта 2026 года). В него вошли модели Lada,
Sollers, Evolute, Voyah, Москвич и UMO. Из предыдущей версии списка исключили
УАЗы, а также Evolute i-Jet и i-Pro.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/">сообщал</a>,
что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Минпромторг актуализировал список автомобилей, разрешенных для работы в <a href="https://www.zr.ru/content/news/978047-minpromtorg-opublikoval-aktual/" target="_blank">такси</a>, однако в отрасли нововведения встретили скептически. Исполнительный директор «Национального совета такси» (НСТ) Наталия Лозинская заявила, что расширение <a href="https://www.zr.ru/content/news/973229-uaz-i-nivu-predstavit-v-taksi/" target="_blank">перечня </a>произошло за счет моделей, которые не пользуются спросом у перевозчиков. По ее словам, в список добавили электромобиль, два кроссовера стоимостью от 2,5 млн рублей и фургон. «Кроссоверы дороги для перевозчиков, особенно с учетом обслуживания и содержания. А фургоны хоть и встречаются в такси, но далеко не самые востребованные у пассажиров модели», – пояснила Лозинская. В НСТ рассчитывают, что в ближайшее время в перечень войдут более популярные у таксопарков бренды: Haval, Tenet, а также модели «Автотора» (Kaiyi, BAIC и SWM). Представитель отрасли подчеркнула, что значительная часть парка такси сегодня не соответствует требованиям локализации и постепенно выбывает. Заменять их придется новыми автомобилями, но в условиях высокой ключевой ставки и инфляции перевозчикам необходима финансовая поддержка. Напомним, накануне Минпромторг опубликовал обновленный список автомобилей, соответствующих закону о локализации такси (действует с 1 марта 2026 года). В него вошли модели Lada, Sollers, Evolute, Voyah, Москвич и UMO. Из предыдущей версии списка исключили УАЗы, а также Evolute i-Jet и i-Pro. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

«Дорогие и непопулярные модели»: в НСТ раскритиковали новый перечень машин для такси

https://www.autonews.ru/news/69a92e089a79477670f54cc0

Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.[readmore ids="978032" align="right"] За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%. Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" />Voyah Free</div><div class="caption">Voyah Free</div> [table id="2286"] Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных.[readmore ids="944589" align="right"] Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank">Taishan</a>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.[table id="2283"]

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Taishan

Автомобиль Taishan: обзоры, новости, машина тайшан - комплектации, характеристики, разные поколения Taishan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taishan: читайте тематические новости об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taishan: читайте уникальные статьи об авто модели тайшан – сайт За Рулем www.zr.ru

Passion

Автомобиль Passion: обзоры, новости, машина пассион - характеристики, комплектации, разные поколения Passion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Passion: читайте интересные новости про автомобили модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Passion: читайте уникальные статьи про авто модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке. За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%. Основной драйвер роста – кроссовер Voyah Free. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" alt="Назван самый популярный гибрид в России" title="Voyah Free" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609724" comment="Voyah Free" />Voyah Free</div><div class="caption">Voyah Free</div> Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных. Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank">Taishan</a>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал
лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть
электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом
сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с
ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чем автопроизводители хотят вас подкупить — на примере новинок этой весны" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978032-novinki-vesny-2026/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AyYu-htsQ29vf5PU10mVeA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



За прошлый месяц в стране
зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже
1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид,
проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла
18,4%.

Основной драйвер роста –
кроссовер . Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два
месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди
«зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в
стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента
электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e3Aw2CgAznbEqJdSObRF0Q=s800" width="800" height="500" />Voyah Free 

Другие модели бренда тоже
показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah
Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января
она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди
премиальных.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Самый дорогой китайский кроссовер на тестах «За рулем»: 4,7 с до 100 км/ч!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944589-voyah-free-2023-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZydpKqKg4Bwt_ptOKYvb4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Voyah – это премиальный
китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях.
На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером
Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе
«Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили
четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/">Taishan</a>,
который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/">сообщал</a>,
что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Китайский автопроизводитель Voyah в феврале 2026 года стал лидером российского рынка автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов. По сути, бренд обогнал всех конкурентов в этом сегменте. Если же брать общий рейтинг премиальных марок, куда входят и машины с ДВС, включая параллельный импорт, то Voyah оказался на второй строчке. За прошлый месяц в стране зарегистрировали 885 автомобилей этой марки. А за январь и февраль вместе – уже 1759 штук. Получается, почти каждый пятый новый электромобиль или гибрид, проданный в России, теперь носит значок Voyah. Его доля в сегменте NEV достигла 18,4%. Основной драйвер роста – кроссовер. Только в феврале его зарегистрировали 689 раз, а за два месяца набралось 1408 регистраций. Эта модель не просто лидирует среди «зеленых» автомобилей, она еще и возглавила топ-20 всех премиальных моделей в стране, независимо от типа двигателя. На Free приходится 14,3% всего сегмента электромобилей и гибридов и 9,9% премиального рынка.Voyah Free Другие модели бренда тоже показывают положительную динамику. Регистрации бизнес-седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/975595-voyah-provel-premeru-gibridno/" target="_blank">Voyah Passion</a> в феврале выросли на 11% по сравнению с январем, а минивэна Voyah Dream – сразу на 22%. Кстати, это уже не первый успех марки: по итогам января она занимала второе место среди всех брендов в сегменте NEV и первое – среди премиальных. Voyah – это премиальный китайский бренд, который фокусируется на гибридных и электрических автомобилях. На российском рынке он представлен тремя моделями: уже упомянутыми кроссовером Free, седаном Passion и минивэном Dream. Все они собираются на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А в конце 2025 года в России представили четвертую модель – большой кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/976550-zamena-mercedes-gls-v-rf-nacha/" target="_blank">Taishan</a>, который в будущем должен конкурировать с китайским же Li Auto L9. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978041-v-prodazhu-vyshel-novyj-deshevyj/" target="_blank">сообщал</a>, что в продажу вышел новый дешевый кроссовер Nissan с атмосферным мотором.

Назван самый популярный гибрид в России

https://www.autonews.ru/news/69a95b589a7947d9976d7f82

Герои (СВО)