Вот если бы она на ВАЗике приехала, вы б ее отмазывали стопудово.
ВАЗик - это святое:))

Уважаемый Иван.....
Вы дурак или придурок. дебил или кретин..? Пока не пойму.... Сколько уже можно писать эту чушь ? Мотор в ремонте гильзуется точно так же как и все вазовские .Дальше всё понятно любому мотористу.Технология гильзовки вазом предусмотрена ??.Я ЛИЧНО проездил на гильзованнном моторе 10 лет. 80 000. Задумайтесь.
Задайтесь лучше вопросом
кому нужен "многоразовый" вазовский ,особеннно вестовский мотор 1,8..К вашему сведению, в нём кроме
блока цилиндров
коленвала
башки(болванки гбц/)

всё остальное импортное как то
поршни, шатуны, кольца, клапана, распредвалы, фазорегулятор впуска, маслонасос.

Вопрос в глаз - сколько будет стоить капиталка такого мотора(даже без гильзовки) ?
Ремонтные поршни( и пр ) есть ?
На вашем месте лучше помолчать ,а уж если вам так хочется сделать очередной пук - сядьте и посчитайте,в рублях, сравните , а потом строчите высер. Будете хоть не столь глупо выгледеть вас ведь читают не только спецы ремонтники.

Можно пруфы на все вышеперечисленное?
Или вы снова исключительнт из кустов потявкаете?:)

Аналогов ВАЗикам действительно нет.
В плане отстойности качества и дороговизны при этом:)

Лучше уж на "подобные", чем на овноВАЗики:)
Уж кто одноразовые, так это они: даже на один раз не всегда хватает:)

Скажет, что машина сломалась, а сама она срочно бегала в аптеку за валидолом, чтобы снять сердечный приступ, охвативший её.

А что, если дядя не станет досвиданькаться? И даже не узнает вашего мнения?

То что платится с паспортной мощности - это правильно.
во-первых, отсекает махинации с типа "ослабевшим" двигателем, который потом вдруг "выздоровеет"
во-вторых, те кто для понтов ездит на когда-то крутом рыдване будет понимать стоимость своих понтов.

Добавлю: автоматом Весту снова забыли укомплектовать. Только МКПП, только хардкор.

11 рублей заберете в кассе ВАЗа:)

Пусть он ваш любимый ВАЗ возглавит:)
Сразу эффективность повысится.
Эффективность распила:)