Половина Ведрест останется со все тем же движком от 2108 с масложором, что и сейчас, а половина станет Ниссаном - адаптировать вариаиор к движку от 2108 не выйдет.
И вот тут у ВАЗоботов пуканы-то бомбанут: как лизать ЛаЖу, если она - Ниссан?))))
Напирать на патриотизм? - так она ж Ниссан!
Кукарекать про улучшение качества? - так она ж Ниссан:)))
Вякать про «отечественную сборку»? - так Ниссан же тоже, вроде, собирают в РФ:)))
Куда ни плюнет путриот - везде у него засада:)
А я буду тыкать их носом в эти несоответствия и наблюдать малиновое свечение у ВАЗоботов пониже спины:)
Может, лучше масложор сначала устранить и пластик одной фактуры в салоне сделать? Или это слишком сложно для БракоВАЗа? Проще фары индийские вкорячить (которые не светят)?
Насчет премиального внедорожника на пневме по цене жигулей - это ваши слова, не мои.
Вам за них и отвечать:)
Что же касается мультимедиа-систем, за эти деньги они должны хоть чем-то отличаться от более простых моделей каждой марки. А то выходит - экран с камерой - да, а весь остальной функционал - как в базе или вообще на модели классом ниже?