За 12 часов езды по трассе в летний погожий день надо минимум дважды чистить стекло., каждые 300-400 км. А сколько на бампере [у нас не ругаются] мушиного...
Как раз это вообще не проблема, там все стандартизовано и при наличии, грубо, десятка датчиков справится не очень умная система. Вот как ездить по городу без разметки, по дворам с цепочками, тупиками, по закоулкам, с торчащими арматуринами из дороги, корявыми бордюрами, ямами и лужами по колено, открытыми люками, по грунтовкам...? Вот где сверхзадача автопилоту. А фантастические прогнозы из "высшей школы экономики" доносятся не первый раз. Что ж, работа у них такая...
Например СЕАТ, только убежали к народному авто(наверное от дефолта), поляки 126й (почему у нас придумали Оку?), ... А зачем Альфу и Феррари сЪели? Спасли? А почему не Лянчу и Аутобьянки?(