В музей же хотели отправить

Живу в Казахстане, Усть-Каменогорск, Патриотов как грязи. Обзоров местных нет потому, что они никому тут не нужны, все выросли на ЗР и прочих автомобильных изданиях родом из СССР и читают и смотрят прежде всего российские обзоры.

Очередной идиотизм. Лучше бы Renault Logan MCV Stepway продавать начали...

А мне непонятно, что там вообще тестировать можно. Новый пластик на бампере?

Тут, скорее, дело не в том, что женщины за рулём "мужских" авто не смотрятся, по мне так как раз наоборот. Обожаю смотреть на женщин в угловатых пикапах, к примеру. Это как женщина в клетчатой мужской домашней рубашке....Но мужиков, сознательно покупающих себе, скажем, Шевроле Спарк в светло-зелёном цвете или бардового Ниссана Жук, я никогда не пойму.

A L200 где?

Приезжайте в Восточный Казахстан, тут вас быстро оштрафуют за добрую половину перечисленного)). Может поэтому, из всего списка, я, сам лично, регулярно, нарушаю, от силы, одно-два правила. Езжу 65 по городу, да, незамерзайка замерзает ниже минус 20, тоже зимой не редкость. А вот за ремни, поворотники, переход в неположенном месте и кольцо, у нас в городе штрафуют с завидной регулярностью, поэтому уже привык соблюдать эти правила, даже автобусы с остановок стараюсь пропускать....

C Ravon R4 нужно было сравнивать...

Думаю, что если при оформлении ДТП в протоколе укажут, что на данном участке была колея, которая будет превышать допустимые требования, то есть шанс подать на дорожников в суд и выиграть. У нас в городе был похожий случай прошлой зимой, когда автомобиль развернуло в колее и он врезался в трамвай, повредив его на кругленькую сумму. насколько я знаю водителя оправдали.

Если это реальный перекрёсток, то его делали идиоты. Всем, кому надо прямо на главной, при красном основном, должны будут, по правилам, повернуть налево, если, хотя бы, одному из водителей позади нужно будет действительно повернуть. Там полюбому должно быть две полосы