Я просто поражаюсь, вы вроде известный популярный журнал, и как вы можете сравнивать 2 совершенно различных автомобиля, буггати широн - это чисто бензиновый автомобиль, Самый мощный из когда-либо выпускаемых и быстрый в данном сегменте. А вы его сравниваете с агерой, у которой в базе помимо бензиновой битурбовосмерки имеется в наличии еще целых 3 электродвигателя, 2 на задней оси, 1 на коленвале.. В общем я разочаровался в вас, как можно такие глупости писать...
Следующий автомобиль кстати судя по имеющейся у меня информации у бугатти и будет уже с применением электродвигателей, вот тогда и сравнивать будете их...
"Wards Auto оценивало машины по таким критериям, как мощность, крутящий момент, топливная экономичность, технологии, шумоизоляция" - а самый главный критерий для большинства людей - это "надежность" они сюда не включили, а то, что многие современные двигатели ходят отсилы 100тыс.км это типо норм?! Я поражаюсь, зачем такие тесты нужны автоводителям. Это для экологов больше))
Я посмотрел по oilclub и там лукойл генезис в лидерах по многим позициям среди масел до 2000р за 4литра бутылку (я покупал за 1600 недавно кларитеч вроде бы)
Из плюсов- высокие моющие способности, за счет хорошего щелочного числа, высокая температура вспышки (что важно для нагруженных турбовых двигателей, как у меня), хорошие температуры замерзания (В минус 35 -заводился и на ауди а4, и на пассате б6 и на пассате б5 на ура, лично я), плюс еще там какие-то присадки полезные - не упомню уже все, когда выбирал масло год назад, то вникал и изучал эту тему...Тогда на ауди а4 Кастрол сильно много на угар уходил, и я решил вдаться в изучение вопроса)
Самый прикол это то, что DS - фзяли фары от alfa romeo 156 и форму и реснички от lexus is 250 а также форму радиатора как у lexus is 250 в комплектации спорт
Самый прикол это то, что DS - фзяли фары от alfa romeo 156 и форму и реснички от lexus is 250 а также форму радиатора как у lexus is 250 в комплектации спорт
Вы забыли указать на каком двигателе вы это все проверяли, и как можно 3 российских масла вписывать под одну гребенку, я не поверю что вы все 6 указанных в тесте масел проверяли по параметрам на 15тыс пробега, итого надо 90тыс.пробега с 6 одинаковых двигателей проверять, -новых, чтобы изначальный момент начала проверки - они точно были идентичны в своих параметрах... Из российских масел лукойл генезис самое лучшее, а его вы не указали в тесте, и вот как раз оно оказывается даже лучше Шелл И мобил и Кастрол, об этом свидетельствует oil форум, также отзывы автоводителей, пользующихся этим маслом... А почему важен двигатель, потому что если он высокофорсированный (турбированный), то требования к маслу уже выше, чем на обычных атмосферных двигателях...
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Алексей Винников Комментарии
Я просто поражаюсь, вы вроде известный популярный журнал, и как вы можете сравнивать 2 совершенно различных автомобиля, буггати широн - это чисто бензиновый автомобиль, Самый мощный из когда-либо выпускаемых и быстрый в данном сегменте. А вы его сравниваете с агерой, у которой в базе помимо бензиновой битурбовосмерки имеется в наличии еще целых 3 электродвигателя, 2 на задней оси, 1 на коленвале.. В общем я разочаровался в вас, как можно такие глупости писать...
Следующий автомобиль кстати судя по имеющейся у меня информации у бугатти и будет уже с применением электродвигателей, вот тогда и сравнивать будете их...
"Wards Auto оценивало машины по таким критериям, как мощность, крутящий момент, топливная экономичность, технологии, шумоизоляция" - а самый главный критерий для большинства людей - это "надежность" они сюда не включили, а то, что многие современные двигатели ходят отсилы 100тыс.км это типо норм?! Я поражаюсь, зачем такие тесты нужны автоводителям. Это для экологов больше))
Я посмотрел по oilclub и там лукойл генезис в лидерах по многим позициям среди масел до 2000р за 4литра бутылку (я покупал за 1600 недавно кларитеч вроде бы)
Из плюсов- высокие моющие способности, за счет хорошего щелочного числа, высокая температура вспышки (что важно для нагруженных турбовых двигателей, как у меня), хорошие температуры замерзания (В минус 35 -заводился и на ауди а4, и на пассате б6 и на пассате б5 на ура, лично я), плюс еще там какие-то присадки полезные - не упомню уже все, когда выбирал масло год назад, то вникал и изучал эту тему...Тогда на ауди а4 Кастрол сильно много на угар уходил, и я решил вдаться в изучение вопроса)
Очень жаль, Что не включили Lukoil genesis в список((
жаль, что Lukoil genesis не включили в список(( я его использую в последнее время.
Выглядит конечно офигенно, но уверен косяков в нем предостаточно, чего не скажешь о Haval, очень достойные автомобили, за скромные суммы)
Самый прикол это то, что DS - фзяли фары от alfa romeo 156 и форму и реснички от lexus is 250 а также форму радиатора как у lexus is 250 в комплектации спорт
Самый прикол это то, что DS - фзяли фары от alfa romeo 156 и форму и реснички от lexus is 250 а также форму радиатора как у lexus is 250 в комплектации спорт
Вы забыли указать на каком двигателе вы это все проверяли, и как можно 3 российских масла вписывать под одну гребенку, я не поверю что вы все 6 указанных в тесте масел проверяли по параметрам на 15тыс пробега, итого надо 90тыс.пробега с 6 одинаковых двигателей проверять, -новых, чтобы изначальный момент начала проверки - они точно были идентичны в своих параметрах... Из российских масел лукойл генезис самое лучшее, а его вы не указали в тесте, и вот как раз оно оказывается даже лучше Шелл И мобил и Кастрол, об этом свидетельствует oil форум, также отзывы автоводителей, пользующихся этим маслом... А почему важен двигатель, потому что если он высокофорсированный (турбированный), то требования к маслу уже выше, чем на обычных атмосферных двигателях...