Есть один положительный момент у кризисного периода. Заставляет больше думать, анализировать. Серьезней относиться к приобретениям и ценить то, что уже есть.

Симпатичное авто, только качество не то, к миллиону стоит будет, не купить обычным людям. Кто с деньгами - не нужна, не престижна и скромна.

Грамотный упырь нынче пошел, да еще с поддержкой в законодательстве...

Мне то же)

«Нашу» — вашу Ниву, лучше не сделать — незачем...Потому, что и так сойдет!

На АЭС - G95 й...Прикольно...)))

Мерседес и ВАЗ...спасибо Вам, рассмешили...
А претензии в посте не по адресу.
Сбалансированный мотор работает дольше, да и КПД у него повыше. К тому же он меньше загрязняет окружающую среду. Если лить хорошее топливо и своевременно менять технические жидкости, рекомендованные производителем и попусту не перегружать его, правильно пользуясь крутящим моментом, ресурс будет еще больше...)
Не глупые поняли про кого это.

Отрицательный потому, что без гос. поддержки этого "чуда" давно уже не было. Неужели не понятно?

В апреле ей будет 40 лет! С ума можно сойти. На поддержку чего идут наши налоги? Ведь изменений почти нет...(30.01.2017)
R.S. Как в воду глядел.
31.01.2017 АвтоВАЗ и Renault запросили бюджетную поддержку.

А как поступательно действуют шельмы...Зарисовки: развитие... набор персонала...модернизация моделей, новая платформа для Нивы, мотор поперек...И в дамки: давай бабки на развитие.
У нас вообще кто нибудь, когда нибудь за отрицательный результат при государственной поддержке ответит?