Исчезли начиная с "пятёрок".

Местности,где проживаю,судя по рассказам - медведь напал на газ 51,когда он в гору медленно поднимался.Прокусил переднее колесо,ну и,конечно же,погиб.А совсем недавно - в позапрошлом году водитель Хонды-фит не успел остановиться,когда медведь на дорогу выскочил.В результате на машине была помята облицовка,а медведь,почесав причинное место,скрылся в тайге.

А какую брать? Впрочем, о какой корректности вообще можно говорить в материалах такого рода... Это же все-таки не экспертиза, согласитесь. И у того же медведя [у нас не ругаются] отличишь полную массу от снаряженной:)

Да,не произведение,а деление.перепутал.Суть в том,что если скорость ниже крейсерской - расход топлива уменьшается в меньшей степени,чем возрастает время в пути.

В книге по экономичности нашёл понятие "эффективная скорость" - она же "крейсерская".Краткая суть - это максимальное произведение скорости на расход топлива - по-математически "экстремум".Так вот получилось,что для грузовиков она составляет 60...65,а для легковых 80...85 км/ч.



И ещё "напал-таки на след" - про москвичовские карданные шарниры на Вазах.Несколько месяцев назад обсуждали - откуда такие взялись. Вот тут.https://www.zr.ru/archive/zr/1985/07/chitatiel-zhurnal-zavod

50 км/ч... За этой цифрой стоял какой-то великий смысл, не понятный нам, простым смертным.

Да, наверное. Но это не совсем ко мне вопрос...

Уже хорошо:)

И какой на фото, по-вашему?

А я такие застал на территории ГАЗа!