А известно ли вам любитель итальянского автопрома, что подобная конструкция, описанная вами на Добло, называется "жирофон" и начала она использоваться на французских автомобилях, и используется там по сей день на развозных каблучках и фургончиках.

Весь автомобиль от езды портится, не только аккумулятор. Экономней всего вообще не ездить. ))))

Так ведь робот. Что с него возьмешь? )))

Обамы, Путины, МеркЕли.. - проходящи. Давайте работать над тем, чтоб названные меньше наследили. Земля - Аляска ли, мыс Горн - она для всех на ней живущих.

Я в курсе.)))

Господин Тоёда, начинал со швейный машин и ткацких станков. Как собственно и Сузуки. Но что приятно, у Сузуки, есть классные мотоциклы и интересные, в т.ч. для европейца, машинки.

Правильно мыслите. Но чего на Аляске замкнуло? Земля огромна и наслажденье ею, лишь рамки, спущенные сверху, нам испытать мешают. (учился у А.С.)

Карт не видели вы. Для информации: Площадь Германии почти в 50 рез меньше площади России, протяжённость дорог при этом меньше всего в 2,2 раза, а протяжённость автобанов которые соответствуют нашим автомагистралям больше в 11 раз. Франция меньше России в 25 раз, протяжённость французских дорог меньше российских всего в 1,4 раза, скоростных магистралей больше чем в России в 10 раз. Во Франции на магистралях, кстати, ограничение 130 км/ч. Вот вам и "маленькая" Европа.

А дурная привычка сперва делать всё через известное место, а потом думать, чисто российская.

Скоро в аварию попадёт.

Если у тебя слабый генератор, то просто поставь светодиодные огни. Требование более чем здравое.

Что высосанное - это 100%.