Полностью согласен! До вонючего собякина прекрасно ездили без всяких проблем. Скорости были оптимальными.

По поломкам - качества металла разное. 2101 пружина родная еще была и грузил ее чаще. 2107 все свежее. А про дтп честно уже спорить устал. Когда с самим случится может до кого дойдет. Все факторы не учтешь. На то и случай или судьба.

Прям как у меня. С 16 лет за рулем. Летом на скорости меньше 70 не справился за рулем так как мадам решила развернуться где не положено еще и вылезла с полосы разгона под нос.

Убейся уже и успокойся)

Повторишь всё это, Шумахеру лежащему в реанимации?

Повторишь всё это, десяткам тысяч водителей, молодых, с отличной реакцией, с контраварийной подготовкой..

Лежащих ныне на погосте, в реанимации, ставших инвалидами при молодой жене и их детишек, не доведённых до совершеннолетия..

Повторю, слова уважаемого Ю. Гейко, прочитаных мной лет 25 назад, в его книжке, как правильно ездить, и почему то забившихся мне в память..

"9 из 10 моих хороших знакомых, отличных водителей, погибли в авариях на загородных дорогах". "Там, на трассах царят другие законы физики движения,

нежели в благочинном городском движении, где вы можете быть асом, достигшим совершенства, за вашу многолетнюю езду в городе"..

Будьте осторожны..Скорость (как и некоторые исторические правители..)

не имеет жалости, и никогда не прощает.

Штрафов не боялись, а боялись и баллов в карточки учёта нарушений ПДД (15 баллов набрал и... пересдача), а до этого был талон предупреждений, где дыроколом прокалывали дырочки напротив разных видов нарушений....

Количественный показатель это литры. Все остальные показатели качественные.

Всё когда-то бывает в первый раз... А детскими болезнями лучше переболеть в детстве...

Ваши 22 года- тоже не показатель... Хотя да- три года это вообще ни о чём. Но- где тот критерий, который будет давать право кому-то кого-то даже в шутку кем-то называть?

Да и Ваша предвзятость к АКПП, другим конструктивным возможностям автомобиля- считаю Вашей некомпетентностью.

Между тем- Денис в какой-то степени прав.

Ну и главное- вне зависимости от скоростных режимов, установленных законодательством, предпочтений отдельных водителей- надо быть внимательнее и уважать соседей по дорожному движению.

В дороге бывает разное. И прежде всего именно внимательность даёт шанс не попасть в ДТП.

вообще мои идеи возникли из видео кап.ремонта иномарок, где люди применяют раскоксовку - зачем они ее применяли ?, ведь все грамотные и соблюдают инструкции некоторые даже у дилеров и на СТО обслуживаются за деньги -вроде все всё делают правильно. мастер в том видео ругался на тех кто льет 30-ку, а не 40-ку