этот автомат нормальный только для тех, кто нормального автомата не видел.

а еще можно на гужевом транспорте ездить и горя не знать, дяденька

и правильно, что не надеятся, Outlander тех же денег стоит, так и его в топах продаж не видать. так то хоть Mitsubishi, надежно...

Главный недостаток обоих автомобилей - отсутствие вменяемого автомата (а у Ларгуса так и вообще никакого). ну хотя бы, DP0 что ли воткнули, или жатку четырехступую. ну не так же это дорого.

все таки, Нива и Duster несколько разные автомобили, у последнего нет ни постоянного полного привода, ни блокировки, ни понижайки. поэтому прямыми конкурентами они не являются

помнится, в свое время, несколько лет назад, до всех этих кризисов, ховеры расходились у нас хорошими тиражами, да и другие "китайцы" тоже неплохо продовались.

а сейчас ловлю себя на мысли, что на улицах их не видно уже давным-давно. и это наводит на печальные размышления об их надежности и ремонтопригодности. а вернее, на отсутствии оных.

про саванну ничего не могу сказать, кроме того что выглядит она убого. но, вряд ли, она далеко ускакала от тех же ховеров, амулетов и пр.

а что случилось с хуавеями? если честно, я лично - не ржал. я вообще ничего о них не слышал. самсунг - знаю, айфон - знаю, ну может, еще htc с LG. и все!

возможно, пока они ломаться не начали, а то что это произойдет скорее чем с "корейцами" и "французами", сомневаться не приходится. и вот что они будут делать потом с этими хавалами, быдами, и пр. втюхать их кому нибудь на вторичке практически нереально.

как по мне, так "китайцы"- выбор сомнительный. купить то можно, только что с ним потом делать, чем ремонтировать, как продать?

ждемс!

ну и где тут объективность? получается "пузотерка" mini и pajero практически равны с точки зрения полного привода. ну это же бред. на слегка раскисшей грунтовке еще возможно, а если поглубже? а в снегу? очевидно, что выбранная методика оценки, мягко говоря, спорная. да и имеет ли смысл сравнивать рамные внедорожники с полноприводными универсалами